2009 Lancia Musa Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
Milhares de quilómetros
Controlo e regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo das emissões no escape/fumosidade (versões Multijet)
Controlo emissão gas de descarga (versões a gasolina)
Substituição do cartucho do filtro de combustível (versões Multijet)
Substituição do cartucho do filtro de ar (versões a gasolina)
Substituição do cartucho do filtro de ar (versões Multijet) (❏)
Restabelecimento nível líquidos (refrigeração motor, travões,
lava-vidros, bateria, comando Dual FuNction System, etc…)
Controlo das condições da correia dentada de comando da distribuição (■)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*) (■)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição
(versões 1.6 Multijet) (*)
Substituição da correia/s de comando dos acessórios
Substituição das velas de ignição (versões a gasolina)
Controlo da funcionalidade dos sistemas de controlo do motor
(mediante a tomada de diagnósticos)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (versões a gasolina)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões Multijet com DPF) (**)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões Multijet com DPF) (▲)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 2 anos)
Substituição do filtro anti-pólen (ou sempre a cada ano)
(*) Ou a cada 4 anos no caso que o veículo seja utilizado numa das seguintes condições especialmente rígidas:
- uso prolongado com climas frios/quentes;
- uso na cidade com longos percursos ao mínimo;
- uso em estradas especialmente poeirentas ou cobertas de areia e/ou sal
Ou então a cada 5 anos, independentemente dos quilómetros percorridos e das condições de uso do veículo.
(**) óleo do motor e o filtro devem ser substituídos ao acendimento da luz avisadora no quadro de instrumentos (ver o capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”) ou sempre a cada 2 anos.
(
❏) A cada 30.000 km para as versões 1.3 Multijet (■) Excluídas as versões 1.3 Multijet e 1.6 Multijet (▲) A cada 30.000 km
20 40 60 80 100 120 140 160 180
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MENSAGENS
DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
PLANO DE
INSPECÇÃO ANUAL
Para os veículos com uma quilome-
tragem anual inferior aos 20.000 km
(por exemplo, 15.000 km aprox.) é
aconselhado um Plano de Inspecção
Anual com os seguintes conteúdos:
❒controlo das condições/desgaste
dos pneus e eventual regulação da
pressão (compreendida a roda so-
bressalente);
❒controlo do funcionamento do sis-
tema de iluminação (faróis, indi-
cadores de direcção, emergência,
bagageira, habitáculo, luzes avisa-
doras no quadro de instrumentos,
etc.);
❒controlo do sistema de escovas
lava pára-brisas (regulação pulve-
rizadores/palhetas)
❒controlo das condições e desgaste
dos pratos dos travões de disco
dianteiros;
❒controlo visual das condições: mo-
tor, caixa de velocidades, trans-
missão, troços rígidos e flexíveis
das tubagens (descarga - alimen-
tação combustível - travões) ele-
mentos de borracha (coifas - man-
gas - casquilhos, etc.);❒controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e
bagageira, limpeza e lubrificação
das alavancas;
❒controlo do estado de carga da ba-
teria;
❒controlo visual das condições das
correias de comando dos acessó-
rios;
❒controlo e eventual restabeleci-
mento de nível dos líquidos (arre-
fecimento do motor, travões, lava
pára-brisas, direcção assistida, ba-
teria, etc...);
❒substituição do óleo do motor;
❒substituição do filtro do óleo do
motor;
❒substituição do filtro anti-pólen (se
previsto).
INTERVENÇÕES
ADICIONAIS
A cada 1.000 km ou antes de longas
viagens, controlar e eventualmente
restabelecer:
❒o nível do líquido de refrigeração
do motor;
❒o nível do líquido dos travões;
❒o nível do líquido do lava pára-
brisas;
❒a pressão e a condição dos pneus.
A cada 3.000 km, controlar e even-
tualmente atestar: nível do óleo do
motor.
Se aconselha o uso dos produtos da
FL Selenia, estudados e realizados ex-
pressamente para os veículos Lancia
(ver a tabela “Abastecimentos” no ca-
pítulo “Características técnicas”).
AVISO - Óleo do motor
No caso que o veículo seja utilizado
predominantemente numa das se-
guintes condições especialmente rígi-
das:
❒reboque de atrelados ou roulotte;
❒estradas poeirentas;
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COMANDOS
SEGURANÇA
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E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
❒trajectos curtos (menos de 7-8
km) e repetidos e com tempera-
tura exterior abaixo de zero;
❒motor que gira frequentemente ao
mínimo ou condução em longas
distâncias com a velocidade baixa
(por exemplo, táxi ou entregas de
porta em porta) ou em caso de
inactividade prolongada;
❒substituir o óleo do motor mais
frequentemente de quanto indi-
cado no “Plano de manutenção
programada”.
AVISO - Filtro do ar
Utilizando o veículo em estradas po-
eirentas, substituir o filtro de ar mais
frequentemente de quanto indicado
no “Plano de manutenção progra-
mada”. Para qualquer dúvida sobre
as frequências de substituição do óleo
do motor e do filtro de ar em relação
ao uso dado ao veículo, dirija-se à
Rede de Assistência Lancia.AVISO - Filtro anti-pólen
No caso de uso frequente do veículo
em ambientes poeirentos ou com
muita poluição, aconselha-se de subs-
tituir com mais frequência o elemento
filtrante; em especial, este deverá ser
substituído se for notada uma dimi-
nuição da quantidade de ar introdu-
zido no habitáculo.
AVISO - Filtro do gasóleo
A possibilidade de efectuar abasteci-
mentos com gasóleo não conforme ao
grau de pureza previsto pela Especí-
fica Europeia EN590 pode tornar ne-
cessária a substituição do filtro do ga-
sóleo mais frequentemente de quanto
indicado no “Plano de Manutenção
Programada”.AVISO - Bateria
Aconselha-se de efectuar o controlo do
estado de carga da bateria, de pre-
ferência no início do Inverno para evi-
tar a possibilidade de congelamento
do electrólito.
Tal controlo é efectuado com maior
frequência se o veículo for utilizado
regularmente em trajectos curtos, ou
se tiver acessórios que gastem energia
eléctrica permanente com a chave re-
tirada da ignição, sobretudo se apli-
cados em pós-venda. Em caso de uti-
lização do veículo em climas quentes
ou condições particularmente graves
convém controlar o nível de líquido da
bateria (electrólito) com intervalos
mais frequentes aos previstos no
“Plano de manutenção programada”.
A manutenção do veículo
deve ser confiada à Rede de
Assistência Lancia. Para as
intervenções de manutenção
ordinária e simples reparações reali-
zadas por si, certifique-se sempre se
possui as aparelhagens adequadas, as
peças de reposição originais Lancia e
os líquidos de consumo; em todo caso,
não realizar estas operações se não ti-
ver nenhuma experiência.
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E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
VERIFICAÇÃO
DOS NÍVEIS
AVISO Atenção, durante os atesta-
mentos, não misturar vários tipos de
líquidos: são todos incompatíveis en-
tre si e podem danificar gravemente o
veículo.
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 - Versões 1.4 8V(se prevista)
fig. 2 - Versões 1.4 16V
Nunca fumar durante as in-
tervenções do comparti-
mento do motor: podem estar pre-
sentes gases e vapores inflamáveis,
com risco de incêndio.
AVISO
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos
travões - 4 Bateria - 5 Líquido lava
pára-brisas/lava vidro-traseiro
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos
travões - 4 Bateria - 5 Líquido lava
pára-brisas/lava vidro-traseiro.
L0D0413m
3
12
45
L0D0488m
fig. 3 - Versões 1.3 Multijet
fig. 4 - Versões 1.6 Multijet
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos
travões - 4 Bateria - 5 Líquido lava
pára-brisas/lava vidro-traseiro.
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
fig. 5 -Versões1.48V(dove prevista)L0D0258mfig. 6 - Versões 1.416VL0D0208mfig. 7 - Versões 1.3 MultijetL0D0209m
fig. 8 - Versões 1.6 MultijetL0D0489m
ÓLEO DO MOTOR fig. 5-6-7-8
Controlo do nível do óleo do motor
O controlo de nível do óleo deve ser
efectuado, com o veículo em terreno
plano, alguns minutos (cerca 5) após
a paragem do motor.
O nível de óleo deve estar compreen-
dido entre as referências MINeMAX
existente na vareta de controlo. O in-
tervalo entre as referências MINe
MAXcorresponde a aprox. 1 litro de
óleo.Abastecimento do óleo do motor
Se, o nível de óleo estiver próximo ou
abaixo da referência MIN, adicione
óleo através do bocal de enchimento,
até atingir a referência MAX. O nível
de óleo nunca deve superar a referên-
ciaMAX.
AVISO Se o nível de óleo do motor,
após regular o controlo, ficar acima
do nível MAX, deve contactar a Rede
de assistência Lancia para o correcto
restabelecimento do nível de óleo.
AVISO Após ter acrescentado ou
substituído o óleo, antes de verificar o
nível, ligue o motor durante alguns se-
gundos e aguarde uns minutos depois
da paragem.
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
Consumo de óleo do motor
A título indicativo, o consumo má-
ximo de óleo do motor é de 400 gra-
mas a cada 1000 km.
No primeiro período de uso do veículo
o motor é em fase de assentamento,
portanto, os consumos de óleo do mo-
tor podem ser considerados estabili-
zados somente depois de ter perco-
rrido os primeiros 5000 ÷ 6000 km.
AVISO O consumo do óleo depende
do modo de condução e das condições
de uso do veículo.
AVISO Não acrescente óleo com ca-
racterísticas diferentes do óleo já exis-
tente no motor.LÍQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
fig. 9-10
O nível do líquido deve ser controlado
com o motor frio e deve estar com-
preendido entre as referências MINe
MAXvisíveis no tanque.
Se o nível for insuficiente, deitar len-
tamente, através do bocal do depósito,
uma mistura com 50% de água des-
mineralizada e de líquido PARAFLU
UPda FL Selenia.
A mistura de PARAFLU UPe água
desmineralizada com concentração de
50% protege contra o gelo até a tem-
peratura de –35°C.
AVISO Quando o motor está muito
quente, não retirar a tampa do depó-
sito: perigo de queimaduras.
Com motor quente, agir
com muita cautela, no inte-
rior do compartimento do motor:
perigo de incêndio. Recorde-se que,
com o motor quente, o electroventi-
lador pode começar a funcionar: pe-
rigo de ferimentos. Atenção a lenços,
gravatas e peças de vestuário não
colados ao corpo: podem ficar pre-
sos nos órgãos em movimento.
AVISO
O óleo do motor e o filtro de
óleo substituído contêm
substâncias perigosas para o
ambiente. Para a substi-
tuição do óleo e dos filtros, aconsel-
hamos que contacte a Rede de As-
sistência Lancia.
fig. 9 - Versões 1.4 8V(se prevista) e 1.4 16V
L0D0210mfig. 10 - Versões 1.3 Multijet
e 1.6 MultijetL0D0211m
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
Para condições climáticas particular-
mente severas, recomenda-se uma
mistura de 60% de PARAFLU UP
com 40% de água desmineralizada.
LÍQUIDO DO LAVA PÁRA-
BRISAS/LAVA VIDRO-TRASEIRO
fig. 11
Para acrescentar líquido, elevar a
tampaAe deitar uma mistura de
água e líquido TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35, nestas percentagens:
❒30% de TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35e 70% de água no
Verão:
❒50% de TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35e 50% de água no In-
verno.
Com temperaturas inferiores a –20°C
usarTUTELA PROFESSIONAL SC
35puro.
Controlar o nível do líquido através
do depósito.
O sistema de arrefecimento
utiliza líquido anticonge-
lante PARAFLU UP. Para eventuais
atestamentos, utilizar líquido do
mesmo tipo existente no sistema de
arrefecimento. O líquido PARAFLU
UP não pode ser misturado com
qualquer outro tipo de líquido. Caso
esta condição ocorra, não ligar o mo-
tor e entrar em contacto com a Rede
de Assistência Lancia.
AVISO
O sistema de arrefecimento
está pressurizado. Caso seja
necessário, substituir o tampão por
outro original, caso contrário a efi-
ciência do sistema pode ficar com-
prometida.
AVISO
fig. 11L0D0212m
Não viajar com o depósito
do lava-vidros quase vazio:
a acção do lava-vidros é fundamen-
tal para melhorar a visibilidade.
AVISO
Alguns aditivos comerciais
para lava-vidros são infla-
máveis. O compartimento do motor
contém peças quentes que em con-
tacto podem provocar um incêndio.
AVISO
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