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O sistema infotelemático CONNECT
do THESIS inclui, na modelo mais
completo, TV a cores, auto-rádio com
leitor de cassete, leitor de CD-
ROM/Audio, CD-changer, telefone ce-
lular GSM, navegador, computador
de bordo e comandos vocais (para a
gestão de algumas funções do tele-
fone, do sistema áudio e do navega-
dor).
A seguir estão indicados os coman-
dos do sistema e as principais funções.
O veículo é equipado de um específico
anexo, que descreve integralmente o
sistema infotelemático CONNECT e
traz todos os avisos e precauções de
uso que são indispensáveis conhecer
para usar o sistema em segurança.
Aconselhamos de ler cuidadosamente
e totalmente o anexo e de conservá-lo
sempre ao alcance das mãos (por ex.:
no porta-luvas).
AVISOPara o sistema de navegação
do CONNECT utilizar exclusivamente
o CD original fornecido pela fábrica
com o veículo ou sempre outros CD
da mesma marca.Um volume muito alto
durante a condução pode
colocar em perigo a vida
do condutor e aquela de outras
pessoas. Portanto, é necessário re-
gular o volume sempre de maneira
que se esteja ainda em condição
de ouvir os ruídos do ambiente
circunstante (por ex.: buzina, sire-
nes de ambulâncias, da polícia,
etc.).
COMANDOS NO CONNECT (fig. 2)
O sistema CONNECT prevê, para o
controlo das suas funcionalidades, 29
teclas e 2 selectores rotatórios (ala-
vancas). Alguns comandos têm
funções múltiplas que dependem das
modalidades de funcionamento acti-
vas do sistema.
O tipo de função que pode ser acti-
vado mediante os comandos depende,
em alguns casos, da duração da
pressão exercitada na tecla (pressão
breve ou prolongada), como descrito
na seguinte tabela. O sistema de navegação é
de auxílio ao condutor du-
rante a condução e tem a
função de aconselhar, através de
informações vocais e gráficas, o
melhor percurso que se deve seguir
para alcançar o destino estabele-
cido. As sugestões fornecidas pelo
sistema de navegação não dispen-
sam o condutor da total responsa-
bilidade conseguinte as manobras
que efectua no tráfego na condução
do veículo e em respeito das nor-
mas do código da estrada, e tam-
bém as outras disposições em ma-
téria de circulação da estrada. A
responsabilidade pela segurança
na estrada concerne sempre e so-
mente o condutor do veículo.AVISOO telefone fornecido pela fá-
brica é de tipo Single-Band, portanto
no caso em que se utilize um prove-
dor de telefonia móvel que não ope-
rar com serviço GSM a 900 Mhz, não
obstante o Roaming se poderia verifi-
car alguns problemas de cobertura.
Para mais detalhes dirigir-se ao pró-
prio operador telefónico.
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Legenda
1 – SOS
2
3
4 – CD
5 – CC
6 – ¯
7 – ˙
8
9 – SETUP
10 – TRIP
11 – AUDIO
12 – SRC
13 – MAIN
14 – DARK
Pressão breve da tecla
(menos de 2 segundos)
Acesso aos serviços e funções de assistência
Sede para o CD-ROM de navegação ou CD Áudio
Sede para a cassete áudio
Expulsão do CD-ROM de navegação ou CD Áudio
Expulsão da cassete áudio
Modalidade rádio: busca da primeira estação rádio
sintonizável com frequência inferior
Modalidade CD: selecção da faixa anterior
Modalidade cassete: escorrimento rápido da fita com
retorno ao início da música em escuta ou à música
anterior
Modalidade TV: busca do primeiro canal
sintonizável com frequência inferior
Modalidade rádio: busca da primeira estação rádio
sintonizável com frequência superior
Modalidade CD: selecção da faixa seguinte
Modalidade cassete: escorrimento rápido da fita
ao fim da música em escuta ou à faixa seguinte
Modalidade TV: busca do primeiro canal sintonizá-
vel com frequência superior
Activação/desactivação do sistema: pressão do selector
Regulação do volume: rotação do selector
Definições do sistema e funções modificáveis do veículo
Selecção janela do computador de bordo
Ignição da modalidade Audio e/ou selecção da tela
específica
Selecção da fonte: FM1, FM2, FM3-AS, MW, LW,
CC, CD, CDC, TV
Selecção da janela MAIN (janela principal)
Activação da modalidade DARK: o mostrador é
obscurecido completamente Pressão prolongada da tecla
(mais de 2 segundos)
–
–
–
–
–
Modalidade rádio: activação da função “Scan”
com escansão das estações na banda rádio
seleccionada a partir daquelas de frequência inferior
Modalidade CD: escorrimento rápido para trás
Modalidade cassete: rebobinamento rápido da fita
Modalidade rádio: activação da função “Scan” com
escansão das estações na banda rádio
seleccionada a partir daquelas de frequência superior
Modalidade CD: escorrimento rápido para frente
Modalidade cassete: avanço rápido da fita
–
–
–
Desligamento da modalidade Audio
(Radio, CC, CD/CDC)
–
–
–
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Legenda
15 –£
16 – TEL
17 – RPT
18 – NAV
19 – MAP
20 – •
21
22
23 – ESC
24 – SIM
25 – ¯˙
26
27-28-29-
30-31-32
33Pressão breve da tecla
(menos de 2 segundos)
Envio da chamada telefónica definida
Aceitação da chamada telefónica a chegar
Fechamento da chamada telefónica em curso
Activação da modalidade telefone e/ou selecção
da janela específica
Repetição da última instrução vocal do navegador
Activação da modalidade de navegação e/ou janela
específica
Selecção da modalidade mapa do navegador
Acesso aos serviços Targasys
Selecção da função mediante rotação do selector.
Confirmação da função seleccionada mediante
pressão do selector.
Receptor do telecomando
Saída de um elemento de selecção ou passagem
de um menu derivado para um menu superior
Expulsão do cartão telefónico SIM
Inversão do lado da cassete em escuta
Sede para o cartão telefónico SIM
Teclas duplas “multifunção”, a qual funcionalidade
depende da modalidade activa do sistema visualizada no
mostrador. A função associada as teclas “multifunção”
é de vez por vez identificada por uma escrita visualizada
no mostrador, em correspondência de cada tecla. Em al-
guns casos a escrita cobre mais teclas adjacentes: a
função associada a todas estas teclas é a mesma.
Modalidade rádio/TV: selecção das estações memoriza-
das. Modalidade CD-changer: selecção do CD no carre-
gador.
Botão de reset para o reinício do sistemaPressão prolongada da tecla
(mais de 2 segundos)
Recusa da chamada telefónica a chegar
Desactivação da modalidade telefone
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Modalidade rádio/TV: memorização das estações
–
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TELECOMANDO (fig. 4-5)
O telecomando com raios infraver-
melhos controla algumas das funções
principais do sistema áudio e TV.
O telecomando pode ser utilizado so-
mente quando o CONNECT está
aceso.As funções do telecomando podem
ser desactivadas e reactivadas selec-
cionando o item correspondente na
função SETUP (programações).
Para utilizar o telecomando A(fig. 5)
desenfiá-lo do suporte B.
As funções das teclas do teleco-
mando são as seguintes (fig. 4):
A– Modalidade rádio: activação/de-
sactivação da função “Audio
Mute” (exclusão do volume de
escuta) somente com a função
TP activa (presença do símbolo
“ 3” ao lado da escrita TP na tela
principal das funções Rádio)
Modalidade CC/CD/CDC: re-
produção/parada da música em
escutaModalidade TV: desligamento
da função TV com retorno à tela
relativa da fonte Áudio ante-
riormente activa
B- Diminuição do volume
C- Aumento do volume
D- Modalidade rádio:
– pressão breve = busca da pri-
meira estação rádio sintonizá-
vel com frequência superior
– pressão prolongada = acti-
vação da função “Scan” com
escansão das estações na
banda rádio seleccionada a
partir daquelas de frequência
superior
Modalidade CD:
– pressão breve = selecção da
faixa seguinte
– pressão prolongada = escorri-
mento rápido para frente
Modalidade cassete:
– pressão breve = escorrimento
rápido da fita ao fim da mú-
sica em escuta ou à música se-
guinte
– pressão prolongada = avanço
rápido da faixa
Modalidade TV: busca do pri-
meiro canal sintonizável com
frequência superior
fig. 5
L0A5003b
fig. 4
L0A5004b
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Função
Ignição do módulo Áudio
Desligamento do módulo
Áudio
Áudio mute (possível somente
se o TP estiver activo na tela
principal das funções Rádio)
Selecção da fonte áudio
Aumento/diminuiçãodo volume
Selecção das estações
rádio memorizadas
Memorização
das estações rádio
Busca da primeira estação
rádio sintonizável
com frequência superior
Busca da primeira estação
rádio sintonizável
com frequência inferiorTeclas no CONNECT
Pressão breve da tecla AUDIO
Pressão prolongada da tecla
AUDIO
Selecção e confirmação
mediante o selector direito 21
(fig. 2) da entrada específica
“Audio Mute” no menu Rádio
Carregar nas teclas multi-
função FM, AM, CC, CD,
CDC, TV ou na tecla SOURCE
Rodar o selector a esquerda
Pressão breve das teclas
de 1 a 6
Pressão prolongada das teclas
de 1 a 6
Pressão breve da tecla ˙
Pressão breve da tecla ¯Teclas no volante
–
–
–
Carregar na tecla SOURCE
Carregar nas teclas VOL+/-
–
–
Pressão breve da tecla SCAN+
Pressão breve da tecla SCAN-Teclas no telecomando
–
–
Pressão da tecla ON/OFF
Carregar na tecla SOURCE
Carregar as teclas VOL+
ou VOL-
Pressão breve das teclas
de 1 a 6
Pressão prolongada das teclas
de 1 a 6
Pressão breve da tecla N
Pressão breve da tecla O
FUNÇÕES ÁUDIO E TV: TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS
As funções do sistema áudio (rádio FM/AM e leitor CC/CD/CDC) e da TV podem ser activadas e desactivadas indiferen-
temente com os comandos presentes no CONNECT, no volante ou no telecomando. Para facilitar a aprendizagem dos vá-
rios comandos, na tabela a seguir estão agrupadas as funções com as relativas teclas de comando.
Para o uso dos comandos vocais, fazer referência ao relativo capítulo do anexo CONNECT.
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É taxativamente proibido
qualquer tipo de inter-
venção após a compra,
com conseguintes violações da di-
recção ou da coluna da direcção
(por ex.: montagem de anti-roubo),
que pode causar, além da perda
dos rendimentos do sistema e do
cancelamento da garantia,graves
problemas de segurança, e tam-
bém a não conformidade de ho-
mologação do veículo.
24
TRAVA DA DIRECÇÃO
A trava da direcção engata-se auto-
maticamente, após ter retirado a
chave do dispositivo de arranque.DISPOSITIVO
DE ARRANQUE
A chave pode rodar em três posições
diferentes (fig. 6):
STOP: motor desligado, chave ex-
traível, trava de direcção introduzida.
Alguns dispositivos eléctricos (por ex.
o CONNECT) podem funcionar.
MAR: é a posição de andamento e
corresponde a: quadro de instrumen-
tos activado e trava de direcção in-
troduzida. Todos os dispositivos eléc-
tricos podem funcionar.
AVV: arranque do motor. Soltar a
chave logo após o accionamneto do
motor.Em caso de violação do
dispositivo de arranque
(por ex.: um tentativo de
roubo), mandar verificar o funcio-
namento junto a Rede de Assistên-
cia Lancia antes de prosseguir
com o andamento.
Ao descer do veículo, tire
sempre a chave para evitar
que alguém ligue os co-
mandos involuntariamente. Lem-
bre-se de engatar o travão de mão
e, se o veículo estiver em subida, a
primeira velocidade, se o veículo
estiver em descida, a marcha-
atrás.
AVISOPara as versões equipadas
com o sistema de reconhecimento,
consultar o parágrafo “O sistema de
reconhecimento (Keyless System)”
neste capítulo.
fig. 6
L0A0021b
Versões com Keyless System
A trava de direcção se introduz
quando se acciona o fechamento cen-
tralizado das portas com o teleco-
mando. Esta condição é sinalizada ao
condutor pelo acendimento no mos-
trador do quadro de instrumentos da
mensagem “A DIRECÇÃO TRANCA-
SE FECHANDO AS PORTAS”.
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A chave acciona:
– o comutador de arranque;
– o desengate da trava da direcção;
– as fechaduras das portas diantei-
ras;
– o dispositivo dead lock;
– o sistema de abertura/fechamento
das portas a distância;
– a fechadura da porta da bagageira;
– o trancar/destrancar a distância da
fechadura da bagageira;
– a abertura a distância da porta da
bagageira;
– o sistema de alarme electrónico;
– a desactivação do air bag lado pas-
sageiro;
– a desactivação dos air bag trasei-
ros;
– a abertura/fechamento dos vidros
e do tecto de abrir.Com a finalidade de ga-
rantir a perfeita eficiência
dos dispositivos electróni-
cos no interno das chaves, é ne-
cessário evitar de deixar as mes-
mas expostas directamente aos
raios solares.Code card
Além disso, junto com as chaves é
fornecido o CODE card (fig. 8) no
qual encontra-se:
A- O código electrónico a utilizar
em caso de arranque de emergência.
B- O código mecânico das chaves a
comunicar à Rede de Assistência
Lanciaem caso de pedido de dupli-
cados das chaves.
CeD- Os espaços para colar a eti-
queta adesiva do telecomando do
alarme electrónico. Agindo no menu do CONNECT, é
possível definir o sistema de modo
que, carregando no botão de abertura
das portas, tranca-se somente a porta
do condutor ou todas as portas. Para
conhecer a lógica de funcionamento
da chave com telecomando e todas as
definições modificáveis, ver o seguinte
parágrafo “Alarme electrónico”.
AVISOSe a relativa função foi acti-
vada através o menu do CONNECT,
a fechadura da bagageira bloqueia-se
quando se acciona a abertura centra-
lizada das portas.
fig. 8
L0A6004b
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Após a activação do dis-
positivo dead lock é im-
possível sair do habitá-
culo: o dispositivo deve, portanto
ser activado somente após ter ve-
rificado que o habitáculo esteja
vazio.A inserção metálica A (fig. 10)
da chave acciona:
– o comutador de arranque;
– o desengate da trava da direcção;
– as fechaduras das portas diantei-
ras;
– a fechadura da porta da bagageira;
– o comutador para a desactivação
do air bag lado passageiro;
– o comutador para a desactivação
dos air bag traseiros.
Para fazer sair a inserção metálica
da pega da chave, carregar no botão
B.Quando se carrega o
botão B (fig. 10), prestar a
máxima atenção para evi-
tar que a saída da inserção metá-
lica A possa causar lesões ou da-
nos. Portanto, o botão B deve ser
premido somente quando a chave
estiver longe do corpo, em parti-
cular, dos olhos, e de objectos de-
terioráveis (por exemplo, as rou-
pas). Não deixar a chave sozinha
para evitar que alguém, especial-
mente as crianças, possam ma-
nejá-las e carregar involuntaria-
mente o botão B.
Para introduzir a inserção metálica
na cabeça da chave, manter carregado
o botão Be rodar a inserção no sen-
tido indicado pela seta até a ouvir o
estalido de bloqueio. Após a reali-
zação do bloqueio, deixar o botão B.
fig. 10
L0A0025b
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