2009 Peugeot 206 P Manual del propietario (in Spanish)

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MANDO DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las diferentes luces delanteras y traseras
asegurando la iluminación del vehículo. Mandos manuales
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce/Luces de
carretera
Iluminación
Las diferentes luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para mejorar la visibilidad del conductor
en función de las condiciones climato-
lógicas:
- luces de posición, para que le
vean,
- luces de cruce, para ver sin deslum- brar a los demás conductores,
- luces de carretera, para ver bien en caso de carretera despejada,
- luz antiniebla trasera, para que le vean de lejos,
- luces antiniebla delanteras, para ver aún mejor.
Programación
Diferentes modos de mando automáti-
co de las luces están igualmente dispo-
nibles según las opciones siguientes:
- iluminación de aparcamiento,
- iluminación automática. La selección se efectúa girando el anillo
A .
Iluminación automática de
las luces Olvido de las luces
Con el contacto quitado y neutralizada la
iluminación automática de las luces, al
abrir la puerta conductor, se escucha una
señal, si deja las luces encendidas.
Faros antiniebla delanteros y
luz antiniebla trasera
La selección se efectúa por la rotación
del anillo hacia delante para encender
y hacia atrás para apagar. El estado se
visualiza por el testigo del combinado.
Vehículos equipados con
una luz antiniebla trasera
(anillo B)
Inversión de las luces de cruce/
luces de carretera
Tire del mando hacia usted. Durante un corte automático de
las luces, la luz antiniebla trase-
ra y las luces de cruce se quedan
encendidas (gire el anillo hacia
atrás para apagar la luz antiniebla
trasera. Las luces de cruce y de
posición se apagan en ese mo-
mento).
Funciona únicamente con las luces de
cruce y de carretera.

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Iluminación de aparcamiento
temporal (Follow me home)
Cuando deja su vehículo, las luces de
posición y de cruce se pueden quedar
encendidas durante aproximadamente
30 segundos.
Para ello:
- ponga la llave en posición STOP ,
-
ponga el mando de luces en posición 0 ,
- haga una "ráfaga de luces",
- salga y bloquee el vehículo. Indicadores de dirección
(intermitentes)

A la izquierda: hacia abajo.
A la derecha: hacia arriba.
Con tiempo claro o de lluvia, tanto
de día como de noche, los faros
antiniebla delanteros y la luz anti-
niebla trasera son deslumbrantes
y están prohibidos.
No olvide apagarlos cuando dejen
de serle necesarios.
Vehículos equipados con
faros antiniebla delanteros
y una luz antiniebla trasera
(anillo C)
Durante un corte automático de
las luces o durante un corte ma-
nual de las luces de cruce, los
faros antiniebla delanteros, la luz
antiniebla trasera y las luces de
posición se quedan encendidas
(gire el anillo hacia atrás para
apagar los faros antiniebla delan-
teros. Las luces de posición se
apagan en ese momento).
Faros antiniebla delanteros (1ª rotación
del anillo hacia delante)
Para apagar la luz antiniebla trase-
ra y los faros antiniebla delanteros,
gire el anillo dos veces seguidas
hacia atrás.
Funcionan con las luces de posición, de
cruce y de carretera.
Faros antiniebla delanteros y luz anti-
niebla trasera (2 ª rotación del anillo ha-
cia delante).

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ILUMINACIÓN AUTOMÁTICA DE
LAS LUCES
Las luces de posición y de cruce se en-
cienden automáticamente en caso de
poca luminosidad, así como en caso de
funcionamiento continuo de los limpia-
parabrisas y se apagan cuando vuelve
a haber sufi ciente luminosidad o cuan-
do los limpiaparabrisas se paran.

En tiempo de niebla o de nieve, el
sensor de luminosidad puede de-
tectar una luz sufi ciente
, en
conse-
cuencia, las luces no se encenderán
automáticamente. En caso necesa-
rio, debe encender manualmente las
luces de cruce.
Esta función está activa a la entrega del
vehículo.
Para neutralizar o activar la función:
- ponga la llave de contacto en po- sición accesorios (1ª muesca de la
llave),
- ponga el mando de luces en posi- ción 0 ,
- pulse más de cuatro segundos en su extremo.

No tape el sensor de luminosidad,
acoplado al sensor de lluvia, situado
en el centro del parabrisas, detrás
del retrovisor interior. Sirve para la
iluminación automática de las luces. Control de funcionamiento
Activación
La función activada va acompañada de
una señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Neutralización
La función neutralizada va acompaña-
da de una señal sonora.
Cuando el conductor utiliza los mandos
manuales de iluminación, la función se
neutraliza temporalmente.

En caso de disfuncionamiento del
sensor de luminosidad , las luces se
encienden acompañadas de una señal
sonora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Consulte en la red PEUGEOT.
REGLAJE DE LOS FAROS
En función de la carga de su vehículo,
está recomendado corregir el haz de
luz de los faros.

0. 1 ó 2 personas en las plazas delan-
teras.

-. 3 personas.

1. 5 personas.

2. 5 personas + cargas máximas auto-
rizadas.

3. Conductor + cargas máximas auto-
rizadas.

Reglaje inicial en posición 0.

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MANDO DEL LIMPIAPARABRISAS
Dispositivo de selección y de mando de
los diferentes barridos delanteros y trase-
ros asegurando una evacuación de la llu-
via y la limpieza.
Los diferentes limpiaparabrisas delante-
ros y limpialunas traseros del vehículo han
sido concebidos para mejorar progresiva-
mente la visibilidad del conductor en fun-
ción de las condiciones climatológicas.
Programación
Diferentes modos de mando automáti-
co de los limpiaparabrisas están igual-
mente disponibles según las opciones
siguientes:
- barrido automático para el limpiapa-rabrisas delantero,
- funcionamiento del limpialunas tra- sero al meter la marcha atrás. Limpiaparabrisas delantero con
barrido intermitente

2 Barrido rápido
(fuertes precipitaciones).

1 Barrido normal (lluvia moderada).

I Barrido intermitente.

0 Parado.



Barrido golpe a golpe
(empuje hacia abajo).
En posición I ntermitente, la cadencia de
barrido es proporcional a la velocidad
del vehículo. Limpiaparabrisas delantero con
barrido automático

2 Barrido rápido
(fuertes precipitaciones).

1 Barrido normal
(lluvia moderada).

AUTO Barrido automático.

0 Parado.



Barrido golpe a golpe
(empuje hacia abajo).
En posición AUTO , la cadencia de ba-
rrido es proporcional a la intensidad de
las precipitaciones.
Después de cada corte de contacto su-
perior a un minuto, con el limpiaparabri-
sas en posición marcha, es necesario
reactivar el barrido del limpiaparabri-
sas :
- ponga el mando en una posición cualquiera,
- y después póngalo en la posición deseada.

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Barrido con frecuencia automática
En la posición AUTO , el limpiaparabrisas
funciona automáticamente y adapta
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones .
Control de funcionamiento

Activación
La activación de la función va acompa-
ñada de un mensaje en la pantalla mul-
tifunción.

En caso de disfuncionamiento , el
conductor está informado por una señal
sonora.
En la posición AUTO , el limpiaparabri-
sas funcionará en modo intermitente.
Consulte en la red PEUGEOT para que
le revisen el sistema.
No tape el sensor de lluvia situado en el
parabrisas detrás del retrovisor interior.
Cuando lave el vehículo en una esta-
ción automática, quite el contacto o
compruebe que el mando del limpiapa-
rabrisas no está en posición AUTO .
En invierno, es aconsejable esperar el
deshielo completo del parabrisas antes
de accionar el barrido automático.

Lavaparabrisas
Tire del mando del limpiaparabrisas ha-
cia usted. El lavaparabrisas y el limpia-
parabrisas funcionan durante un tiempo
determinado. Limpialunas trasero
Gire al anillo
A hasta la primera muesca,
para obtener un barrido intermitente.

Es necesario reactivar el mando des-
pués de cada corte de contacto . Para
ello, desplace el mando hacia una posi-
ción cualquiera y vuelva a ponerlo en la
posición deseada.
Limpialunas trasero automático
Cuando el mando del limpiaparabrisas
está activado y usted mete la marcha
atrás, el limpialunas trasero funciona en
barrido intermitente.
Lavalunas trasero
Gire el anillo A sobrepasando la prime-
ra muesca, el lavalunas y después el
limpialunas funcionan durante un tiem-
po determinado. En caso de utilizar un porta-bicicle-
tas, consulte en la red PEUGEOT
para que le neutralicen esta función,
o instale un porta-bicicletas específi -
co homologado por PEUGEOT.
LUCES DE TECHO
Dispositivo de selección y de mando de
las diferentes luces del habitáculo.
Luz de techo delantera (botón A)
- al desbloquear el vehículo,
- a la apertura de una puerta,
- al quitar el contacto.
Se apaga al bloquear el vehículo.
Parpadea circulando si una puerta no
está correctamente cerrada.
Apagada permanentemente.
Encendida permanentemente,
llave en posición accesorios o
contacto puesto.
En esta posición, se enciende
durante 30 segundos aproxima-
damente:

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Barrido con frecuencia automática
En la posición AUTO , el limpiaparabrisas
funciona automáticamente y adapta
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones .
Control de funcionamiento

Activación
La activación de la función va acompa-
ñada de un mensaje en la pantalla mul-
tifunción.

En caso de disfuncionamiento , el
conductor está informado por una señal
sonora.
En la posición AUTO , el limpiaparabri-
sas funcionará en modo intermitente.
Consulte en la red PEUGEOT para que
le revisen el sistema.
No tape el sensor de lluvia situado en el
parabrisas detrás del retrovisor interior.
Cuando lave el vehículo en una esta-
ción automática, quite el contacto o
compruebe que el mando del limpiapa-
rabrisas no está en posición AUTO .
En invierno, es aconsejable esperar el
deshielo completo del parabrisas antes
de accionar el barrido automático.

Lavaparabrisas
Tire del mando del limpiaparabrisas ha-
cia usted. El lavaparabrisas y el limpia-
parabrisas funcionan durante un tiempo
determinado. Limpialunas trasero
Gire al anillo
A hasta la primera muesca,
para obtener un barrido intermitente.

Es necesario reactivar el mando des-
pués de cada corte de contacto . Para
ello, desplace el mando hacia una posi-
ción cualquiera y vuelva a ponerlo en la
posición deseada.
Limpialunas trasero automático
Cuando el mando del limpiaparabrisas
está activado y usted mete la marcha
atrás, el limpialunas trasero funciona en
barrido intermitente.
Lavalunas trasero
Gire el anillo A sobrepasando la prime-
ra muesca, el lavalunas y después el
limpialunas funcionan durante un tiem-
po determinado. En caso de utilizar un porta-bicicle-
tas, consulte en la red PEUGEOT
para que le neutralicen esta función,
o instale un porta-bicicletas específi -
co homologado por PEUGEOT.
LUCES DE TECHO
Dispositivo de selección y de mando de
las diferentes luces del habitáculo.
Luz de techo delantera (botón A)
- al desbloquear el vehículo,
- a la apertura de una puerta,
- al quitar el contacto.
Se apaga al bloquear el vehículo.
Parpadea circulando si una puerta no
está correctamente cerrada.
Apagada permanentemente.
Encendida permanentemente,
llave en posición accesorios o
contacto puesto.
En esta posición, se enciende
durante 30 segundos aproxima-
damente:

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SEGURIDAD
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INDICADORES DE DIRECCIÓN
Dispositivo de selección de los indica-
dores de dirección izquierdo o derecho
para señalizar el cambio de dirección
del vehículo.

 Baje el mando de luces para una
maniobra hacia la izquierda.

 Levante el mando de luces para una
maniobra hacia la derecha.
SEÑAL DE EMERGENCIA
Sistema de alerta visual a través de los
indicadores de dirección para prevenir
a los demás usuarios de la vía en caso
de avería, de remolcado o de accidente
de un vehículo.
Como medida de seguridad, en un
embotellamiento, cuando usted es
el último de la fi la, encienda la se-
ñal de emergencia.

 Pulse el botón A ; todos los indica-
dores de dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.
Encendido automático de las
luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función
de la deceleración, las luces de emer-
gencia se encienden.
Se apagarán automáticamente en la
primera aceleración.

 De lo contrario, pulse en el botón A
para apagar los intermitentes.
BOCINA

 Pulse en uno de los radios del volante.
Utilice únicamente y de manera
moderada la bocina en los casos
siguientes:
- peligro inmediato,
- cuando vaya a sobrepasar a un ciclista o a un peatón,
- al acercarse a un lugar sin visi- bilidad.
Sistema de alerta sonora para prevenir
a los otros usuarios de la carretera de
un peligro inminente.

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En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso. En caso de que cambie las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
de que éstas sean conformes con
las recomendaciones del fabricante.
SISTEMAS DE ASISTENCIA A
LA FRENADA
Sistema antibloqueo de las
ruedas y repartidor electrónico
de frenada
Sistemas asociados para incrementar
la estabilidad y manejabilidad de su ve-
hículo al frenar, especialmente en fi rme
deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante lige-
ras vibraciones en el pedal de freno. Anomalía de funcionamiento
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emer-
gencia, alcanzar de manera más rápida
la presión óptima de frenada, y por tanto,
reducir la distancia de parada.
Activación
Se dispara en función de la velocidad
de hundimiento del pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de
la resistencia del pedal y un aumento
de la efi cacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia, pise
el pedal con fi rmeza y no lo suelte en
ningún caso.

Conjunto de sistemas comple-
mentarios para ayudarle a fre-
nar con total seguridad y de
manera óptima en las situacio-
nes de urgencia:
- sistema antibloqueo de las ruedas (ABS),
- repartidor electrónico de frenada (REF),
- ayuda a la frenada de urgencia (AFU). El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la
pantalla multifunción, indica
una disfunción del sistema de antiblo-
queo que podría provocar la pérdida del
control del vehículo en una frenada.
El encendido de este testigo, junto con
el del los testigos STOP y ABS , acom-
pañado de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción, in-
dica una disfunción del repartidor elec-
trónico de frenada que podría provocar
la pérdida del control del vehículo en
una frenada.

Deténgase imperativamente en las
mejores condiciones de seguridad
posibles.
En los dos casos, consulte en la red
PEUGEOT.