Page 217 of 246

216
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
5/8 θέσεις
179BXH1B1AL
179BXL1B1AL
179BXM1B
179BXP11
179BXN1B
179BXQ11
2.0 JTD 120 CV
RHK
Diesel
85 × 88
1997
17,5 : 1
88
120
4000
300
30,5
2000
Πετρέλαιο κίνησης
(προδιαγραφές
EN590)2.2 JTD 170 CV
4HT
Diesel
85 × 96
2179
17,5 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Πετρέλαιο κίνησης
(προδιαγραφές
EN590)
2.2 JTD 170 CV c.a.
4HS
Diesel
85 × 96
2179
16,6 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Πετρέλαιο κίνησης
(προδιαγραφές
EN590) 6/7 θέσεις
179AXH1B1AL
179AXL1B1AL
179AXM1B
179AXP11
179AXN1B
179AXQ11 Κωδικός κινητήρα
RHK
RHR
4HT
4HS
4HP
4HR
2.0 JTD 136 CV
RHR
Diesel
85 × 88
1997
17,5 : 1
100
136
4000
320
2000
Πετρέλαιο κίνησης
(προδιαγραφές
EN590)
ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Κωδικός αμαξώματος
2.0 JTD 120 CV
2.0 JTD 136 CV
2.2 JTD 170 CV
2.2 JTD 170 CV Αυτόματο κιβώτιο
2.2 JTD 163 CV (*)
2.2 JTD 163 CV Αυτόματο κιβώτιο (*)
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
Κωδικός τύπου
Κύκλος
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων mm
Συνολικός κυβισμός cm3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη ισχύς (CEE) kW
στροφές που αντιστοιχούν CV
στροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή (CEE) Nm
στροφές που αντιστοιχούν kgm
στροφές/λεπτό
Καύσιμο
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές2.2 JTD 163 CV (*)
2.2 JTD 163 CV
c.a. (*)
4HP/4HR (*)
Diesel
85 × 96
2179
16,6 : 1
120
163
4000
370
37,5
1500
Πετρέλαιο κίνησης
(προδιαγραφές
EN590)
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 216
Page 218 of 246
217
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
Άμεσος ψεκασμός MULTIJET Common
Rail με ηλεκτρονικό έλεγχο και υπερ-
συμπιεστή.Τροποποιήσεις ή επισκευές
στο σύστημα τροφοδοσίας
καυσίμου οι οποίες δεν εκτε-
λούνται σωστά ή που δεν λαμβάνουν
υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του
συστήματος μπορούν να προκαλέσουν
δυσλειτουργίες οι οποίες υπάρχει περί-
πτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο
πρόκλησης πυρκαγιάς.ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ
Υδραυλικού ελέγχου.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
Με πέντε ταχύτητες μπροστά συν την
όπισθεν με συγχρονιστές για την εισα-
γωγή των μπροστινών ταχυτήτων.
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ
ΚΙΒΩΤΙΟ
Διπλού τρόπου οδήγησης:
– διαδοχικός χρονισμός
– αυτόματο.
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 217
Page 219 of 246
218
ΦΡΕΝΑ
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΦΡΕΝΑ
Με δίσκο μπροστά και πίσω, κινούμενης
δαγκάνας με επαναφορά των περιθω-
ρίων, με πιστόνι ελέγχου για κάθε τροχό.
Η υδραυλική εγκατάσταση με 2 ανεξάρ-
τητα διασταυρούμενα υδραυλικά κυκλώ-
ματα είναι εξοπλισμένη με τα ακόλουθα
ηλεκτρονικά βοηθητικά συστήματα:
– ABS με ηλεκτρονικό διορθωτή πέδη-
σης EBD.
– HBA.
– TC + ASR.
– MSR.
– ESP.ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Κατευθύνεται από την καστάνια, δρα
στις δαγκάνες των πίσω φρένων.
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
ΜΠΡΟΣΤΑ
Με ανεξάρτητους τροχούς τύπου
Mc Pherson με:
– υδραυλικές τηλεσκοπικές αναρτήσεις
διπλής δράσης.
– ελικοειδές ελατήριο και προστατευ-
τικό προσκρουτήρα παρεκκλίνοντες σε
σχέση με το αμορτισέρ.
– αντιστρεπτική δοκό συνδεδεμένη με
το αμορτισέρ ταλαντούμενο βραχίονα.
ΠΙΣΩ
Η ανάρτηση αποτελείται από τα ακό-
λουθα εξαρτήματα:
– τραβέρσα.
– βραχίονες.
– υδραυλικά αμορτισέρ.
– ελικοειδές ελατήριο.
– αντιστρεπτική δοκό.
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 218
Page 220 of 246
219
ΤΙΜΟΝΙ
Βολάν με απορρόφηση ενέργειας.
Ελεύθερη κολόννα με σύστημα γωνια-
κής και επιμήκους ρύθμισης.
Έλεγχος με γρανάζι και κρεμαγιέρα,
με υδραυλικό τιμόνι.
Ελάχιστη διάμετρος στροφής τιμονιού
(ακτίνα κύκλου): 11,60 m.
ΤΡΟΧΟΙ
ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ζάντες από ατσάλι ή από κράμα ανά-
λογα με την παραγγελία.
Ελαστικά Tubeless με πλαίσιο τύπου
radial.
Ρεζέρβα τροχού κανονικών διαστά-
σεων με ζάντα από ατσάλι.
Επάνω στην άδεια Οδήγησης αναφέ-
ρονται όλα τα ελαστικά που έχουν
ελεγχθεί.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣτην περίπτωση
ασυμφωνίας μεταξύ του Βιβλίου χρήσης
και συντήρησης και του Βιβλίου κυκλο-
φορίας πρέπει να υπολογίσετε μόνο ότι
αναφέρεται στο τελευταίο.
Με δεδομένες τις προτεινόμενες δια-
στάσεις, για την ασφάλεια στην οδήγηση
είναι απαραίτητο το αυτοκίνητο να δια-
θέτει ελαστικά της ίδιας μάρκας και του
ίδιου τύπου σε όλους τους τροχούς.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΜε ελαστικά
Tubeless μην χρησιμοποιείτε σαμπρέλες.
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 219
Page 221 of 246

220
ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΤΡΟΧΩΝ
Γεωμετρία μπροστινών τροχών ανά-
μεσα στις ζάντες με άδειο το όχημα:
– σύγκλιση: 2 mm ανά τροχό.
Γεωμετρία μπροστινών τροχών ανά-
μεσα στις ζάντες με άδειο το όχημα:
– σύγκλιση: 5 mm ±1 ανά τροχό.
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Δείτε όσα αναγράφονται για αυτό το
σκοπό στο κεφάλαιο «Γνωριμία με το
αυτοκίνητο».
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Δείτε όσα αναγράφονται για αυτό το
σκοπό στο κεφάλαιο «Γνωριμία με το
αυτοκίνητο».ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ
Παράδειγμα: 215/60 R 16 94 H
215 = Ονομαστικό πλάτος (απόσταση
σε mm μεταξύ των πλευρών).
60 =Σχέση ύψους/πλάτους, επί τοις
εκατό.
R =Ελαστικό radial (ακτινικού τύπου).
16 =Διάμετρος ζάντας σε ίντσες.
94 =Δείκτης φορτίου (μάζα).
H =Δείκτης μέγιστης ταχύτητας.Δείκτες φορτίου (μάζα)
60 = 250 kg84 =500 kg
61 = 25 kg85 =515 kg
62 = 265 kg86 =530 kg
63 = 272 kg87 =545 kg
64 = 280 kg88 =560 kg
65 = 290 kg89 =580 kg
66 = 300 kg90 =600 kg
67 = 30 kg91 =615 kg
68 = 315 kg92 =630 kg
69 = 325 kg93 =650 kg
70 = 335 kg94 =670 kg
71 = 345 kg95 =690 kg
72 = 355 kg96 =710 kg
73 = 365 kg97 =730 kg
74 = 375 kg98 =750 kg
75 = 38 kg99 =775 kg
76 = 400 kg100 =800 kg
77 = 412 kg101 =825 kg
78 = 425 kg102 =850 kg
79 = 43 kg103 =875 kg
80 = 450 kg104 =900 kg
81 = 462 kg105 =925 kg
82 = 475 kg106 =950 kg
83 = 48 kg
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 220
Page 222 of 246

221
Δείκτης μέγιστης ταχύτητας
Q =μέχρι 160 km/h.
R =μέχρι 170 km/h
S =μέχρι 180 km/h.
T =μέχρι 190 km/h.
U =μέχρι 200 km/h.
H =μέχρι 210 km/h.
V =μέχρι 210 km/h.
ZR =μέχρι 240 km/h.
W =μέχρι 270 km/h.
Y =μέχρι 300 km/h.
Δείκτης μέγιστης ταχύτητας
για ελαστικά χιονιού
Q M + S =μέχρι 160 km/h.
T M + S =μέχρι 190 km/h.
H M + S =μέχρι 210 km/h.ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΗΣ ΖΑΝΤΑΣ
Παρακάτω παρουσιάζονται οι απα-
ραίτητες ενδείξεις για να γνωρίσετε τη
σημασία του αναγνωριστικού κωδικού
που βρίσκεται τυπωμένος στη ζάντα,
όπως επιδεικνύεται στην (εικ. 6a).
Παράδειγμα: 6
1/2J × 15 H2 ET43
6
1/2=πλάτος ζάντας σε ίντσες (1).
J =προφίλ του τμήματος που προεξέ-
χει, πλευρική προεξοχή όπου ακουμπά
το ελαστικό (2).
15 =διάμετρος πρόσφυσης σε ίντσες,
αντιστοιχεί στο ελαστικό που πρέπει να
μονταριστεί (3).
H2 =σχήμα και αριθμός των «hump»
(προεξοχή περιφέρειας, που συγκρατεί
στη θέση του το πέλμα του ελαστικού
Tubeless επάνω στη ζάντα).
ET43 =γωνία κλίσης τροχού (από-
σταση μεταξύ του πεδίου στήριξης δί-
σκου/ζάντας και μέσης γραμμής ζάντας
τροχού).
ΕΛΑΣΤΙΚΆ RIM PROTECTOR
εικ. 6b
εικ. 6b
L0B0510b
εικ. 6a
L0B0267b
Σε περίπτωση που χρησιμο-
ποιούνται ενσωματωμένα τά-
σια τροχών στερεωμένα (με
ελατήριο) στη ζάντα και ελα-
στικά τα οποία δεν ανήκουν στον αρχικό
εξοπλισμό, τοποθετημένα μετά την
αγορά και διαθέτοντας rim protector
(δείτε εικ. 6b), ΜΗΝ μοντάρετε τα τάσια.
Εάν τα ελαστικά και τα τάσια που χρη-
σιμοποιούνται δεν είναι τα κατάλληλα
τότε μπορεί το ελαστικό να ξεφουσκώσει
απότομα (απώλεια πίεσης).
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 221
Page 223 of 246
222
Ζάντες
Ελαστικά
Ρεζέρβα τροχού
ΠΙΕΣΕΙΣ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
Με ζεστό ελαστικό η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,3 bar σε σχέση με την προκα-
θορισμένη τιμή. Ελέγξτε ξανά τη σωστή τιμή με το ελαστικό κρύο.
2.0 JTD – 2.2 JTD
7J × 16”
215/60 R16
κανονικών διαστάσεων με ατσάλινη ζάντα
Πίσω
3,4 Μπροστά
2,5
Πίσω
2,5 Μπροστά
2,5Χωρίς φορτίο Με πλήρες φορτίο
Ελαστικό
215/60 R16
εικ. 7
L0B0264b
Η πινακίδα που βρίσκεται στην αριστερή μπροστινή πόρτα (εικ. 7) αναγράφει τα πα-
ρακάτω στοιχεία: A – πίεση φουσκώματος ελαστικών με άδειο αυτοκίνητο B – πίεση
φουσκώματος ελαστικών με πλήρως φορτωμένο αυτοκίνητο C – μέγεθος ελαστικού
D – μέγεθος ζάντας E – τύπο ελαστικών που είναι τοποθετημένα στο αυτοκίνητο
F – κωδικό αναγνώρισης για ημερομηνία κατασκευής του αυτοκινήτου G – κενό πεδίο
H – κωδικό βαφής αμαξώματος I – αριθμητική ακολουθία κατασκευής αμαξώματος.
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 222
Page 224 of 246
223
εικ. 8
L0B0461b
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Οι διαστάσεις εκφράζονται σε mm και αναφέρονται στο αυτοκίνητο που είναι εξο-
πλισμένο με τα στάνταρ ελαστικά.
Χωρητικότητα πορτ μπαγκάζ με το αυτοκίνητο άδειο (κανονισμός V.D.A.): 2948 dm
3
1759
2194/2205
212-232 Phedra LUM EL:212-232 Phedra 17-11-2009 15:13 Pagina 223