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El sistema de aire acondiciona-
do no contiene cloro y no presen-
ta ningún peligro para la capa de
ozono.
P a r a q u e e s t o s s i s t e m a s s e a n p l e n a m e n t e e fi c a c e s , r e s p e t e l a s r e g l a s d e
utilización y de mantenimiento siguientes:
Si después de una parada prolongada al sol, la te mperatura interior sigue
siendo muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
P o n g a e l m a n d o d e c a u d a l d e a i r e a u n n i v e l s u fi c i e n t e p a r a a s e g u r a r u n
correcto renovamiento de aire en el habitáculo.
P a r a o b t e n e r u n r e p a r t o d e a i r e h o m o g é n e o , p r o c u r e n o o b s t r u i r l a r e j i l l a
de entrada de aire exterior situada en el capó, los aireadore s y los pasos
d e a i r e d e b a j o d e l o s a s i e n t o s d e l a n t e r o s .
Haga funcionar el sistema de aire acondicionado d e 5 a 10 minutos, una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
C u i d e e l c o r r e c t o e s t a d o d e l fi l t r o h a b i t á c u l o y h a g a s u s t i t u i r p e r i ó d i c a -
m e n t e l o s e l e m e n t o s fi l t r a n t e s ( v e r c a p í t u l o " R e v i s i o n e s " ) .
L e r e c o m e n d a m o s q u e u t i l i c e e l fi l t r o h a b i t á c u l o c o m b i n a d o . G r a c i a s a s u
s e g u n d o fi l t r o a c t i v o e s p e c í fi c o , c o n t r i b u y e a l a p u r i fi c a c i ó n d e l a i r e a s p i r a -
do por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, de los malos olores y de los depósitos grasos).
Para asegurar el buen funcionamiento del sistema de aire acon dicionado,
le recomendamos también que lo haga controlar con regularidad.
S i e l s i s t e m a n o p r o d u c e f r í o , n o l o u t i l i c e y c o n t a c t e c o n l a r e d P E U G E O T .
En caso de remolcar una carga máxima en una gran pendiente y con tempe-
ratura elevada, el corte del aire acondicionado permite recupera r la potencia
m o t o r y p o r l o t a n t o m e j o r a r l a c a p a c i d a d d e r e m o l c a d o .
La condensación creada por el aire acondicionado provoca parado un goteo
d e a g u a n o r m a l d e b a j o d e l v e h í c u l o .
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AIRE ACONDICIONADO MANUAL
El sistema de aire acondicionado sólo puede funcionar con el motor en marcha.
1. Reglaje de la temperatura
G i r e e l b o t ó n d e a z u l ( f r í o ) a r o j o
(calor) para modular la temperatura
a su conveniencia.
2. Reglaje del caudal de aire 3. Reglaje del reparto de aire 4.
Entrada de aire/Recirculación del aire
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas laterales y
pies de los ocupantes.
Pies de los ocupantes.
S e r e c o m i e n d a n e s t o s r e g l a j e s p a r a c l i -
mas fríos. Aireadores centrales y laterales.
S e r e c o m i e n d a e s t e r e g l a j e p a r a c l i m a s
calurosos.
Mueva el mando manual
hacia la izquierda para vol-
v e r a l a p o s i c i ó n " E n t r a d a
d e a i r e e x t e r i o r " .
La entrada de aire exterior permite evi-
tar el empañado del parabrisas y de las
lunas laterales.
La recirculación de aire interior permite
aislar el habitáculo de olores y humos
exteriores.
Utilizado simultáneamente con el aire
acondicionado, la recirculación de aire
p e r m i t e m e j o r a r e l r e n d i m i e n t o .
Utilizado en clima húmedo, la recircula-
ción de aire presenta riesgo de empa-
ñado de las lunas.
En cuanto sea posible, vuelva a la en-
trada de aire exterior para evitar los
riesgos de degradación de la calidad
del aire y evitar el empañado.
Mueva el mando manual
hacia la derecha para estar
e n p o s i c i ó n " R e c i r c u l a c i ó n
d e l a i r e i n t e r i o r " .
De la posición 1 a la posi-
ción 4 , gire el botón para
obtener un caudal de aire
s u fi c i e n t e a fi n d e a s e g u r a r
su confort.
Si pone el mando de caudal de aire
en la posición OFF (neutralización
del sistema), el confort térmico ya no
e s t á g e s t i o n a d o . U n l i g e r o fl u j o d e
aire, debido al desplazamiento del
vehículo, sigue siendo perceptible.
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Desescarchado - Desempañado
Para desescarchar o desempañar de
manera rápida el parabrisas y las lunas
laterales:
ponga el botón de entrada de aire 4 en
p o s i c i ó n " E n t r a d a d e a i r e e x t e r i o r " ,
ponga el botón de reparto de aire 3
e n p o s i c i ó n " P a r a b r i s a s " ,
ponga los botones de temperatura
1 y de caudal de aire 2 en posición
máxima,
cierre los aireadores centrales,
ponga en marcha el aire acondicio-
nado pulsando la tecla "A/C" .
5. Marcha/Parada del aire acondicionado
Marcha
Pulse la tecla "A/C" , el testigo aso-
ciado se enciende.
El aire acondicionado no funciona
cuando el botón de reglaje del cau-
dal de aire 2 está en posición "OFF".
Parada
Pulse nuevamente la tecla "A/C" , el
testigo asociado se apaga.
DESESCARCHADO DE LA
LUNETA TRASERA
Marcha
El desescarchado de la luneta trasera
sólo puede funcionar con el motor en
marcha.
Pulse esta tecla para desescarchar
la luneta trasera. El testigo asociado
a la tecla se enciende.
Parada
El desescarchado se apaga automáti-
camente para evitar un consumo de co-
rriente excesivo.
Es posible parar el funcionamiento
del desescarchado antes de su ex-
tinción automática pulsando nueva-
mente la tecla. El testigo asociado a
la tecla se apaga.
Si el motor se para antes de la extinción
automática del desescarchado, este úl-
timo volverá a funcionar en el próximo
arranque del motor.
Apague el desescarchado de la lu-
neta trasera en cuanto lo crea ne-
c e s a r i o , y a q u e u n b a j o c o n s u m o d e
corriente permite una disminución
del consumo de carburante. La tecla de mando está situada
en el frontal del sistema del aire
acondicionado.
El aire acondicionado está pre-
v i s t o p a r a q u e f u n c i o n e e fi c a z -
mente en todas las estaciones
del año, lunas cerradas.
Le permite:
- e n v e r a n o , b a j a r l a t e m p e r a t u r a ,
- en invierno, por encima de 0 °C, au-
m e n t a r l a e fi c a c i a d e l d e s e m p a ñ a d o .
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Desescarchado - Desempañado
Para desescarchar o desempañar de
manera rápida el parabrisas y las lunas
laterales:
ponga el botón de entrada de aire 4 en
p o s i c i ó n " E n t r a d a d e a i r e e x t e r i o r " ,
ponga el botón de reparto de aire 3
e n p o s i c i ó n " P a r a b r i s a s " ,
ponga los botones de temperatura
1 y de caudal de aire 2 en posición
máxima,
cierre los aireadores centrales,
ponga en marcha el aire acondicio-
nado pulsando la tecla "A/C" .
5. Marcha/Parada del aire acondicionado
Marcha
Pulse la tecla "A/C" , el testigo aso-
ciado se enciende.
El aire acondicionado no funciona
cuando el botón de reglaje del cau-
dal de aire 2 está en posición "OFF".
Parada
Pulse nuevamente la tecla "A/C" , el
testigo asociado se apaga.
DESESCARCHADO DE LA
LUNETA TRASERA
Marcha
El desescarchado de la luneta trasera
sólo puede funcionar con el motor en
marcha.
Pulse esta tecla para desescarchar
la luneta trasera. El testigo asociado
a la tecla se enciende.
Parada
El desescarchado se apaga automáti-
camente para evitar un consumo de co-
rriente excesivo.
Es posible parar el funcionamiento
del desescarchado antes de su ex-
tinción automática pulsando nueva-
mente la tecla. El testigo asociado a
la tecla se apaga.
Si el motor se para antes de la extinción
automática del desescarchado, este úl-
timo volverá a funcionar en el próximo
arranque del motor.
Apague el desescarchado de la lu-
neta trasera en cuanto lo crea ne-
c e s a r i o , y a q u e u n b a j o c o n s u m o d e
corriente permite una disminución
del consumo de carburante. La tecla de mando está situada
en el frontal del sistema del aire
acondicionado.
El aire acondicionado está pre-
v i s t o p a r a q u e f u n c i o n e e fi c a z -
mente en todas las estaciones
del año, lunas cerradas.
Le permite:
- e n v e r a n o , b a j a r l a t e m p e r a t u r a ,
- en invierno, por encima de 0 °C, au-
m e n t a r l a e fi c a c i a d e l d e s e m p a ñ a d o .
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AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
1. Programa automático confort
Funcionamiento automático
2. Reglaje de la temperatura
El valor indicado en la pantalla corres-
ponde a un nivel de confort y no a una
temperatura en grados Centígrados o
Fahrenheit.
3. Programa automático visibilidad
Para desempañar o desescarchar de
manera rápida el parabrisas y las lunas
laterales (humedad, numerosos pasa-
j e r o s , h i e l o . . . ) , e l p r o g r a m a a u t o m á t i c o
c o n f o r t p u e d e r e s u l t a r i n s u fi c i e n t e .
Este sistema está previsto para funcio-
n a r e fi c a z m e n t e e n t o d a s l a s e s t a c i o -
nes del año, lunas cerradas.
M o t o r f r í o , a fi n d e e v i t a r u n a g r a n d i f u -
sión de aire frío, el caudal de aire sólo
alcanzará su nivel óptimo de manera
progresiva.
Con tiempo frío, privilegia la difusión de
aire caliente únicamente hacia el para-
brisas, las lunas laterales y los pies de
l o s p a s a j e r o s .
El aire acondicionado sólo puede funcionar con el motor en ma
rcha.
Pulse la tecla "AUTO" . El
símbolo "AUTO" sale se-
ñalado.
P u l s e l a s fl e c h a s 1 (hacia
a r r i b a o h a c i a a b a j o ) p a r a
m o d i fi c a r e s t e v a l o r .
U n r e g l a j e a l r e d e d o r d e 2 1 p e r m i t e o b -
tener un confort óptimo. Según su ne-
c e s i d a d , u n r e g l a j e e n t r e 1 8 y 2 4 e s
normal.
A la hora de entrar en el vehículo, si la
temperatura interior es mucho más fría
o más caliente que el valor de confort,
e s i n ú t i l m o d i fi c a r e l v a l o r s e ñ a l a d o
para alcanzar el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente y
lo más rápido posible la diferencia de
temperatura.
Seleccione entonces el
programa automático visi-
bilidad.
El sistema gestiona automáticamente el
aire acondicionado, el caudal de aire, la
entrada de aire y reparte la ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas y
las lunas laterales.
Para pararlo, pulse nuevamente la
tecla "AUTO" .
Le recomendamos utilice este modo:
regula automáticamente y de manera
ó p t i m a e l c o n j u n t o d e l a s f u n c i o n e s ,
temperatura en el habitáculo, caudal de
aire, reparto de aire y recirculación del
aire, conforme al valor de confort que
ha seleccionado.
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Acciones manuales
Puede, según sus gustos, elegir un pro-
grama diferente a los propuestos por el
s i s t e m a m o d i fi c a n d o u n r e g l a j e . L a s
otras funciones serán siempre gestio-
nadas automáticamente.
Pulse la tecla "AUTO" para volver
al funcionamiento totalmente auto-
mático.
4.
Marcha/Parada del aire acondicionado
5. Reglaje del reparto de aire 6. Reglaje del caudal de aire
7.
Entrada de aire/Recirculación del aire
Evite el funcionamiento en recir-
culación de aire interior (riesgo de
vaho y de degradación de la cali-
dad del aire).
Evite circular demasiado tiem-
po con el aire acondicionado
neutralizado.
Pulse esta tecla para parar
el aire acondicionado. El
símbolo "ECO" aparece.
La parada puede generar molestias
(humedad, vaho).
Pulse de nuevo la tecla para asegu-
rar el retorno al funcionamiento au-
tomático del aire acondicionado. El
s í m b o l o " A/C " s a l e s e ñ a l a d o .
Pulse sucesivamente esta
tecla para orientar alterna-
tivamente el caudal de aire
hacia:
- el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarchado),
- el parabrisas, las lunas laterales y l o s p i e s d e l o s p a s a j e r o s ,
- l o s p i e s d e l o s p a s a j e r o s .
- los aireadores centrales, los airea- dores laterales y los pies de los
p a s a j e r o s ,
- los aireadores centrales y laterales.
Pulse la tecla "-" para
disminuir el caudal de
aire.
Pulse la tecla "+" para
aumentar el caudal de
aire.
Pulse esta tecla para que
el aire interior recircule. El
símbolo de la recirculación
de aire sale señalado.
La recirculación de aire permite aislar
el habitáculo de olores y humos exte-
riores.
T i e n e q u e u t i l i z a r e s t a p o s i c i ó n p a r a e n -
friar rápidamente el habitáculo.
En cuanto sea posible, pulse de
nuevo esta tecla para permitir la en-
trada de aire exterior y evitar el em-
pañado.
Pulse la tecla "
OFF" hasta
que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las funcio-
nes del sistema de aire acondicionado.
El confort térmico ya no está gestio-
n a d o . U n l i g e r o fl u j o d e a i r e , d e b i d o
al desplazamiento del vehículo, sigue
siendo perceptible.
Pulse de nuevo la tecla "OFF",
"AUTO" o "visibilidad" para reac-
tivar el sistema con los valores ante-
riores a la neutralización.
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1 - Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento
hacia delante o hacia detrás.
2 - Reglaje en altura
T i r e d e l m a n d o h a c i a a r r i b a .
Aligere el asiento de su peso para su-
b i r l o o s i é n t e s e p a r a b a j a r l o .
3 - Acceso a las plazas traseras
(3 puertas), A o B según versión
A. Ponga los dedos en una de las dos
e m p u ñ a d u r a s y e m p u j e ú n i c a m e n t e
hacia delante para abatir el respal-
do y avanzar el asiento.
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el asiento vuelve a su posición
inicial.
N a d i e , n i n i n g ú n o b j e t o d e b e i m p e - dir que el asiento vuelva a su posi-
ción inicial; la vuelta a esta posición
es necesaria para su bloqueo. 4 - Reglaje de la inclinación del
respaldo
E m p u j e e l m a n d o h a c i a a t r á s .
5 - Reglaje en altura del reposacabezas
Para subirlo, tire de él hacia arriba.
El reglaje es correcto cuando el bor-
de superior del reposacabezas se en-
cuentra a nivel superior de la cabeza.
El reposacabezas está provisto de una
armadura que posee un sistema denta-
d o q u e p r o h í b e l a b a j a d a d e é s t e ( d i s p o -
sitivo de seguridad en caso de choque).
ASIENTOS DELANTEROS
A s i e n t o s c o m p u e s t o s p o r u n c o j í n d e a s i e n -
to, un respaldo y un reposacabezas regula-
b l e s p a r a a d a p t a r s u p o s i c i ó n a l a s m e j o r e s
condiciones de conducción y de confort.
Nunca circule con los reposaca-
bezas desmontados; éstos de-
ben ir correctamente montados y
regulados.
Es imposible acceder a las plazas
traseras si el asiento delantero
está en posición tumbado.
Asientos térmicos
Pulse el interruptor, situado en el man-
do al lado del volante. La temperatura
se regula automáticamente. Un nuevo
impulso interrumpe el funcionamiento.
Reposacabezas traseros
T i e n e n u n a p o s i c i ó n d e u t i l i z a c i ó n ( a l t a )
y u n a p o s i c i ó n d e c o l o c a c i ó n ( b a j a ) .
P a r a b a j a r l o s , p u l s e l a l e n g ü e t a .
Se puede desmontar.
Para quitarlos, tire hacia arriba hasta el
tope, y pulse el mando de desbloqueo.
P a r a b a j a r e l r e p o s a c a b e z a s , e s n e c e -
s a r i o e m p u j a r s i m u l t á n e a m e n t e :
- el botón situado en la guía izquierda
en la base de la armadura del repo-
sacabezas,
- e l r e p o s a c a b e z a s h a c i a a b a j o .
P a r a q u i t a r l o , p u l s e l a l e n g ü e t a .
B. Ponga los dedos en una de las dos
e m p u ñ a d u r a s y e m p u j e ú n i c a m e n t e
hacia delante para abatir el respal-
d o . E l c o j í n d e a s i e n t o n o a v a n z a .
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el asiento vuelve a su posición
inicial.
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