2009 YAMAHA FZR ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Συντήρηση και φροντίδα
74
RJU37060Πίνακας περιοδικής συντήρησης
Ο παρακάτω πίνακας παρέχει γενικές οδηγίες σχετικά µε την περιοδική συντήρηση. Ωστόσο, ανάλογα
µε τις συνθήκες χειρισµού του υδροσκάφους, πιθανώς να χρειαστεί να εκτελείτε τις εργασίες
συντήρησης µε µεγαλύτερη συχνότητα.
“” Το σήµα αυτό υποδεικνύει εργασίες συντήρησης που µπορείτε να κάνετε µόνοι σας.
“” Το σήµα αυτό υποδεικνύει εργασίες που πρέπει να εκτελούνται από αντιπρόσωπο της Yamaha.
Αν τ ι κ ε ίµενο ΛειτουργίαΑρχική Επόµενη κάθε
Σελίδα 10 ώρες50 ώρες100
ώρες100
ώρες200
ώρες
6 µήνες 12 µήνες 12 µήνες24 µήνες
Σπινθηριστές
(µπουζί)Ελέγξτε, καθαρίστε,
ρυθµίστε78
Σηµεία λίπανσηςΛιπάνετε80
Εσωτερικά
εξαρτήµατα
κινητήραΛιπάνετε*2
50 ώρες ή 12 µήνες—
Ντίζες QSTSΛιπάνετε—
Ενδιάµεσο
περίβληµαΛιπάνετε80
Σύστηµα
τροφοδοσίας
καυσίµουΕλέγξτε76
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΕλέγξτε, καθαρίστε76
Ταχύτητα συρτήςΕλέγξτε, ρυθµίστε83
Άξονας πεταλούδαςΕλέγξτε—
Αγ ω γ ο ί νερού ψύξηςΕκτελέστε έκπλυση
*170
Φίλτρο εισόδου
νερούΕλέγξτε, καθαρίστε—
Φίλτρο σεντίναςΚαθαρίστε—
Φίλτρο ηλεκτρικής
αντλίας σεντίναςΕλέγξτε, καθαρίστε—
ΠτερωτήΕλέγξτε—
Γωνία ακροφυσίου
πηδαλιουχίαςΕλέγξτε, ρυθµίστε77
Κύριος µηχανισµός
πηδαλιουχίαςΕλέγξτε—
Μηχανισµός QSTSΕλέγξτε, ρυθµίστε—
UF2R70R0.book Page 74 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
75
*1 Αυτή η εργασία θα πρέπει να εκτελείται µετά από κάθε χρήση.
*2 Αυτή η εργασία θα πρέπει να εκτελείται πριν από την µακρόχρονη αποθήκευση.
Ντίζα αλλαγής
πορείας και τύµπανο
αναστροφής
(όπισθεν)Ελέγξτε, ρυθµίστε77
Ντίζα γκαζιούΕλέγξτε, ρυθµίστε78
Τά π ε ς
αποστράγγισης
γάστρας Ελέγξτε,
αντικαταστήστε49
ΜπαταρίαΕλέγξτε, φορτίστε81
Ελαστική σύζευξηΕλέγξτε—
Το π ο θ έ τ η σ η
κινητήραΕλέγξτε—
Παξιµάδια και
µπουλόνιαΕλέγξτε—
Στοιχείο φίλτρου
αέραΕλέγξτε77
Λάδι κινητήραΑντικαταστήστε
50 ώρες ή 12 µήνες76
Φίλτρο λαδιούΑντικαταστήστε76
∆ιάκενο βαλβίδαςΕλέγξτε, ρυθµίστε— Αν τ ι κ ε ίµενο ΛειτουργίαΑρχική Επόµενη κάθε
Σελίδα 10 ώρες50 ώρες100
ώρες100
ώρες200
ώρες
6 µήνες 12 µήνες 12 µήνες24 µήνες
UF2R70R0.book Page 75 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
76
RJU34212Έλεγχος του συστήµατος τροφοδοσίας
καυσίµου
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00381
Τυχόν διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει
φωτιά ή έκρηξη.

Ελέγχετε τακτικά για διαρροή καυσίµου.

Εάν εντοπιστεί διαρροή καυσίµου, το
σύστηµα τροφοδοσίας καυσίµου πρέπει να
επισκευαστεί από εξειδικευµένο µηχανικό.
Τυχόν εσφαλµένες εργασίες επισκευής
µπορούν να καταστήσουν µη ασφαλή το
χειρισµό του υδροσκάφους.
Ελέγξτε το σύστηµα τροφοδοσίας καυσίµου για
διαρροές, ρωγµές ή άλλες δυσλειτουργίες. Εάν
εντοπίσετε κάποιο πρόβληµα, απευθυνθείτε σε
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.
Ελέγξτε:

Το καπάκι και στεγανοποιητικό στοµίου
γέµισης καυσίµου για τυχόν ζηµιές

Το καύσιµο στο ρεζερβουάρ καυσίµου για την
ύπαρξη νερού και ακαθαρσιών

Το ρεζερβουάρ καυσίµου για τυχόν ζηµιά,
ρωγµές και διαρροή

Τους ελαστικούς σωλήνες καυσίµου και
συνδέσεις για τυχόν ζηµιά, ρωγµές και διαρροή

Τους αγωγούς εξαέρωσης για διαρροήRJU34230Ρεζερβουάρ καυσίµου
Ελέγξτε το ρεζερβουάρ καυσίµου για διαρροή ή
ύπαρξη νερού. Εάν βρείτε νερό στο σύστηµα
τροφοδοσίας καυσίµου ή εάν το ρεζερβουάρ
καυσίµου πρέπει να καθαριστεί, πηγαίνετε τουδροσκάφος για σέρβις σε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
RJU36951Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00340
Αµέσως µετά το σβήσιµο του κινητήρα, το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή µε το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύµατα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00991
Μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν η
ποσότητα λαδιού στον κινητήρα είναι
υπερβολική ή ανεπαρκής, διαφορετικά µπορεί
να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.
Σας συµβουλεύουµε να απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για την αλλαγή του
λαδιού κινητήρα. Ωστόσο, εάν επιλέξετε να
αλλάξετε το λάδι µόνοι σας, συµβουλευτείτε
κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.
1Ρεζερβουάρ καυσίµου
1
UF2R70R0.book Page 76 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
77
RJU34311Στοιχείο φίλτρου αέρα
Αναθέστε τον έλεγχο του στοιχείου φίλτρου αέρα
σε αντιπρόσωπο της Yamaha, στα διαστήµατα
που καθορίζονται στον πίνακα περιοδικής
συντήρησης.
RJU34321Έλεγχος της γωνίας του ακροφυσίου
πηδαλιουχίας
Ελέγξτε την οµαλή λειτουργία των χειρολαβών
του τιµονιού και του ακροφυσίου πηδαλιουχίας.
Περιστρέψτε τις χειρολαβές του τιµονιού τέρµα
δεξιόστροφα και αριστερόστροφα και
βεβαιωθείτε ότι η διαφορά των αποστάσεων Α και
Β µεταξύ του ακροφυσίου πηδαλιουχίας και του
ακροφυσίου πληροί τις προδιαγραφές.Εάν το τιµόνι είναι σκληρό ή αρρύθµιστο,
απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha
για σέρβις.
RJU36590Έλεγχος του καλωδίου αλλαγής πορείας
Βάλτε το µοχλό αλλαγής πορείας στη θέση
όπισθεν. Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Κατηγορία λαδιού:
API SE,SF,SG,SH,SJ,SL
Ποσότητα λαδιού:
Με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:
3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:
3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα:
4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
∆ιαφορά A και B:
Το ανώτατο 5 mm (0.20 in)
A
A
B
B
UF2R70R0.book Page 77 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
78
Βεβαιωθείτε ότι το τύµπανο αναστροφής
(όπισθεν) έρχεται σε επαφή µε τον αναστολέα.
Εάν το τύµπανο αναστροφής δεν έρχεται σε επαφή
µε τον αναστολέα, απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις.
RJU37480Έλεγχος του χειρόγκαζου
Χειριστείτε το χειρόγκαζο αρκετές φορές για να
βεβαιωθείτε ότι επιστρέφει στην πλήρως κλειστή
θέση (ρελαντί) όταν το αφήνετε. Επίσης,
βεβαιωθείτε ότι ο τζόγος του χειρόγκαζου είναι
εντός του προβλεπόµενου εύρους τιµών.
(1)Ρυθµίστε τις χειρολαβές στην κατώτατη θέση
και στρέψτε τες στην ευθεία µπροστά. (Βλ.
“Τηλεσκοπικό σύστηµα πηδαλιουχίας” στη
σελίδα 28 για περισσότερες πληροφορίες.)
(2)Πιέστε και αφήστε το χειρόγκαζο.(3)Ελέγξτε το τζόγο του χειρόγκαζου µε το
χειρόγκαζο στην πλήρως κλειστή θέση
(ρελαντί).
Αν το χειρόγκαζο δεν κινείται οµαλά ή αν ο τζόγος
του χειρόγκαζου δεν είναι εντός του
προβλεπόµενου εύρους τιµών, απευθυνθείτε σε
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του
υδροσκάφους.
RJU37041Καθαρισµός και ρύθµιση των
σπινθηριστών (µπουζί)
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00350
Όταν τοποθετείτε ή όταν βγάζετε έναν
σπινθηριστή (µπουζί) προσέξτε να µην
προκαλέσετε ζηµιά στο µονωτήρα. Ένας
κατεστραµµένος µονωτήρας µπορεί να
επιτρέψει τη διαφυγή σπινθήρων και να
προκληθεί πυρκαγιά ή έκρηξη.
Ο σπινθηριστής (µπουζί) είναι ένα σηµαντικό
εξάρτηµα του κινητήρα και είναι εύκολο να τον
ελέγξετε. Η κατάσταση του σπινθηριστή (µπουζί)
παρέχει ορισµένες ενδείξεις για την κατάσταση
του κινητήρα. Για παράδειγµα, εάν κάποιος
σπινθηριστής (µπουζί) έχει αισθητά διαφορετικό
χρώµα, ο κινητήρας πιθανώς να έχει ανάγκη από
σέρβις. Μην προσπαθείτε να κάνετε διάγνωση του
1Αναστολέας
1Τζόγος χειρόγκαζου
Τζόγος χειρόγκαζου:
2.0–5.0 mm (0.08–0.20 in)
1
UF2R70R0.book Page 78 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
79
προβλήµατος µόνοι σας. Απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για το σέρβις του
υδροσκάφους.
Βγάζετε και ελέγχετε περιοδικά τους σπινθηριστές
(µπουζί). Η θερµότητα και τα ιζήµατα προκαλούν
σταδιακή φθορά και διάβρωση των σπινθηριστών
(µπουζί). Εάν η διάβρωση του ηλεκτροδίου έχει
προχωρήσει ή εάν παρατηρήσετε υπερβολική
εναπόθεση άνθρακα ή άλλων ιζηµάτων,
αντικαταστήστε το σπινθηριστή (µπουζί) µε το
συνιστώµενο τύπο σπινθηριστή.
Για να αφαιρέσετε ένα σπινθηριστή (µπουζί):
(1)Βγάλτε τα καθίσµατα. (Βλ. σελίδα 23 για τις
διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης των
καθισµάτων.)
(2)Αφαιρέστε τις βίδες καλύµµατος κινητήρα
και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυµµα
κινητήρα.
(3)Αφαιρέστε τα µπουλόνια της καλόττας
σπινθηριστή (µπουζί) και στη συνέχεια
αφαιρέστε την καλόττα σπινθηριστή
(µπουζί). ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιµοποιείτε
εργαλεία για να αφαιρέσετε ή να
τοποθετήσετε την καλόττα του
σπινθηριστή (µπουζί), καθώς µπορεί να
προκληθεί ζηµιά στο ζευκτήραπολλαπλασιαστή. Μπορεί να
δυσκολευτείτε να αφαιρέσετε την καλόττα
του σπινθηριστή (µπουζί), καθώς το
ελαστικό στεγανοποιητικό στο άκρο του
εφαρµόζει σφιχτά. Για να αφαιρέσετε την
καλόττα του σπινθηριστή (µπουζί),
περιστρέψτε την απλώς µπρος και πίσω
ενώ την τραβάτε προς τα πάνω. Για να την
τοποθετήσετε, περιστρέψτε την µπρος και
πίσω πιέζοντάς την προς τα κάτω.
[RCJ00211]
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Αν αφαιρέσετε την καλόττα σπινθηριστή (µπουζί)
που βρίσκεται πιο κοντά στην πρύµνη, αφαιρέστε
τον πλαστικό δετήρα που συγκρατεί την πλεξούδα
καλωδίων, πριν αφαιρέσετε την καλόττα.
(4)Αφαιρέστε το σπινθηριστή (µπουζί).
Μετρήστε το διάκενο σπινθηριστή (µπουζί)
µε διακενόµετρο. Αντικαταστήστε το
σπινθηριστή (µπουζί) ή ρυθµίστε το διάκενο Συνιστώµενος τύπος σπινθηριστή (µπουζί):
LFR6A
1Βίδα καπακιού κινητήρα
2Καπ άκι κινητήρα
1 2
1Βίδα καλόττας σπινθηριστή (µπουζί)
2Καλ όττα σπινθηριστή (µπουζί)
3Πλαστικό δεµατικό
1
2
3
UF2R70R0.book Page 79 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
80
µε βάση τις προδιαγραφές, εάν είναι
απαραίτητο.
Για να τοποθετήσετε ένα σπινθηριστή (µπουζί):
(1)Καθαρίστε την επιφάνεια του
στεγανοδακτυλίου.
(2)Αποµακρύνετε κάθε ακαθαρσία από τα πάσα
του σπινθηριστή (µπουζί).
(3)Τοποθετήστε το σπινθηριστή (µπουζί) και
µετά σφίξτε τον µε την προβλεπόµενη ροπή.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Εάν δεν διαθέτετε δυναµοµετρικό κλειδί όταν
τοποθετείτε σπινθηριστή (µπουζί) µπορείτε, αφού
πρώτα τον σφίξετε µε το χέρι, να τον περιστρέψετε
κατά 1/4 έως 1/2 της στροφής χρησιµοποιώντας το
µπουζόκλειδο που περιλαµβάνεται στο κιτ
εργαλείων. Είναι ένας καλός τρόπος για να
εφαρµόσετε τη σωστή ροπή. Ρυθµίστε τη σωστή
ροπή σύσφιξης του σπινθηριστή (µπουζί) µε
δυναµοµετρικό κλειδί το συντοµότερο δυνατό.
(4)Σκουπίστε κάθε ίχνος νερού από το
σπινθηριστή ή το εσωτερικό της καλόττας,
προτού τοποθετήσετε την καλόττα. Πιέστε
προς τα κάτω την καλόττα σπινθηριστή
(µπουζί) µέχρι να τοποθετηθεί σωστά και,στη συνέχεια, τοποθετήστε τα µπουλόνια της
καλόττας σπινθηριστή (µπουζί) και σφίξτε τα
µε την προβλεπόµενη ροπή.
Αν αφαιρέσατε την καλόττα σπινθηριστή
(µπουζί) που βρίσκεται πιο κοντά στην
πρύµνη, δέστε την πλεξούδα καλωδίων
τοποθετώντας τον πλαστικό δετήρα, αφού
τοποθετήστε την καλόττα.
(5)Τοποθετήστε το κάλυµµα του κινητήρα και
τις βίδες του καλύµµατος κινητήρα και, στη
συνέχεια, τοποθετήστε τα καθίσµατα.
RJU37490Σηµεία λίπανσης
Για να διασφαλίσετε την οµαλή κίνηση ή
περιστροφή των κινούµενων εξαρτηµάτων,
αλείψτε τα µε αδιάβροχο γράσο.

Ντίζα γκαζιού (άκρο χειρολαβής τιµονιού)
1∆ιάκενο σπινθηριστή
∆ιάκενο σπινθηριστή:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Ροπή σύσφιξης σπινθηριστή (µπουζί):
24.5 Nm (2.50 kgf-m, 18.1 ft-lb)
Ροπή σύσφιξης µπουλονιού καλόττας
σπινθηριστή (µπουζί):
7.6 Nm (0.77 kgf-m, 5.6 ft-lb)
Συνιστώµενο αδιάβροχο γράσο:
Γράσο µηχανών θαλάσσης Ya m a h a /Γράσο
Α Yamaha (Yamaha Marine
Grease/Yamaha Grease A)
UF2R70R0.book Page 80 Friday, November 7, 2008 2:31 PM

Συντήρηση και φροντίδα
81

Ντίζα πηδαλιουχίας (άκρο χειρολαβής
τιµονιού)

Ντίζα πηδαλιουχίας (άκρο ακροφυσίου
πηδαλιουχίας)

Ράβδος QSTS (άκρο ακροφυσίου
πηδαλιουχίας)

Ντίζα αλλαγής πορείας (άκρο τύµπανου
αναστροφής)

Ενδιάµεσο περίβληµα
Γεµίστε το ενδιάµεσο περίβληµα µέσω του
στοµίου λίπανσης µε αδιάβροχο γράσο
χρησιµοποιώντας γρασαδόρο χειρός.
RJU34452Έλεγχος της µπαταρίας
Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη στη
µπαταρία και βεβαιωθείτε ότι το θετικό (+) και το
αρνητικό (–) καλώδιο είναι καλά σφιγµένα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00791
Ο ηλεκτρολύτης της µπαταρίας είναι
δηλητηριώδης και επικίνδυνος, µπορεί να
προκαλέσει σοβαρά εγκαύµατα κ.λπ. Ο
ηλεκτρολύτης περιέχει θειικό οξύ. Αποφύγετε
την επαφή µε το δέρµα, τα µάτια ή τα ρούχα.
Ενέργειες αντιµετώπισης
Εξωτερική επαφή: ξεπλύνετε µε νερό.
Κατάποση: πιείτε µεγάλη ποσότητα νερού ή
γάλακτος. Στη συνέχεια πιείτε σκεύασµα µε
υδροξείδιο µαγνησίου (“γάλα µαγνησίας”),
χτυπητά αυγά ή σπορέλαιο. Καλέστε αµέσως
ένα γιατρό.
Ποσότητα γράσου:
Πρώτες 10 ώρες ή 1 µήνας:
33.0–35.0 cm³ (1.12–1.18 US oz, 1.16–
1.23 Imp.oz)
Κά θε 100 ώρες ή 12 µήνες:
6.0–8.0 cm³ (0.20–0.27 US oz, 0.21–
0.28 Imp.oz)
1Γρασαδόρος
1
UF2R70R0.book Page 81 Friday, November 7, 2008 2:31 PM