2010 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

2-2
CARACTERISTIQUES GENERALES
Essence:Type Essence super sans plomb uniquement, avec indice d'oc-
tane de recherche égal ou supérieur à 95.
Capacité du réservoir 8.0 L (1.76 Imp gal, 2.11 US gal)
Réserve 1.1 L (0.24 Imp gal, 0.29 US gal)
Carburateur: Type FCR-MX37
Fabricant KEIHIN
Bougie: Type/fabricant CR9E/NGK (type à résistance)
Ecartement 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Type d'embrayage: Humide, multidisque
Boîte de vitesse: USA, CDN, ZA, AUS, NZEUROPE
Système de réduction primaire Pignon←
Taux de réduction primaire 57/17 (3.353)←
Système de réduction secondaire Transmission par chaîne←
Taux de réduction secondaire 50/13 (3.846)47/14 (3.357)
Type de boîte de vitesses Toujours en prise, 5-rap-
ports ←
Commande Pied gauche←
Rapport de démultiplication: 1ère 31/13 (2.385)←
2ème 28/16 (1.750)←
3ème 23/17 (1.353)←
4ème 23/21 (1.095)←
5ème 17/19 (0.895)←
Châssis: USA, CDN, ZA AUS, NZ EUROPE
Type de cadre Simple berceau
dédoublé ←←
Angle de chasse 27.0 °26.6 °26.5 °
Chasse 115 mm (4.53 in) 114 mm (4.49 in) 113 mm (4.45 in)
Pneus: Type A chambre à air
Taille (avant) 80/100-21 51M (USA, CDN et ZA)
90/90-21 M/C 54M M+S (EUROPE, AUS et NZ)
Taille (arrière) 100/100-18 59M (USA, CDN et ZA)
130/90-18 M/C 69M M+S (EUROPE, AUS et NZ)
Pression de gonflage (avant et arrière) 100 kPa (1.0 kgf/cm
2, 15 psi)
Freins: Type de frein avant Frein monodisque
Commande Main droite
Type de frein arrière Frein monodisque
Commande Pied droit
Suspension: Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Bras oscillant (suspension monocross à bras)
2

2-3
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
MOTEURAmortisseur:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/pneumatique, amortisseur hydraulique
Débattement des roues: Débattement de roue avant 300 mm (11.8 in)
Débattement de roue arrière 310 mm (12.2 in)
Système électrique: Système d'allumage CDI
Système de génération Alternateur avec rotor à aimantation permanente
Type de batterie YTZ7S (F)
Tension/capacité de la batterie 12V/6 AH
Densité 1.310
Type de phare: Ampoule au quartz (halogène)
Puissance × quantité: Phare 12 V 35/36.5 W × 1
Feu arrière 12 V 1.6/0.3 W × 1
ElémentStandardLimite
Culasse: Limite de déformation ----0.05 mm (0.002
in)
Cylindre: Alésage 77.00–77.01 mm (3.0315–3.0319 in) ----
Limite d’ovalisation ----0.05 mm (0.002
in)
Arbre à cames: Méthode de transmission Transmission par chaîne (gauche) ----
Diamètre intérieur du chapeau d’arbre à cames 22.000–22.021 mm (0.8661–0.8670 in) ----
Diamètre extérieur de l’arbre à cames 21.959–21.972 mm (0.8645–0.8650 in) ----
Jeu arbre-chapeau 0.028–0.062 mm (0.0011–0.0024 in) 0.08 mm (0.003
in)
Dimensions de la came

2-4
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Admission "A"29.65–29.75 mm (1.1673–1.1713 in) 29.55 mm
(1.1634 in)
Admission "B" 22.45–22.55 mm (0.8839–0.8878 in) 22.35 mm
(0.8799 in)
Echappement "A" 30.399–30.499 mm (1.1968–1.2007 in) 30.299 mm
(1.1929 in)
Echappement "B" 22.45–22.55 mm (0.8839–0.8878 in) 22.35 mm
(0.8799 in)
Limite de faux-rond d’arbre à cames ----0.03 mm
(0.0012 in)
Chaîne de distribution: Type de chaîne de distribution/nbre de maillons 92RH2010-114M/114 ----
Méthode de réglage de la chaîne de distribution Automatique ----
Soupape, siège de soupape, guide de soupape: Jeu aux soupapes (à froid)IN 0.10–0.15 mm (0.0039–0.0059 in) ----
EX 0.17–0.22 mm (0.0067–0.0087 in) ----
Dimensions des soupapes: Diamètre de la tête "A" (IN) 22.9–23.1 mm (0.9016–0.9094 in) ----
Diamètre de la tête "A" (EX) 24.4–24.6 mm (0.9606–0.9685 in) ----
Largeur de portée "B" (IN) 2.26 mm (0.089 in)----
Largeur de portée "B" (EX) 2.26 mm (0.089 in)----
Largeur de siège "C" (IN) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in)1.6 mm (0.0630
in)
Largeur de siège "C" (EX) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in)1.6 mm (0.0630
in)
Elément
StandardLimite

2-5
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Epaisseur de rebord "D" (IN)0.8 mm (0.0315 in)----
Epaisseur de rebord "D" (EX) 0.7 mm (0.0276 in)----
Diamètre extérieur de la queue (IN) 3.975–3.990 mm (0.1565–0.1571 in) 3.945 mm
(0.1553 in)
Diamètre extérieur de la queue (EX) 4.460–4.475 mm (0.1756–0.1762 in) 4.430 mm
(0.1744 in)
Diamètre intérieur du guide (IN) 4.000–4.012 mm (0.1575–0.1580 in) 4.050 mm
(0.1594 in)
Diamètre intérieur du guide (EX) 4.500–4.512 mm (0.1772–0.1776 in) 4.550 mm
(0.1791 in)
Jeu queue-guide (IN) 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in) 0.08 mm (0.003
in)
Jeu queue-guide (EX) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 in) 0.10 mm (0.004
in)
Limite de faux-rond de tige de soupape ----0.01 mm
(0.0004 in)
Largeur de siège de soupape (IN) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Largeur de siège de soupape (EX) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in)1.6 mm (0.0630
in)
Ressort de soupape: Longueur libre (IN) 36.58 mm (1.44 in)35.58 mm (1.40
in)
Longueur libre (EX) 37.54 mm (1.48 in)36.54 mm (1.44
in)
Longueur du ressort posé (soupape fermée) (IN) 29.13 mm (1.15 in) ----
Longueur du ressort posé (soupape fermée) (EX) 29.30 mm (1.15 in) ----
Force du ressort comprimé (posé) (I N)103–118 N a 29.13 mm (10.50–12.09 kg a
29.13 mm, 23.15–26.66 lb a 1.15 in) ----
Force du ressort comprimé (posé) ( EX)126–144 N a 29.30 mm (12.85–14.68 kg a
29.30 mm, 28.32–32.37 lb a 1.15 in) ----
Elément
StandardLimite

2-6
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Limite d’inclinaison* (IN) ---- 2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Limite d’inclinaison* (EX) ----2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Sens d’enroulement (vu d’en haut) (IN) Sens des aiguilles d’une montre----
Sens d’enroulement (vu d’en haut) (EX) Sens des aiguilles d’une montre----
Piston: Jeu du piston dans le cylindre 0.030–0.055 mm (0.0012–0.0022 in) 0.1 mm (0.004
in)
Taille du piston "D" 76.955–76.970 mm (3.0297–3.0303 in) ----
Point de mesure "H " 8 mm (0.31 in) ----
Excentrement du piston 0.5 mm (0.020 in)/côté IN----
Diamètre intérieur de l’alésage de l’axe de piston 16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in) 16.043 mm (0.6316 in)
Diamètre extérieur de l’axe de piston 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in) 15.971 mm
(0.6288 in)
Segments de piston: Segment de feu:
Type Cylindrique----
Dimensions (B × T) 0.90 × 2.75 mm (0.04 × 0.11 in)----
Ecartement des becs (segm ent monté) 0.15–0.25 mm (0.006–0.010 in) 0.50 mm (0.020
in)
Jeu latéral (monté) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
Segment d’étanchéité:
Type Conique----
Dimensions (B × T) 0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in)----
Ecartement des becs (segm ent monté) 0.30–0.45 mm (0.012–0.018 in) 0.80 mm (0.031
in)
Jeu latéral 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in)
Elément
StandardLimite

2-7
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Segment racleur d’huile:Dimensions (B × T) 1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in)----
Ecartement des becs (segment monté) 0.10–0.40 mm (0.004–0.016 in)----
Vilebrequin: Largeur du vilebrequin "A" 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in) ----
Limite de déformation "C" 0.03 mm (0.0012 in)0.05 mm (0.002
in)
Jeu latéral de tête de bielle "D" 0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in) 0.50 mm (0.02
in)
Jeu de pied de bielle "F" 0.4–1.0 mm (0.02–0.04 in)2.0 mm (0.08
in)
Embrayage: Epaisseur du disque garni 2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in)2.7 mm (0.106
in)
Quantité 9----
Epaisseur du plateau de pression 1.1–1.3 mm (0.043–0.051 in)----
Quantité 8----
Limite de déformation ----0.1 mm (0.004
in)
Longueur libre de ressort d’appui du plateau de pression 37.0 mm (1.46 in) 36.0 mm (1.42
in)
Quantité 5----
Jeu de butée de cloche d’embrayage 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in) ----
Jeu radial de cloche d’embrayag e0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Méthode de débrayage Poussée interne, poussée par came ----
Sélecteur: Type de sélecteur Tambour de came et barre de guidage ----
Limite de torsion de barre guide ---- 0.05 mm (0.002
in)
Kick: Type Kick et type à rochet----
Elément
StandardLimite

2-8
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Carburateur:USA, CDN, ZA,
AUS, NZ EUROPE
Type/fabricant FCR-MX37/KEIHIN←----
Marque d’identification 5UME E05UML L0 ----
Gicleur principal (M.J) #170#160 ----
Gicleur principal (M.A.J.) #115←----
Aiguille (J.N.) NJRUNNGU ----
Echancrure (C.A) 1.5← ----
Gicleur de ralenti (P.J) #42#45----
Gicleur d’air de ralenti (P.A.J) #70←----
Orifice de déversement du circ uit de ralenti (P.O) ø0.9 ←----
Dérivation (B.P) ø1.0←----
Taille du siège de soupape (V.S) ø3.8←----
Gicleur de starter (G.S) #68← ----
Gicleur de fuite (Acc.P) #70← ----
Hauteur du flotteur (F.H) 8 mm (0.31 in)← ----
Régime de ralenti 1,750–1,950 tr/min←----
Dépression à l’admission 31.3–36.7 kPa
(235–275 mmHg,
9.25–10.83 inHg) ←
----
Jeu du levier de démarrage à chaud 3–6 mm (0.12–0.24
in) ←
----
Système de lubrification: Type de filtre à huile Papier----
Type de pompe à huile Type trochoïde----
Jeu entre rotors 0.12 mm ou moins (0.0047 in ou moins) 0.20 mm (0.008
in)
Jeu latéral 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Jeu corps et rotor 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Refroidissement: Taille du faisceau de radiateurLargeur 120.2 mm (4.73 in)----
Hauteur 240 mm (9.45 in)----
Epaisseur 22 mm (0.87 in)----
Pression d’ouverture du bouchon de radiateur 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi)----
Capacité du radiateur (totale) 0.54 L (0.48 Imp qt, 0.57 US qt) ----
Pompe à eau Type Pompe centrifuge à aspiration unique ----
Elément
StandardLimite

2-9
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
CHÂSSISElément Standard Limite
Système de direction: Type de roulement de direction Roulement à rouleaux coniques ----
Suspension avant: Débattement de fourche 300 mm (11.8 in) ----
Longueur libre de ressort de fourche 460 mm (18.1 in) 455 mm (17.9 in)
Raideur de ressort, standard K = 4.4 N/ mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in) ----
Ressort/entretoise en option Oui ----
Capacité d'huile 648 cm
3 (22.8 lmp oz, 21.9 US oz) ----
Niveau d'huile 132 mm (5.20 in)----
(Du sommet du fourreau, tube plon-
geur et tige d'amortissement entièrement compri-
més sans ressort.) 95–150 mm (3.74–5.91 in)
----
Type d'huile Huile de fourche "S1"----
Diamètre extérieur du tube plongeur 48 mm (1.89 in)----
Extrémité supérieure de la fourche 5 mm (0.20 in)----
Suspension arrière: USA, CDN AUS, NZ, ZA EUROPE
Débattement d'amortisseur 130 mm (5.12
in) ←←----
Longueur de ressort libre 260 mm (10.24
in) ←←----
Longueur de raccord 249 mm (9.80
in) 245.0 mm (9.65
in)248.5 mm (9.78
in)----
Longueur de précontrainte
1.5–22 mm
(0.06–0.87 in) ←←----
Raideur de ressort, standard K = 52.0 N/mm
(5.30 kg/mm,
296.8 lb/in) ←←----
Ressort en option Oui←←----
Pression du gaz enfermé 1,000 kPa (10
kg/cm
2, 142
psi) ←←----
Bras oscillant: Limite de jeu du bras oscillantExtrémité ---- 1.0 mm (0.04 in)
Roue: USA, CDN, ZA AUS, NZ, EUROPE
Type de roue avant Roue à rayons←----
Type de roue arrière Roue à rayons←----
Taille/matériau de la jante avant 21 × 1.60/Aluminium←----
Taille/matériau de la ja nte arrière 18 × 1.85/Aluminium 18 × 2.15/Aluminium ----
Limite de voilage de la jante: Radial --------2.0 mm (0.08
in)
Latéral --------2.0 mm (0.08
in)