2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) двигатель

453
Характеристики автомобиля
D150313AEN
Контрольная лампа
системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на
наличие неисправности либо
генератора, либо системы зарядки
аккумуляторной батареи.
Если она загорится во время
движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль вближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня
привода генератора и отсутствие
его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то
в системе зарядки аккумуляторной
батареи. Как можно скорее
обратитесь к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI для
устранения неисправности. D150315AUN
Контрольная лампа
открытия двери
багажного отделения
Эта контрольная лампа загорается,
если дверь багажного отделения
закрыта неплотно, при любом
положении ключа в замке зажигания.
D150316AUN
Контрольная лампа
сигнализации о
незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается,
если дверь закрыта неплотно, при
любом положении ключа в замке
зажигания.
D150317AFD
Индикатор работы
иммобилайзера (при
наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с
передатчиком системы иммобила-йзера вставляется в замок зажигания
и переводится в положение ON для
запуска двигателя.
После этого можно запустить
двигатель. После запуска двигателя
эта лампа погаснет.
Если эта лампа мигает при ключе
зажигании в положении ON до запуска
двигателя, необходимо обратиться к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI для проверки системы.

455
Характеристики автомобиля
D150327AUN
Зуммер напоминания о наличии
ключа в замке зажигания
(при наличии)
Если открыть дверь водителя при
наличии ключа в замке зажигания (в
положении ACC или LOCK) начинает
работать соответствующий зуммер.
Это необходимо для предотвращения
оставления ключей в закрытом
автомобиле. Он работает до тех пор,
пока ключ не будет вынут из замка
зажигания, или не будет закрыта
дверь водителя.D150323AUN-EE
Контрольная лампа
электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP) (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается
при повороте ключа зажигания в
положение ON и должна погаснуть в
течение примерно 3 секунд. Когда
система ESP включена, она
контролирует условия движения
автомобиля. Если условия в норме,
контрольная лампа этой системы не
горит. При выходе на скользкое
дорожное покрытие или при
уменьшении сцепления шин с дорогой
система ESP начинает работать. При
этом ее контрольная лампа начинает
мигать, информируя о работе этой
системы.
ВНИМАНИЕ
- Дизельный
двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа
мигает, необходимо обрати
-ться к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для проверки
фильтра твердых частиц
(пробег автомобиля с мигающей
лампой не должен превышать 50
км / 31 милю).
ESP

Характеристики автомобиля
56
4
D150324AFD
Контрольная лампа
отключения системы
ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается
при повороте ключа зажигания в
положение ON и должна погаснуть в
течение примерно 3 секунд. Для
отключения системы ESP нажмите
соответствующую кнопку. Загорится
контрольная лампа, указывающая на
отключение этой системы. Если эта
лампа горит при включенной системе
ESP, то в системе возможно наличие
неисправности. При наличии
неисправности в системе ESP этот
индикатор может остаться
включенным, когда система не
находится в режиме “ESP OFF” (ESP
Выкл.). В этом случае необходимо,
чтобы система ESP была проверена
авторизованным дилером компании
HYUNDAI.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
После повторного подключения или
перезарядки разрядившейся батареи
может загореться лампа-индикатор
выключенной системы стабилизации
курсовой устойчивости (ESP OFF). В
этом случае поверните руль на пол-
оборота налево и направо, при этом
ключ зажигания должен находиться
положении ON (Вкл). Затем
выключите зажигание и снова
запустите двигатель. Если лампа-
индикатор выключенной системы
ESP не гаснет, как можно скорее
обратитесь к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.D150328AEN
Контрольная лампа
системы предпускового
подогрева (для
автомобилей с дизельным
двигателем)
Эта лампа загорается после поворота
ключа зажигания в положение ON.
Запуск двигателя возможен после
того, как лампа предпускового
прогрева погаснет. Время ее горения
зависит от температуры
охлаждающей жидкости в двигателе,
температуры окружающего воздуха и
состояния аккумуляторной батареи.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если запуск двигателя не будет
произведен в течение 10 секунд после
завершения предпускового
подогрева, ключ в замке зажигания
следует ещё раз установить сначала в
положение LOCK, а затем в
положение ON для повторного
включения предпускового подогрева.
ESP
OFF

457
Характеристики автомобиля
D150329AEN
Контрольная лампа
топливного фильтра
(для автомобилей с
дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается
примерно через 3 секунды после
поворота ключа в замке зажигания в
положение ON, или после запуска
двигателя, а затем гаснет. Если она
загорается во время работы
двигателя, это говорит о том, что
внутри топливного фильтра
накопилась вода. В этом случае
удалите воду из топливного фильтра.
Более подробная информация
приведена в пункте “Топливный
фильтр” в разделе 7.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа
системы предпускового
прогрева продолжает гореть
или мигает после того, как
двигатель прогрелся, или во
время движения, как можно
скорее обратитесь к автори
-зованному дилеру компании
HYUNDAI для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа
топливного фильтра горит,
мощность двигателя (скорость
автомобиля и частота
вращения двигателя в режиме
холостого хода) может
уменьшиться. Продолжение
движения при горящей
контрольной лампе топливного
фильтра может привести к
повреждению узлов и деталей
двигателя и системы впрыска
Common Rail. В такой ситуации
необходимо как можно скорее
обратиться к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI для
проверки состояния авто
-мобиля.

Характеристики автомобиля
74
4
➀ : Включение и выключение
индивидуальной лампы
производится нажатием
переключателя. Эта лампа
обеспечивает водителю и
пассажиру направленный
пучок света, который может
использоваться для
освещения карты или иных
целей.
➁ DOOR : В поло жении DOOR
светильник включается при
открывании любой двери
вне зависимости от
положения ключа в замке
зажигания.
➂ ROOM : В положении ROOM све
-тильник включен всегда. ➃
MOOD : Вклю чение лампы
создания настроения
производится при выклю
-ченной лампе освещения
салона. После включения
лампы создания настрое
-ния цвет лампы будет
изменяться при каждом
нажатии кнопки. Лампа
создания настроения будет
выключаться при
очередном нажатии кнопки
после выбора последнего
цвета, при нажатии кнопки
лампы создания
настроения в течение
приблизительно 4 секунд
или при нажатии кнопки
ROOM, DOOR или
DIMMER.
➄ DIMMER : Каждый раз, когда
нажимается эта кнопка
при включенной лампе
освещения салона,
яркость лампы
освещения салона будет
изменяться в пределах 3
уровней.
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте эту кнопку
нажатой в течение
длительного времени, когда
двигатель не работает.
/
/

477
Характеристики автомобиля
D230100ATQ
Обогрев и кондиционирование
воздуха
1. Запустите двигатель.
2. Установите ручку выбора режимаработы по своему усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения;- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления температурой воздуха по своему
усмотрению.
4. Установите переключатель режимов подачи в положение
подачи внешнего (свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите кондиционер (при наличии).
OTQ047069L

485
Характеристики автомобиля
D230503AFD
Система кондиционирования
(при наличии)
Все системы кондиционирования,
установленные на автомобилях
HYUNDAI, заполнены хладагентом
марки R-134a, который является
беопасным для окружающей среды.
1. Запустите двигатель Нажмитекнопку включения системы
кондиционирования.
2. Установите ручку управления режимом в положение .
3. Установите переключатель режимов подачи внешнего воздуха
в положение рециркуляции воздуха.
4. Установите ручку управления скоростью вращения вентилятора и
ручку управления температурным
режимом таким образом, чтобы
получить наиболее комфортные
условия в салоне.
• Для обеспечения максимального охлаждения установите ручку
управления температурным
режимом в крайнее левое
положение и затем установите
максимальную скорость вращения
вентилятора.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
• При использовании системы кондиционирования внимательно
следите за указателем температуры
двигателя при движении в гору или
в плотном потоке транспорта в
случае жаркой погоды. Работа
системы кондиционирования
может привести к перегреву
двигателя. Если указатель
температуры двигателя
показывает его перегрев, оставьте
включенным вентилятор, но
выключите систему кондицио-
нирования.
• При открытых окнах и высокой
влажности окружающего воздуха
работа системы кондициони-
рования может привести к
образованию капель влаги внутри
автомобиля. Поскольку излишняя
влага может привести к отказу
электрооборудования, работа
системы кондиционирования
допускается только при закрытых
окнах.Советы по эксплуатации системы
кондиционирования
• Если автомобиль был оставлен настоянке под прямыми солнечными
лучами в жаркую погоду, откройте на
короткое время окна автомобиля
для выпуска горячего воздуха из
салона наружу.
• Чтобы содействовать уменьшению запотевания внутренней
поверхности остекления в
дождливую или влажную погоду
понизьте влажность воздуха в
салоне, включив систему
кондиционирования.
• Во время работы системы кондиционирования можно заметить
незначительное изменение частоты
вращения двигателя в зависимости
от включения или выключения
компрессора системы кондицио
-нирования. Это явление является
нормальным.
• Включайте систему кондицио
-нирования один раз в месяц хотя бы
на несколько минут для
поддержания ее рабочих
характеристик на оптимальном
уровне.

Характеристики автомобиля
86
4
• При работе системы кондицио-
нирования можно заметить, как со
стороны пассажира на землю капает
(или даже льется) чистая вода. Это
явление является нормальным.
• Работа системы кондиционирования в режиме рециркуляции обеспе
-чивает действительно макси-мальную интенсивность
охлаждения, но продолжительная
работа в таком режиме может
привести к тому, что воздух в салоне
станет несвежим.
• В процессе охлаждения возможно появление потока воздуха с водным
конденсатом, что связано с
попаданием в систему влажного
воздуха при высокой интенсивности
охлаждения. Это является
нормальным режимом работы
системы. D230504ATQ
Топливный обогреватель
(при наличии)
Топливный обогреватель подает
дополнительное тепло в салон,
потребляя незначительное количество
топлива и компенсируя низкий нагрев
от работы одного только двигателя.
Для автоматической работы
топливного обогревателя необходимо,
чтобы одновременно выполнялись
следующие 3 условия.
• Двигатель работает.
• Температура окружающего воздуха
ниже 5°C.
• Температура охлаждающей жидкости ниже 68°C.
Процесс очистки топливного
обогревателя будет выполняться
автоматически, когда обогреватель не
работает вследствие повышения
температуры охлаждающей жидкости
и выключения зажигания.
В процессе очистки подаваемое
топливо сжигается полностью и
удаляется весь дым. Этот процесс
необходим для последующей работы
и увеличения срока службы
обогревателя и занимает около 1~3
минут.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
• Будут возникать следующие признаки, не свидетельствующие о
ненормальной работе.
- Из выпускной трубы топливного
обогревателя во время его работы
может выходить белый дым. Но
если выходящий дым будет
слишком черным, то необходимо
проверить техническое состояние
топливного обогревателя.
- Глухой «булькающий» шум из обогревателя сопровождает
формирование пламени в
процессе сгорания топлива.
- При работе обогревателя с полной
нагрузкой слышится «завываю
-щий» шум.
- При выключении двигателя при работающем обогревателе возни
-кает «звенящий» шум,
сопровождающий процесс
очистки.
• Во время заправки топливом
останавливайте ра боту обогре
-вателя выключением двигателя.