2010 Seat Altea Manuale del proprietario (in Italian)

Indicazioni generali295
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Metodi di rilevamento dei valoriConsumi
I dati relativi ai consumi e alle emissioni che compaiono sulla
targhetta sono calcolati individualmente per ogni vettura.Il consumo di carburante e le emissioni di CO
2 del veicolo si possono consul-
tare sulla targhetta portadati del veicolo.
I valori di consumo ed emissioni si riferiscono alla categoria di massa, alla
quale la propria vettura viene assegnata sulla base della combinazione
motore / cambio e dell’equipaggiamento specifico.
I valori dei consumi e delle emissioni sono stati determinati secondo la diret-
tiva di misurazione 1999 /100 / CE. Questa direttiva vincolante impone una
determinazione realistica del consumo considerando le condizioni di
impiego quotidiane.
Per la misurazione sono prese in considerazione le seguenti condizioni di
verifica:
Avvertenza
•A seconda dello stile di guida, delle condizioni stradali e del traffico, degli
influssi ambientali e dello stato del veicolo, si possono ottenere per i
consumi dei valori diversi da quelli determinati.PesiIl valore della massa a vuoto si riferisce al modello base con il serbatoio riem-
pito al 90 % e senza optional. Il valore indicato include il conducente, il cui
peso è stato quantificato in 75 kg (valore medio).
La massa a vuoto è maggiore in determinati modelli, con allestimenti opzio-
nali oppure quando si montano accessori in un secondo momento ⇒.Ciclo urbano
La misurazione nel ciclo urbano inizia con partenza a motore
freddo. Successivamente viene simulato il normale impiego
in città.
Ciclo extra-
urbano
Nel ciclo extraurbano il veicolo viene fatto accelerare e rallen-
tare ripetutamente in tutte le marce, come avviene nel nor-
male impiego. La velocità varia da 0 a 120 km/h.
Ciclo misto
Il calcolo dei consumi per il ciclo misto è stato eseguito pon-
derando per il 37% i valori del ciclo urbano e per il 63%
quelli relativi al ciclo extraurbano.
Emissioni di
CO2
Per determinare le emissioni di anidride carbonica si raccol-
gono i gas di scarico emessi durante i due cicli di prova.
Dalle successive analisi dei gas di scarico si ricava (oltre ad
altri risultati) il valore delle emissioni di CO
2.
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Indicazioni generali
296
ATTENZIONE!
•Ricordare che, quando si trasportano oggetti pesanti, il comporta-
mento su strada del veicolo può cambiare a causa dello spostamento del
baricentro: pericolo d’incidente! Adottare pertanto una condotta di guida e
una velocità adeguate.•Non superare mai la massa complessiva né quella sui singoli assi. Se si
supera la massa sugli assi o quella complessiva, le caratteristiche di guida
dell’automezzo possono alterarsi, con il conseguente rischio di incidenti,
lesioni ai passeggeri o danni materiali al veicolo.
Traino di un rimorchioCarichi rimorchiabiliCarichi rimorchiabili
I valori approvati dalla Casa costruttrice relativamente ai carichi rimorchiabili
e ai carichi statici verticali sono stati fissati in seguito ad approfonditi
collaudi eseguiti sulla base di precisi criter i. I dati dei carichi rimorchiabili si
riferiscono ai veicoli immatricolati in UE e di norma fino ad una velocità
massima di 80 km/h (eccezionalmente anche 100 km/h). Per i veicoli desti-
nati ad altri paesi i valori possono essere diversi. In ogni caso fanno testo i
dati contenuti nei documenti ufficiali del veicolo ⇒.
Carico statico verticale
Il carico massimo ammesso per il timone del rimorchio sulla testa sferica
dell’attacco di traino non deve superare 75 kg.
Si consiglia di sfruttare sempre il carico statico verticale massimo, al fine di
aumentare la sicurezza di marcia. Un carico statico insufficiente può avere
ripercussioni negative sul comportamento del treno. Se non si può rispettare il carico statico verticale massimo (p. es. nel caso di
rimorchi monoasse vuoti e leggeri o di rimorchi a doppio asse in tandem con
un interasse inferiore a 1 m), è obbligatorio comunque che esso sia almeno
pari al 4% del carico rimorchiabile effettivo.
ATTENZIONE!
•Per ragioni di sicurezza non viaggiare a più di 80 km/h. Questa regola
si dovrebbe rispettare anche in paesi in cui vigono norme meno restrittive.•I carichi rimorchiabili e il carico statico verticale non devono mai essere
superiori ai limiti massimi consentiti. Se si supera il peso autorizzato, le
caratteristiche di guida del veicolo possono alterarsi, con il conseguente
rischio di incidenti, lesioni ai passeggeri o danni materiali al veicolo.
RuotePressione dei pneumatici, catene da neve, viti delle ruotePressione dei pneumatici
La targhetta adesiva, contenente i dati relativi alla pressione dei pneumatici,
è applicata nella parte interna dello sportellino del serbatoio. Tali pressioni si
riferiscono ai pneumatici freddi . Non ridurre la pressione degli pneumatici
quando sono caldi, anche se risulta un po’ più alta del normale ⇒.
Catene da neve
Le catene da neve vanno montate solo sulle ruote anteriori.
Consultare il capitolo “ruote“ di questo manuale.
Viti delle ruote
Dopo aver sostituito una ruota far controllare prima possibile la coppia di
serraggio delle viti della ruota per mezzo di una chiave dinamometrica ⇒.
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Indicazioni generali297
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
La coppia di serraggio delle viti dei cerchi in acciaio e quelli in lega è di
120
Nm.
ATTENZIONE!
•Si consiglia di controllare almeno una volta al mese la pressione dei
pneumatici. Alle alte velocità la pressione dei pneumatici è particolar-
mente importante. Se la pressione è troppo bassa o troppo alta si rischia
infatti di provocare un incidente.•Le viti delle ruote potrebbero svitarsi durante la marcia se sono avvitate
ad una coppia di serraggio insufficiente. Pericolo di incidente! Se la coppia
di serraggio è troppo alta può d’altro canto danneggiarsi la filettatura o la
vite stessa.Avvertenza
Per le necessarie informazioni sulle dimensioni delle ruote, dei pneumatici e
delle catene da neve si consiglia di rivolgersi ad un centro Service.
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Dati tecnici
298Dati tecniciControllo dei livelliPeriodicamente devono essere controllati i differenti livelli
dei liquidi del veicolo. Assicurarsi sempre di utilizzare il
liquido corretto, altrimenti si danneggerebbe gravemente il
motore.
Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
Serbatoio dell’impianto lavacristalli
Foro di immissione dell’olio motore
Asticella di misurazione livello olio motore
Serbatoio del liquido dei freni
Batteria (con coperchio)
Il controllo del livello dei liquidi e l’eventuale rabbocco vengono realizzati nei
componenti sopracitati. Queste operazioni vengono descritte a ⇒pag. 238. Rappresentazione tabellare dei dati
Per ulteriori spiegazioni, informazioni ed eventuali limitazioni relative ai dati
tecnici si veda
⇒pag. 293.
Fig. 208 Figura di orien-
tamento della posizione
degli elementi
A1A2A3A4A5A6
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Dati tecnici299
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Motore a benzina 1.4 63 kW (85 CV)Dati del motore
Prestazioni
Pesi
Carichi rimorchiabiliPotenza in kW (CV)
a 1/min 63 (85)/ 5000
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 132/ 3600-3800
N° di cilindri / cilindrata in cm
3
4/ 1390
Carburante Benzina verde 95 NOR o 91 NOR
a)
a)Con leggera perdita di potenza.Velocità massimain km/h 169
Accelerazione da 0 a 80 km/h in sec. 9,7
Accelerazione da 0 a 100 km/h in sec. 14,8
Peso totale ammesso in kg 1886
Massa durante la marcia (con conducente) in kg 1366
Massa max. sull’asse anteriore in kg 940
Massa max. sull’asse posteriore in kg 984
Peso ammesso sul tetto in kg 75
Rimorchio senza freni 680
Rimorchio con freno per pendenze fino al 8% 1200
Rimorchio con freno per pendenze fino al 12% 1000
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Dati tecnici
300Capacità di riempimento dell’olio motoreMotore a benzina 1.4 92 kW (125 CV)Dati del motore
Prestazioni
Pesi Capacità indicativa olio motore con cambio filtro
2,8 litri
Potenza in kW (CV) a 1/min 92 (125)/ 5000
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 200/ 1500-4000
N° di cilindri / cilindrata in cm
3
4/ 1390
Carburante Benzina verde 95 NOR o 91 NOR
a)
a)Con leggera perdita di potenzaVelocità massimain km/h 194
Accelerazione da 0 a 80 km/h in sec. 6,9
Accelerazione da 0 a 100 km/h in sec. 10,3
Peso totale ammesso in kg 1959
Massa durante la marcia (con conducente) in kg 1439
Massa max. sull’asse anteriore in kg 1008
Massa max. sull’asse posteriore in kg 987
Peso ammesso sul tetto in kg 75
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Dati tecnici301
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Carichi rimorchiabili
Capacità di riempimento dell’olio motore
Motore a benzina 1.6 75 kW (102 CV)Dati del motore
Prestazioni
Rimorchio senza freni
710
Rimorchio con freno per pendenze fino al 8% 1500
Rimorchio con freno per pendenze fino al 12% 1300
Capacità indicativa olio motore con cambio filtro 3,3 litri
Funzionamento a GPL Funzionamento a benzina
Potenza in kW (CV) a 1/min 72 (98)/ 560075 (102)/ 5600
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 144/ 3800148/ 3800
N° di cilindri / cilindrata in cm
3
4/ 15954/ 1595
Carburante GPL
Super 95 ottani o Normale 91 ottani
a)
a)Con leggera perdita di potenza.
Funzionamento a GPL Funzionamento a benzina
Velocità massima in km/h 178181
Accelerazione da 0 a 80 km/h in sec. 9,28,9
Accelerazione da 0 a 100 km/h in sec. 13,813,2
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Dati tecnici
302Pesi
Carichi rimorchiabili
Capacità di riempimento dell’olio motoreMotore a benzina 1.8 118 kW (160 CV)Dati del motore Peso totale ammesso
in kg 1951
Massa durante la marcia (con conducente) in kg 1456
Massa max. sull’asse anteriore in kg 965
Massa max. sull’asse posteriore in kg 1000
Peso ammesso sul tetto in kg 75
Rimorchio senza freni 720
Rimorchio con freno per pendenze fino al 8% 1500
Rimorchio con freno per pendenze fino al 12% 1200
Capacità indicativa olio motore con cambio filtro 4,1 litri
Potenza in kW (CV) a 1/min 118 (160)4500-6200
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 250/1500-4500
N° di cilindri / cilindrata in cm
3
4/1798
Carburante Benzina verde 95 NOR o 91 NOR
a)
a)Con leggera perdita di potenza.
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