2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) двигатель

519
Управление автомобилем
E070100AUN
Усилитель тормозов
Ваш автомобиль оборудован
тормозной системой с усилителем,
автоматически подстраиваемой в
процессе нормальной эксплуатации.
Если в тормозной системе с
усилителем произойдет потеря
мощности в результате глушения
двигателя или по какой-либо иной
причине, Вы все равно сможете
остановить автомобиль, прикладывая
к педали тормоза большее усилие,
чем обычно. Тормозной путь, однако,
станет длиннее.
Если не работает двигатель, то запас
тормозной мощности будет
последовательно уменьшаться при
каждом нажатии педали тормоза. Не
“качайте” педалью тормоза, если
нарушено действие системы усиления
тормозов.
“Качать” педалью тормоза можно
только при необходимости
поддержать управление автомобилем
на скользкой дороге.E070101AUN
В случае отказа тормозов
В случае отказа рабочих тормозов во
время движения автомобиля, можно
аварийно остановиться с помощью
стояночного тормоза. Тормозной путь,
однако, будет намного длиннее
обычного.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ОСТОРОЖНО
- Тормозная система
• Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
Это приведет к аномально
высо кому нагреву то рмозов,
чрезмерному износу
тормозных накладок и колодок,
а также к увеличению
тормозного пути.
• Двигаясь по длинному или крутому спуску, переключитесь
на низшую передачу и
избегайте продолжительного
применения то рмозов.
Продолжительное применение
тормозов приведет к их
перегреву и может в конечном
итоге стать причиной
временной потери то рмозной
мощности.
(продолжение) (продолжение)
• Увлажнение то рмозов может
привести к тому, что
автом обиль не с может
замедляться как обычно и его
будет «уводить» в сторону при
их применении. Определить
степень влияния этого
эффекта на то рмозные
характеристики можно путем
небольшого пробного
тормож ения. Всегда
проверяйте таким способом
работу то рмозов после
преодоления глубокого брода.
Чтобы высушить то рмоза,
несильно включайте их во
время движения вперед на
безопасной скорости вплоть до
восстановления нормальных
тормозных характеристик.

Управление автомобилем
22
5
Проверьте контрольную лампу тормоза
поворотом ключа зажигания в
положение ON (Вкл.) (но не запускайте
двигатель). При включенном
стояночном тормозе и ключе зажигания
в положении START (Запуск) или ON
(Вкл.) эта лампа должна гореть.
Перед началом движения убедитесь,
что стояночный тормоз полностью
отпущен, а контрольная лампа тормоза
погасла.
Если контрольная лампа тормоза
продолжает гореть после отпускания
стояночного тормоза при работающем
двигателе, то это может
свидетельствовать о наличии
неисправности в тормозной системе.
На это следует немедленно обратить
внимание. По возможности, немедленно
прекратите движение. Если это
невозможно, будьте предельно
внимательны при управлении
автомобилем и продолжайте
движение только до безопасного
места или до станции
техобслуживания.
E070300AEN-EE
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) (при наличии)ОСТОРОЖНО
Системы ABS (или ESP) не
смогут предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
если управление а втомобилем
будет осуществляться
неправильным или опасным
способом. Даже если управление
автом обилем улучшается в ходе
аварийного то рможения, всегда
поддерживайте безопасную
дистанцию между вами и
находящимися впереди
объектами. В тяжелых дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость.
(продолжение)
(продолжение)
Тормозной путь автомобилей,
оборудованных антиблоки
-ровочной тормозной системой
ABS (или системой стабилизации
курсовой устойчивости ESP) в
определенных дорожных
условиях может быть длиннее,
чем у автом обилей без них.
К этим условиям, в которых
следует снижать скорость,
относятся:
• Неровные, щебенчатые или заснеженные дороги.
• Надетые колесные цепи.
• Дороги с ямами или с различной высотой поверх
-ности.
Не следует проверять функции
безопасности систем ABS (или
ESP) на высоких скоростях и на
поворотах. Это опасно для вас и
других.
W-75

Управление автомобилем
24
5
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Если по причине разряда
аккумуляторной батареи Вы
запускаете двигатель от внешнего
источника, то двигатель может
работать неровно с одновременным
включением контрольной лампы
системы ABS. Это происходит по
причине низкого напряжения
аккумуляторной батареи. Это не
означает неисправность системы
ABS.
• Не “качайте” тормоза!
• Подзарядите аккумуляторную батарею перед поездкой.ВНИМАНИЕ
• Система ABS будет постоянно активирована и
будет гореть ее контрольная
лампа при движении по
скользкой дороге (например,
обледенелой), если Вы
постоянно пользуетесь
тормозами. Остановите
автомобиль в безопасном
месте и заглушите
двигатель.
• Запустите двигатель снова. Если контрольная лампа
системы ABS будет
выключена, то эта система
исправна. В противном случае
в ней имеются неиспра
-вности. Как можно скорее
обратитесь к авторизо-ванному дилеру компании
HYUNDAI.
(продолжение)
В это время будет проходить
самодиагностика системы
ABS, и лампа погаснет, если
все нормально. Если лампа не
погаснет, то это свидетель
-ствует о возможной
неисправности в системе
ABS. Как можно скорее
обратитесь к авторизо
-ванному дилеру компании
HYUNDAI.

Управление автомобилем
28
5
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
После повторного подключения или
перезарядки разрядившейся батареи
может загореться лампа-индикатор
выключенной системы ESP
(стабилизации курсовой
устойчивости). В данном случае
поворачивайте рулевое колесо на пол-
оборота влево и вправо при ключе
зажигания в положении ON (Вкл).
Затем выключите зажигание и снова
запустите двигатель. Если лампа-
индикатор выключенной системы ESP
не гаснет, как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.E070504AUN-EE
Использование кнопки ESP OFF
(Выключение системы ESP)
Во время движения:
• Систему ESP полезно оставлять постоянно включенной при любой
возможности.
• Чтобы выключить систему ESP во время движения, выберите ровную
дорожную поверхность и нажмите
кнопку ESP OFF.
Никогда не нажимайте кнопку ESP
OFF непосредственно во время
работы системы ESP (когда мигает
контрольная лампа ESP).
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее работы,
автомобиль может выйти из-под
контроля.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP при проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP OFF). Если систему ESP
оставить включенной, то она может
не дать автомобилю разогнаться,
что приведет к ошибкам в
диагностике.
• Выключение ESP не влияет на работу ABS и тормозной системы.
ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP OFF непосредственно во
время работы системы ESP.
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее
работы, а втомобиль может
выйти из-под контроля.
Чтобы выключить системы ESP
во время движения, выберите
ровную дорожную поверхность и
нажмите кнопку ESP OFF.

531
Управление автомобилем
E080000ATQ
Универсал/минивэн
(при наличии)
Блокировка дифференциала, при
наличии, предусмотрена только для
дифференциала задних колес.
Функции данного механизма
блокировки дифференциала описаны
ниже:
Так же, как и в случае обычного
дифференциала, при выполнении
автомобилем поворота, колесо с
одной стороны может вращаться со
скоростью, отличающейся от скорости
колеса с другой стороны. Различие
между дифференциалом с
блокировкой и обычным
дифференциалом заключается в том,
что, если колесо с одной стороны
автомобиля теряет сцепление с
дорогой, то к заднему колесу другой
стороны прикладывается больший
момент для повышения тягового
усилия.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
При неподвижном автомобиле,
функция LD (Блокировка
дифференциала) будет работать при
возникновении разности скоростей
вращения заднего правого колеса и
заднего левого колеса.
Для проверки правильности работы
блокировки дифференциала могут
использоваться следующие
процедуры:
(1) Р асположите автомобиль так,
чтобы одно колесо находилось на
сухой поверхности с покрытием, а
другое колесо - на льду, снегу или
грязи и т.д. Проедьте по этому
участку на автомобиле, наблюдая
за работой блокировки
дифференциала. Автомобиль не
должен буксовать при правильной
работе дифференциала.
(2) Плавно нажимайте педаль газа, и при улучшении сцепления сильно
нажмите на нее. Если автомобиль
хорошо ускоряется, то диффе
-ренциал работает правильно.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Как правило, механизм блокировки
дифференциала включается и
выключается автоматически, но иногда
его автоматического выключения
может не происходить. В этом случае,
вы почувствуете «волочение» шины
при езде прямо или выполнении
поворота. Вы можете выключить его
вручную, слегка повернув рулевое
колесо вправо и влево при медленном
движении автомобиля.
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ПРИ НАЛИЧИИ)
ВНИМАНИЕ
• Никогда не запускайте двигатель с рычагом
переключения передач,
находящемся в положении
передней передачи или заднего
хода, поднятом на домкрате
одном заднем колесе и другом
колесе, находящемся в
контакте с полом; это может
привести к рывку автомобиля
вперед.
• Если одно из задних колес начнет пробуксовывать в
грязи, снегу и т.д., то
автомобиль можно иногда
вывести с этого участка,
сильнее нажав педаль газа; но
избегайте продолжительной
езды с высокими оборотами
двигателя, так как это может
привести к повреждению
механизма блокировки
дифференциала.

533
Управление автомобилем
• Поддерживайте чистоту автомо-биля. Для обеспечения
максимального срока службы
автомобиль необходимо держать в
чистоте и свободным от
корродирующих веществ. Особенно
важно, чтобы под днищем не
накапливались грязь, лед и т.п.. Эти
отложения увеличивают массу
автомобиля, что приводит к
увеличению потребления топлива, а
также усиливают коррозию.
• Не перегружайте автомобиль. Не перевозите в автомобиле ненужный
груз. Лишний вес увеличивает
потребление топлива.
• Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу дольше, чем это
необходимо. Если Вы чего-то ждете
(не на светофоре), остановите
двигатель и перезапустите его, когда
будете готовы ехать.
• Помните, что ваш автомобиль не требует длительного прогрева.
После запуска двигателя дайте ему
поработать 10 - 20 секунд, прежде
чем включить передачу. Тем не
менее, в мороз следует давать
двигателю чуть большее время для
прогрева. • Не перегружайте и не разгоняйте
двигатель. Перегрузка двигателя
происходит, когда скорость
движущегося на высокой передаче
автомобиля слишком мала для нее,
и выражается в его “дергании”. Если
это происходит, переключитесь на
пониженную передачу. “Разгон”
двигателя означает его работу на
оборотах, превышающих
безопасный для него предел. Этого
можно и збежать путем переклю
-чения на рекомендованные
передачи.
• Экономно пользуйтесь кондицио
-нером воздуха. Система
кондиционирования потребляет
создаваемую двигателем мощность,
поэтому использование этой
системы приводит к повышенному
расходу топлива.
• Расход топлива также увели
-чивается при открывании окон на
высоких скоростях.
• Расход топлива повышается при боковом и встречном ветре. Чтобы
скомпенсировать некоторые из этих
потерь, при движении в таких
условиях следует уменьшить
скорость. Поддержание хорошего состояния
автомобиля важно как для
экономичности эксплуатации, так и для
безопасности. По этой причине,
предоставьте проведение плановых
осмотров и техобслуживания автори
-зованному дилеру компании HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
- Остановка двигателя во
время движения
Никогда не выключайте
двигатель для движения накатом
на спуске или в любое другое
время, когда а втомобиль
находится в движении. При
неработающем двигателе не
будут правильно функциони
-ровать системы усиления
рулевого управления и то рмозов.
Вместо этого, не выключая
двигатель, понизьте передачу до
требующейся для то рможения
двигателем. Кроме того,
выключение зажигания во время
движения может вклю чить
блокировку рулевого колеса, что
приведет к потере рулевого
управления а втомобилем и, в
конечном итоге, к тяжелым
травмам или смерти.

Управление автомобилем
34
5
E110100AUN
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда
дорога покрыта водой, снегом, льдом,
грязью, песком и т.п., выполняйте
следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем
осторожно, увеличив дистанцию на
торможение.
• Избегайте резких действий тормозами или рулем.
• Тормозя автомобиль, не обо
-рудованный системой ABS, “качайте”
педаль тормоза, что должно
сопровождаться включением-
выключением контрольной лампы,
вплоть до остановки. • При застревании в снегу, грязи или
песке используйте вторую передачу.
Работайте плавно педалью газа,
избегая пробуксовывания ведущих
колес.
• При застревании на льду, в снегу или грязи для повышения
сцепления ведущих колес с дорогой
подкладывайте под них песок,
каменную соль, колесные цепи и
другие нескользящие материалы. E110200ATQ
Раскачивание ав
томобиля
Если необходимо раскачать
застрявший в снегу, песке или грязи
автомобиль, чтобы освободить его,
сначала вращайте рулевое колесо
вправо-влево, чтобы расчистить место
вокруг ведущих колес. После этого,
для автоматических коробок передач,
переключайтесь между положением R
(Задний ход) и любой передней
передачей. Не форсируйте двигатель.
Колеса должны вращаться с как
можно меньшей скоростью. Если вам
не удастся выбраться после
нескольких попыток, то, во и збежание
перегрева двигателя и возможного
повреждения коробки передач, надо
будет воспользоваться помощью
другого автомобиля и выехать на
буксире.
ЕЗДА В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
ВНИМАНИЕ
Продолжительная раскачка
может привести к перегреву
двигателя, повреждению или
отказу коробки передач, а также
повреждению шин.
ОСТОРОЖНО - ABS
Не “качайте” педаль то рмоза на
автом обилях, оборудованных
системой ABS.
ОСТОРОЖНО
- Понижение передач
Понижение передачи в
автом атических коробках при
движении по скользкой дороге
может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
Резкое изменение скорости
колеса может стать причиной его
пробуксовывания. Будьте
осторожны, понижая передачи на
скользких дорогах.

Управление автомобилем
42
5
Установка цепей
Устанавливая цепи, следуйте
инструкциям производителя и
затягивайте их как можно плотнее. С
установленными цепями вести
автомобиль следует медленно. Если
Вы услышите звук касания цепей о
корпус или о шасси, остановитесь и
подтяните их. Если они все еще
ударяются, уменьшите скорость
вплоть до прекращения этого звука.
Снимите цепи сразу после выезда на
чистую дорогу. E120200AUN
Используйте высококачественную
этиленгликолевую охлаждающую
жидкость
Эта жидкость залита в систему
охлаждения при поставке автомобиля.
Это единственно допускаемый тип
охлаждающей жидкости, поскольку
способствует предотвращению
коррозии и замерзания системы
охлаждения и смазыванию водяного
насоса. Замена или пополнение
охлаждающей жидкости должны
проводиться в соответствии с
интервалами техобслуживания,
приведенными в разделе 7. При
подготовке к зимнему сезону
проверьте охлаждающую жидкость на
соответствие ее точки замерзания
ожидаемым зимой температурам.
ОСТОРОЖНО
- Колесные цепи
• Использование колесных цепей может оказ ать отрицательное
влияние на управля емость
автом обиля.
• Не превышайте скорость 30 км/ч (20 миль/ч) или рекомендо
-ванный производ-ителем цепей
предел, в зависимости от того,
что ниже.
• Едьте осторожно, избегая ухабов, ям, крутых поворотов и прочих
дорожных опасностей, которые
могут вызвать подпрыгивание
автом обиля.
• Избегайте крутых поворотов и тормож ения с заблокирован
-ными колесами.
ВНИМАНИЕ
• Ошибки в выборе размера цепей и их установке могут
привести к повреждению
тормозных магистралей,
подвески, кузова и колес.
• Прекратите движение и подтяните цепи сразу после
того, как Вы услышите их
стук об автомобиль.
ОСТОРОЖНО
- Установка цепей
Для установки колесных цепей
паркуйте а втомобиль на ровной
местности в стороне от
транспортного потока. Включите
аварийную с ветовую
сигнализацию и поставьте
аварийный треугольник позади
автом обиля (при наличии). Перед
тем как приступить к установке
цепей, всегда ставьте рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка),
включайте стояночный то рмоз и
выключайте двигатель.