2009 Alfa Romeo Brera/Spider instrument panel

20
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKHvis der ved isætning af
den elektroniske nøgle i tændingslås-
en vises symbolet
Y(samtidig med en
meddelelse på displayet), skal man kon-
trollere, at det er den rigtige elektroni-
ske nøgle og forsøge at indsætte den
i tændingslåsen igen. Hvis problemet
vedbliver, skal man henvende sig til Al-
fa Romeos servicenet.
SLUKNING AF
INSTRUMENTPANELET
Med motoren slukket og uden at der er
trådt ned på koblings- eller bremseped-
alen, skal man trykke på START/
STOPeller tage den elektroniske nøg-
le ud af tændingslåsen.
Efter nogle sekunder slukkes displayet
på instrumentpanelet gradvist.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet
ikke slukkes, skal man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
TÆNDING AF
INSTRUMENTPANELET
Gå frem på følgende måde:
❒sæt den elektroniske nøgle i tænd-
ingslåsen;
❒hvis den elektroniske nøgle allerede
er indsat, trykkes på START/
STOPknappen uden at træde
på bremse- eller koblingspedalen.
Hvis man utilsigtet lader instrumentpa-
nelet være tændt, når bilen forlades,
slukker de elektriske og elektroniske an-
ordninger efter cirka en time for ikke
at aflade batteriet.
BEMÆRKMan skal huske at sætte
den elektroniske nøgle helt i bund
i tændingslåsen, indtil den fastlåses.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet
ikke tændes, skal man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
A0F0028mfig. 14
START AF MOTOREN
Se beskrivelsen i afsnittet “Start af mo-
tor” i kapitlet “Start og kørsel”.
START/STOP KNAP fig. 14
START/STOPknappen, som er pla-
ceret på instrumentpanelet, aktiverer bi-
lens elektriske systemer og starter/
slukker motoren.
START/STOPknappen har en lysen-
de ring omkring sig. Den tændes sam-
tidig med instrumentpanelet, når det er
muligt at starte bilen.

21
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
Det er strengt forbudt
at foretage nogen form
for indgreb i aftermarket, der
medfører ændringer af styre-
tøjet eller ratstammen (f.eks.
montering af ratlås). Dette
kan forringe systemets funk-
tion og sikkerhed, medføre
bortfald af garantien og be-
virke, at bilen ikke længere
opfylder betingelserne for ty-
pegodkendelsen.
VIGTIGT
Deaktivering
Ratlåsen slås fra ved at indsætte den
elektroniske nøgle i tændingslåsen.
BEMÆRKHvis motoren er blevet sluk-
ket under kørsel, slår ratlåsen ikke til,
før motoren slukkes næste gang, mens
bilen holder stille. I dette tilfælde vises
en meddelelse på displayet.
BEMÆRKI tilfælde af fejl ved ratlås-
en vises et symbol samt en meddelel-
se på displayet. Henvend dig til Alfa
Romeos servicenet.RATLÅS
Aktivering
Ratlåsen aktiveres cirka fem sekunder
efter at den elektroniske nøgle er taget
ud af tændingslåsen, og efter at syste-
met har kontrolleret, at de følgende be-
tingelser er opfyldt:
❒motor slukket;
❒instrumentpanelet slukkes, når bilen
holder stille;
❒den elektroniske nøgle er taget ud
af tændingslåsen.BEMÆRKHvis der efter et forsøg
på tænding af instrumentpanelet
og/eller start af motoren vises medde-
lelsen “Bilens beskyttelsessystem ikke
tilgængeligt”, skal indgrebet gentages
ved at dreje rattet, således at rattet nem-
mere udløses. Visningen af meddelelsen
på displayet indvirker ikke på ratlåsens
funktion.

25
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
AUTOMATISK REGULERING
AF BELYSNINGEN
AF REOSTAT-
BETJENINGSKNAPPERNE
For at sikre den maksimale synlighed og
komfort under alle kørselsbetingelser,
(fx. kørsel om dagen med lyset tændt,
kørsel i tunnel, osv.) sidder der indven-
digt i speedometeret en sensor som
automatisk – efter at have indsat den
elektroniske nøgle i tændingslåsen og
trykket på START/STOP, knappen -
kan regulere lysintensiteten for grafik-
ken/displayet på instrumentpanelet,
lydsystemets display (hvis monteret),
airconditionanlæggets display, navigati-
onssystemets display (for versioner/
markeder hvor det er relevant) og på
grafikken på instrumentpanelet (brænd-
stofmåler, temperaturmåler for motor-
olien (benzinmodeller) eller trykmåler
for turbokompressoren (dieselmodeller)
og temperaturmåleren for motorens kø-
levæske).
NULSTILLER AF TRIPTÆLLER
fig. 19
For at nulstille de delvise km, skal man
holde knappen Aindtrykket i nogle øje-
blikke.
MANUEL REGULERING
AF BELYSNINGEN
AF REOSTAT-
BETJENINGSKNAPPERNE
Denne funktion gør det muligt at ind-
stille (på 8 niveauer) lysintensiteten for
grafikken/displayet på instrumentpa-
nelet, autoradioens display (hvis mon-
teret), airconditionanlæggets display,
navigationssystemets display (for ver-
sioner/markeder hvor det er relevant)
og på grafikken på instrumentpanelet
(brændstofmåler, temperaturmåler for
motorolien (benzinmodeller) eller tryk-
måler for turbokompressoren (diesel-
modeller) og temperaturmåleren for mo-
torens kølevæske).
For at foretage indstillingen skal man tryk-
ke kort på knappen +på venstre kon-
taktarm for at øge lysintensiteten, eller
trykke på knappen −for at sænke den:
på displayet vises en meddelelse med
et tal, der viser den aktuelt valgte lysin-
tensitet. Visningen forbliver aktiv i nogle
sekunder, hvorefter den forsvinder.
A0F0072mfig. 19

27
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
A0F0074mfig. 21
“SETUP MENU”
Der er derudover en “Setup menu”, som
gør det muligt at foretage reguleringer-
ne og/eller indstillingerne beskrevet på
de følgende sider, ved at trykke på knap-
perne MENUog+/−(sefig. 21).
Setup-menuen kan aktiveres med et
kort tryk på knappen MENU.
Menuen består af en række funktioner
opstillet i en “rundkreds” fig. 26.
Vælg et punkt i hovedmenuen
uden undermenu:
❒tryk kort på knappen MENUfor at
vælge den funktion i hovedmenuen,
der skal indstilles
❒ved at trykke på knapperne +og
(med enkeltvise tryk) kan den nye
indstilling vælges;
❒tryk kort på knappen MENUfor at
gemme den nye indstilling og gå til-
bage til det før valgte punkt i me-
nuen.
BETJENINGSKNAPPER
MENU
Kort tryk på knappen: bekræfter
den ønskede valgmulighed og/eller skift
til det efterfølgende skærmbillede
Langt tryk på knappen: gør det
muligt at vende tilbage til foregående
skærmbillede uden at gemme den valg-
te funktion i hukommelsen
+/−for at rulle op eller ned i valgmu-
lighederne i ”Setup-menuen” eller for
at formindske/forøge værdien vist på
skærmen.
Når standardskærmen er aktiv på dis-
playet, aktiverer knapperne +/−regu-
leringen af instrumentpanelets lysstyrke.

36
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
nærmer sig, viser displayet en medde-
lelse efterfulgt af det antal km/miles,
der er tilbage, når den elektroniske nøg-
le indsættes i tændingslåsen. Ret hen-
vendelse til Alfa Romeos servicenet, der
udover at foretage vedligeholdelsen
i Vedligeholdelsesplanen eller den årlige
eftersynsplan, også nulstiller denne vis-
ning (reset).
Genaktivering af selealarm
S.B.R. (Seat Belt Reminder)
(Sele Bip.)
Denne funktion vises kun på displayet,
efter at den er blevet slået fra af Alfa
Romeos servicenet.
Luk menu
Ved at vælge denne valgmulighed ven-
der man tilbage til standardskærmen.BELYSNING AF
OMDREJNINGSTÆLLER
INSTRUMENTGRUPPE
(NIGHT PANEL)
Denne funktion gør det muligt at akti-
vere/deaktivere (ON/OFF) belys-
ningen af omdrejningstælleren og in-
strumentgruppen. Funktionen kan ak-
tiveres (kun med den elektroniske nøg-
le i tændingslåsen, de udvendige lys
tændt og sensoren i speedometeret i til-
standen for lav udvendig lysintensitet)
med et langt tryk på knappen –. Når
funktionen er aktiv, vises en advarsels-
meddelelse på displayet. Når først funk-
tionenNIGHT PANELer aktiveret,
kan den slås fra på følgende måde:
❒rved et langt tryk på+knappen
(også med de udvendige lygter sluk-
kede);
❒ved at trække den elektroniske nøg-
le ud ad tændingslåsen.
Når funktionen er slået fra, vises en ad-
varselsmeddelelse på displayet.
Meddelelserne forbliver på displayet
i nogle sekunder, hvorefter de forsvin-
der. For at afbryde visningen skal man
trykke kort på MENUknappen. Planmæssig vedligeholdelse
(Service)
Med denne funktion kan man få vist in-
formationer om tidspunkterne for bilens
eftersyn (i kilometer) og om de plan-
mæssige vedligeholdelseseftersyn.
For at se disse indikationer gøres føl-
gende:
❒tryk kort på knappen MENU: af-
standen til næste eftersyn vises i km
eller miles på displayet afhængigt af
den tidligere valgte enhed (se af-
snittet “valg af måleenhed”);
❒giv et kort tryk på knappen MENU
for at gå tilbage til menuvisning el-
ler giv et langt tryk på knappen for
at gå tilbage til standardvisning.
BEMÆRKIflg. “Vedligeholdelsespla-
nen” skal bilen til eftersyn for hver
35.000 km (eller 21.000 mi). Fristen
vises automatisk med den elektroniske
nøgle indsat i tændingslåsen, når der er
2000 km (eller 1240 mi) tilbage inden
vedligeholdelsesfristen udløber. Medde-
lelsen om næste eftersyn vises
i kilometer eller miles afhængigt af den
forvalgte måleenhed. Når tidspunktet
for eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen

50
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
MIDTER- OG SIDEDYSER
fig. 37-38
De er placeret på række på instrument-
panelet. Hver dyse Aer udstyret med
et hjul B, som kan regulere luftgen-
nemstrømningen og en anordning C, der
gør det muligt at orientere luftstrømmen
til siderne eller op og ned.
O= Helt lukket
I= Helt åben
A0F0014mfig. 37A0F0057mfig. 39
ØVERSTE LUFTDYSE
fig. 39
Luftdysen er udstyret med en betje-
ningsknap til at åbne/lukke den.
O= Helt lukket
I= Helt åben
DYSER TIL AFDUGNING/
AFRIMNING AF
FRONTRUDEN OG DE
FORRESTE SIDERUDER
De er placeret på ydersiden af instru-
mentpanelet (A-fig. 40) og på den
forreste del Baf instrumentpanelet.
A0F0012mfig. 38
A0F0067mfig. 40

59
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Indgrebene som aktiveres med MAX-
DEF-funktionen er:
❒slukning af bagpanelet for versio-
ner/markeder hvor det er relevant;
❒øget luftgennemstrømning;
❒luftfordeling på position DEF;
❒indsugning af luft udefra;
❒aktivering af airconditionanlæggets
kompressor;
❒AQS-funktionen slås fra (hvis mon-
teret);
❒elbagruden aktiveres.
Når funktionen MAX-DEF er aktiveret, er
de eneste mulige manuelle indgreb den
manuelle regulering af blæserhastighe-
den og deaktivering af elbagruden.BEMÆRKHvis motoren ikke er
tilstrækkelig varm, slår funktionen
ikke den forudindstillede blæserhastig-
hed til med det samme for at begræn-
se indstrømningen i kabinen af luft, som
ikke er tilstrækkelig varm til at afrime
ruderne.
Ved at trykke på en af følgende knap-
per igen:
v,√, AUTO eller -slår
systemtet MAX-DEF-funktionen fra og
genopretter de samme funktionsbetin-
gelser for anlægget, som var til stede
før funktionen blev aktiveret, udover
aktiveringen af den sidst forespurgte
funktion.
BEMÆRKDet anbefales ikke at an-
vende MAX-DEF-funktionen med moto-
ren slukket for ikke at aflade batteriet.
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING
AF FRONTRUDER
MAX-DEF-funktion)
Tryk på knappen -for på en auto-
matisk, tidsindstillet måde at aktivere
alle de nødvendige funktioner for en hur-
tig afdugning/afrimning af frontruden,
de forreste sideruder og, på nogle mo-
deller, elektrisk afrimning af frontruden
i området omkring rudeviskeren.
MAX-DEF-funktionen kan også vælges
med motoren slukket. Når funktionen
er aktiv, tændes den runde diode rundt
om knappen.

61
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
VALG AF LUFTFORDELING
Ved at trykke på knapperne (betje-
ningsknapper fortil)
A/S/Dkan man
manuelt vælge en af de syv luftforde-
lingsmuligheder i kabinen:
DLuftstrømmen strømmer ud af midter-
og sidedyserne på instrumentpane-
let (passagerens krop).
SDFordeling af luften mellem dyserne
ved fødderne (den varmeste luft),
midter-og sidedyser på instrument-
panelet (den koldeste luft).
SLuftstrømmen mod dyserne ved fød-
derne. Denne luftfordeling muliggør
en hurtig opvarmning af kabinen ved
at indstille temperaturen passende.
Fordeling af luftstrømmen mellem fo-
dområdets luftdyser og luftdyserne til
afrimning/afdugning af frontrude og
forreste sideruder. Denne luftforde-
ling giver en god opvarmning af ka-
binen og forhindrer mulig tildugning
af ruderne.
ALuftstrøm mod frontrudens og de for-
reste sideruders dyser til afdugning
og afrimning af ruderne.
ADLuften fordeles mellem instrument-
panelets midter- og sidedyser
og dyserne til afrimning/afdugning
af frontrude og forreste sideruder.
Denne fordeling af luften muliggør
en god ventilation af kabinen og for-
hindrer at ruderne dugger til.
AD
Fordeling af luftstrømmen mellem
alle dyserne.
S
For at genoptage den automatiske luft-
fordeling efter at have foretaget en ma-
nuel indstilling skal du trykke på knap-
pen AUTO.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF RECIRKULATION
AF LUFTEN I KABINEN
OG AKTIVERING
AF AQS-FUNKTIONEN
(Air Quality System)
(hvis monteret)
Luftrecirkuleringen styres efter følgende
funktionslogik:
❒automatisk kontrol, vises ved at di-
oden “A” på selve knappen tændes;
❒tvungen aktivering (recirkulation af
luften i kabinen er konstant aktive-
ret) vises ved at den runde diode
rundt om knappen er tændt;
❒tvungen afbrydelse (luftens recirku-
lation i kabinen er altid slået fra med
luftindtag udefra) vises ved at den
runde diode rundt om knappen sluk-
kes.
Med A.Q.S. (luftkvalitetssentor – hvis
monteret), funktionslogikken bliver se-
kventiel ved at trykke på knappen
v.