46
4)Ügyeljünk arra, hogy víz ne kerül-
jön a feltekercselő dobok belsejébe:
mert megfelelő működésük nem
garantálható vízbeszivárgás esetén.
5)Cseréljük ki az öveket akkor is,
amikor látható kopásnyomokat, vágá-
sokat észlelünk a hevedereken.GYERMEKEK BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
Ilyen esetben feltétlenül ellenőrizni
kell a műszercsoporton megjelenő “
figyelmeztető lámpa kigyulladását,
ami azt jelzi, hogy a légzsák működte-
tés hatástalanítása valóban megtör-
tént (lásd az „Elülső légzsákok” feje-
zet „Utas oldali elülső és oldalsó lég-
zsák” című részét).
Az utasülést ilyenkor a lehetséges
leghátsó pozícióba kell állítani, hogy
elkerüljük az érintkezést a gyermek-
ülés és a műszerfal között.ÉLETVESZÉLY:
Gyermekülés csak
feltétlenül szüksé-
ges esetben és csak akkor helyezhető
el a menetiránynak háttal az első uta-
sülésen, ha a gépkocsin az utas oldali
légzsák működtetése kikapcsolható.
Ütközés esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek halálos
sérülését is okozhatja. Javasolt min-
den esetben a második sor hátsó
oldalsó ülésén szállítani a gyermek-
eket, ugyanis ütközés esetén ez
a pozíció a legvédettebb hely, amelyet
az ülésen látható 60. ábra címkéjéről
is leolvashat. Nem szabad menet-
iránynak háttal fordított gyermek-
ülést az első ülésen elhelyezni, ha
a gépkocsiban az utas oldali légzsák
működtetése nincs hatástalanítva,
mert a felfúvódó légzsák a működését
kiváltó ütközés súlyosságától függet-
lenül, maga is okozhat halálos sérü-
lést. Gyermekülés csak feltétlenül
szükséges esetben és csak akkor
helyezhető el az első utasülésen, ha
a gépkocsin az utas oldali elülső lég-
zsákok működtetése kikapcsolható.
60. ábra
L0B0288b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 46
50
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA A GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EU számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó irány-
elvének az alábbi táblázat szerint:
Jelmagyarázat:
U= megfelel a jelzett csoportba tartozó „Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
L=megfelel egyes, a Lineaccessori Fiat választékában kapható gyermekülésekhez az előzőleg leírt csoportban.
A gyermekek szállításakor betartandó biztonsági szabályok összefoglalása:
Súlykategória
13 kg-ig
9-18 kg
15-25 kg
22-36 kgutas
ülés
U
U
U
UHátsó utas
oldalsó
2. sor ülés
U-L (Isofix típus)
U-L (Isofix típus)
U
UHátsó
középső
2. sor ülés
U
U
U
UHátsó
oldalsó
2. sor ülés
U
U
U
U Első
1) A gyermekülést a második sor
hátsó ülésre ajánlatos szerelni, mert
ütközés esetén az a legvédettebb hely
a gépkocsiban.Utas oldali légzsák esetén
nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést
az első ülésen elhelyezni, mert gyer-
mekek nem utazhatnak az első ülésen.2) Ha az utas oldali első légzsák
működtetése kikapcsolható, az utasü-
lésre szerelhető gyermekülés elhelyezé-
sekor mindig ügyeljünk a légzsák
hatástalanítására, amit a műszercso-
porton folyamatosan világító “figyel-
meztető lámpa jelez.
Csoport
0, 0+ csoport
1. csoport
2. csoport
3. csoport
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 50
54
MŰSZEREK
A – Odométrikus kijelző: összesen
megtett kilométerek, részleges kilomé-
terek jelzése, karbantartási szükségle-
tek jelzése, olajszint jelzése (típuson-
ként/piac szerint, ahol lehetséges), és
egyes verziók esetében automata sebes-
ségváltó, alkalmazott sebesség jelzése
és esetleges jeges útszakasz szimbólu-
mának megjelenítése.
B – Jelzőlámpák
C – Részleges kilométeróra nullázása
D – Műszerfal megvilágításának
fényerősségét szabályozó gomb
70. ábra
L0B0412b
71. ábra
L0B0413b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 54
55
A– Infotelematikus CONNECT/
CONNECT NAV+ rendszer kijelzője
(telefon, audio, navigáció)
B– Tachiméter (sebességmérő)
C– Üzemanyagszint-mérő tartalék
üzemanyag figyelmeztető lámpával
D– Motor hűtőfolyadék, túlhevülés
esetén felvillanó jelzőlámpával
E– Fordulatszámmérő.
FORDULATSZÁMMÉRŐ
– E (72.-73. ábra)
A veszélyes terület (pirso) a motor
túlhajtottságát jelzi.
Ne közlekedjünk a gépkocsival ebben
a fordulatszám-tartományban.
FIGYELMEZTETÉSA motor túl-
zottan nagy fordulatszámánál az elekt-
ronikus vezérlés korlátozza az üzem-
anyag-ellátást, ami a motor teljesítmé-
nyének fokozatos csökkenéseként érzé-
kelhető.
A fordulatszámmérő alacsony motor-
teljesítmény esetén lépcsőzetes emel-
kedést jelezhet
72. ábra
L0B0458b
73. ábra
L0B0414b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 55
56
helyzettől függően; ez a jelenség szabá-
lyos és a jármű helyes működése esetén
nem kell aggódni miatta, esetleges lég-
kondicionáló berendezés vagy az elekt-
romos ventillátor bekapcsolása esetén
előfordulhat. Alapjáraton a fordulat-
szám kismértékű változása egyébként
az akkumulátor töltése miatt is jelent-
kezhet.
MOTORHŰTŐ-FOLYADÉK
HŐMÉRŐ – D (72.-73. ábra)
Normális működés esetén a hőmérő
mutatója a középső fokozat értékeit
mutatja. Amennyiben magas fokozatot
mutatna, úgy a motor túlterhelt, csök-
kenteni kell a terhelést.
Az
ujelzőlámpa felkapcsolódása azt
jelzi, hogy a moto hűtőfolyadék
hőmérséklete túlhevült.
Túl alacsony sebesség mellett, magas
hőmérsékletre állított klímával is el
lehet érni a túlhevült hőmérsékletet.
Ebben az esetben helyesebb megállni,
és egy pár pillanatra leállítani a motort.
Ezt követően ismét beindítani és foko-
zatosan, enyhén gyorsítani.ÜZEMANYAG MENNYISÉG
KIJELZŐ – C (72.-73. ábra)
A műszer az üzemanyagtartályban
lévő üzemanyag szintjét jelzi.
Az
Ktartalék üzemanyag figyelmezte-
tő lámpa kigyullad, ha az üzemanyagtar-
tályban csak kb. 8 liter üzemanyag marad
és minél előbb fel kell tölteni.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal: az üzemanyag-
ellátás időnkénti változása károsíthatja
a katalizátort.
MULTIFUNKCIONÁLIS
KIJELZŐ (autórádió jelenléte
esetén) (73.a. ábra)
A – általános menü bekapcsolás gomb
B – az általános menün belüli böngé-
szés gombja
C – választott funkció vagy érték meg-
erősítésének gombja
D – funkció visszavonás
gomb/visszatérés az előző kijelzéshez
E– a kijelző jobb oldalán látható
információjának kiválasztására szolgáló
gomb (dátum, autóriádió – CD, trip
computer).Általános menü
Nyomja meg az A gombot az általá-
nos menü megjelenítéséhez, ahol
a következő funkciókat láthatja:
– Rádió/CD(az itt látható funkciók-
ról további információkat olvashat az
„Autórádió” kiegészítsében);
– Trip computer: a következő infor-
mációkat tudhatja meg ettől a funkció-
tól: autonómia, aktuális fogyasztás,
megtett táv, átlagos fogyasztás, átlagos
sebesség, még megtételre kerülő táv;
ezzel a funkcióval megjelenítheti az
információkat az automatikus fényszó-
ró felkapcsolásával, az ESP és az eső
érzékelővel kapcsolatosan.
73a. ábra
L0B0434b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 56
58
ODOMÉTER KIJELZŐ
Az eszköz a következő információkat
jelzi:
a felső sorban:részleges megtett
kilométer és motor olajszint jelző (típu-
sonként/piac szerint, ahol lehetséges);
az alsó sorban:összesen megtett
kilométer és elvégzésre váró karbantar-
tási műveletek; ezen felül az automata
sebességváltóval felszerelt verziók ese-
tében: az alkalmazott sebességfokozat
megjelenítése (további részletekért
olvassa el az „Automata sebességváltás”
fejezetet).
Részleges kilométeróra (74. ábra)
A részleges kilométer megjelenítésé-
hez nyomja meg az A gombot, a gom-
bot nyomva tartva nullázhatja a mérőt.Motor olajszint elző
(típusonként/piac szerint, ahol
lehetséges)
Az indítókulcs Mállásba fordításakor
a berendezés a következő karbantartásig
még megtehető kilométerek kijelzése
után időszakosan megjeleníti a motor-
olajteknőben levő olaj szintjét.
A (75. ábra) ábramutatja a helyes olaj-
szintet. Az „OIL” felirat villogása egy
hangjelzéssel és egy vonatkozó üzenet-
tel a motorban levő motorolaj nem meg-
felelő mennyiségét jelzi. Az „OIL -” fel-
irat villogása az olajszint érzékelő hibá-
ját jelzi.Az elvégzésre váró karbantartási
műveletek kijelzője (76. ábra)
A karbantartást jelző lámpa A és
a kilométeróra B jelzi a karbantartási
műveletek esedékességét, amelyet
(a garancia megtartása érdekében)
szükséges a Karbantartási Programnak
megfelelően a Lancia márkaszervíznél
elvégezni (további információért olvas-
sa el a „Jármű karbantartása” fejezetet).
FIGYELMEZTETÉSAjánlatos,
hogy a használat közben esetleg jelent-
kező, kisebb hibák kijavíttatásával ne
várjunk a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba
a legközelebbi Lancia márkaszervizzel.
74. ábra
L0B0244b
75. ábra
L0B0415b
76. ábra
L0B0246b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 58
59
A– Karbantartási műveletek szüksé-
gességét jelző lámpa.
B– Kilométeróra.
C– Új konfiguráció, nullázás gomb.
MŰKÖDÉS
A kulcs M pozícióba fordításakor
a jelzőlámpa A pár másodpercig fel-
kapcsol és a kilométerórán B a legköze-
lebbi karbantartási műveletig szükséges
kilométerek száma megjelenik (lefelé
kerekítve); amennyiben ezeket a kilo-
métereket megtette, úgy a jelző auto-
matikusan a motor olajszintet jelzi
(típusonként/piac szerint, ahol lehetsé-
ges), majd ezt követően az eddigiek
során megtett összes kilométerek szá-
mát jelzi;
– 2000 km-től a karbantartási műve-
let lejártáig: A kulcs M pozícióba for-
dításakor a jelzőlámpa A villog és
a kilométerórán B a legközelebbi kar-
bantartási műveletig szükséges kilomé-
terek száma megjelenik (lefelé kerekít-
ve); pár másodperc elteltével a jelző-
lámpa égve marad, a jelző automatiku-
san az eddigiek során megtett összes
kilométerek számát jelzi;–a karbantartási művelet lejárta után:
a kulcs Mpozíciójába fordításakor az A
jelzőlámpa pár másodpercig a kilométer
túllépést jelzővel együtt villog; az időszak
elteltével a jelzőlámpa égve marad és au-
tomatikusan az eddigi összesen megtett
kilométerek számát jelzi.
FIGYELMEZTETÉSAmennyiben
12 hónap elteltével sem éri el a Karban-
tartási Program szerinti kilométer szá-
mot, és a kulcs Mpozícióba történő
fordításákor az A jelzőlámpa felkapcsol
a kilométerórán 0 km olvasható le; eb-
ben az esetben forduljon Lancia márka-
szervízhez.
ÚJRA KONFIGURÁLÁS
Amennyiben a jármű komoly igénybe-
vétel alá vetett, úgy javasolt a rendszer
karbantartási időszakát 30.000 km-ről
20.000 km-re csökkenteni.
Az új konfigurációt az alábbiak sze-
rint végezzük;
– fordítsuk az indítókulcsot Mállásba:
– nyomja meg a C gombot, a gomb
hosszas megnyomásával a karbantartá-
si kilométerszám jelzőjén a karbantar-
tási lejárati érték (maradék kilométer-
szám vagy túllépett kilométer érték)
villog;
– engedje fel a gombot, ekkor a kijle-
zőn leolvasható a korábban a rendszer
által beprogramozott időszakosság;
– a gomb többszörös megnyomásával
Clehetőség nyílik a következő idősza-
kok beállítására;
30.000 km(a jármű normál alkalma-
zása esetén javasolt)
20.000 km(rendkívüli igénybevétel
esetén javasolt)
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 59
60
– amennyiben a karbantartást jelző lát-
ható, úgy tartsa nyomva a Cgombot;
a gomb körülbelül 10 másodpercig vil-
log, majd állandó jelleggel felkapcsol;
– engedje fel a gombot, így a beállítást
memorizálja a rendszer.
NULLÁZÁS
A nullázást az alábbiak szerint végez-
zük:
– fordítsuk az indítókulcsot Sállásba;
– nyomja meg a C gombot és tartsa
nyomva;
– fordítsa az indítókulcsot Mállásba;
a karbantartásmérő berendezés prog-
resszív lenullázási folyamatba kezd
egészen a = 0kijelzésééig;
– engedje fel a C gombot, az A lámpa
kialszik, ez jelzi a nullázás megtörténtjét.
A Lancia márkaszervíz ezt a műve-
letet minden Karbantartási Program
elvégeztével alkalmazza ezt a beavat-
kozást.
CONNECT Nav+
(egyes változatoknál/piacokon, ahol
lehetséges)
Egyes verziók infotelematikus CON-
NECT Nav+ rendszerrel ellátottak,
amely autórádiót és CD lejátszót,
GSM telefont, fedélzeti számítógépet
tartalmaz a jármű jellegzetességeihez
igazodva, személyre szabott design-t
alkalmazva, tökéletesen illeszkedve
a kesztyűtartó és a műszerfal stílusához.
A rendszer elhelyezése ergonómiailag
mind a vezetőnek, mind az utasnak
megfelelő, előlapjának grafikája alapján
pedig a kezelőszervek gyorsan azono-
síthatók, ezért a készülék kezelése igen
könnyű.
A rendszer működtetéséhez figyel-
mesen kövesse a használati utasításo-
kat, illetve a biztonsági figyelmezte-
téseket, amelyeket a kiegészítésben
jelen Karbantartási Kézikönyvhöz
csatolva olvashat.A Navigációs rendszer
segítséget nyújt a vezetőnek
vezetés közben, továbbá
hang– és grafikus információk segít-
ségével javaslatokat tesz a megadott
célállomás eléréséhez optimális útvo-
nalra vonatkozóan. A navigációs
rendszer javaslatai nem mentesítik
a jármű vezetőjét a forgalomban,
vezetés közben végzett manőverekre
vonatkozó felelősség, és a KRESZ,
valamint a közúti közlekedés egyéb
szabályainak betartása alól. A közle-
kedés biztonságért a felelősséget
tehát mindig a járművezetőnek kell
vállalnia.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 60