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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Nos percursos em descida engate uma
velocidade baixa, e não usar constan-
temente o travão.
O peso que o atrelado exerce no gan-
cho de reboque do veículo, reduz de
igual valor a capacidade de carga do ve-
ículo. Para ter certeza de não superar
o peso máximo a rebocar (indicado na
caderneta de circulação) se deve tomar
em consideração o peso do atrelado
com a máxima carga, compreendidos
os acessórios e as bagagens pessoais.
Respeite os limites de velocidade espe-
cíficos de cada País para os veículos com
reboque de atrelados. De qualquer mo-
do a velocidade máxima não deve su-
perar os 100 km/h.REBOQUE
DE ATRELADOS
ADVERTÊNCIAS
Para o reboque de roulottes ou de atre-
lados o veículo deve ser equipado de
gancho de reboque homologado e de
adequado sistema eléctrico. A instalação
deve ser realizada por pessoal especia-
lizado que entrega a apropriada docu-
mentação para a circulação na estrada.
Montar eventualmente espelhos retro-
visores específicos e/ou suplementares,
no respeito das vigentes normas do Có-
digo de Circulação da Estrada.
Lembre-se que o reboque de um atre-
lado reduz a possibilidade de ultrapas-
sar as pendências máximas, aumenta
os espaços de parada e os tempos pa-
ra uma ultrapassagem sempre em re-
lação ao peso total do mesmo.
O sistema ABS de cujo
pode ser equipado o
veículo não controla o sistema
de travagem do atrelado. Por-
tanto, é necessário adquirir um
especial cuidado em fundos es-
corregadios.
AVISO
Não modificar absolu-
tamente o sistema dos
travões do veículo para o co-
mando do travão do atrelado.
O sistema de travagem do
atrelado deve ser totalmente
independente do sistema hi-
dráulico do veículo.
AVISO
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Para a conxão eléctrica deve ser adop-
tada uma junção unificada, que geral-
mente é colocada num adequado su-
porte fixado de norma no dispositivo de
reboque.
As ligações eléctricas devem ser efec-
tuadas com as junçções a 7 pólos ali-
mentados a 12VDC (normas CUNA/UNI
e ISO/DIN) respeitando eventuais in-
dicações de referência do Fabricante do
veículo e/ou do Fabricante do disposi-
tivo de reboque.
Um eventual travão eléctrico ou outro
(guincho eléctrico, etc.) deve ser ali-
mentado directamente pela bateria me-
diante um cabo com secção não inferior
a 2,5 mm
2. Em adição das derivações
eléctricas é admitido conectar no siste-
ma eléctrico do veículo só o cabo para
a alimentação de um eventual travão
eléctrico e o cabo para uma lâmpada de
iluminação interna do atrelado com
potência não superior a 15W.Esquema de montagem fig. 4
A estrutura do gancho de engate deve
ser fixado nos pontos indicados com
Ø
com n. 2 parafusos M10 e n. 4 para-
fusos M12.
Os pontos de fixação (1) devem prever
uma distância de Ø 25x6 mm.
As placas de suporte (2) devem ter uma
espessura mínima de 4 mm.
As placas de suporte (3) devem ter uma
espessura mínima de 6 mm.
AVISOÉ obrigatório fixar na mesma
altura da róula do gancho uma etiqueta
(bem visível) de dimensões e material
adequado com a seguinte legenda:
CARGA MÁX. NA RÓTULA 75 kg
Depois da montagem, os furos de pas-
sagem dos parafusos de fixação devem
ser vedados, para impedir eventuais in-
filtrações dos gases de escape.
AV I S O O gancho deve ser fixado no
chassis evitando qualquer intervenção
de perfuração do pára-choque.
INSTALAÇÃO DO GANCHO
DE REBOQUE
O dispositivo de reboque deve ser fixa-
do na carroçaria por pessoal especiali-
zado, de acordo com as seguintes in-
formações suplementares e/ou inte-
grativas fornecidas pelo Fabricante do
dispositivo.
O dispositivo de reboque deve respei-
tar as actuais normas vigentes com re-
ferência à Directriz 94/20/CEE e su-
cessivas emendas.
Para qualquer versão deve-se utilizar um
dispositivo de reboque idóneo ao valor
da massa a rebocar do veículo sobre o
qual se quer efectuar a instalação.
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LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
As específicas características dos pneus
para a neve, fazem de modo que, em
condições ambientais normais ou em ca-
so de longos percursos em auto-estra-
das, as suas prestações resultem infe-
riores em relação aquelas dos pneus nor-
mais fornecidos pela fábrica. Portanto,
é necessário limitar o uso as perfor-
mances para as quais foram homolo-
gados.
AVISOAo utilizar pneus para neve com
índice de velocidade máxima inferior da
que o veículo pode atingir (aumentada
de 5%), colocar no habitáculo, num lu-
gar bem em vista uma sinalização de
cuidado que indique a velocidade má-
xima permitida dos pneus de Inverno
(como previsto pela Directiva CE).
Montar em todas as quatro rodas, pneus
iguais (marca e perfil) para garantir a
maior segurança no andamento e na tra-
vagem e uma boa facilidade de mano-
brar.
Lembre-se que é bom não inverter o sen-
tido de rotação dos pneus.PNEUS
PARA A NEVE
Utilizar pneus para a neve das mesmas
dimensões daqueles fornecidos pela fá-
brica com o veículo.
Os Serviços Autorizados Alfa Romeo é
prazeiroza de fornecer conselhos sobre
a escolha do pneu mais adequado pa-
ra o uso ao qual o Cliente entende des-
tiná-lo.
Para o tipo de pneu para neve a adoptar,
para as pressões de enchimento e as re-
lativas características, respeitar exclusi-
vamente quanto indicado ao parágrafo
“Rodas” no capítulo “Características téc-
nicas”.
As características invernais destes pneus
se reduzem de modo notável quando
a profundidade da banda de rodagem é
inferior aos 4 mm. Neste caso é ade-
quado substituí-los.
A velocidade máxima
do pneu para neve com
a indicação “Q” não deve su-
perar os 160 km/h; com a in-
dicação “T” não deve superar
os 190 km//h; com a indi-
cação “H” não deve superar
os 210 km/h; respeitando
sempre as vigentes normas do
Código de circulação rodoviá-
ria.
AVISO
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INACTIVIDADE
PROLONGADO
DO VEÍCULO
Se, o veículo deve permanecer parado
por mais de um mês, observar estas pre-
cauções:
❒coloque o veículo num local coberto,
seco e possivelmente ventilado;
❒engate uma velocidade;
❒verifique que o travão de mão não
esteja engatado;
❒desligue o borne negativo do pólo
da bateria e controle o estado de car-
ga da mesma. Durante a armaze-
nagem, este controlo devera ser re-
petido trimestralmente. Recarregar
se o indicador óptico (se previsto)
apresenta uma coloração escura sem
a zona verde central (ver o pará-
grafo “Bateria” no capítulo “Manu-
tenção do veículo”);
❒limpe e proteja as partes pintadas
aplicando ceras protectoras;
❒limpe e proteja as partes metálicas
brilhantes com específicos produtos
em comércio;
❒espalhe talco nas palhetas de bo-
rracha do limpa pára-brisas e do lim-
pa vidro traseiro e deixá-las levan-
tadas dos vidros;
❒abra ligeiramente as janelas;
❒cobrir o veículo com uma capa de te-
cido ou de plástico perfurado. Não
usar capas de plástico compacto,
que não deixam evaporar a humi-
dade presente na superfície do veí-
culo;
❒encha os pneus com uma pressão de
+0,5 bar em relação àquela nor-
malmente prescrita e controlá-la de
tempos em tempos;
164
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
❒sempre que não se desligue a bate-
ria do sistema eléctrico, controle o
estado de carga a cada trinta dias
e no caso em que o indicador ópti-
co apresente uma coloração escura
sem a zona verde central, provi-
dencie à sua recarga;
❒não esvaziar o sistema de refrige-
ração do motor.
AV I S OSe, o veículo é equipado de sis-
tema de alarme, desactive o alarme
com o telecomando.
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Anomalias muito graves
São visualizadas no display por um tem-
po indefinido interrompendo qualquer ou-
tra visualização anteriormente presente
no display. São repropostas a cada in-
trodução da chave de arranque na sede
no tablier, até quando não é eliminada
a causa de funcionamento irregular que
provocou a anomalia. É possível inte-
rromper este “ciclo” premendo a tecla
MENU: neste caso o símbolo referido
a anomalia permanece mostrado na área
inferior direita do display até quando não
é eliminada a causa de funcionamento
irregular que provocou a anomalia.
Anomalias graves
São visualizadas no display por cerca de
20 segundos e depois desaparecem,
mas, são repropostas a cada introdução
da chave de arranque na sede no tablier.
No fim do ciclo de visualização, igual a
cerca de 20 segundos, ou premendo a
tecla MENU, o símbolo referido à men-
sagem de anomalia permanece visuali-
zado na área inferior direita do display
até quando não é eliminada a causa de
funcionamento irregular que provocou a
anomalia.LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS
As mensagens de avaria que aparecem
no display são subdividedas em duas ca-
tegorias: anomalias muito graves e ano-
malias graves.
Todas as mensagens de avaria são
acompanhadas pelo acendimento da re-
lativa luz avisadora no quadro de ins-
trumentos (se prevista) e por eventuais
especificas mensagens de aviso. Em al-
guns casos as mensagens de avaria po-
dem também ser acompanhadas por um
sinal acústico (regulável).
Estas mensagens são sintéticas e de cui-
dado e têm o escopo de sugerir a pron-
ta acção que deve ser adoptada pelo
condutor ao manifestar-se de um fun-
cionamento irregular do veículo. Esta
mensageme não deve porém ser con-
siderada suficiente e/ou alternativa a
quanto especificado no presente “Ma-
nual de uso e manutenção”, ao qual se
aconselha sempre uma cuidadosa e
aprofundada leitura.
Em caso de mensagem de avaria fazer
sempre e somente referência a quanto
indicado no presente capítulo.
LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE
(vermelha)
TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO
(vermelha)
Ao introduzir a chave no dispositivo de
arranque a luz avisadora acende, mas,
deve apagar-se depois alguns segundos.
Líquido dos travões
insuficiente
A luz avisadora acende (em algumas
versões acompanhada pela visualização
de uma mensagem no display) quan-
do o nível do líquido travões desce abai-
xo do nível mínimo, devido a uma pos-
sível fuga de líquido do circuito.
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende quando é enga-
tado o travão de mão.
x
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LUZES
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
ACESA DE MODO FIXO:
PRESSÃO
INSUFICIENTE DO
ÓLEO DO MOTOR
(vermelha)
ACESA DE MODO
INTERMITENTE:ÓLEO DO
MOTOR DEGRADADO
(apenas versões
Diesel com DPF -
vermelha)
Inserindo a chave electrónica no dispositi-
vo de arranque, a luz avisadora acende-se
mas deve apagar-se assim que o motor é li-
gado.
1. Pressão insuficiente do óleo
do motor
A luz avisadora acende-se de modo fixo jun-
tamente (para versões / mercados, se pre-
visto) com a mensagem visualizada no ecrã
quando o sistema detecta uma pressão in-
suficiente do óleo do motor.2. Óleo do motor degradado
(apenas versões Diesel com DPF)
A luz avisadora acende-se de modo intermi-
tente e é visualizada (para versões / merca-
dos, se previsto) uma mensagem específica
no ecrã. Dependendo das versões, a luz avi-
sadora pode piscar nas seguintes modalidades:
– durante 1 minuto de duas em duas ho-
ras;
– durante ciclos de 3 minutos com interva-
los de luz avisadora apagada de 5 segun-
dos até o óleo ser substituído.
Após a primeira sinalização, a cada arranque
do motor, a luz avisadora continuará inter-
mitente nos modos indicados anteriormente
até o óleo ser substituído. Para além das in-
dicações da luz avisadora, o ecrã (para ver-
sões/mercados, se previsto) visualiza uma
mensagem dedicada. O acendimento desta
luz avisadora no modo intermitente não de-
ve ser considerado um defeito do veículo, mas
serve para avisar o cliente que a utilização
normal do veículo levou à necessidade de
substituir o óleo.
Lembramos que a degradação do óleo do mo-
tor é acelerada por:
– utilização prevalecente do veículo em ci-
dade, o que torna mais frequente o proces-
so de regeneração do DPFRECARGA INSUFICIENTE
DA BATERIA
(vermelha)
A luz avisadora (se prevista) acen-
de, mas deve apagar-se quando o motor ligar
(com o motor ao ralenti é admitido um bre-
ve atraso no desligamento). Se, a luz avisa-
dora (ou em alternativa, em algumas versões,
um símbolo no display acompanhado de uma
mensagem) permanece acesa de modo fixo
ou lampejante dirija-se imediatamente aos Ser-
viços Autorizados Alfa Romeo.
w
v
Se a luz avisadora vse
acender em andamento
(em algumas versões acompanha-
da da mensagem visualizada no
ecrã), desligar imediatamente o
motor e dirigir-se aos Serviços Au-
torizados Alfa Romeo.
AVISO– utilização do veículo em percursos breves,
impedindo que o motor atinja a temperatu-
ra de regime
– interrupções repetidas do processo de re-
generação assinaladas através do acendi-
mento da luz avisadora DPF.MÍNIMO NÍVEL ÓLEO
MOTOR (vermelha)
Inserindo a chave electrónica no
dispositivo de arranque o display
visualiza, por alguns segundos, o nível do
óleo do motor.
Em algumas versões no display é visualiza-
da uma mensagem + simbolo em caso de
insuficiente nível do óleo do motor. Neste
caso repor o nível de óleo correcto no mo-
tor (consultar “Verificação dos níveis” no ca-
pítulo “Manutenção do veículo”). k
Quando a luz avisadora se
acende, o óleo do motor
degradado deve ser substituído
assim que for possível e nunca
mais de 500 km após o primeiro
acendimento da luz avisadora. O
não cumprimento das informações
acima indicadas pode causar danos
graves no motor e a anulação da
garantia. Lembramos que o acen-
dimento desta luz avisadora não
está relacionado com a quantida-
de de óleo presente no motor; por-
tanto, se a luz avisadora se acen-
der de modo intermitente, o utili-
zador não deverá acrescentar mais
óleo ao motor.
AVISO
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AVARIA NO
SISTEMA DE
PROTECÇÃO
DO VEÍCULO
(amarelo âmbar)
INIBIÇÃO DA TRAVA
DA DIRECÇÃO
(amarelo âmbar)
Avaria no sistema de
protecção do veículo
O acendimento da luz avisadora (se pre-
vista) (em algumas versões é visualiza-
da uma mensagem no display) indica a
avaria do sistema de protecção do veí-
culo: neste caso, dirija-se o quanto an-
tes aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Inibição da trava
da direcção
A luz avisadora (se prevista) acende
(em algumas versões é visualizada uma
mensagem no display) na extracção da
chave electrónica do dispositivo de arran-
que em caso de desligamento do veí-
culo em velocidade.
AVARIA ALARME
(amarelo âmbar)
(para versões/mercados,
se previsto)
TENTATIVA
DE ROUBO
(amarelo âmbar)
CHAVE ELECTRÓNICA
NÃO RECONHECIDA
(amarelo âmbar)
Avaria alarme
O acendimento da luz avisadora (se pre-
vista) (em algumas versões é visualizada
uma mensagem no display) indica uma
anomalia no sistema de alarme. Dirija-se
o quanto antes aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo.
Tentativa de roubo
O acendimento da luz avisadora (se pre-
vista) (em algumas versões é visuali-
zada uma mensagem no display) indi-
ca uma tentativa de roubo. Dirija-se o
quanto antes aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo. – com luz intermitente: indica a
possibilidade de danificação do catali-
sador (ver “Sistema EOBD” no capítu-
lo “Tablier e comandos”). Em caso de
luz avisadora acesa com luz intermi-
tente, é necessário soltar o pedal do ace-
lerador, colocando-se em baixos regi-
mes, até quando a luz avisadora pára
de piscar; prosseguir a marcha com ve-
locidade moderada, procurando evitar
condicções de condução que podem pro-
vocar outros lampejos e dirija-se o quan-
to antes possível à um Serviço Autori-
zado Alfa Romeo.
172
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Se, ao introduzir a chave
no dispositivo de arran-
que, a luz avisadora
U
não acende ou se, durante a mar-
cha, acende com luz fixa ou in-
termitente, dirija-se o quanto an-
tes aos Serviços Autorizados Al-
fa Romeo. A funcionalidade da
luz avisadora
Upode ser verifi-
cada mediante adequadas apa-
relhagens pelos agentes de con-
trolo do tráfego. Respeite as nor-
mas vigentes no País onde se cir-
cula.
>Y
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SISTEMA ASR
(ANTI-
DERRAPAGEM
DAS RODAS)
(amarelo âmbar)
Ao introduzir a chave no dispositivo de
arranque a luz avisadora acende, mas
deve apagar-se depois de alguns se-
gundos. A luz avisadora lampeja quan-
do o ASR intervém, para avisar o con-
dutor que o sistema se esta adaptando
com as condições de aderência do fun-
do da estrada.
Desactivação do ASR
Quando o ASR é desactivado manual-
mente (pressione no botão ASR/ VDC)
(ver o parágrafo “Sistema ASR” no capí-
tulo “Tablier e comandos”) o led no botão
ASR/VDC acende (nas versões com “Dis-
play multi-função reconfigurável” é tam-
bém visualizado o símbolo
V).
Avaria ASR
Em caso de eventual anomalia, o sistema
ASR se desactiva automaticamente e nas
versões com “Display multi-função re-
configurável” é visualizado o símbolo
V.
Neste caso dirija-se o quanto antes aos
Serviços Autorizados Alfa Romeo.
176
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
á
AVARIA DAS LUZES
EXTERNAS
(amarelo âmbar)
A luz avisadora (se prevista) acende
(em algumas versões é visualizada uma
mensagem no display) quando é de-
tectada uma anomalia numa das se-
guintes luzes:
– luzes de mínimos
– luzes de direcção
– luzes do farol de nevoeiro traseiro
– luzes da matrícula.
A anomalia referida a tais lâmpadas po-
deria ser: a queima de uma ou mais
lâmpadas, a queima do respectivo fu-
sível de protecção ou a interrupção da
conexão eléctrica.
W
AVARIA NO HILL
HOLDER
(amarelo âmbar)
(para versões/mercados,
se previsto)
Ao introduzir a chave no dispositivo de
arranque a luz avisadora (se prevista)
acende, mas deve apagar-se depois de
alguns segundos.
Se, a luz avisadora permanece acesa
(em algumas versões é visualizada uma
mensagem no display) significa que é
presente uma anomalia do sistema Hill
Holder. Neste caso dirija-se aos Serviços
Autorizados Alfa Romeo.
*
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