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AVERTISSEMENT
Toujours monter des pneus de la taille et du
type spécifié s pour le VTT, tels que donn és à la
page 5-4 de ce manuel. Toujours maintenir les
pneus à la pression de gonflage spé cifiée à la
page 5-5 de ce manuel. La conduite d’ un VTT
dont le type de pneu ne convient pas, ou dont
la pression de gonflage de pneus est in égale
ou incorrecte pourrait entra îner une perte de
contr ôle du v éhicule et augmenter les risques
d ’accident.Ne jamais rouler à des vitesses d épassant les
limites imposé es par les conditions du terrain
et sa propre exp érience.
AVERTISSEMENT
Toujours conduire à une vitesse adapt ée au
terrain, à la visibilit é, aux conditions, ainsi qu ’à
son exp érience. La conduite à des vitesses d é-
passant les limites impos ées par les conditions
du terrain et l ’exp érience du pilote augmente
les risques d ’accidents dus à une perte de con-
tr ôle.
Limiteurs de vitesse
Le logement du levier des gaz est équip é d ’un limi-
teur de vitesse du v éhicule. Celui-ci est destin é aux
pilotes n ’ayant pas l ’exp érience de ce mod èle. Ce
limiteur de vitesse emp êche l ’ouverture maximale
des gaz, mê me lorsque le levier des gaz est action-
n é au maximum. Le serrage de la vis de r églage li-
mite le r égime maximum du moteur et r éduit ainsi
la vitesse maximum du v éhicule. Visser la vis de
r é glage pour r éduire la vitesse maximale et la d é-
visser pour augmenter la vitesse. (Voir pages 4-3
et 4-4.)
Un cache de limitation de vitesse permet de r éduire
davantage la vitesse maximale du moteur.
Yamaha recommande que tout pilote d ébute son
apprentissage en roulant la vis de r églage du limi-
teur de vitesse viss ée et le cache de limitation de
vitesse du moteur en place afin de limiter au maxi-
mum la puissance du moteur. Le limiteur de vitesse
du v éhicule pourra être desserr é progressivement
au fur et à mesure que le pilote se familiarise avec
son v éhicule. Les parents devront estimer les ca-
pacit és de conduite de leur enfant et augmenter ju-
dicieusement la puissance du VTT en fonction de
celles-ci. Une fois que le pilote ma îtrise parfaite-
ment son v éhicule en roulant à la vitesse maximale
permise par le limiteur de vitesse du v éhicule, on
peut alors retirer le cache de limitation de vitesse
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4. Ins
érer la jauge, sans la visser, dans l’ orifice
de remplissage, puis la retirer à nouveau et
v é rifier le niveau d ’huile.
N.B.Le niveau d ’huile moteur doit se situer entre les re-
p è res de niveau minimum et maximum.5. Si le niveau d ’huile moteur est inf érieur ou
é gal au rep ère de niveau minimum, ajouter de
l ’huile moteur du type recommandé jusqu’au
niveau sp écifi é.
6. Ins érer la jauge dans l ’orifice de remplissage,
puis serrer le bouchon de remplissage d ’huile
moteur. Changement de l
’huile moteur
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Mettre le moteur en marche et le faire chauf- fer pendant quelques minutes, puis le couper.
3. Placer un bac à vidange sous le moteur afin
d ’y recueillir l ’huile usagé e.
4. Retirer le bouchon de remplissage d’ huile mo-
teur, puis retirer la vis de vidange d ’huile afin
de vidanger l ’huile du carter moteur.
5. Contr ôler l ’état de la rondelle et la remplacer
si elle est ab îm ée.1. Repè re de niveau maximum
2. Repè re de niveau minimum
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1. Vis de vidange de l’ huile moteur
2. Joint torique
3. Ressort
4. Élément du filtre à huile
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