2009 Peugeot Partner Manual del propietario (in Spanish)

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Aperturas
PORTÓN TRASERO ALTO
Este portón trasero alto de techo
solamente es compatible con las
puertas batientes.
Para abrir el portón trasero alto:
- levante la palanca negra acodada,
- aligere la palanca acodada pulsando el portón trasero alto
(hacia abajo) y quite el gancho,
- levante el portón trasero alto,
- sobrepase el punto de resistencia para bloquear el portón trasero alto
con los soportes de sujeción. Barra de apoyo
Dispone de una barra de apoyo para
transportar cargas largas, después de
la apertura del portón trasero alto.
Abata la barra de apoyo levantando la
palanca.
Acompáñela hasta el montante de la
puerta.
Sujete las cargas largas que tiene
que transportar, levántelas y vuelva a
poner la barra de apoyo con una sola
mano.
Asegúrese del correcto bloqueo
pulsando la empuñadura hacia abajo
hasta pasar el punto duro y fi je con
fi rmeza la carga. El paragolpes trasero ha sido
reforzado para servir de apoya
pie, a la hora de entrar en el
vehículo.
Nunca circule sin la barra de
apoyo en su sitio.
Las puertas traseras únicamente se
bloquean cuando la barra de apoyo
está puesta.
Cuando el portón trasero alto está
abierto, tenga cuidado cuando pase
por carreteras con una altura limitada.
Nunca apoye la carga directamente en
las puertas traseras.
Respete las normas de uso, para
llamar la atención de los demás
conductores.
Los soportes laterales se pueden
utilizar como puntos de enganche. - baje la palanca negra para bloquear el
portón trasero alto.
El bloqueo del portón trasero alto permite un
buen revestimiento sobre la junta y garantiza
una estanqueidad con ausencia de ruido.
Para cerrar el portón trasero alto:
- compruebe el correcto bloqueo de la barra de apoyo,
- baje el portón trasero alto,
- pulsando el portón trasero (hacia abajo), coja las dos argollas del
resorte y ponga el gancho en su
emplazamiento,

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Aperturas
LISTOS para SALIR
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PORTÓN TRASERO
Desde el exterior
El bloqueo/desbloqueo se efectúa con
el telemando.
Para abrirlo, accione el mando que
está debajo del embellecedor y levante
el portón trasero.
Una correa de muñeca está a su disposición
para cerrar el portón trasero en posición alta.
Acompañe el cierre del portón trasero
hasta el punto de equilibrio de su
recorrido y efectúe un último impulso
en el portón trasero para que se cierre
completamente. Desde el interior
Mando de socorro
En caso de incidente de
funcionamiento del desbloqueo
centralizado, permite abrir el portón
trasero desde el interior.
Introduzca un destornillador pequeño
en el orifi cio, entre la puerta y el
piso. Para desbloquear la cerradura,
mueva el cerrojo hacia la izquierda y a
continuación empuje el portón trasero.
Luneta del portón trasero
La luneta que se puede abrir le permite
acceder directamente a la parte de
atrás del vehículo, sin tener que abrir
el portón trasero.
Apertura
Después de haber desbloqueado el
vehículo con el telemando o con la
llave, pulse en el mando y levante la
luneta trasera para abrirla.
Cierre
Cierre la luneta trasera pulsando en
el centro de la luna hasta el cierre
completo.
El portón trasero y la luneta no se
pueden abrir simultáneamente a fi n de
evitar dañar la luna y la luneta de la
misma.

Aperturas La luz de mando:
- parpadea cuando las aperturas están bloqueadas al parar y con el
motor parado,

- se enciende cuando las aperturas están
bloqueadas y al poner el contacto.
CIERRE CENTRALIZADO
Cabina y espacio de carga
Espacio de carga Bloqueo mientras circula
Al arrancar el vehículo, en cuanto usted
alcanza aproximadamente la velocidad
de 10 km/h, el sistema bloquea las
puertas. Un ruido característico de
cierre centralizado suena. la luz del
mando en el frontal central del panel de
instrumentos se enciende.
En un trayecto, cualquier apertura de
puerta conlleva el desbloqueo total del
vehículo.

En caso de choque violento,
las aperturas se desbloquean
automáticamente a fi n de permitir el
acceso en caso de urgencia.
Seguridad anti-agresión
Un primer impulso permite el
bloqueo centralizado de las
puertas delanteras y traseras,
cuando éstas están cerradas.
Un segundo impulso permite el
desbloqueo centralizado del vehículo.
El mando está inactivo cuando el
vehículo ha sido bloqueado con el
telemando o con la llave desde el
exterior. Activación/desactivación de la
función
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en este botón
para activar o neutralizar la
función.

Testigo apertura
Si este testigo se enciende,
verifi que el correcto cierre del
conjunto de las aperturas de
su vehículo.
Un impulso permite el bloqueo/
desbloqueo de las puertas
traseras independientemente
del estado de bloqueo de la
cabina.
La apertura de las puertas resulta
siempre posible desde el interior.

LISTOS para SALIR
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Puesto de conducción
PUESTO DE CONDUCCIÓN
COMBINADO
Señalizadores

1. Contador kilométrico/millas.

2. Pantalla.

3. Nivel de carburante, temperatura
del líquido de refrigeración.

4. Cuentarrevoluciones.

5. Puesta a cero del contador
kilométrico parcial/del indicador de
mantenimiento.

6. Reostato de luces del combinado. Pantallas
- Limitador/regulador de velocidad.
- Kilómetros/Millas recorridas.
- Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite motor,
kilómetros/millas total.
- Presencia de agua en el fi ltro de gasoil.
- Precalentamiento diesel. Pantallas
La información viene presentada a
bordo del vehículo con unos formatos
de señalización diferentes según el
equipamiento del vehículo.

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Puesto de conducción Consola central con pantalla

Combinado sin pantalla
- Gire hacia la derecha para aumentar las horas (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).
- Gire hacia la izquierda: se visualiza 24H o 12H.
- Gire hacia la derecha para seleccionar 24H o 12H.
- Gire hacia la izquierda para fi nalizar el ajuste de la hora.
Tras unos 30 segundos sin realizar
ninguna acción, se vuelve a la pantalla
normal.
AJUSTE DE LA HORA
Para ajustar la hora y la fecha que
aparecen en la pantalla, remítase
al capítulo 9, apartado "Ajuste de
la fecha y la hora".
Consola central sin pantalla
Para ajustar la hora del reloj,
utilice el botón de la izquierda
del combinado y realice las
manipulaciones en el orden
siguiente:
- Gire hacia la izquierda: los minutos parpadean.
- Gire hacia la derecha para aumentar los minutos (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).
- Gire hacia la izquierda: las horas parpadean. La secuencia de visualización -
hora depende del modelo
(versión). El acceso al ajuste
de la "Fecha" solo está activo
cuando la versión del modelo
propone una fecha con todas
sus letras.

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LISTOS para SALIR
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Puesto de conducción
TESTIGOS
Cada vez que se arranca el motor, una serie de testigos se encienden aplicando un auto-test de control. Se apagan al
momento. Con el motor en marcha, los testigos se convierten en un a alerta si se quedan encendidos permanentemente o
si parpadean. Esta primera alerta puede ir acompañada de una se ñal sonora y de un mensaje en la pantalla.
No menosprecie estos avisos.

Testigo Está Indica Solución - acción

STOP encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla defectos importantes
relacionados con los
testigos "Nivel del líquido
de frenos", "Presión y
temperatura de aceite
motor", "Temperatura del
líquido de refrigeración",
"Repartidor electrónico
de frenada", "Dirección
asistida"

Deténgase imperativamente, estacione y
corte el contacto. Llévelo a revisar a la Red
PEUGEOT.

Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF
encendido que el freno está accionado
o mal quitado Soltar el freno apaga el testigo.
encendido un nivel de líquido
insufi ciente Efectúe la puesta a nivel con el líquido
recomendado PEUGEOT.
se queda
encendido, aun
teniendo el nivel
correcto, y asociado
al testigo ABS
un fallo del repartidor
electrónico de frenada
Deténgase imperativamente, estacione y
corte el contacto. Llévelo a revisar a la Red
PEUGEOT.

Presión y
temperatura
de aceite
motor encendido
mientras
circula
una presión insufi ciente o
una temperatura elevada Estacione, corte el contacto y deje que se
enfríe. Verifi que visualmente el nivel. Capítulo 6,
apartado "Niveles".
se queda
encendido, aun
teniendo el nivel
correcto un defecto importante Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.

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Puesto de conducción

Testigo Está Indica Solución - acción

Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido con
la aguja en la
zona roja
un aumento anormal de la
temperatura
Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe.
Verifi que visualmente el nivel.
parpadeando una bajada de nivel del
líquido de refrigeración Capítulo 6, apartado "Niveles". Consulte en la
Red PEUGEOT.

Servicio encendido
temporalmente
defectos menores o alertas Consulte el diario de alertas en la pantalla. Si
su vehículo está equipado con ordenador de a
bordo o con pantalla: ver capítulo 9, apartado
"Autorradio - Ordenador de a bordo". Consulte
en la Red PEUGEOT.
se queda
encendido
defectos importantes

No
abrochado
de cinturón
de seguridad
conductor encendido
y después
parpadeando
el conductor no se ha
abrochado el cinturón de
seguridad
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado de
una señal sonora
y se queda
encendido.
el vehículo circula con el
cinturón del conductor sin
abrochar
Compruebe que está abrochado tirando de la
correa. Capítulo 4, apartado "Cinturones de
seguridad".

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LISTOS para SALIR
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Puesto de conducción

Testigo Está Indica Solución - acción

Airbag
frontal/lateral parpadeando
o se queda
encendido
un fallo de un airbag
Lleve enseguida a revisar el sistema a la red
PEUGEOT. Capítulo 4, apartado "Airbags".

Neutralización
del airbag
frontal del
acompañante encendido la neutralización voluntaria
de este airbag al instalar
una silla infantil de espaldas
al sentido de la marcha. Capítulo 4, apartado "Airbags-niños a bordo".

Reserva de
carburante encendido con
la aguja del
indicador en la
zona roja
que ha alcanzado la
reserva de carburante No tarde en repostar carburante. La evaluación
de la reserva es un parámetro sensible al estilo
de conducción, al perfi l de la vía, al tiempo
transcurrido y a los kilómetros recorridos desde
el encendido del testigo.
parpadeando un corte de la alimentación
tras un choque importante Restablezca la alimentación. Capítulo 6,
apartado "Carburante".

Sistema
anticontaminación
EOBD parpadeando
o se queda
encendido un fallo del sistema
Existe el riesgo de dañar el catalizador. Llévelo a
revisar a la Red PEUGEOT.

Carga batería encendido
un defecto en el circuito de
carga Compruebe los bornes de la batería…
Capítulo 7, apartado "Batería".
parpadeando una puesta en vigilancia de
las funciones activas (modo
economía) Capítulo 7, apartado "Batería".
se queda
encendido, aun
habiendo efectuado
las comprobaciones un circuito defectuoso, una
disfunción del encendido o
de inyección Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.