2009 Alfa Romeo MiTo OBD

6SEZANMTE SE S VOZIDLEM
Vnitřní výbava .......................................................................................... 89
Elektrické střešní okno ............................................................................... 92
Dveře ..................................................................................................... 95
Elektrické ovládače oken ............................................................................ 96
Zavazadlový prostor .................................................................................. 99
Víko motorového prostoru .......................................................................... 103
Nosič zavazadel/lyží ................................................................................. 104
Světlomety .............................................................................................. 105
Systém ABS ............................................................................................. 107
Systém VDC ............................................................................................. 108
Systém “Alfa DNA” ................................................................................... 111
Systém EOBD ........................................................................................... 114
Elektrické posilové řízení ............................................................................ 114
Příprava pro autorádio ............................................................................... 115
Příprava pro instalaci navigátoru ................................................................... 116
Instalace elektrických/elektronických přístrojů ............................................... 116
Parkovací senzory ..................................................................................... 117
Systém T.P.M.S. ....................................................................................... 120
Čerpání paliva .......................................................................................... 124
Ochrana životního prostředí ........................................................................ 125
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 6

Závada systému EOBD/vstfiikování
(Ïlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na pří-
strojové desce rozsvítí, ale musí zhasnout ihned po
spuštění motoru.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí během jízdy, si-
gnalizuje selhávání vstřikovací soustavy; trvalým svícením signali-
zuje kontrolka závadu v palivovém / zapalovacím systému, která
by mohla způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztráty výkonu, špat-
nou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
U některých provedení se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor
velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší používání vozidla
s trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné závady. Vyh-
ledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
POZN. (platná pouze pro benzínové motor y)
Kontrolka signalizuje blikáním případné poškození katalyzátoru.
Pokud kontrolka bliká, uvolněte pedál akcelerace a snižte otáčky
motoru, aby kontrolka přestala blikat. Pak je možné pokračovat
v jízdě pomalou rychlostí bez provozních stavů, které by mohly
způsobit další blikání kontrolky. Co nejdříve vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
SEZANMTE SE S VOZIDLEM17
1U
Jestliže se kontrolka Upo přetočení klíčku na
MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí tr-
vale za jízdy (u některých provedení spolu s
hlášením zobrazeným na displeji), vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Alfa Romeo. Funkčnost kontrolky
U
mohou příslušným přístrojem zkontrolovat i příslušníci do-
pravní policie. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v dané zemi.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 17

46SEZANMTE SE S VOZIDLEM
SYMBOLY
Na některých komponentech vozidla jsou upevněny barevné štítky
s upozorňovacími symboly a výzvami k přijetí opatření, podle ni-
chž je nutno postupovat při manipulaci s daným komponentem.
Souhrnný štítek se symboly se nachází pod víkem motorového pro-
storu.
SYSTÉM ALFA ROMEO CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým systémem zablokování moto-
ru, který zvyšuje ochranu vozidla před zneužitím. Systém se uve-
de do funkce automaticky vytažením klíčku ze spínací skříňky za-
palování.
Do rukojeti klíčků je zabudovaný elektronický člen, který při
spouštění motoru moduluje vysokofrekvenční signál, jenž vyšle
speciální anténa vestavěná do spínací skříňky. Modulovaný signál
představuje „heslo“, které je při každém nastartování jiné a pod-
le něhož řídicí jednotka identifikuje klíček a umožní spustit motor
vozidla
FUNGOVÁNÍ
Při každém spuštění tzn. otočení klíčku na MAR řídicí jednotka
systému Alfa Romeo CODE pošle na řídicí jednotku motoru identi-
fikační kód, aby odblokovala funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě, že řídicí jednotka systému
Alfa Romeo CODE uznala kód, který obdržela od klíčku.
Otočením klíčku na STOP systém Alfa Romeo CODE deaktivuje funk-
ce řídicí jednotky motoru. Jestliže není kód identifikován jako
správný, rozsvítí se kontrolka na přístrojové desce
Y.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 46

SEZANMTE SE S VOZIDLEM67
1
ODMLÎENÍ/ODMRAZENÍ VYH¤ÍVANÉHO
ZADNÍHO OKNA A VNùJ·ÍCH ZPùTN¯CH
ZRCÁTEK
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka F ((). Funkce je časově
omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by poškodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINù
Stiskem tlačítka D (T) vypněte recirkulaci vzduchu v kabině;
kontrolka LED v tlačítku svítí. Doporučujeme zapnout recirkulaci vz-
duchu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo
přívodu znečištěného vzduchu zvenku.
V každém případě nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zev-
nitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu na
požadované podmínky podle nastavení soustavy (“topení” nebo
“chlazení”). V každém případě se nedoporučuje zapínat recirku-
laci v deštivých / chladných dnech, protože by se zvyšovalo
zamlžení skel.
ÚDRÎBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň jed-
nou za měsíc na asi 10 minut. Před letním obdobím nechejte kli-
matizaci zkontrolovat u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 67

VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem tlačítek je možné ručně navolit jeden ze sedmi možných roz-
vodů vzduchu na levé/pravé straně kabiny:
NProud vzduchu do vývodů na čelní okno a přední boční okna pro
odmlžení/rozmrazení skel.
˙Proud vzduchu do prostředních a postranních vývodů v palubní
desce pro ofukování hrudi a obličeje v teplých ročních období-
ch.
OProud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpředu a vzadu.
Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřát kabinu v co nejkratším
možném čase a vyvolat rychle pocit tepla.
˙
ORozdělení proudu vzduchu mezi vývody do oblasti nohou (te-
plejší vzduch) a prostředními/postranními vývody v palubní de-
sce (chladnější vzduch). Tento rozvod vzduchu je užitečný v
přechodných ročních obdobích (jaro a podzim), pokud svítí slun-
ce.
N
ORozdělení proudu vzduchu mezi vývody na nohy a vývody pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních skel. Ten-
to rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny předejít zamlžení
skel.
N
˙Rozdělení proudu vzduchu mezi vývody do oblasti pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a prostředními a postranní-
mi vývody v palubní desce. Tento rozvod umožňuje dodávat
vzduch na čelní sklo při oslunění.
NRozdělení proudu vzduchu do všech vývodů ve vozidle.˙
O
SEZANMTE SE S VOZIDLEM71
1
V režimu FULL AUTO řídí klimatizační soustava samočinně rozvod
vzduchu; kontrolky v tlačítku I a M nesvítí.
Pokud je rozvod vzduchu nastaven ručně, je to signalizováno roz-
svícením kontrolky ve zvolených tlačítkách.
Při kombinovaném fungování se stiskem tohoto tlačítka aktivuje
tato funkce současně s již nastavenými funkcemi. Pokud stiskne-
me tlačítko, jehož funkce je již aktivní, funkce bude vypnuta a kon-
trolka zhasne. Automatické řízení rozvodu vzduchu po ručním na-
stavení se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
Jestliže řidič navolí rozvod vzduchu na čelní sklo, samočinně je na-
směrován rozvod vzduchu na čelní sklo i na straně spolucestujícího.
Spolucestující si pak může nastavit jiný rozvod vzduchu stiskem
příslušných tlačítek.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 71

114SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ¤ÍZENÍ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a se spuštěným mo-
torem. Posilové řízení umožňuje uplatnit na volant sílu odpovídající
danému jízdnímu stavu.
Asistenční režim je možné navolit přestavením páky “systému DNA”
na polohy d, n, a (viz “Systém ALFA DNA”).
SOUSTAVA EOBD (na objednávku u
urãit˘ch provedení/v urãit˘ch
zemích)
Cíle soustavy EOBD (European On Board Diagnosis):
dohlížet na účinnost zařízení;
signalizovat závadu, jež způsobí zvýšení emisí nad stanovenou
hodnotu;
signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuvka, do které lze připojit
příslušné diagnostické přístroje, jež umožňují načíst jednak chybové
kódy uložené v paměti řídicí jednotky, jednak řadu diagnostický-
ch a provozních parametrů motoru. Tyto kontroly mohou provést i
orgány pověřené kontrolou dopravního provozu.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované servisy Al-
fa Romeo za povinnost provést test a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i většího počtu kilometrů.
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by pozby-
la platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hlediska
bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilového řízení.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 114

124SEZANMTE SE S VOZIDLEM
âERPÁNÍ POHONN¯CH HMOT
Před čerpáním paliva vypněte motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý benzín Do vozidla čerpejte výh-
radně bezolovnatý benzín nejméně 95 oktanů.
Nikdy, ani v nejvyšší nouzi, nečerpejte do palivové nádrže byť jen
malé množství olovnatého benzínu. Nenapravitelně byste poško-
dili katalyzátor.
DIESELOVÉ MOTORY
Do vozidla čerpejte výhradně automobilovou naftu vyhovující evro-
pské specifikaci EN590. Používáním jiných produktů nebo směsí
se může nenapravitelně poškodit motor a pozbýt platnost záruka
na vozidlo.
Provoz pfii nízk˘ch teplotách
Při nízkých teplotách může nafta zhoustnout účinkem parafínů,
které se v ní začnou vytvářet, což může vést k selhávání palivové
soustavy.
Aby se předešlo provozním problémů, je podle ročního období běžně
k dostání letní nebo zimní nafta Pokud je nutno načerpat naftu
vhodného typu podle dané venkovní teploty, doporučujeme přimí-
chat do nafty přísadu TUTELA DIESEL ART v poměru uvedeném v
návodu k jejímu použití. Do nádrže se nejdříve nalije nemrznoucí
směs a pak se načerpá nafta.
Při delším používání/parkování vozidla v kritických, např. horský-
ch oblastech doporučujeme do nádrže načerpat naftu prodávanou
v dané lokalitě. Doporučujeme rovněž udržovat v nádrži množství
paliva nad 50 % jejího obsahu.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 124

SPUSTENI MOTORU A RIZENI151
3
Doporučujeme, abyste v prvním období provozu
nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (např.
velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při
nejvyšších otáčkách, příliš prudká brzdění, atd.)
Je nanejvýš nebezpečné nechávat motor běžet v
uzavřených prostorách. Motor spotřebovává ky-
slík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a jiné
toxické plyny. Dokud motor neběžní, není aktivní
brzdový posilovač ani posilové řízení, takže je nut-
no na brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.
V žádném případě nespouštějte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Mohl by se
poškodit katalyzátor.
S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapa-
lování v poloze MAR, aby se zbytečným odběrem
proudu nevybíjela baterie.
ZAH¤ÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
(benzínov˘ / dieselov˘)
Postupujte takto:
Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací;
při prvních kilometrech nechtějte od vozidla nejvyšší výkony.
Doporučujeme počkat, až se ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru začne hýbat.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 151