2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) двигатель

Управление автомобилем
2
5
E010000AEN
ОСТОРОЖНО - ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ - ИСТОЧНИК ОПАСНОСТИ!
Выхлопные газы двигателя могут быть очень опасными. Когда бы Вы не почувствовали запах выхлопных газов внутри
салона автомобиля, немедленно открывайте окна.
• Не вдыхайте выхлопные газы.
В выхлопных газах содержится угарный газ, который, не имея запаха и цвета, может приводить к потере сознания и
смерти от удушья.
• Убедитесь в отсутствии утечек газов из выхлопной сис темы.
Выхлопную систему необходимо проверять при каждом подъеме авто мобиля для смены масла или другой цели. В
случае изменения звука выхлопа или удара днищем автомоби ля по постороннему предмету, то, как можно скорее,
обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для п роверки выхлопной системы.
• Двигатель не должен работать в закрытых помещениях.
Работа двигателя на холостом ходу в гараже опасна даже п ри открытых дверях. Никогда не допускайте в гараже более
длительной работы двигателя, чем это необходимо для ег о запуска и выезда наружу.
• Избегайте длительной работы двигателя в режиме холос того хода при наличии людей в салоне автомобиля.
Если же это необходимо, то допускается только на открытой местности, при установке режима воздухозабора в
положение “Свежий воздух” и работе вентилятора на высокой скорости, чтобы в салон поступал свежий воздух.
Если же Вы перевозите предметы, для размещения которых п риходится держать открытой крышку багажника, тогда
необходимо сделать следующее:
1. Закрыть все окна.
2. Открыть боковые форточки.
3. Установить регулятор воздухозабора в положение “Свежий воздух”, регулятор воздушного потока в положения “В
нижнюю часть салона” или “Через приборную панель”, а вентилятор - н а повышенную скорость.
Для обеспечения правильности работы вентиляционной системы в ажно следить, чтобы воздухозаборные отверстия,
расположенные прямо перед лобовым стеклом, не были заб иты снегом, льдом, листьями или другими препятствиями.

55
Управление автомобилем
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Если возникают проблемы при
попытке перевести переключатель
зажигания в положение
автоматического регулирования
скорости, то попробуйте повернуть
ключ, одновременно вращая рулевое
колесо вправо-влево, чтобы сбросить
излишнюю нагрузку.
E030203AUN
ON (Вкл.)
Перед запуском двигателя можно
проверить контрольные лампы. Это
нормальное рабочее положение
после запуска двигателя.
Чтобы не разрядить батарею, не
оставляйте ключ зажигания в
положении ON при неработающем
двигателе.
E030204AUN
START (Запуск)
Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение START.
Двигатель будет проворачиваться
вплоть до отпускания ключа, который
вернется после этого в положение ON
(Вкл.). В этом положении можно
проверить контрольную лампу
тормоза. E030205AUN
ОСТОРОЖНО
- Замок
зажигания
• Никогда не поворачивайте ключ зажигания в по ложения
LOCK (Блокировка) или ACC
(Вспомогательное) во время
движения а втомобиля. Это
приведет к потере
управля емости и то рмозов, что
может стать причиной
дорожно-транспортного про
-исшествия.
• Противоугонная блокировка рулевой кол онки не может
служить заменой стояночному
тормозу. Пре жде чем оставить
водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка) (для а втома
-тических коробок передач),
включайте до конца
стояночный тормоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности, а втомо
-биль может резко и неожи-данно прийти в движение.
(продолжение)
(продолжение)
• Никогда не пытайтесьдотянуться до ключа
зажигания или других органов
управления через рулевое
колесо во время движения
автом обиля. Присутствие
вашей руки в этой зоне может
привести к потере управления
автом обилем и дорожно-
транспортному происшествию,
а в конечном итоге - к тяжелой
травме или смерти.
• Не кладите каких-либо подвижных предметов вблизи
водительского сиденья,
поскольку они могут
сдвинуться во время
движения, помешать водителю
и привести к дорожно-
транспортному происшествию.

Управление автомобилем
6
5
E040000AUN
E040100AUN
Запуск двигателя
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью нажать педаль
сцепления и включить нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автом атическая коробка передач
- установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль). 3. Поверните ключ зажигания в
положение START (Запуск) и
удерживайте его там до запуска
двигателя (но не более 10 секунд),
после чего отпустите.
4. При очень холодной погоде (ниже -18°C / 0°F) или если автомобилем
не пользовались несколько дней,
дайте двигателю поработать на
холостом ходу, не нажимая педаль
газа.
Независимо от температуры
двигателя, нельзя нажимать
педаль газа во время запуска.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ
Если во время движения
двигатель заглохнет, не
переводите рычаг переклю
-чения передач в положение P
(Парковка). Если позволяют
дорожные условия, можно
попробовать перевести рычаг в
положение N (Нейтраль), пока
автомобиль все еще движется,
а затем повернуть ключ
зажигания в положение START
(Запуск), чтобы попытаться
завести двигатель.
ВНИМАНИЕ
Не давайте стартеру работать
более 10 секунд. Если двигатель
не заводится или глохнет после
запуска, подождите 5 - 10 секунд,
прежде чем снова попытаться
включить стартер.
Неправильное использование
стартера может повредить
его.
ОСТОРОЖНО
Для управления а втомобилем
всегда надевайте подходящую
обувь. Неудобная для
управления обувь (высокие
каблуки, лыжные ботинки и т.п.)
может по мешать вам нажимать
педали то рмоза, газа и сцепления
(при наличии).

57
Управление автомобилем
E040101AUN
Запуск дизельного двигателя
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормозвключен.
2. Механическая коробка передач -
полностью выжмите педаль
сцепления и включите нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автом атическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль). 3. Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение ON
(Bкл). Загорится контрольная лампа
предпускового подогрева.
4. Поверните ключ зажигания в положение START и удерживайте
его там до запуска двигателя (но не
более 10 секунд), после чего
отпустите.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если двигатель не запустится в
течение 10 секунд после окончания
предварительного подогрева,
поверните ключ зажигания еще один
раз в положение LOCK (Блокировка)
на 10 секунд, а затем в положение ON
(Вкл.) для повторного предва
-рительного подогрева.
E040101ATQ
✽✽
К СВЕДЕНИЮ - Дизельный
двигатель A2.5
При продолжительном нажатии
педали газа при неподвижном
автомобиле мощность двигателя
будет ограничиваться с целью
предотвращения перегрева деталей
выпускной системы.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева

Управление автомобилем
8
5
Запуск и остановка двигателя с
турбонагнетателем и промежуточным
охладителем
1. Не разгоняйте двигатель сразу
после запуска.
Дайте холодному двигателю
поработать несколько секунд на
холостом ходу для обеспечения
достаточного смазывания
турбонагнетателя.
2. После продолжительной или скоростной езды, требующей от
двигателя большой мощности,
перед его остановкой необходимо
дать ему поработать на холостом
ходу в течение примерно 1 минуты.
Это время позволит охладить
турбонагнетатель перед остановкой
двигателя. E050100ATQ
Управление механической
коробкой передач
В механической коробке бывает 5
передач переднего хода.
Схема переключения имеется на
ручке рычага. Благодаря полной
синхронизации всех передних передач
коробки, переключение, как на
повышенную, так и на пониженную
передачу происходит легко.
Чтобы переключить передачу,
держите педаль сцепления полностью
нажатой во время переключения,
после чего плавно ее отпустите.
Перед установкой рычага
переключения передач в положение R
(Задний ход) необходимо вернуть его
в нейтральное положение. Переключение на заднюю передачу
можно производить только после
полной остановки автомобиля.
Никогда не допускайте работы
двигателя с находящейся в красной
зоне стрелкой тахометра (об/мин).
ВНИМАНИЕ
• Следует проявлять осторожность при понижении
передачи с пятой на
четвертую, чтобы не
включить вторую передачу
случайным боковым
движением рычага. Такое
резкое понижение передачи
может привести к повышению
оборотов двигателя до
вхождения стрелки
тахометра в красную зону.
Это чрезмерное увеличение
оборотов может повредить
двигатель.
• Не переключайтесь на низшую передачу сразу через 2
ступени, или когда двигатель
работает на повышенных
оборотах (5 000 об/мин и
более). Подобные действия
могут повредить двигатель.
OTQ057004
N
ВНИМАНИЕ
Не останавливайте двигатель
сразу после тяжелых нагрузок.
Так можно повредить сам
двигатель или турбонаг
-нетатель.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

59
Управление автомобилем
• В холодную погоду переключениеможет быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.
• Если ваш автомобиль полностью неподвижен, и не удается включить
1-ю передачу или R (Задний ход) , то
установите рычаг на N (Нейтраль) и
отпустите сцепление. Нажмите
педаль сцепления и включите 1-ю
передачу или R (Задний ход). E050101AUNУправление сцеплением
Перед переключением передач педаль
сцепления необходимо полностью
нажать, а затем плавно отпустить. Во
время движения педаль сцепления
всегда должна быть полностью
отпущена. Не держите ногу на педали
сцепления во время движения. Это
может привести к нежелательному
износу. Не удерживайте автомобиль на
уклоне путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу.
Для удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не пользуйтесь
сцеплением слишком резко и часто.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевре
-менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением
для удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании
зеленого сигнала светофора и
т.п.
• Не пользуйтесь во время движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.
ОСТОРОЖНО
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Затем,
если а втомобиль находится на
ровной местности или на
подъеме, включите 1-ю
передачу, а если он стоит на
спуске - включите R (Задний
ход). Если не принять этих мер
предосторожности в указанном
порядке, а втомобиль может
резко и неожиданно прийти в
движение.
• Если ваш а втомобиль
оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахо ждении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).

Управление автомобилем
12
5
E060100ATQ
Работа автоматической коробки
передач
В высокопроизводительной коробке
передач имеются 5 (или 4) передних и
1 задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач
могут происходить достаточно резко.
Это не является признаком
неисправности, и последователь
-ность переключения будет настроена
блоком управления трансмиссией
TCM (Transaxle Control Module) /
PCM (Powertrain Control Module)
после нескольких последовательный
переключений.
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.
ОСТОРОЖНО
- Автом атическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда
проверяйте, нет ли в
поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-мобиль может резко и не-ожиданно прийти в движение.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку, не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме, не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя. Поль
-зуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

Управление автомобилем
18
5
E060102ATQ
Система блокировки
переключения передач
(при наличии)
Для вашей безопасности в
автоматической коробке имеется
система блокировки переключения
передач, которая не позволяет
переключиться из положения P
(Парковка), если не нажата педаль
тормоза.
Для переключения передачи из
положения P (Парковка):
Тип А
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Нажмите кнопку блокировки переключения передач и
передвиньте рычаг переключения
передач. Тип B (При наличии системы
блокировки ключа зажигания)
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Запустите двигатель или переведите ключ зажигания в
положение ON (Вкл.).
3. Нажмите кнопку блокировки переключения передач и
передвиньте рычаг переключения
передач.
Если при нахождении рычага
переключения передач в положении P
(Парковка) периодически нажимать и
отпускать педаль тормоза, то вблизи
рычага может слышаться стук. Это
нормальное явление. Система блокировки ключа
зажигания (при наличии)
Ключ зажигания нельзя вынуть, если
не поставить рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
При каком-либо другом положении
рычага ключ выниматься не будет.