2010 Ram 1500 Guide d'utilisateur (in French)

Indicateurs
- Témoins des clignotants
- Témoin des feux de route
- Témoin des phares antibrouillard avant
- Témoin de l'alarme antivol*
- Témoin REMORQUE/LOURDE CHARGE
- Témoin de Mode BAS du système 4roues motrices
- Témoin de Mode 4 roues motrices et 4roues motrices verrouillées
- Témoin de 4 roues motricesautomatiques
- Témoin du système électroniqued'antidérapage (ESP)/système
antipatinage (TCS)
- Témoin d'allumage de la lampe deCargaison
- Témoin de Frein sur échappement(moteur diesel seulement)
- Témoin de porte ouverte
- Témoin d'enclenchement du régulateurde vitesse électronique
- Témoin de bouchon de remplissagedétaché
Messages du compteur kilométrique
ECO - indicateur d'économie de carburant LoWASH - Niveau de liquide lave-glace bas
porte - porte entrouverte noFUSE* - Fusible défectueux
gASCAP - défaillance du bouchon du réservoir de
carburant CHAngE OIL* - vidange d'huile moteur
Lo tirE - basse pression de pneu Eau dans le carburant -
(moteur diesel
seulement)
Attendre avant de démarrer -
(moteur diesel seulement)
* Selon l'équipement
** Vérification de l'ampoule du témoin avec contact établi
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APERÇU DES COMMANDES

TÉLÉCOMMANDE
Verrouillage et déverrouillage des
portes
• Appuyez sur le bouton LOCK (verrouillage) unefois pour verrouiller toutes les portes. Appuyez
sur le bouton UNLOCK (déverrouillage) pour
ouvrir la porte du conducteur seulement, et
appuyez deux fois en moins de cinq secondes
pour déverrouiller toutes les portes.
• Toutes les portes peuvent être programmées pour se déverrouiller à l a première pression du
bouton UNLOCK (déverrouillage).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de laisser des enfants sans surveillance dans un véhicule pour de
multiples raisons. Un enfant ou d'autres personnes pourraient subir des blessures. Les
enfants doivent être avertis de ne pas touc her au frein de stationnement, à la pédale de
frein ou au levier de vitesse. Ne laissez jamais les clés dans le commutateur d'allumage. Un
enfant pourrait actionner les glaces à commande électrique, d'autres commandes ou
déplacer le véhicule.
Démarrage à distance
• Presser le bouton REMOTE START (démarrage à distance)x2deux fois dans les cinq
secondes. Appuyez sur la touche REMOTE START (démarrage à distance) une troisième fois
pour arrêter le moteur.
• Pour conduire le véhicule, appuyez sur le bouton UNLOCK (déverrouiller), insérez la
télécommande porte-clé et tournez à la position ON/RUN (marche).
• Avec le démarrage à distance, le moteur fonctionnera seulement 15 minutes (pause) à moins que la télécommande porte-clé soit placée à la position ON/RUN (marche).
• Le véhicule doit être démarré avec la télécommande porte-clé après deux pauses consécutives.
MISE EN GARDE!
• Ne pas démarrer ni faire tourner un moteur dans un garage fermé ou un endroit confiné.Le gaz d'échappement contient de l'oxyde de carbone (CO) qui est inodore et incolore.
L'oxyde de carbone est toxique et peut entraîner des blessures ou la mort en cas
d'inhalation.
• Gardez la télécommande de télédéverrouilla ge hors de la portée des enfants. Le
fonctionnement du système de démarrage à distance, les glaces, les serrures de porte
ou les autres commandes pourraient entraîner des blessures sérieuses ou la mort.
DÉMARRAGE
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Alarme d'urgence
• Appuyez sur le bouton PANIC (urgence)une fois pour activer l'alarme d'urgence.
• Attendez approximativement tr ois secondes et appuyez sur le bouton une seconde fois
pour désactiver l'alarme d'urgence.
Caractéristique de la glace express
• Pour abaisser les deux glaces de porte avant en même temps, appuyer et relâcher le bouton UNLOCK (déverrouiller) et appuyer immédiat ement et maintenir le bouton UNLOCK jusqu'à
ce que les glaces s'abaissent au niveau désiré ou jusqu'à ce qu'ils soient abaissés
complètement.
Clé d'urgence
• Si la batterie dans le véhicule ou la télécommande porte-clé devait être morte, une clef d'urgence située dans la télécommande porte-c lé peut être utilisée. Pour retirer la clef
d'urgence, coulisser le bouton en haut de la télécommande porte-clé à l'aide de votre
pouce puis tirer latéralement la clef hors avec votre autre main.
ALARME ANTIVOL
Pour activer l'alarme
• Appuyez une fois sur le bouton de VERROUILLAGE de la télécommande ou sur le
commutateur de verrouillage électrique des portes pendant que la porte est ouverte.
Pour désactiver l'alarme
• Appuyez sur le bouton UNLOCK (déverrouillage) de la télécommande ou mettez le
commutateur d'allumage à la position ON (marche).
CEINTURE DE SÉCURITÉ
• Assurez-vous que tous les passagers de votre véhicule prennent place dans un siège etportent une ceinture de sécurité bien bouclée.
MISE EN GARDE!
Au moment d'une collision, les occupants d'un véhicule risquent de subir des
blessures bien plus graves s'ils ne bouclent pas correctement leur ceinture de
sécurité. En effet, ils risquent de heurter l'intérieur de l'habitacle ou les autres
occupants, ou d'être éjectés du véhicule. Il incombe au conducteur de veiller à ce que
chaque occupant boucle sa ceinture de sécurité correctement.
SIÈGES AVANT
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de régler la position de votre siège lorsque le véhicule roule. Le
déplacement soudain du siège peut vous faire perdre la maîtrise du véhicule. La
ceinture de sécurité pourrait ne pas être ajustée convenablement et vous pourriez être
blessé. Réglez la position du siège uniquement lorsque le véhicule est stationné.
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DÉMARRAGE

Réglage manuel du siège
Pour avancer ou reculer le siège
• Levez la barre de réglages située à l'avant dusiège près du plancher et relâchez à la position
désirée.
Levier d'inclinaison
• Soulevez le levier du fauteuil inclinable situésur le côté extérieur du siège, appuyez-vous au
dossier et relâchez à la position désirée.
MISE EN GARDE!
• Le levier d'inclinaison permet de faire basculer le dossier des sièges inclinables àréglage manuel. Ne vous tenez pas face au siège lorsque vous actionner le levier.
Le dossier pourrait basculer vers l'avant et vous blesser. L'inclinaison du dossier
vous permet d'accéder au bac de rangement situé derrière le siège. Pour éviter de
vous blesser, placez votre main sur le dossier lorsque vous actionnez le levier puis
mettez le dossier dans la position désirée.
• Ne conduisez pas avec un siège incliné vers l'arrière de façon que le baudrier de la ceinture ne se trouve plus appuyé contre votre poitrine. En cas de collision, vous
pourriez glisser sous la ceinture de sécurité et subir des blessures graves, voire
mortelles. Utilisez la manette de réglage d'inclinaison du siège seulement lorsque
le véhicule est stationné.
Siège du conducteur à 8 réglages électriques
• Le commutateur de siège contrôle les mouvements avant/arrière et haut/bas.
• Le commutateur de dossier de siège contrôle l'an gle du dossier. Pousser la commande vers
l'avant ou vers l'arrière pour incliner le siège.
DÉMARRAGE
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Ajustement lombaire électrique
• Les commandes du support lombaire setrouvent sur le côté extérieur du siège du
conducteur. Le soutien lombaire peut être
augmenté en pressant le devant du bouton et
diminué en pressant l'arrière du bouton.
Sièges à mémoire
• La mise en mémoire d'ajustement de siège vous permet de sauvegarder la position du siège
du conducteur, la position du miroir d'extérieur du conducteur, la position de la pédale de
frein et d'accélérateur, le réglage de la t empérature de la commande automatique de la
température (ATC) et les ajustements des s tations de radio pré-réglées. Les commandes du
siège à mémoire du conducteur se trouvent su r le côté extérieur du coussin de siège du
conducteur.
• Pour ajuster les profils de mémoire, appuyer sur le bouton SET puis appuyer sur le bouton 1 ou 2 dans les 5 secondes suivantes.
• Pour programmer une télécommande porte-clé à la position de mémoire, placer le commutateur d'allumage dans la position OFF puis appuyer et relâcher le bouton LOCK dans
les 10 secondes sur la télécommande por te-clé devant être programmée.
• Appuyer sur le bouton 1 ou 2 pour activer la position sauvegardée ou appuyer sur le bouton UNLOCK sur la télécommande porte-clé programmée.
• Se référer au Manuel du Propriétaire sur le DVD pour de plus amples renseignements.
Sièges avant chauffés
• Les commandes de chauffage des sièges avant sont intégrées au tableau de bord central, sous les commandes de climatisation.
• Appuyez une fois sur le commutateur pour choisir le réglage de température la plus élevée. Appuyez une deuxième fois sur le commut ateur pour sélectionner le réglage de basse
température. Appuyez une troisième fois sur la commande pour éteindre le chauffage.
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DÉMARRAGE

MISE EN GARDE!
• Les personnes qui ne perçoivent pas la douleur cutanée en raison de l'âge, demaladie chronique, de diabète, de traumatisme à la moelle épinière, de
consommation de médicament ou d'alcool, d'épuisement ou d'une autre affection
physique doivent être particulièrement pruden tes lorsqu'elles activent le chauffage
du siège. Les éléments chauffants peuvent causer des brûlures même à basse
température, particulièrement pend ant les utilisations prolongées.
• Ne placez sur le siège aucun objet pouvant couper la chaleur (p. ex., couverture, coussin). au risque de faire surchauffer les éléments du siège. S'asseoir dans un
siège surchauffé peut causer de sérieuse s brûlures à cause de la température
élevée de la surface du siège.
AVERTISSEMENT!
La surchauffe répétée du siège pourrait endommager l'élément chauffant et/ou
abîmer le matériel du siège.
Sièges ventilés
• Les petits ventilateurs qui font circuler l'air d'autour de l'occupant etl'évacue en-dessous
du siège et dans l'habitacle sont situés dans le coussin et le dossier du siège. Les
ventilateurs envoient cet air à travers la surface du siège grâce à des conduits d'air et des
trous d'aérations à la surface du siège afin de rafraîchir le conducteur lorsque la
température ambiante est plus élevée.
• Les commutateurs des sièges ventilés se tr ouvent sur le tableau de bord central, en
dessous des commandes de climatisation. Appuyer sur le commutateur une fois pour
choisir la vitesse haute. Appuyer sur le commutateur une seconde fois pour choisir la
vitesse basse.
SIÈGES CHAUFFANTS ARRIÈRE
• Les commutateurs de la seconde rangée de sièges chauffants sont situés sur l'arrière de la console centrale.
• Appuyez une fois sur le commutateur pour choisir le réglage de température la plus élevée. Appuyez une deuxième fois sur le commut ateur pour sélectionner le réglage de basse
température. Appuyez une troisième fois sur la commande pour éteindre le chauffage.
MISE EN GARDE!
• Les personnes qui ne perçoivent pas la douleur cutanée en raison de l'âge, de maladie chronique, de diabète, de traumatisme à la moelle épinière, de
consommation de médicament ou d'alcool, d'épuisement ou d'une autre affection
physique doivent être particulièrement pruden tes lorsqu'elles activent le chauffage
du siège. Les éléments chauffants peuvent causer des brûlures même à basse
température, particulièrement pend ant les utilisations prolongées.
• Ne placez sur le siège aucun objet pouvant couper la chaleur (p. ex., couverture, coussin). au risque de faire surchauffer les éléments du siège. S'asseoir dans un
siège surchauffé peut causer de sérieuse s brûlures à cause de la température
élevée de la surface du siège.
DÉMARRAGE
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AVERTISSEMENT!
La surchauffe répétée du siège pourrait endommager l'élément chauffant et/ou
abîmer le matériel du siège.
VOLANT DE DIRECTION CHAUFFANT
• Le volant contient un élément chauffant quichauffe le volant à une température
déterminée.
• Le commutateur de chauffage du volant est situé sur le panneau d'instruments central au
dessous des commandes de climatisation.
• Une fois le chauffage du volant activé, il fonctionnera pendant environ 58 à 70 min
avant de s'éteindre automatiquement. Il se
peut que le système de chauffage du volant se
mettre hors fonction si le volant est déjà
chaud.
PENCHER LA COLONNE DE DIRECTION/PÉDALES AJUSTABLES
Colonne de direction inclinable
• Le levier d'inclinaison est situé sur la colonnede direction, au-dessous du levier des
clignotants.
• Tirer le levier vers l'avant et déplacer le volant vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position
désirée.
• Relâchez le levier pour verrouiller le volant en place.
Pédales réglables
• Appuyer vers l'avant sur le commutateur situ é sur le côté gauche de la colonne de direction
pour éloigner les pédales de frein et d'accélérateur du conducteur et appuyer vers l'arrière
pour les approcher du conducteur.
NOTA : Il n'est pas possible de régler les pédales lorsque le véhicule recule ou lorsque le
régulateur de vitesse électronique est en fonction.
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DÉMARRAGE

MISE EN GARDE!
Il est dangereux d'incliner la colonne de direction pendant que le véhicule est en
marche. Vous pourriez perdre la maîtrise du véhicule et avoir un accident. Ne réglez la
colonne de direction que lorsque le véhicule est immobilisé. Veillez également à ce
que la colonne de direction soit bien bloquée avant de prendre la route.
MISE EN GARDE!
Ne réglez jamais les pédales pendant la conduite. Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et avoir un accident. Ne procédez au réglage des pédales que lorsque le
véhicule est en position de stationnement.
AVERTISSEMENT!
Ne glissez aucun objet sous les pédales réglables et n'entraver pas leur déplacement
sous peine d'endommager les commandes des pédales. Tout objet placé dans la
course des pédales pourrait limiter le déplacement de cette dernière.
LUNETTE ARRIÈRE COULISSANTE À COMMANDE ÉLECTRIQUE
• Le commutateur de lunette coulissante se
trouve dans la console au pavillon.
• Appuyez sur le côté gauche du commutateur pour ouvrir la glace et sur le côté droit pour la
fermer.
PROCÉDURES D'ALLUMAGE DE MOTEUR DIESEL
Chauffe-bloc
• Pour les températures ambiantes inférieures à ­18 °C (0 °F), l'utilisation du chauffe-bloc est
recommandée.
• Pour les températures ambiantes inférieures à ­29 °C (­20 °F), l'utilisation du chauffe-bloc est nécessaire.
• Le cordon du chauffe-bloc est fixé sous le côté droit du capot. Sa fiche se trouve juste derrière la calandre, près du phare.
• Branchez le cordon d'alimentation du chauffe-bloc dans une prise de 110 à 115 V c.a. protégée par un disjoncteur de fuite à la terr e à l'aide d'une rallonge à trois conducteurs.
NOTA : Le chauffe-bloc nécessite une tension de 110 volts c.a. et une intensité de 6,5 A pour
activer l'élément chauffant.
DÉMARRAGE
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