2009 Peugeot 407 Ägarmanual (in Swedish)

8KÖRNING
95
Det självanpassande programmet

 Välj läget D i schemat: växellådan
fungerar på ett självanpassande
sätt, utan ingrepp från din sida och
tar i beaktande följande parametrar:
- körstilen,
- vägprofi len,
- bilens last.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken, tryck helt ned
gaspedalen (kick down). Programmet
växlar ned automatiskt eller håller den
valda växeln ända till maximalt motor-
varvtal.
Vid retardation växlar programmet ned
automatiskt, för att erbjuda en effektiv
motorbroms. Programmen Sport och Snö
Det är fråga om två specifi ka program.
Det valda programmet visualiseras på
displayen på instrumenttavlan.
Växelbyte sker endast om bi-
lens hastighetsförhållanden
och motorns varvtal tillåter
det, annars följs den automa-
tiska funktionens principer tillfälligt.
Vid stopp eller i mycket låg hastighet
väljer växellådan automatiskt växeln

M1 .
Programmen S (sport) och  (snö) är
inte aktiva vid manuellt val av växel-
läge.
Varje störning i funktionssättet
signaleras av att denna kon-
trollampa tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen.
Växellådan fungerar då i nödläge
(blockeras på 3:an). Du kan känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R
och från N till R (denna stöt är utan
risk för växellådan).
Överskrid inte 100 km/t eller respek-
tera lagstiftningen i landet.
Låt PEUGEOT kontrollera.
Funktionskontroll
Funktionssätt med manuell
växling

 välj läget M i schemat,

 tryck spaken mot tecknet + för att
växla upp,

 tryck spaken mot tecknet - för att
växla ner.
Övergången från läge D (körning i
automatiskt läge) till läge M (körning i
manuellt läge) kan ske när som helst.
Att lyfta upp foten plötsligt från
gaspedalen har ingen omedel-
bar effekt på körhastigheten.
Välj aldrig läget
N när bilen-
kör.
Välj aldrig läget P eller R om
bilen inte står stilla.
Övergå inte från ett läge till ett annat
för att optimera bromsningen på hal
väg. Sport-program

 Tryck på knappen S när bilen star-
tats i läget D , det självanpassande
programmet gynnar en dynamisk
körning.
Snö-program
Snöprogrammet ger en smidig körning
som passar när väggreppet är dåligt.

 Tryck på knappen  när bilen star-
tat i läget D , programmet anpassar
då bilens körning till det hala väg-
laget.
Du kan när som helst gå koppla ur det
Sport- eller Snö-programmet, genom
att trycka på den valda knappen.
Om spaken vid funktionsav-
brott i batteriet befi nner sig i
läge P , är det omöjligt att över-
gå till ett annat läge.
Bruka framför allt inte våld på spaken,
för att inte skada automatlådan.

8KÖRNING
96

 Tryck på kontakten 1 , kon-
trollampan tänds och lam-
pan SPORT tänds.

 Tryck åter på kontakten 1 .
Kontrollampan slocknar
och lampan AUTO tänds.
För att återgå till automatisk
reglering
I detta läge stannar fjädringsreglering-
en på läget
SPORT .
Vid funktionsstörning tänds
den åtföljd av en ljudsignal
och av ett meddelande på fl er-
funktionsskärmen.
Välj den automatiska funktionen och
kontakta snabbt PEUGEOT .
Funktionskontroll
Kontrollampan för manöverkontakten
och kontrollamporna för funktion över-
vakar funktionen.
ELEKTRONISKT STYRD FJÄDRING Manuellt val av SPORT läget
Fjädringen anpassas automatiskt och
omedelbart till olika körsätt och till vä-
gens profi l, för att samtidigt säkra hög-
sta komfort för passagerarna och bästa
väghållning. Prioritet ges åt komforten
med en mjuk fjädring. Så fort förhål-
landena kräver det (sportig körning,
skarpa kurvor, undanmanöver...) väljs
automatiskt en hårdare fjädring, som
garanterar en optimal väghållning.

8KÖRNING
97
FARTHÅLLARE/FARTBEGRÄNSARE Välja funktionen

 Placera reglaget 1 i läge CRUISE
(Farthållare) . Den är ännu inte ak-
tiv och ingen fart har lagrats. Dis-
playen visar:
Avbryta funktionen

 Placera reglaget 1 i läge 0 eller

LIMIT (Fartbegränsare) för att av-
aktivera systemet.
Anmärkning: Det går att ac-
celerera och köra tillfälligt
med en fart som är högre än
den lagrade hastigheten. Det
lagrade värdet blinkar. När du släpper
gaspedalen, återgår bilen till den lag-
rade hastigheten.
Koppla bort en lagrad hastighet
Om du tillfälligt önskar koppla bort den
hastighet du lagrat i minnet:

 Tryck på knapp 4 eller trampa ned
broms- eller kopplingspedalen.
Displayen visar (ex. vid 110 km/h):
Aktivera/lagra en hastighet i
minnet

När du kommit upp i önskad hastighet
tryck på knapp 2 eller 3 . Hastigheten
lagras i minnet och hålls nu automatiskt.
Displayen visar (ex. vid 110 km/h): I brant nedförsbacke kan fart-
hållaren - som inte påverkar
bromsarna - inte hindra att bi-
len överskrider den program-
merade hastigheten.
Farthållaren innebär under inga om-
ständigheter att föraren inte behöver
ta hänsyn till fartbegränsningar eller
att han inte behöver vara vaksam och
ta ansvar.
Vi rekommenderar att hålla fötterna i
närheten av pedalerna.
Farthållare
Den gör det möjligt att hålla den has-
tighet föraren har programmerat.
För att den valda hastigheten skall
kunna lagras i minnet måste den vara
över 40 km/h med minst 4:an ilagd
(2:an om det är fråga om en automat-
låda),
med motorn i gång .

8KÖRNING
98

Anmärkning: Den lagrade
hastigheten kopplas automa-
tiskt bort om bilens fart är un-
der 40 km/h eller om med en
mekanisk växellåda en lägre växel än
4:an är ilagd (2:an om det är en au-
tomatlåda) eller om ESP-systemet
kopplas in. Funktionskontroll
Vid funktionsstörning i regulatorn ra-
deras den lagrade hastigheten och
strecken blinkar i några sekunder:
Kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet. Använd inte farthållaren på
hal väg eller i tät trafi k.
För att undvika att mattan fastnar i pe-
dalerna:
- se till att skyddsmattan är rätt pla- cerad,
- placera aldrig fl era skyddsmattor på varandra.
Ändra den lagrade hastigheten
Du kan lagra en högre hastighet på
två sätt:
Utan att använda gaspedalen:

 tryck på knapp 3 ;
Med hjälp av gaspedalen:

 öka farten förbi den lagrade has-
tigheten, tills du når önskad hastig-
het,

 tryck på knapp 2 eller 3 .
För att lagra en lägre hastighet:

 tryck på knapp 2 .
Kort tryckning: +/- 1 km/h
Lång tryckning: +/- 5 km/h
Intryckt: kontinuerlig ökning eller
minskning av värdet med steg om
5 km/h.
Anropa den lagrade hastigheten
Efter bortkoppling tryck på knapp
4
. Bilen åker åter i den hastighet som
senast lagrats i minnet. Displayen vi-
sar (ex. vid 110 km/h):
Upphäva den lagrade hastigheten

 Placera reglaget 1 på 0 eller LI-
MIT (Fartbegränsare) eller slå av
tändningen.

8KÖRNING
99
Välja funktionen

 Placera reglaget 1 i läge LIMIT
(Fartbegränsare) . Begränsaren
är ännu inte aktiv. Displayen visar
som standard:
Avbryta funktionen

 Placera reglaget 1 i läge 0 eller

CRUISE (Farthållare) för att slå
ifrån tändningen och avbryta sys-
temet. Den senast programmera-
de hastigheten blir kvar i minnet.
Lagra en hastighet
Lagringen kan ske utan aktivering av
begränsaren.
Tryck på knapparna 2 och 3 för att
minska eller öka hastigheten.
Kort tryckning: +/- 1 km/h
Lång tryckning: +/- 5 km/h
Intryckt: kontinuerlig ökning eller
minskning av värdet med steg om
5 km/h. Aktivera/avaktivera begränsaren
En tryckning på knapp
4 aktiverar be-
gränsaren, en tryckning till avaktiverar
den.
När begränsaren är aktiverad visar
displayen (ex. vid 110 km/h):
I brant nedförsbacke kan fart-
begränsaren - som inte påver-
kar bromsarna - inte hindra
att bilen överskrider den pro-
grammerade hastigheten.
Fartbegränsaren innebär under inga
omständigheter att föraren inte behö-
ver ta hänsyn till fartbegränsningar el-
ler att han inte behöver vara vaksam
och ta ansvar.
Föraren bör vara uppmärksam och
hålla bilen under kontroll.

Ingreppen skall göras med
motorn i gång .
Fartbegränsare
Den gör det möjligt att inte överskrida
den körhastighet som programmerats
av föraren (lägsta hastighet 30 km/h).

8KÖRNING
100
Överskrida den programmerade
hastigheten
En ytterligare tryckning på gaspedalen
för att överskrida den programmerade
hastigheten leder till resultat endast
om du trycker kraftigt på pedalen förbi

motståndspunkten .
Begränsaren avaktiveras tillfälligt och
visar den programmerade hastigheten
(ex. vid 110 km/h):

Anmärkning: Hastigheten
blinkar även då begränsaren
inte kan hindra bilen att över-
skrida den programmerade
farten (i brant nedförsbacke eller vid
kraftig acceleration).
Aktivera begränsaren på nytt genom
att släppa gaspedalen och sänka has-
tigheten till en hastighet under den
som programmerats. Funktionskontroll
Vid funktionsstörning i begränsaren
raderas den lagrade hastigheten och
strecken blinkar i några sekunder:
Kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet.
För att undvika att mattan fast-
nar i pedalerna: - se till att skyddsmattan är rätt placerad,
- placera aldrig fl era skyddsmattor på varandra.

8KÖRNING
101
DETEKTERING AV LÅGT DÄCKTRYCK DETEKTERING AV LÅGT DÄCKTRYCK (BEROENDE PÅ MOTTAGARLAND) LÅGT DÄCKTRYCK (BEROENDE LÅGT DÄCKTR
Däcktrycket kontrolleras under kör-
ning av givare, som löser ut ett larm
vid funktionsstörning.
Tomt däck Kontrollampa på skärmen på
instrumenttavlan.
Den åtföljs av en ljudsignal och med-
delandet på fl erfunktionsdisplayen
som lokaliserar det berörda hjulet.
Om denna kontrollampa tänds ska du
låta kontrollera däcktrycket så snabbt
som möjligt.
Punkterat däck
Tändningen av denna kontrollampa,
åtföljd av ljudsignalen och meddelan-
det på fl erfunktionsdisplayen, som lo-
kaliserar det berörda hjulet, följs av att
kontrollampan STOP tänds. Stanna bilen omedelbart och undvik
plötsliga manövrer med ratten och
bromsarna.
Byt ut det skadade hjulet (punkterat el-
ler så gott som tomt) och låt kontrollera
däckens lufttryck så fort som möjligt.
Givare detekteras inte eller
defekt(a) givare
Kontrollampa på skärmen på
instrumenttavlan. Alla reparationer och däckby-
ten på ett hjul som är utrustat
med detta system måste ut-
föras på en PEUGEOT -verk-
stad.
Om vid byte av hjul ett hjul monteras
som inte detekteras av bilen, måste
systemet nollställas av en PEUGEOT -
verkstad.
Systemet för detektering av lågt däck-
tryck är ett hjälpsystem som inte ersät-
ter vaksamhet eller förarens ansvar.
Detta system befriar dig inte från skyl-
digheten att regelbundet låta kontrol-
lera däcktrycket (se tillverkardekalen
på dörrstolpen), för att vara säker på
att bilen fortsätter att reagera optimalt
och för att undvika ett för tidigt slitage
av däcken, i synnerhet vid krävande
körförhållanden (tung last, hög fart).
Däcktrycket skall kontrolleras på kalla
däck, åtminstone en gång i månaden.
Kom även ihåg att kontrollera reserv-
hjulets tryck.
Systemet kan tillfälligt störas av sän-
dare med närliggande frekvens.

Anmärkning: Detta medde-
lande visas även när ett av
hjulen är borta från bilen (på
reparation) eller vid montering
av ett (eller fl era) hjul som inte är ut-
rustat med givare.
Kontrollampa på instrument-
tavlans skärm.
Den åtföljs av en ljudsignal och av
meddelandet på fl erfunktionsdisplay-
en, som anger att ett (eller fl era) hjul
inte längre detekteras eller ett fel i sys-
temet.
Uppsök en PEUGEOT -verkstad för
att byta ut den/de defekta givaren/gi-
varna.

8KÖRNING
PARKERINGSHJÄLP FRAM OCH BAK MED BILD OCH LJUD
För att säkra optimal funktion
vid dåligt väder eller på vintern
bör du försäkra dig om att sen-
sorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö.
Detta system består av närhetssensorer:
- fyra i den främre stötfångaren,
och
- fyra i den bakre stötfångaren. Detekteringszon
Systemet avaktiveras om bilen
står stilla i mer än 3 sekunder.
Detektering
Systemet aktiveras så fort:
- du lägger i backväxeln,
- hastigheten är lägre än 10 km/h
vid framåtkörning.
Det åtföljs av en ljudsignal och/eller
av att bilen visas på fl erfunktionsdis-
playen.
Det detekterar hinder som t.ex per-
son, fordon, träd, staket, mm som
fi nns framför eller bakom bilen. Däre-
mot kan det inte detektera hinder som
fi nns strax under stötfångaren.
Ett föremål som t. ex. en påle, ett var-
ningsmärke på en byggarbetsplats el-
ler liknande kan detekteras i början av
manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära.