2009 Alfa Romeo MiTo řízení vozidla

154SPUSTENI MOTORU A RIZENI
ÚSPORA PALIVA
Věnujte pozornost následujícím užitečným radám, jejichž dodržením
je možné uspořit palivo a snížit obsah škodlivých látek.
ZÁKLADNÍ DOPORUâENÍ
ÚdrÏba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny kon-
troly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc, kontrolujte tlak v pneuma-
tikách. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot, protože je vyšší valivý odpor pneumatik.
Zbyteãná zatíÏení
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost vo-
zidla má vliv na spotřebu pohonných hmot a stabilitu vozidla.
Nosiãe nákladÛ/lyÏí
Ze střechy sundejte nosiče nákladu či nosiče lyží, pokud je již ne-
budete používat Těmito příslušenstvími se omezuje aerodynamický
průnik vozidla vzduchem s negativním dopadem na spotřebu pa-
liva. Pro přepravu objemných nákladů použijte raději přípojné vo-
zidlo.
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je třeba
sešlápnout spojkový pedál až na podlahu. Proto se
na podlaze pod pedály nesmějí nacházet žádné
překážky. Zkontrolujte, zda jsou případné svrchní kobe-
rečky řádně položené a nevadí v dráze pedálů.
Při řízení nemějte ruku opřenou o řadicí páku, pro-
tože byť mírným namáháním se časem mohou
opotřebovat převodové mechanismy.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 154

SPUSTENI MOTORU A RIZENI155
3
Elektrické spotfiebiãe
Používejte elektrické spotřebiče pouze po nezbytně nutnou dobu.
Vyhřívání zadního skla, přídavné světlomety, stírače oken či větrák
topení mají vysokou spotřebu energie a při zvýšení požadavku na
odběr proudu se zvyšuje i spotřeba pohonných hmot (až o 25 %
při jízdě ve městě).
Klimatizace
Klimatizační jednotka vede ke zvýšení spotřeby pohonných hmot.
Jakmile to venkovní teplota umožní, ventilujte kabinu raději pří-
vodem vzduchu zvenku.
Aerodynamické doplÀky
Použití neschválených aerodynamických doplňků může vést ke
zhoršení aerodynamického chování vozidla a zvýšení spotřeby
pohonných hmot.
STYL JÍZDY
Spou‰tûní motoru
Nezahřívejte motor se stojícím vozidlem a to ani chodem na-
prázdno, ani vyššími otáčkami. Motor se takto ohřívá jen velmi po-
malu, avšak zvyšuje se spotřeba pohonných hmot i emise. Dopo-
ručujeme naopak se ihned rozjet se studeným motorem bez
vytáčení do vysokých otáček. Motor se pak zahřeje rychleji.
Zbyteãné manévr y
Při stání na semaforech nebo před vypnutím motoru neprošlapuj-
te pedál akcelerace. Tzv. meziplyn je zcela zbytečný, navíc se
zvyšuje spotřeba pohonných hmot i škodlivé emise.
¤azení r ychlostních stupÀÛ
Jakmile to dopravní situace a jízdní trasa umožní, zařaďte vyšší stu-
peň. Zařazením nižšího stupně za účelem brilantní akcelerace se
zvyšuje spotřeba paliva. Ke zvýšení spotřeby pohonných hmot, emi-
sí a opotřebení motoru vede i nevhodné používání vyššího rychlo-
stního stupně
Nejvy‰‰í r ychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně zvyšuje i spotřeba pohonný-
ch hmot. Jezděte pokud možno konstantní rychlostí, zbytečně
nebrzděte a neakcelerujte, aby se nezvyšovala spotřeba paliva a
emise.
Akcelerace
Prudkou akcelerací se značně zvyšuje spotřeba paliva a emise. Ak-
celerujte postupně, nepřekračujte maximální otáčky.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 155

156SPUSTENI MOTORU A RIZENI
PODMÍNKY POUÎÍVÁNÍ VOZIDLA
Spou‰tûní motoru za studena
Opakované spouštění motoru za studena mu neumožňuje se zahřát
na optimální provozní teplotu. Naopak se podstatně zvýší spotře-
ba pohonných hmot (o 15 - 30 % při jízdě po městě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
Při hustém provozu, např. při jízdě v koloně vozidel s častým řa-
zením nízkých rychlostních stupňů nebo ve velkých městech s
mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Spotře-
bu pohonných hmot ovlivňuje negativně i jízda po silnicích s mnoha
zatáčkami, např. po horských silnicích, či po komunikacích s ne-
rovným povrchem.
Stání v provozu
Při dlouhodobějším státní (před železničními přejezdy, apod.) vy-
pněte motor.
TAÎENÍ P¤ÍPOJN¯CH VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla musí být vozidlo vybaveno
schváleným tažným zařízením a řádným elektrickým rozvodem.
Montáž musejí provést kvalifikovaní technici.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba při-
pevnit v souladu s pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové hmot-
nosti snižuje výkon vozidla při stoupání, prodlužuje se brzdná dráha
a doba potřebná k předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotností přípojného vozidlo se úměrně snižuje nosnost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v technickém průkazu), je
nutno brát v úvahu hmotnost plně naloženého přívěsu včetně pří-
slušenství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým přívě-
sem povolená v příslušné zemi. V každém případě nesmí být
maximální rychlost vyšší než 100 km/h.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 156

SPUSTENI MOTORU A RIZENI157
3
MONTÁÎ TAÎNÉHO ZA¤ÍZENÍ
Nechejte si tažné zařízení namontovat autorizovaným servisem Al-
fa Romeo.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneumatiky
dodané s vozidlem. Technici servisní sítě Alfa Romeo rádi poradí s
volbou nejvhodnějšího typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Zimní pneumatiky používejte pouze na zledovatělé nebo zasněžené
vozovce.
V případě sjetí vzorku na hloubku menší než 4 mm se podstatně
omezí výkony zimních pneumatik. V takovém případě je vhodné
je vyměnit.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné, aby byla vše-
chna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami (stejné značky
a profilu). Nezaměňujte směr valení pneumatik.
Soustava ABS nepůsobí na brzdovou soustavu
přípojného vozidla. Po kluzkém povrchu je proto
třeba jezdit s nejvyšší opatrností.
V žádném případě neupravujte brzdovou sousta-
vu vozidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava přípojného vozidla mu-
sí být zcela nezávislá na hydraulickém systému vozidla.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 157

158SPUSTENI MOTORU A RIZENI
SNùHOVÉ ¤ETùZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky hnacích
(předních) kol
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými řetězy
zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
Použití sněhových řetězů menšího rozměru: U provedení s pneu-
matikami 195/55 R16” a 205/45 R17” používejte sněhové
řetězy menšího rozměru s přesahem přes profil pneumatiky 9 mm.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nedají nasadit na rezervní kolo.
Pokud tedy píchnete přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba na-
sadit řetězy, je nutno přemontovat dopředu normální kolo ze zadní
nápravy a místo zadního kola nasadit rezervní kolo. Vpředu tak bu-
dete mít dvě hnací kola normálního rozměru, na něž bude možné
sněhové řetězy nasadit.
ODSTAVENÍ VOZIDLA NA Í DOBU
Jestliže má být vozidlo odstaveno na delší dobu, doporučujeme uči-
nit následující opatření:
Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno větraném
prostoru; zařaďte rychlostní stupeň; zkontrolujte, zda není za-
tažená parkovací brzda;
odpojte svorku minusového pólu baterie a zkontrolujte stav
jejího nabití; Tuto kontrolu je nutno na odstaveném vozidle
provádět jednou za tři měsíce.
Očistěte a ošetřete nalakované díly konzervačními přípravky;
očistěte a ošetřete kovové lesklé díly speciálním přípravky k
dostání běžně na trhu;
gumičky stíračů předního skla a předních světlometů posypte
mastkem a odklopte je od skel;
pootevřete okna;
přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože neumožňuje
odpařování vlhkosti z povrchu vozidla.
Nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontroluje pravidelně tlak v pneumatikách;
pokud neodpojíte baterii od elektrického rozvodu, kontrolujte
stav jejího nabití každých třicet dnů;
Nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu,
nanejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se
výmolům, výstupkům a obrubníkům. Nejezděte s
nasazenými řetězy dlouhé úseky po nezasněžené vozov-
ce, abyste nepoškodili vozidlo a povrch vozovky.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 158

V NOUZI163
4
ZVEDÁK
Je nutno vědět toto:
Zvedák váží 1,76 kg;
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit. Při závadě je nutno si pořídit nový
originální zvedák;
na zvedák se nesmí montovat žádné nářadí kromě ovládací
kliky.Postup při výměně kola:
Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo překážku v silničním pro-
vozu a bylo možné kolo vyměnit v bezpečných podmínkách.
Pokud možno, postavte vůz na rovný a dostatečně pevný podk-
lad.
vypněte motor, zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte 1.rych-
lost nebo zpátečku; než vystoupíte z vozidla, oblečte si vý-
stražnou vestu (povinnost ze zákona);
Otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A-obr. 2 a
zvedněte panel s kobercem nahoru;
vyšroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 3, vyjměte přenosku s
nářadím C a postavte ji k vyměňovanému kolu;
Obr. 2A0J0104mObr. 3A0J0105m
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 163

166V NOUZI
Obr. 9A0J0271mObr. 10A0J0180m
klíčem A-obr. 5 řádně dotáhněte šrouby křížem v pořadí uve-
deném na obr. 9.
při výměně kola se slinovým ráfkem doporučujeme je umístit
obráceně tak, aby ozdobná část směřovala nahoru.
DEMONTÁÎ SUBWOOFERU
(provedení s HI-FI Bose, je-li souãástí v˘bavy
vozidla)
UPOZORNĚNÍ Následující postup platí pouze pro vozidla se zvuko-
vou aparaturou Hi-Fi Bose se subwooferem, (je-li součástí výbavy
vozidla).
U některých provedení se nářadí pro výměnu kola může nachá-
zet v brašně v zavazadlovém prostoru.
Subwoofer a rezer vní kolo
Postup při výměně subwooferu:
Otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A-obr. 2 a
zvedněte panel s kobercem nahoru;
vyšroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 10, zvedněte subwoofer a
uvolněte spojovací kabel B ze suchého zipu C;
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 166

190V NOUZI
F23
F24
F31
F36
F37
F38
F43
F47
F4820
5
5
10
5
15
20
20
2041
41
43
43
43
43
43
43
43
SPOT¤EBIâE POJISTKA AMPÉRY OBR.
Řídicí jednotka brzdové soustavy (řídicí jednotka a skupina elektromagnetických ventilů)
Řídicí jednotka systému elektrického řízení
(napájení + plus spínané za baterií), Řídicí jednotka
brzdového systému (napájení + plus spínané za baterií),
Snímač stáčení vozidla okolo svislé osy na tunelu
Cívky stykače vybití klíčku INT/A
na pojistkové skříňce v motoru
Autorádio, řídicí jednotka Blue&Me
TM, řídicí jednotka
klimatizace, řídicí jednotka sirény alarmu,
řídicí jednotka systému spínačů prostorové ochrany,
Externí diagnostická zásuvka EOBD, řídicí jednotka
sledování tlaku v pneumatikách
Přístrojová deska, spínač zapnutí brzdových světel,
řídicí jednotka výbojkových světlometů
Motor dveřních zámků
motor provádění funkce Safe Lock na dveřích
Motor odemknutí víka zavazadlového prostoru
Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního / zadního skla
Motor elektrického ovládání oken
řídicí jednotky (dveře na straně řidiče)
Motor elektrického ovládání oken
řídicí jednotky (dveře na straně spolucestujícího)
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 190