2009 SEAT TOLEDO Owners Manual

Cockpit
72Warnmeldungen mit Priorität 2 und Info rmationstexte: „Informationstexte
und Warnmeldungen am Display“ erlöschen automatisch nach Ablauf einer
bestimmten Zeit und werden im Menü Fzg-Status gespeichert.
Dieses Menü kann Warn- und Informationstexte anzeigen. Liegen keine
Warnungen oder Informationen vor, wird der Menüpunkt Fzg-Status nicht
angezeigt. Wenn mehrere Meldungen anstehen, werden diese jeweils ein
paar Sekunden lang angezeigt.
Anwendungsbeispiel der Menüs ⇒Seite 66.
Hinweis
Wenn keine Warnmeldungen vorliegen, ist dieses Menü nicht verfügbar.Menü Einstellungen
In diesem Menü können verschiedene Einstellungen der
Funktionen des Fahrzeugs vorgenommen werden.Menü Einstellungen öffnen
– Wählen Sie im Hauptmenü den Menüpunkt Einstellungen:
„Hauptmenü“ und drücken Sie die Taste ⇒Seite 66,
Abb. 43 am Scheibenwischerhebel. Oder
– Drücken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad* ⇒Seite 66, Abb. 44 , bis das Menü Einstellungen angezeigt
wird.Ein Beispiel für di e Bedienung der Menüs ⇒Seite 66.
OK
AA


Im Display
Funktion
MFA-Daten
In diesem Menü können die Daten des Menüs
Multifunktionsanzeige ausgewählt werden, die
am Display des Kombiinstruments angezeigt
werden sollen ⇒Seite 69.
Komfort
In diesem Menü können ve rschiedene Einstellun-
gen der Komfort-Funktionen des Fahrzeugs vor-
genommen werden.
Licht und Sicht
In diesem Menü können ve rschiedene Einstellun-
gen an der Fahrzeugbeleuchtung vorgenommen
werden.
Uhrzeit
Sie können die Stunden und Minuten der Uhrzeit
des Kombiinstruments und des Navigationssys-
tems einstellen. Sie können die Uhrzeitanzeige
im Format 12 bzw. 24 Stunden wählen, und auf
Sommerzeit umschalten.
Winterreifen
Stellen Sie hier ein, ob und ab welcher Geschwin-
digkeit eine optische und akustische Warnung
ausgegeben werden soll. Verwenden Sie diese
Funktion z.B. dann, wenn Sie Winterreifen mon-
tiert haben, die nicht für die Höchstgeschwindig-
keit Ihres Fahrzeugs ausgelegt sind. Weitere
Hinweise finden Sie im Kapitel „Räder und Rei-
fen“.
Einstellungen: Sprache
Die Texte am Display und des Navigationssys-
tems können in verschiedenen Sprachen ange-
zeigt werden.
Einheiten
Mit dieser Option könne n die Einheiten der Tem-
peratur- und Verbrauchsanzeige sowie der Stre-
cken ausgewählt werden.
Toledo_DE.book Seite 72 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit73
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Hinweis
•
Entsprechend der Elektronik und Ausstattung des Fahrzeugs erscheinen
unterschiedliche Menüs am Display.
•
Die SEAT-Händler können je nach Fahrzeugausstattung andere Funkti-
onen programmieren bzw. die vorhandenen Funktionen ändern.
•
Das Menü Einstellungen kann nur bei stehendem Fahrzeug aufgerufen
werden.
Menü Komfort
In diesem Menü können verschiedene Einstellungen an der
Komfort-Funktion vorgenommen werden.Menü Komfort öffnen
– Wählen Sie aus dem Hauptmenü den Menüpunkt Einstellungen aus und drücken Sie die Taste ⇒Seite 66, Abb. 43 am
Scheibenwischerhebel. – Drücken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad*
⇒Seite 66, Abb. 44 , bis das Menü Einstellungen angezeigt
wird.
– Wählen Sie aus dem Menü den Menüpunkt Komfort aus und
drücken Sie die Taste am Scheibenwischerhebel.
Anwendungsbeispiel der Menüs ⇒Seite 66.
Hinweis
Entsprechend der Elektronik und Ausstattung des Fahrzeugs erscheinen
unterschiedliche Menüs am Display.
Zweitgeschw.
Am Display des Kombiinstruments wird die
Geschwindigkeit zusätzlich in einer anderen
Maßeinheit (mph oder km/h) als am Tachometer
angezeigt.
Service
Hier können die Service-Meldungen angezeigt
und die Service-Intervall-Anzeige auf Null gestellt
werden.
Werkseinstell.
Es werden die werkseitigen Einstellungen für die
Funktionen dieses Menüs wieder eingestellt.
Zurück
a)
Sie gelangen zurück in das Hauptmenü.
a)Nur bei Benutzung des Scheibenwischerhebels (MFA).
OK
AA
Im Display
Funktion
Türöffnung
Einzeltür: selektive Türentriegelung ist aktiviert.
Aut. Schließ. die Türen werden ab einer Geschwin-
digkeit über ca. 15 km/h automatisch verriegelt
Aut. Öffnen: die Türen werden entriegelt, sobald
der Zündschlüssel abgezogen wird.
Fensterbed.
Fenster auf und zu: Festlegung, ob bei Entriege-
lung bzw. Verriegelung des Fahrzeugs alle Schei-
ben geöffnet bzw. geschlossen werden sollen. Die
Öffnungsfunktion kann auch selektiv nur für die
Fahrertür aktiviert werden.
Spiegelverst.
Bei eingeschalteter Synchronverstellung wird beim
Einstellen des Fahrerspiegels auch der Beifahrer-
spiegel eingestellt.
Werkseinstell.
Es werden die werkseitige n Einstellungen für die
Funktionen dieses Menüs wieder aufgenommen.
Zurück
Zurück zum Menü Einstellungen


AA
Toledo_DE.book Seite 73 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit
74Menü Licht und Sicht
In diesem Menü können verschiedene Einstellungen an der
Fahrzeugbeleuchtung vorgenommen werden.Menü Licht und Sicht öffnen
– Wählen Sie im Hauptmenü den Menüpunkt Einstellungen:
„Hauptmenü“ und drücken Sie die Taste ⇒Seite 66 am
Scheibenwischerhebel. Oder
– Drücken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad* ⇒Seite 66, Abb. 44 , bis das Menü Einstellungen angezeigt
wird.
–Den Menüpunkt Licht & Sicht auswählen und die Taste am
Scheibenwischerhebel drücken.Anwendungsbeispiel der Menüs ⇒Seite 66.
Hinweis
Entsprechend der Elektronik und Ausstattung des Fahrzeugs erscheinen
unterschiedliche Menüs am Display.
Im Display
Funktion
Coming-Home /
Leaving-Home
Mit diesem Menüpunkt kann die Zeit festgelegt
werden, während der die Scheinwerfer nach Verrie-
gelung des Fahrzeugs eingeschaltet bleiben sol-
len. Ebenso kann diese Funktion ein- bzw.
ausgeschaltet werden.
Komfort-Blinker
Hier schalten Sie die Funktion Komfortblinken ein
oder aus. Bei aktiviertem Komfort-Modus blinkt
der Blinker zum Spurwechsel beim Einschalten
mindestens dreimal auf.
Werkseinstell.
Es werden die werkseitigen Einstellungen für die
Funktionen dieses Me nüs wieder aufgenommen.
Zurück
Zurück zum Menü Einstellungen
OK
AA


AA
Toledo_DE.book Seite 74 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit75
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Warn- und Kontrollleuchten Übersicht über Warn- und Kontrollleuchten
Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funktionen bzw. Störungen an.
Abb. 48 Kombiinstrument mit Warn- und Kontroll-
leuchten. Einige der hier aufgeführten Warn- und
Kontrollleuchten gehören zu bestimmten Modellausfüh-
rungen oder sind Bestandteil von Mehrausstattungen.
Toledo_DE.book Seite 75 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit
76
ACHTUNG!
•
Wenn Sie aufleuchtende Warn- oder Kontrollleuchten und die entspre-
chenden Beschreibungen und Warnhinw eise nicht beachten, kann das zu
schwerwiegenden Verletzungen oder Fahrzeugbeschädigungen führen.
Pos.
Symbol
Bedeutung der Warn- und
Kontrollleuchten
Weitere
Informationen

Kraftstoffvorrat / Kraftstoffreserve
⇒ Seite 77

Kühlmitteltemperatur / Kühlmittelstand
⇒Seite 77

Nebelschlussleuchte eingeschaltet
⇒Seite 78


Blinkanlage eingeschaltet
⇒Seite 78

Motorstörung (Benzinmotor)
⇒Seite 78

Vorglühanlage (Dieselmotoren)
⇒Seite 78

Fernlicht eingeschaltet
⇒Seite 79

Sättigung des Partikelfilters mit Ruß bei
Dieselmotoren
⇒Seite 79

ABS-Systemstörung
⇒Seite 79

Waschwasserstand
⇒Seite 80

Störung im Generator
⇒Seite 80

Sicherheitsgurte anlegen!
⇒Seite 19

Reifenfülldruck
⇒Seite 80

Airbag- oder Gurtstraffer-System defekt
oder Airbag abgeschaltet
⇒Seite 28
⇒ Seite 32
A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13

Glühlampenausfall
⇒Seite 82

Handbremse angezogen
oder Bremsflüssigkeitsmangel oder
Störung der Bremsanlage
⇒Seite 81

Motoröldruck
⇒Seite 82

Geschwindigkeitsregelanlage einge-
schaltet
⇒Seite 82

Anzeige für offene Türen
⇒Seite 82

Elektro-Mechanische Lenkung
⇒Seite 83

Störung im Abgaskontrollsystem
⇒Seite 83

Blinkt: Elektronisches Stabilisierungs-
programm (ESP) regelt
Leuchtet: ESP gestört oder ausgeschal-
tet
⇒ Seite 83

Wählhebelsperre (Automatikgetriebe)
⇒Seite 84
SAFE
Elektronische Wegfahrsperre
⇒Seite 84
Pos.
Symbol
Bedeutung der Warn- und
Kontrollleuchten
Weitere
Informationen
A14A15A16A17A18A19A20A21A22
Toledo_DE.book Seite 76 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit77
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
•
Ein liegen gebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko dar.
Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr
stehendes Fahrzeug aufmerksam zu machen.
•
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich! Bevor Sie
die Motorraumklappe öffnen, um Arbeit en am Motor oder im Motorraum
durchzuführen: schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkühlen,
um Verbrennungen oder anderen Verletzungen vorzubeugen. Lesen und
beachten Sie die entsprechenden Warnhinweise in ⇒Seite 223.Hinweis
•
Bei Fahrzeugen ohne Anzeige von Warn- oder Informationstexten im
Display leuchtet bei einer Störung ausschließlich die jeweilige Kontroll-
leuchte auf.
•
Bei Fahrzeugen mit Anzeige von Warn- oder Informationstexten im Display
leuchtet bei einer Störung die jeweilige Kontrollleuchte auf und zusätzlich
erscheint im Display ein Warn- oder Informationstext.
Kraftstoffvorrat / Kraftstoffreserve

Dieses Symbol leuchtet bei Erreichen der Reservemenge im
Kraftstoffbehälter auf.Wenn im Kraftstoffbehälter nur noch ca . 7 Liter verbleiben, leuchtet diese
Leuchte auf. Zusätzlich ertönt ein Warnsignal. Sie sollten dann bei der
nächsten Gelegenheit tanken ⇒Seite 220.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet
8): BITTE
TANKEN.
Kühlmittelstand* / Kühlmitteltemperatur

Die Warnleuchte leuchtet bei zu hoher Kühlmitteltemperatur
oder bei zu niedrigem Kühlmittelstand.Eine Störung liegt vor, wenn:•
die Warnleuchte nach einigen Sekunden nicht erlischt.
•
die Warnleuchte während der Fahrt au fleuchtet oder blinkt und gleich-
zeitig drei Warntöne ⇒ zu hören sind.
Dies bedeutet, dass der Kühlmittelstand zu niedrig oder die Kühlmitteltempe-
ratur zu hoch sein kann.
Kühlmitteltemperatur zu hoch
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet
9):
KÜHLMITTEL PRÜFEN BETRIEBSANLEITUNG ⇒ Seite 230.
Schauen Sie zuerst auf die Kühlmitteltemperaturanzeige. Befindet sich der
Zeiger im Warnbereich, ist di e Kühlmitteltemperatur zu hoch. Halten Sie an,
stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Motor abkühlen. Prüfen Sie den
Kühlmittelstand.
Ist der Kühlmittelstand in Ordnung, kann die Störung durch Ausfall des
Kühlerventilators verursacht worden sein. Prüfen Sie die Sicherung des
Kühlerventilators und lassen Sie diese ggf. ersetzen ⇒Seite 259.
Sollte nach kurzer Fahrtstrecke erneut die Kontrollleuchte aufleuchten, fahren
Sie nicht weiter und stellen Sie den Motor ab . Setzen Sie sich mit einem
SEAT-Betrieb oder einem Fachbetrieb in Verbindung.
Kühlmittelstand zu niedrig
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet 10): STOPP
KÜHLMITTELSTAND PRÜFEN BETRIEBSANLEITUNG.
8)Modellabhängig.ACHTUNG! Fortsetzung
9)Modellabhängig.10)Modellabhängig.
Toledo_DE.book Seite 77 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit
78Schauen Sie zuerst auf die Kühlmitteltemperaturanzeige. Befindet sich der
Zeiger im Normalbereich, ist bei nä chster Gelegenheit Kühlmittel nachzu-
füllen ⇒.
ACHTUNG!
•
Wenn Ihr Fahrzeug einmal aus technischen Gründen liegen bleiben
sollte, stellen Sie es in sicherem Abstand zum fließenden Verkehr ab.
Schalten Sie den Motor aus, setzen Sie den Warnblinker und stellen Sie das
Warndreieck auf.
•
Öffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie sehen oder hören,
dass Dampf oder Kühlmittel aus dem Motorraum austritt - Verbrühungsge-
fahr! Warten Sie solange, bis kein Dampf oder Kühlmittel mehr sichtbar
oder hörbar austritt.
•
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich! Bevor Sie
Arbeiten im Motorraum durchführen, stellen Sie den Motor ab und lassen
ihn abkühlen. Beachten Sie stets die Warnhinweise in ⇒Seite 223.
Nebelschlussleuchte

Bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte leuchtet die Kontrollleuchte
 auf.
Für weitere Informationen siehe ⇒Seite 115.
Blinkanlage
 
Diese Kontrollleuchte blinkt bei eingeschalteter Blinkanlage
mit. Je nach eingeschalteter Blinkrichtung blinkt die linke
 oder rechte

Kontrollleuchte mit. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken beide
Kontrollleuchten gleichzeitig. Fällt am Fahrzeug eine Blinkleuchte aus, blinkt die Kontrollleuchte etwa
doppelt so schnell.
Weitere Hinweise zur Blinkanlage siehe
⇒Seite 122.
Motorsteuerung*


Die Kontrollleuchte überwacht die Motorsteuerung bei
Benzinmotoren.
Die Kontrollleuchte
 (Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten
der Zündung zur Funktionskontrolle auf. Sie muss nach Anspringen des
Motors erlöschen.
Tritt während der Fahrt eine Störung in der elektronischen Motorsteuerung
auf, leuchtet diese Kontrollleuchte auf. Halten Sie das Fahrzeug bitte an und
wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
Vorglühanlage / Motorstörung


Die Kontrollleuchte leuchtet, solange vorgeglüht wird. Sie
blinkt, wenn eine Motorstörung vorliegt.
Kontrollleuchte
 leuchtet
Wenn beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
 aufleuchtet, wird
vorgeglüht. Nach dem Erlöschen der Kont rollleuchte sollte der Motor sofort
angelassen werden.
Kontrollleuchte
 blinkt
Tritt während der Fahrt eine Störung in der Motorsteuerung auf, wird dies
durch Blinken der Vorglüh-Kontrollleuchte
 angezeigt. Suchen Sie
möglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie den Motor überprüfen.
Toledo_DE.book Seite 78 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11

Cockpit79
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Fernlicht

Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht.Bei eingeschaltetem Fernlicht oder bei Betätigung der Lichthupe leuchtet die
Kontrollleuchte
 auf.
Für weitere Informationen siehe ⇒Seite 122.
Sättigung des Partikelfilters mit Ruß bei Dieselmotoren

Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte
 können Sie mit einer entsprechenden
Fahrweise dazu beitragen, dass sich der Filter selbst wieder reinigt.
Fahren Sie hierfür ca. 15 Minuten im 4. bzw. im 5. Gang (Automatikgetriebe:
Fahrstufe S) mit einer Mindestgeschw indigkeit von 60 km/h und mit einer
Motordrehzahl von 2000/min. Dadurch steigt die Temperatur und der im
Filter angesammelte Ruß wird verbrannt. Nach einer erfolgreichen Reinigung
des Filters erlischt die Kontrollleuchte wieder.
Wenn die Kontrollleuchte
 nicht erlischt, lassen Sie die Störung in einem
Fachbetrieb beheben.
ACHTUNG!
•
Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit stets dem Straßenzustand sowie
den Verkehrs- und Witterungsverhältnissen an. Die Empfehlungen über die
Fahrweise sollen in keinem Fall dazu verleiten, gegen die Straßenverkehrs-
ordnung zu verstoßen.
•
Aufgrund der hohen Temperaturen, die im Rußpartikelfilter bei Diesel-
motoren erreicht werden, sollte das Fahrzeug so abgestellt werden, dass
der Rußpartikelfilter keinen Kontakt mit leicht entzündlichen Materialien
erhält, die sich unter dem Fahrzeug befinden können. Andernfalls besteht
Brandgefahr!
Antiblockiersystem (ABS)*


Mit der Kontrollleuchte wird die Funktion des ABS kontrolliert.
Die Kontrollleuchte
 leuchtet beim Einschalte n der Zündung für einige
Sekunden auf. Am Ende des automatischen Prüfablaufs erlischt sie.
Eine Störung in der ABS-Anlage liegt vor, wenn:
•
die Kontrollleuchte
 beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet.
•
die Kontrollleuchte nach einigen Sekunden nicht wieder erlischt.
•
die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet.
Das Fahrzeug kann noch mit der normalen Bremsanlage - also ohne ABS -
gebremst werden. Bitte möglichst bald einen Fachbetrieb aufsuchen. Weitere
Hinweise zum ABS finden Sie in ⇒Seite 191.
Bei einer Störung im ABS leuchtet auch die ESP*-Kontrollleuchte auf.
Störung in der gesamten Bremsanlage
Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte
 zusammen mit der Bremsanlagen-Warn-
leuchte
 auf, ist nicht nur mit einem Fehler im ABS, sondern auch in der
Bremsanlage zu rechnen ⇒.
ACHTUNG!
•
Bevor Sie die Motorraumklappe öffnen, lesen und beachten Sie die
Warnhinweise in ⇒Seite 223, „Arbeiten im Motorraum“.
•
Falls die Bremsanlagen-Kontrollleuchte
 zusammen mit der ABS-
Kontrollleuchte
 aufleuchtet, halten Sie sofort an und prüfen Sie den
Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter ⇒Seite 236, „Bremsflüssig-
keit“. Ist der Flüssigkeitsstand unter die „MIN“-Markierung abgesunken,
fahren Sie nicht weiter – Unfallgefahr! Suchen Sie eine Werkstatt auf.
•
Ist der Bremsflüssigkeitsstand in Ordnung, kann die Störung in der
Bremsanlage von einer Fehlfunktion des ABS verursacht worden sein.
Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren.
Toledo_DE.book Seite 79 Dienstag, 20. Januar 2009 11:27 11