2009 YAMAHA WR 450F Betriebsanleitungen (in German)

2-23
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Hauptbremszylinder
2. Bremsschlauch-Halterung
3. BremsschlauchA. Den Bremsschlauch so montier-
en, dass der Metallstutzen am
Schlauchende, wie abgebildet,
an der Nase des Bremssattels
anliegt.
B. Den Bremsschlauch durch die
entsprechenden Schlauchhal-
terungen führen.C. Falls der Bremsschlauch die
Feder des Federbeins beruhrt,
den Schlauch entsprechend um-
biegen.
D. Den Bremsschlauch so montier-
en, dass der Metallstutzen am
Schlauchende, wie abgebildet,
an der Nase des Bremssattels
anliegt.

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KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Klemme
2. Batterie-Pluskabel
3. Batterie
4. Batterie-Minuskabel
5. Rücklicht-Steckverbinder
6. CDI-Zündbox-Steckverbinder
(6-polig)
7. CDI-Zündbox-Steckverbinder
(3-polig)
8. CDI-Zündbox-Steckverbinder
(6-polig)A. Kabelbaum an der oberen Mo-
torhalterung (linksseitig) befesti-
gen. Klemmenende so
positionieren, dass es in Rich-
tung der Oberseite des Rah-
mens zeigt und das
Kabelbinderende auf der Rah-
meninnenseite abgeschnitten
ist.B. Kabelbaum an der oberen Mo-
torhalterung (linksseitig) befesti-
gen. Klemmenende so
positionieren, dass es in Rich-
tung der Oberseite des Rah-
mens zeigt und das
Kabelbinderende auf der Rah-
meninnenseite abgeschnitten
ist. Den Kabelbaum an der
Markierung mit einer Klemme
befestigen.

2-25
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
C. Starter-Kabel durch das Loch im
Relais-Halter führen.
D. Abdeckung so anbringen, dass
sie fest sitzt.
E. Kabelbaum an Starter-Relais
anschließen.
F. Auffangtank-Belüftungss-
chlauch und Auffangtank-
Schlauch am hinteren Teil des
Rahmens anbringen. Mit einer
Klemme nahe der Stelle befesti-
gen, wo sie in den Rahmen ein-
treten. Die Leitung so fest
anbringen, dass sie nicht ge-
quetscht wird. Klemmenende
so positionieren, dass es in
Richtung hinterer Rahmen zeigt
und das Kabelbinderende nach
unten zeigt.
G. Die (drei) Kabel der CDI-Zünd-
box und das Rücklicht-Kabel am
hinteren Rahmen befestigen.
Klemmenende so positionieren,
dass es in Richtung der Ober-
seite des Rahmens zeigt und
Kabelbinderende abschneiden.
H. Batterie-Minuskabel an Batterie-
Minuspol anschließen.
I. Batterie-Minuskabel an Kabel-
baum anschließen.
J. Kabelbaum am hinteren Teil des
Rahmens befestigen. Klemme-
nende so positionieren, dass es
in Richtung der Oberseite des
Rahmens zeigt und das Kabel-
binderende in Richtung Rah-
meninnenseite zeigt. Den
Kabelbaum an der Markierung
mit einer Klemme befestigen.
K. Kabelbaum, Starter-Relais-Ka-
bel, Anlasssperrelais-Kabel und
Batterie-Minuskabel durch das
Loch im Relais-Halter führen.
L. Die (drei) Kabel der CDI-Zünd-
box und das Rücklicht-Kabel am
hinteren Rahmen befestigen.
Klemmenende so positionieren,
dass es in Richtung unterer
Rahmen zeigt und Kabelbinder-
ende abschneiden.
M. Rücklicht-Kabel am hinteren Teil
des Rahmens befestigen.
Klemmenende so positionieren,
dass es in Richtung der Ober-
seite des Rahmens zeigt und
Kabelbinderende abschneiden.
N. Das Rücklicht-Kabel muss straff
sein.
O. CDI-Zündbox-Kabel zwischen
CDI-Zündbox und Hinterradab-
deckung führen.P. CDI-Zündbox-Steckverbinder in
das Spiel zwischen der Ober-
seite der CDI-Zündbox und der
Unterseite der Auffangtank-Hal-
terung positionieren.
Q. CDI-Zündbox-Kabel zwischen
CDI-Zündbox und hinterem
Rahmen führen.

2-26
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Gaszug
2. Klemme
3. Bremsschlauch
4. Kupplungszug
5. Schlauchführung
6. Zündschloss-Steckverbinder
7. Kabelbaum
8. Scheinwerfer-Steckverbinder
9. Warmstartzug
10. Multifunktionsanzeigen-Halter-
ung11. Zündschalter
12. Obere Gabelbrücke
13. Kupplungsschalter-Steck-
verbinder
14. Motorstoppschalter-Steck-
verbinder
15. Multifunktionsanzeigen-Steck-
verbinder
16. Starterschalter-Steckverbinder
17. Geschwindigkeitssensor-Steck-
verbinder18. Geschwindigkeitssensor-Kabel

2-27
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
A. Das Starter-Kabel mit Kunstst-
offbindern am Lenker befesti-
gen.
B. Die Motorstoppschalter- und
Kupplungsschalter-Kabel mit
Kunststoffbindern am Lenker
befestigen.
C. Den Bremsschlauch durch die
Schlauchführungen leiten.
D. Den Steckverbinder in die Multi-
funktionsanzeigen-Halterung
einsetzen.
E. Die Gas-, Kupplungs- und
Warmstartzüge zwischen der
oberen Gabelbrücke und der
Multifunktionsanzeigen-Halter-
ung verlegen.
F. Die Multifunktionsanzeigen-Ka-
bel an der Halterung befestigen.
Kabelbinderende abschneiden.
G. Den Steckverbinder in die Öff-
nung in der Multifunktionsan-
zeigen-Halterung einsetzen.
H. Den Kabelbaum-Clip von innen
in die entsprechende Öffnung in
der Multifunktionsanzeigen-Hal-
terung einsetzen.
I. Zündschloss-Kabel (kabel-
baumseitig) an der Multifunk-
tionsanzeigen-Halterung
befestigen. Klemmenende so
positionieren, dass es in Rich-
tung unterer Rahmen zeigt und
Kabelbinderende abschneiden.
J. Das Geschwindigkeitssensor-
Kabel durch die Führung an der
Außenseite des Gabelrohrs ver-
legen.

3-1
WARTUNGSINTERVALLE FÜR DAS ABGAS-
KONTROLLSYSTEM (Für Kanada)
REGELMÄSSIGE WARTUNGS- UND EINSTELLARBEITEN
WARTUNGSINTERVALLE FÜR DAS ABGAS-KONTROLLSYSTEM (Für Kanada)
• Ab 7,000 km (4,200 mi) oder 9 Monaten sind die Wartungsintervalle alle 3,000 km (1,800 mi) oder 3 Monate zu wieder-
holen.
• Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten sowie technische
Fähigkeiten und sollten daher vom Yamaha-Händler verrichtet werden.
Nr. BEZEICHNUNG KONTROLLEN UND WARTUNGENNACH
DEN ER-
STENKILOMETERSTAN
DANZEIGEN1,000
km (600
mi) oder
1 Monat3,000
km
(1,800
mi) oder
3
Monate5,000
km
(3,000
mi) oder
6
Monate
1 * KraftstoffleitungKraftstoffschläuche auf Risse oder Beschädi-
gung untersuchen.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
2 ZündkerzeZustand prüfen.
√√√
Elektrodenabstand korrigieren und Zündkerze
reinigen.
3 * VentilspielDas Ventilspiel bei kaltem Motor kontrollieren
und einstellen.√√√
4 * LuftfiltereinsatzMit Lösungsmittel reinigen, dann mit Schaum-
stoff-Luftfilteröl oder ähnlichem Öl benetzen.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
5 * BelüftungssystemBelüftungsschlauch auf Risse und Beschädi-
gung kontrollieren und von Ablagerungen säu-
bern.√√√
Gegebenenfalls erneuern.
6 * VergaserMotor-Leerlaufdrehzahl und Anlasserfunktion
prüfen.
√√√
Gegebenenfalls einstellen.
7 AuspuffsystemAuf Undichtigkeit untersuchen.
√√√ Gegebenenfalls nachziehen.
Dichtung(en) ggf. erneuern.
8 MotorölWechseln (Vor dem Ablassen Motor warm
fahren).√√√
9 Ölfiltereinsatz Erneuern.√√√
10 * SekundärluftsystemSchlauch auf Schäden prüfen.
√√
Ggf. beschädigte Teile ersetzen.

3-2
ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERINTERVALLE
(Für Kanada)
ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERINTERVALLE (Für Kanada)
Nr. BEZEICHNUNG KONTROLLEN UND WARTUNGENNACH
DEN ER-
STENKILOMETERSTAN
DANZEIGEN1,000
km (600
mi) oder
1 Monat3,000
km
(1,800
mi) oder
3
Monate5,000
km
(3,000
mi) oder
6
Monate
1 KupplungFunktion kontrollieren.
√√√
Seilzug einstellen, ggf. erneuern.
2 * KühlsystemSchläuche auf Risse oder Beschädigung kon-
trollieren.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
Einmal jährlich Kühlflüssigkeit (mit Äthylen/
Glykol) erneuern.Einmal jährlich
3 * Funkenfänger Reinigen.√
4 * VorderradbremseFunktion, Flüssigkeitsstand und auf Undich-
tigkeit kontrollieren.
√√√
Ggf. Bremsbeläge austauschen.
Bremsflüssigkeit einmal jährlich erneuern. Einmal jährlich
5 * HinterradbremseFunktion, Flüssigkeitsstand und auf Undich-
tigkeit kontrollieren.
√√√
Ggf. Bremsbeläge austauschen.
Bremsflüssigkeit einmal jährlich erneuern. Einmal jährlich
6 * BremsschläucheAuf Risse und Beschädigung kontrollieren.√√
Erneuern. Alle 4 Jahre
7 * RäderAuf Schlag, lockere Speichen und Beschädi-
gung untersuchen.
√√√
Speichen ggf. nachziehen.
8*ReifenProfiltiefe prüfen und auf Beschädigung unter-
suchen.
√√√ Gegebenenfalls erneuern.
Luftdruck kontrollieren.
Gegebenenfalls korrigieren.
9 * RadlagerEinwandfreie Funktion der Lager sicherstellen.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
10 * SchwingenlagerLagerbaugruppen auf festen Sitz kontrollieren.
√√√
Mäßig mit Lithiumseifenfett schmieren.
11 AntriebsketteAntriebsketten-Zustand, -Durchhang und -
Ausrichtung kontrollieren.
Nach jeder Fahrt
Antriebskette sorgfältig einstellen und gründli-
ch mit speziellem Oringkettenschmiermittel
schmieren.
12 * LenkkopflagerLagerbaugruppen auf festen Sitz kontrollieren.
√√√ Alle 2,000 km (1,200 mi) oder 12 Monate (je
nachdem, was zuerst auftritt) mäßig mit Lithi-
umseifenfett schmieren.
3

3-3
ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERINTERVALLE
(Für Kanada)
• Der Luftfiltereinsatz muss bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
• Wartung der hydraulischen Bremsanlage
• Nach Zerlegen von Hauptbremszylinder sowie Bremssattel, die Flüssigkeit immer auswechseln. Regelmäßig den
Bremsflüssigkeitsstand prüfen und ggf. Vorratsbehälter befüllen.
• Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- sowie Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wech-
seln.
• Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rissbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre, erneuern.
13Drehpunkte des Brems- und
KupplungshebelsLithiumseifenfett (Allzweck-Schmierfett) dünn
auftragen.√√√
14 FußbremshebelumlenkwellenLithiumseifenfett (Allzweck-Schmierfett) dünn
auftragen.√√√
15 Seitenständer-DrehzapfenFunktion kontrollieren.
√√√
Lithiumseifenfett (Allzweck-Schmierfett) dünn
auftragen.
16 * TeleskopgabelFunktion prüfen und auf Ölleckage unter-
suchen.
√√
Gegebenenfalls erneuern.
17 * FederbeinFunktion prüfen und auf Ölleckage unter-
suchen.
√√
Gegebenenfalls erneuern.
18 *Drehpunkte der Hinterradauf-
hängungMolybdändisulfidfett dünn auftragen.
√√
19 * SeilzügeGroßzügig mit Yamaha-Ketten- und Seilzug-
schmiermittel oder Motoröl 10W-30 schmieren.√√√
20 *Gasdrehgriffgehäuse und
GaszugFunktion und Spiel kontrollieren.
√√√ Gegebenenfalls Gaszugspiel einstellen.
Gasdrehgriffgehäuse und Gaszug schmieren.
21 *Befestigungselemente des
FahrgestellsAlle Schrauben und Muttern auf festen Sitz
prüfen.
√√√
Gegebenenfalls korrigieren.
22 BatterieAnschlüsse auf Lockerheit und Korrosion kon-
trollieren.√√ Nr. BEZEICHNUNG KONTROLLEN UND WARTUNGENNACH
DEN ER-
STENKILOMETERSTAN
DANZEIGEN
1,000
km (600
mi) oder
1 Monat3,000
km
(1,800
mi) oder
3
Monate5,000
km
(3,000
mi) oder
6
Monate