2009 Alfa Romeo Brera/Spider display

117
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt
Reminder)
Bilen er udstyret med det system, der
kaldes S.B.R. (Seat Belt Reminder),
og som består af et akustisk signal, sam-
tidig med at kontrollampen
der advarer føreren og passageren på
forsædet om, at deres sikkerhedsseler
ikke er spændt. Det akustiske signal kan
afbrydes midlertidigt på følgende måde:
❒spænd sikkerhedsselerne på forsæ-
det;
❒sæt den elektroniske tændingsnøg-
le i tændingslåsen;
❒spænd en at de forreste sikker-
hedsseler op efter mere end 20 se-
kunder og mindre end 1 minut.
Denne fremgangsmåde er gyldig, indtil
motoren slukkes næste gang.
For permanent at slå systemet fra skal
man kontakte Alfa Romeos servicenet.
Det er udelukkende muligt at genoprette
S.B.R.-systemet ved brug af displayets
setup-menu (se afsnittet “rekonfigurer-
bart multifunktionsdisplay” i kapitlet “In-
strumentpanel og betjeningsknapper”). VIGTIGTPå nogle modeller sikres ry-
glænets korrekte fastgøring ved, at det
“røde bånd” A-fig. 3ved siden af
håndtaget til sammenklapning af ryg-
lænetBforsvinder. Hvis det “røde
bånd” kan ses, er ryglænet ikke fast-
gjort.
VIGTIGTNår bagsædet, efter sænk-
ningen, stilles tilbage til den oprindelige
position, skal du også sørge for at pla-
cere sikkerhedsselen på korrekt vis,
så den hurtigt kan være parat til brug.
A0F0085mfig. 3
Kontrollér at ryglænet
er korrekt fastgjort
i begge sider (det røde bånd A-
fig. 3 må ikke være synligt) for
i tilfælde af en brat opbrems-
ning at undgå risiko for at ry-
glænet kan springe frem og
dermed kvæste passagererne.
VIGTIGT
Husk, i tilfælde af vold-
som kollision, at pas-
sagerne på bagsæderne, der
ikke har seler på, ikke kun er
udsat for alvorlig risiko, men
at de også udgør en fare for
passagererne på forsæderne.
VIGTIGT

135
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
GENERELLE ADVARSLER
Hvis kontrollampen ¬
ikke tændes, når nøg-
len indsættes i tændingslåsen,
eller den bliver ved med at
lyse under kørsel (på nogle
modeller sammen med en med-
delelse på displayet), kan det
skyldes en fejl i fastgørings-
systemerne. I dette tilfælde vil
airbags eller selestrammere
muligvis ikke blive aktiveret
ved et eventuelt uheld eller vil,
i sjældnere tilfælde, blive ak-
tiveret fejlagtigt. Før man
fortsætter, skal man henven-
de sig til Alfa Romeos servi-
cenet for en øjeblikkelig kon-
trol af systemet.
VIGTIGT
Dæk ikke ryglænene på
forsæderne med bek-
lædninger eller betræk, der ik-
ke er beregnet til brug med
Side-bag.
VIGTIGT
Kør ikke med genstan-
de i skødet eller foran
overkroppen og hold endelig
ikke en pibe, blyanter el. lign.
mellem læberne. I tilfælde
af udløsning af airbaggen kan
det medføre alvorlige skader.
VIGTIGT
Kør altid med hænder-
ne på ratkransen så
airbaggen kan folde sig ud
uden at støde på forhindringer.
Bøj dig ikke frem over rattet,
men sid med ryggen helt til-
bage mod ryglænet som skal
være anbragt i opret stilling.
VIGTIGT
Hvis bilen har været
udsat for tyveri, tyve-
riforsøg, hærværk eller over-
svømmelse, bør du lade Alfa
Romeos servicenet kontrolle-
re airbagsystemet.
VIGTIGT
Med nøglen i tændings-
låsen og motoren
standset kan airbaggene blive
udløst selv om bilen holder
stille, hvis den påkøres af et
andet køretøj. Der må derfor
heller ikke være børn på for-
sædet, når bilen holder stille.
Omvendt skal man også være
opmærksom på at ingen
af sikkerhedssystemets kom-
ponenter (airbag eller sele-
strammere) vil blive udløst,
hvis nøglen ikke er indsat i
tændingslåsen. Manglende ud-
løsning af airbaggene i denne
situation er altså ikke tegn på
fejl ved systemets funktion.
VIGTIGT

140
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRK
Hvis motoren slukkes under startfasen,
er det for igen at starte motoren,
tilstrækkeligt at træde på bremse- eller
koblingspedalen og efterfølgende tryk-
ke på knappen START/STOP.
Hvis det er vanskeligt at starte motoren,
skal man ikke insistere med langvarige
forsøg, men kontakte Alfa Romeos ser-
vicenet.
Når bilen er startet, blokeres den elek-
troniske nøgle i tændingslåsen, og det
er kun muligt at trække den ud igen,
efter at motoren er slukket. Mens bilen
kører, og den elektroniske nøgle
er blokeret, kan en forceret udtrækning
medføre at tændingslåsen beskadiges. Startmotoren aktiveres automatisk,
indtil motoren er startet.
Med motoren slukket og med den elek-
troniske nøgle indsat i tændingslåsen
er det muligt at aktivere den automati-
ske start ved kort at trykke på knappen
START/STOPog holde koblingsped-
alen nedtrådt.
I koldt vejr anbefales det altid at vente
på, at kontrollampen
mslukker,
før startmotoren aktiveres.
VIGTIGTDet er muligt at starte mo-
toren ved kun at holde bremsepedalen
nedtrådt. I dette tilfælde er den auto-
matiske start ikke mulig. Tryk herefter
på knappen START/STOPog slip den
så snart motoren er startet.Eventuelle problemer vedrørende
opstarten vises ved, at kontrollampen
Ytænder på instrumentpanelet
(på nogle modeller vises en meddelel-
se på displayet). I dette tilfælde bør man
kontakte Alfa Romeos servicenet.
Hvis motoren ikke starter efter at have
trykket på knappen START/STOP,
skal man gentage startproceduren ved
at trykke på den anden pedal (kobling
eller bremse).

152
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Meget alvorlige fejl
Bliver vist konstant på displayet
og afbryder enhver anden visning, der
tidligere var på displayet. Fejlene frem-
kommer igen hver gang tændingsnøg-
len indsættes, indtil årsagen, der har
medført fejlen, bliver afhjulpet. Det er
muligt at afbryde denne “cyklus” ved
at trykke på knappen MENU: I dette
tilfælde forbliver symbolet for fejlen syn-
ligt i det nederste højre område på dis-
playet indtil årsagen, der har medført
fejlen, bliver afhjulpet.KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
ALMINDELIGE RÅD
Fejlmeddelelserne, der vises på dis-
playet, er underinddelt i to kategorier:
meget alvorlige fejl og alvorlige fejl.
Alle fejlmeddelelserne ledsages af tænd-
ingen af den tilhørende kontrollampe på
instrumentpanelet (for versioner/mar-
keder, hvor monteret) og af eventuelle
specifikke advarselsmeddelelser.
I nogle tilfælde kan fejlmeddelelsen
også være ledsaget af et lydsignal (ind-
stilleligt).
Disse meddelelser er sammenfattende
og ment som en advarsel, og de har
til formål at foreslå det umiddelbare ind-
greb, som skal foretages af føreren, når
en fejl opstår på bilen. Disse meddelel-
ser skal ikke betragtes som fuldstæn-
dige og/eller som alternativ til det, der
er angivet i denne ”Instruktionsbog”,
som det altid anbefales at læse grun-
digt.
Hvis der angives en fejl, skal man altid
også slå op i dette kapitel.Alvorlige fejl
bliver vist på displayet i cirka 20 se-
kunder, hvorefter de forsvinder, men
de bliver vist igen hver gang tændings-
nøglen sættes i. Efter afslutningen
af hver visningscyklus, der varer cirka
20 sekunder, eller sluttes ved at tryk-
ke på knappen MENU, forbliver sym-
bolet for fejlen synligt i det nederste høj-
re område af displayet indtil årsagen,
der har medført fejlen, bliver afhjulpet.

153
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
SIKKERHEDSSELSER
IKKE SPÆNDT (rød)
Når bilen holder stille, tænder
kontrollampen og lyser konstant, når:
❒førerens sikkerhedssele ikke er kor-
rekt spændt;
❒passagerens sikkerhedssele ikke
er korrekt spændt eller hvis der er
tunge genstande på passagersædet;
❒førerens eller passagerens sikker-
hedssele spændes op.
På samme måde, når bilen kører, blin-
ker kontrollampen sammen med lyd-
signalet (buzzer) i et kort tidsrum.
Efterfølgende lyser kontrollampen kon-
stant.
SLID PÅ
BREMSEKLODSER
(ravgul)
På displayet vises en meddelelse + sym-
bol, når bremseklodserne foran er slid-
te. De skal i dette tilfælde udskiftes så
snart som muligt.
BEMÆRKDa bilen er udstyret med en
slidmåler til bremseklodserne på de for-
reste bremser, skal bagbremsernes
bremseklodser også kontrolleres, når de
forreste udskiftes.
d
tændes under kørslen,
skal man kontrollere, at hånd-
bremsen ikke er trukket. Hvis
kontrollampen forbliver tændt,
når håndbremsen ikke er truk-
ket, skal man omgående hen-
vende sig til et autoriseret
Alfa Romeo serviceværksted.
VIGTIGTLAV
BREMSVÆSKESTAND
(rød)
HÅNDBREMSEN
TRUKKET (rød)
Når nøglen drejes på start, tændes kon-
trollampen, men den skal slukkes efter
få sekunder.
Lav bremsevæskestand
Kontrollampen tænder, (sammen med
visningen af en meddelelse på displayet)
når bremsevæskeniveauet falder til un-
der minimumsniveauet, sandsynligvis på
grund af en læk på væskens kredsløb.
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen tændes, når håndbrem-
sen indkobles.
x

154
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FEJL I AIRBAG (rød)
Når nøglen drejes på start,
tændes kontrollampen, men
den skal slukkes efter få sekunder.
Hvis kontrollampen tænder og lyser kon-
stant sammen med visningen af en
meddelelse på displayet indikerer det en
fejl på airbag-anlægget. Det akustiske signal kan afbrydes mid-
lertidigt på følgende måde:❒spænd sikkerhedsselerne på forsæ-
det;
❒sæt den elektroniske nøgle i tænd-
ingsmekanismen;
❒spænd en af de forreste sikker-
hedsseler op efter at have ventet i
20 sekunder, men inden der er gået
1 minut.
Denne fremgangsmåde er gyldig, indtil
motoren slukkes næste gang.
For permanent at slå systemet fra skal
man kontakte et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted. Det er udelukken-
de muligt at genoprette systemet til sig-
nalering af “sikkerhedsseler ikke
spændt” ved brug af displayets ”Setup-
menu” (se afsnittet ”Indstilleligt multi-
funktionsdisplay” i kapitlet ”Instru-
mentpanel og betjeningsknapper”).
¬
Hvis kontrollampen ¬
ikke tænder, når nøglen
indsættes i tændingsmekanis-
men, eller forbliver tændt un-
der kørsel (sammen med en
meddelelse på displayet), kan
det skyldes, at der er en fejl.
I så fald vil airbaggene eller
seleforstrammerne muligvis
ikke blive aktiveret ved et
eventuelt uheld eller de vil, i
sjældnere tilfælde, blive akti-
veret fejlagtigt. Kør ind på et
autoriseret Alfa Romeo værk-
sted før du fortsætter for om-
gående at få kontrolleret sy-
stemet.
VIGTIGT
Fejl ved kontrollampen
¬vises ved at kontrol-
lampen
F, blinker ud over de
normale 4 sekunder og signa-
lerer, at front passagerairbag-
gen er frakoblet. Desuden
sørger airbag systemet for den
automatiske frakobling af
airbaggen på passagersiden
(forreste og lateral, for ver-
sioner/markeder, hvor mon-
teret). I dette tilfælde er det
muligt, at kontrollampen
¬ik-
ke signalerer eventuelle fejl
i fastholdelsesanordningerne.
Før man fortsætter, skal man
henvende sig til et af Alfa
Romeos autoriserede service-
værksteder for en øjeblikkelig
kontrol af systemet.
VIGTIGT

155
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FRONT-AIRBAG
I PASSAGERSIDEN
SLÅET FRA
(ravgul)
Kontrollampen (som sidder på instru-
mentpanelet) tænder, når frontairbag-
gen, knæairbaggen (for versioner/mar-
keder, hvor monteret) og den forreste
sideairbag i passagersiden slås fra ved
at dreje på nøglekontakten (for versio-
ner/markeder, hvor monteret). Når
frontairbaggene i passagersiden er slået
til, og den elektroniske nøgle indsættes
i tændingsmekanismen, tænder kon-
trollampen vedvarende i cirka 4 sekun-
der, blinker i de næste 4 sekunder, hvor-
efter den skal slukke.
F
–ved belastende kørselsforhold
(f.eks. kørsel op ad bakke med
anhænger eller fuld last): sæt farten
ned, og hvis kontrollampen stadig
er tændt, stands personbilen. Parker
i 2 eller 3 minutter med motoren tændt
og med foden let nedtrykket på spee-
deren for at fremme en bedre strømning
af kølevæsken, og sluk derefter moto-
ren.
BEMÆRKPå meget krævende
strækninger anbefales det at holde mo-
toren tændt med let acceleration i nog-
le minutter, før den standses.
Hvis kontrollampen F
er fejlbehæftet, signa-
leres det ved at kontrollampen
¬tænder. Desuden sørger air-
bagsystemet for den automa-
tiske frakobling af airbaggen
i passagersiden (front- og si-
deairbag). Før man fortsætter,
skal man henvende sig til et af
Alfa Romeos autoriserede ser-
viceværksteder for en øjeblik-
kelig kontrol af systemet.
VIGTIGT
FOR HØJ
MOTOR
KØLEVÆSKE
TEMPERATUR
(rød)
Når nøglen indsættes i tændingsmeka-
nismen, tænder kontrollampen, (som
sidder på temperaturmåleren for moto-
rens kølevæske) men den skal slukkes
efter nogle sekunder. Kontrollampen
tænder (sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når motoren
er overophedet. Hvis kontrollampen
tændes, følg de nedenstående anvis-
ninger:
–ved normal kørsel: stands bilen,
sluk motoren og kontroller, at vandni-
veauet ikke er under referencemærket
MIN. I dette tilfælde skal De vente
i nogle minutter for at lade motoren
køle af, åbn derefter langsomt og for-
sigtigt dækslet, påfyld kølevæske
og kontroller, at niveauet er mellem
referencemærkerne MINogMAX, der
er angivet på selve beholderen. Kon-
troller desuden visuelt, om der er even-
tuelle væskelækager. Hvis kontrollam-
pen tænder igen ved efterfølgende start
af motoren, skal du kontakte et autori-
seret Alfa Romeo værksted;
u
Når motoren er meget
varm, må proppen ikke
tages af kølevæskebeholde-
ren: fare for forbrændinger.
VIGTIGT

156
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FOR HØJ
MOTOROLIE
TEMPERATUR
Når nøglen sættes i tændingsmekanis-
men, tænder kontrollampen (som sid-
der på temperaturmåleren for motoro-
lien), men den skal slukke efter nogle
sekunder.
Tænding af kontrollampen under kørslen
(sammen med en meddelelse vist på
displayet) angiver en for stor tempera-
turstigning af motorolien. I dette tilfæl-
de skal man standse motoren og kon-
takte et autoriseret Alfa Romeo servi-
ceværksted.
`
TÆNDT KONSTANT:
LAVT
MOTOROLIETRYK
(rød)
BLINKER:
FORRINGET
MOTOROLIE
(kun Diesel-versioner med
DPF - rød)
Når nøglen sættes i tændingsmekanis-
men, tænder kontrollampen, men den
skal slukke, så snart motoren tændes.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant
samtidig med (for versioner/markeder,
hvor det er til rådighed) en meddelelse
på displayet, når systemet registrerer
lavt motorolietryk.
v
Hvis kontrollampen `
blinker under kørsel,
skal man henvende sig
til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.
2. Forringet motorolie
(kun Diesel-versioner med DPF)
Kontrollampen blinker og (for versio-
ner/markeder, hvor det er til rådighed)
vises en specifik meddelelse på dis-
playet. Afhængigt af versionen kan kon-
trollampen blinke med følgende tilstand:
– i 1 minut hver anden time;
– i cyklusser af 3 minutter med inter-
valler med slukket kontrollampe i 5 se-
kunder, indtil olien udskiftes.
Efter denne første meddelelse bliver kon-
trollampen ved med at blinke i de før
nævnte tilstande, hver gang motoren
startes, indtil olien udskiftes. Displayet
viser, ud over kontrollampen, en speci-
fik meddelelse (for versioner/markeder,
hvor det er til rådighed).
Det at kontrollampen tænder i blinken-
de tilstand skal ikke betragtes som en
fejl på bilen, men signalere til kunden,
at den almindelige brug af bilen har ført
til, at det er nødvendigt at udskifte oli-
en.
Husk på, at forringelsen af motorolien
forøges ved:
Hvis kontrollampen
vtænder under kør-
slen (på nogle versioner sam-
tidig med en meddelelse på dis-
playet), skal du straks stand-
se motoren og kontakte Alfa
Romeo-serviceværksted.
VIGTIGT