2010 Alfa Romeo Brera/Spider ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

215
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
1.Λάδι κινητήρα
2. Μπαταρία
3.Υγρό φρένων
4.Υγρό πλυστικού παρμπρίζ
5.Ψυκτικό κινητήρα
6.Υγρό συστήματος υποβοήθησης
τιμονιού
εικ. 2 - Έκδοση 3.2 JTSA0F0038m
εικ. 3 - Έκδοση 2.0 JTDM
653
2
4
1
A0F0274m
1.Λάδι κινητήρα
2. Μπαταρία
3.Υγρό φρένων
4.Υγρό πλυστικού παρμπρίζ
5.Ψυκτικό κινητήρα
6.Υγρό συστήματος υποβοήθησης
τιμονιού

216
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
εικ. 4 - Έκδοση 2.4 JTDMA0F0203m
1.Λάδι κινητήρα
2. Μπαταρία
3.Υγρό φρένων
4.Υγρό πλυστικού παρμπρίζ
5.Ψυκτικό κινητήρα
6.Υγρό συστήματος υποβοήθησης
τιμονιού

217
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Εικ. 5: εκδόσεις 1750 TURBO
ΒΕΝΖΙΝΗ
Εικ. 5/a: έκδοση 2.2 JTS Selespeed
Εικ. 6: έκδοση 3.2 JTS
Εικ. 7: έκδοση 2.0 JTDM
Εικ. 8: έκδοση 2.4 JTDM
Έλεγχος στάθμης λαδιού
κινητήρα
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του
κινητήρα πρέπει να γίνεται με το αυτο-
κίνητο σε επίπεδο έδαφος, μερικά λεπτά
(περίπου 5) μετά το σβήσιμο του κινη-
τήρα.
A0F0277mεικ. 5
A0F0276mεικ. 7
A0F0069mεικ. 6A0F0202mεικ. 8
Ο έλεγχος τη ράβδο Aελέγχου στάθ-
μης και καθαρίστε την. Στη συνέχεια
επανατοποθετήστε την μέχρι τέρμα,
αφαιρέστε την και βεβαιωθείτε ότι η
στάθμη κυμαίνεται μεταξύ των ενδεί-
ξεων
MIN και MAXπου υπάρχουν
πάνω στη ράβδο. Το διάστημα μεταξύ
των ενδείξεων
MINκαι MAXαντιστοι-
χεί σε περίπου ένα λίτρο λαδιού.
A0F0018mεικ. 5/a

218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Η μέγιστη επιτρεπόμενη κατανάλωση
λαδιού είναι συνήθως 400 γραμμάρια
ανά 1.000 χλμ.
Κατά την πρώτη περίοδο χρήσης του
αυτοκινήτου, ο κινητήρας είναι σε
φάση προσαρμογής (στρώσιμο), επο-
μένως η κατανάλωση λαδιού του κινη-
τήρα μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει στα-
θεροποιηθεί μόνο αφού διανυθούν τα
πρώτα 5.000 - 6.000 χλμ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΗ κατανάλωση λαδιού
εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης
και τις συνθήκες χρήσης του αυτοκι-
νήτου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΠοτέ μην προσθέτετε
λάδι κινητήρα με χαρακτηριστικά δια-
φορετικά από το αυτό που ήδη υπάρ-
χει στον κινητήρα.
Επαναπλήρωση λαδιού κινητήρα
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κοντά ή αμέσως κάτω από την ένδειξη
MIN, προσθέστε το προτεινόμενο
λάδι μέσω του στομίου ανεφοδιασμού
B, μέχρι να φτάσει την ένδειξη MAX.
Η στάθμη λαδιού δεν θα πρέπει ποτέ
να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν η στάθμη λαδιού
του κινητήρα, μετά από το συνηθισμέ-
νο έλεγχο, βρίσκεται πάνω από την
ένδειξη
MAX, απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo για την αποκατάσταση της
σωστής στάθμης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά την προσθήκη ή
αντικατάσταση του λαδιού, προτού
ελέγξετε τη στάθμη αφήστε τον κινη-
τήρα να λειτουργήσει για μερικά δευ-
τερόλεπτα και περιμένετε λίγα λεπτά
αφού σταματήσει.
Όταν ο κινητήρας είναι
ζεστός, απαιτείται ιδιαίτερη
προσοχή ενεργώντας στο χώρο του
κινητήρα: κίνδυνος εγκαυμάτων.
Υπενθυμίζεται ότι όταν ο κινητήρας
είναι ζεστός, το ηλεκτρικό βεντιλα-
τέρ είναι δυνατό να τεθεί σε κίνηση:
κίνδυνος τραυματισμών. Προσοχή
στα κασκόλ, στις γραβάτες και στα
μη εφαρμοστά ρούχα: μπορεί να
τραβηχτούν από τα όργανα που βρί-
σκονται σε κίνηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το λάδι του κινητήρα που
έχει χρησιμοποιηθεί και το
φίλτρο που αντικαταστάθη-
κε περιέχουν ουσίες επικίνδυνες για
το περιβάλλον. Για την αντικατάστα-
ση του λαδιού και των φίλτρων είναι
σκόπιμο να απευθύνεστε στα Εξου-
σιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo.

219
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Στο κύκλωμα ψύξης του
κινητήρα χρησιμοποιείται
προστατευτικό αντιψυκτικό
PARAFLU
UP, που χρησιμοποιείται για
ενδεχόμενες επαναπληρώσεις και το
οποίο δεν είναι δυνατό να αναμιχθεί
με άλλον τύπο υγρού. Αν αυτό συμ-
βεί, ο κινητήρας δεν πρέπει σε καμία
περίπτωση να τεθεί σε λειτουργία και
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
Μην αφαιρείτε την τάπα
από το δοχείο όταν ο κινη-
τήρας είναι πολύ ζεστός: κίνδυνος
εγκαυμάτων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα ψύξης του
κινητήρα είναι υπό πίεση.
Ενδεχομένως αντικαταστήστε την
τάπα με ένα γνήσιο ανταλλακτικό,
διαφορετικά είναι δυνατό να επηρε-
αστεί δυσμενώς η αποδοτικότητα
του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
εικ. 9
Αν η στάθμη είναι ανεπαρκής, προ-
σθέστε αργά, μέσω της τάπας
Aτου
δοχείου, ένα μίγμα κατά 50% απιονι-
σμένο νερό και 50%
PARAFLUUP.
Το μίγμα
PARAFLUUPκαι νερού σε
ποσοστό 50% παρέχει αντιπαγωτική
προστασία έως τη θερμοκρασία των
–35
°C.
Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές
συνθήκες, συνιστάται ένα μίγμα κατά
60%
PARAFLUUPκαι 40% απιονισμένο
νερό.
A0F0017mεικ. 9
ΥΓΡΟ ΠΛΥΣΤΙΚΟΥ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ εικ. 10
Για την προσθήκη υγρού, αφαιρέστε
την τάπα
Aκαι προσθέστε μίγμα
νερού και υγρού
TUTELA PROFES -
SIONAL SC 35
, στις ακόλουθες ανα-
λογίες:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
και 70% νερό το καλοκαίρι
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
και 50% νερό το χειμώνα
Σε περίπτωση θερμοκρασιών κάτω
από τους –20
°C, χρησιμοποιήστε αδιά-
λυτο υγρό
TUTELA PROFES SIO -
NAL SC 35
.
A0F0029mεικ. 10

220
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μην ταξιδεύετε με άδειο
το δοχείο του πλυστικού
του παρμπρίζ: η δράση του πλυστι-
κού είναι βασικής σημασίας για τη
βελτίωση της ορατότητας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ορισμένα πρόσθετα για το
πλυστικό που διατίθενται
στο εμπόριο είναι εύφλεκτα.
Ο χώρος του κινητήρα περιέχει
θερμά εξαρτήματα τα οποία μπορεί
να αναφλεγούν αν έρθουν σε
επαφή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΥΓΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
εικ. 11-12
Ελέγξτε αν η στάθμη του λαδιού βρί-
σκεται στο μέγιστο επίπεδο: αυτή η
εργασία πρέπει να γίνεται με το αυτο-
κίνητο σε επίπεδο μέρος και με τον
κινητήρα σταματημένο και κρύο.
Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη βρίσκεται
στην ένδειξη
MAXπου είναι ορατή
στο ρεζερβουάρ ή ότι βρίσκεται στην
άνω εγκοπή (μέγιστη στάθμη) της
ράβδου ελέγχου στάθμης κάτω από
την τάπα του ρεζερβουάρ.
Αν η στάθμη του υγρού στο ρεζερ-
βουάρ είναι μικρότερη από την ενδει-
κνυόμενη, προχωρήστε στην επανα-
πλήρωση ως εξής:
A0F0027mεικ. 11 εκδόσεις 1750
TURBO ΒΕΝΖΙΝΗ
- 2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTD
M
A0F0234mεικ. 12 εκδόσεις 3.2 JTS
- 2.0 JTDM
❒θέσατε σε λειτουργία τον κινητήρα
και περιμένετε έως ότου σταθερο-
ποιηθεί η στάθμη του υγρού στο
ρεζερβουάρ
❒με τον κινητήρα σε λειτουργία,
στρίψτε πολλές φορές και τελείως
το τιμόνι δεξιά και αριστερά
❒προσθέστε υγρό έως ότου η στάθ-
μη φτάσει στην ένδειξη
MAXκαι
στη συνέχεια τοποθετήστε πάλι το
καπάκι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΓια την εργασία αυτή
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
Πρέπει να αποφεύγεται η
επαφή του υγρού για το
σύστημα υποβοήθησης του τιμονι-
ού με τα θερμά τμήματα του κινη-
τήρα: είναι εύφλεκτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ

221
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Το υγρό των φρένων είναι
δηλητηριώδες και άκρως
διαβρωτικό. Σε περίπτωση τυχαίας
επαφής, πλύνετε αμέσως τα σχετικά
τμήματα με νερό και ουδέτερο
σαπούνι και στη συνέχεια ξεπλύνε-
τε με άφθονο νερό. Σε περίπτωση
κατάποσης απευθυνθείτε αμέσως
σε έναν γιατρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ εικ. 13
Ελέγξτε αν το υγρό που περιέχεται
στο ρεζερβουάρ βρίσκεται στη μέγι-
στη στάθμη. Αν πρέπει να προσθέσετε
υγρό, προτείνεται να χρησιμοποιήσε-
τε το υγρό φρένων που περιλαμβάνε-
ται στον πίνακα «Υγρά και λιπαντικά»
(βλέπε κεφάλαιο «Τεχνικά Χαρακτηρι-
στικά»).
ΣΗΜΕΙΩΣΗΚαθαρίστε προσεκτικά
την τάπα του ρεζερβουάρ
Aκαι τη
γύρω επιφάνεια. Όταν ανοίγετε την
τάπα, σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχο-
νται ακάθαρτες ουσίες μέσα στο
ρεζερβουάρ. Για την επαναπλήρωση
χρησιμοποιείτε πάντοτε ένα χωνί με
ενσωματωμένο φίλτρο με μέγεθος
οπής μικρότερο ή ίσο με 0,12 χλστ.
A0F0016mεικ. 13
Μην αφήνετε το υγρό των
φρένων που είναι άκρως δια-
βρωτικό, να έρθει σε επαφή
με βαμμένα τμήματα. Εάν αυτό συμ-
βεί, πλύνετε αμέσως την επιφάνεια με
νερό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΓια την εργασία συνιστά-
ται να απευθύνεστε πάντα στα Εξου-
σιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo.
Ελέγχετε περιοδικά τη λειτουργία της
προειδοποιητικής λυχνίας
xπου βρί-
σκεται στον πίνακα οργάνων: πιέζο-
ντας την τάπα
A(με το κλειδί τοποθε-
τημένο στο διακόπτη εκκίνησης) η
λυχνία πρέπει να ανάψει.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΤο υγρό των φρένων
είναι απορροφά την υγρασία. Για το
λόγο αυτό, αν χρησιμοποιείτε το
αυτοκίνητο κυρίως σε περιοχές με
υψηλό ποσοστό ατμοσφαιρικής υγρα-
σίας, το υγρό πρέπει να αντικαθίστα-
ται σε διαστήματα συχνότερα από
αυτά που προσδιορίζονται στο «Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης».
Το σύμβολο ππου υπάρχει
επάνω στο δοχείο, προσ-
διορίζει τα υγρά φρένων συνθετι-
κού τύπου, διαχωρίζοντάς τα από τα
ορυκτά. Η χρήση ορυκτών υγρών
καταστρέφει ανεπανόρθωτα τις
ειδικές λαστιχένιες φλάντζες του
συστήματος πέδησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

222
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/
ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου
αέρα ή του φίλτρου γύρης πρέπει να
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συμπλήρω-
μα του ηλεκτρολύτη με απεσταγμένο
νερό. Ωστόσο ένας περιοδικός έλεγ-
χος που πρέπει να εκτελείται μόνο
μέσω των Εξουσιοδοτημένων Συνερ-
γείων της Alfa Romeo είναι οπωσδήπο-
τε απαραίτητος για να διαπιστώνεται η
αποδοτικότητα.
Σε κάθε αφαίρεση/ επανατο-
ποθέτηση της μπαταρίας
περιμένετε 3 λεπτά προτού
εισάγετε το ηλεκτρονικό κλειδί στον
διακόπτη εκκίνησης, ώστε η μονάδα
ελέγχου του κλιματισμού να μηδενί-
σει τη θέση των ηλεκτρικών ενεργο-
ποιητών που ρυθμίζουν τη θερμοκρα-
σία και τη διανομή του αέρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΠροτείνεται να ελέγχετε
την κατάσταση φόρτισης της μπατα-
ρίας, κατά προτίμηση στην αρχή της
χειμερινής περιόδου για να μην παγώ-
σει ο ηλεκτρολύτης. Αυτός ο έλεγχος
γίνεται πιο συχνά αν το αυτοκίνητο
έχει χρησιμοποιηθεί κυρίως σε μικρές
διαδρομές ή αν διαθέτει συσκευές
σταθερής απορρόφησης με το κλειδί
βγαλμένο, ιδιαίτερα όταν αυτές έχουν
τοποθετηθεί μετά την αγορά του
αυτοκινήτου.Το υγρό που περιέχεται
στην μπαταρία είναι δηλη-
τηριώδες και διαβρωτικό. Να απο-
φεύγεται η επαφή με το δέρμα ή τα
μάτια. Μην πλησιάζετε στην μπατα-
ρία με γυμνές φλόγες ή πιθανές
πηγές σπινθήρων: έκρηξης και πυρ-
καγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ