2009 Alfa Romeo 159 Displej

FUNKCIA „FOLLOW ME
HOME“
Táto funkcia umožňuje po nastavenú dobu osvetlova
priestor pred vozidlom.
Aktivácia
Funkcia sa aktivuje pritiahnutím avého pákového pre-
pínača k volantu do 2 minút po vypnutí motora.
Každé pritiahnutie pákového prepínača k volantu pre-
dĺži dobu svietenia svetiel o 30 sekúnd, až na maxi-
málnu dobu 210 sekúnd. Po uplynutí takto nastavenej
doby svetlá automaticky zhasnú.
Pri každom pritiahnutí páky k volantu sa rozsvieti kon-
trolka „ „ v združenom prístroji a súčasne sa na
displeji zobrazí hlásenie (pozri kapitola „Kontrolky
a hlásenia“).
Deaktivácia
Pritiahnite páku k volantu na dobu dlhšiu než 2 sekun-
dy.SNÍMAČ INTENZITY
OSVETLENIA PRE
AUTOMATICKY RIADENÉ
SVETLOMETY (ak je vo
výbave)
Tento snímač zisuje zmeny intenzity vonkajšieho
osvetlenia vozidla v závislosti na nastavenej citlivosti.
Čím je citlivos vyššia, tým nižšia intenzita vonkajšieho
osvetlenia stačí pre automatické rozsvietenie vonkaj-
ších svetiel.
V niektorých verziách sa nastavenie požadovanej úrov-
ne citlivosti snímača vykonáva v „Menu Setup“ disple-
ja (pozri čas „Multifunkčný konfigurovatený displej“
v tejto kapitole).
Aktivácia
Otočte prstenec A - obr. 51 do polohy . Od
tohto okamihu sa budú rozsvecova obrysové, koncové
a stretávacie svetlá v závislosti na intenzite vonkajšie-
ho osvetlenia.
Ak sú svetlá automaticky rozsvietené snímačom, pri ich
vypnutí prostredníctvom snímača sa zhasnú stretávacie
svetlá a následne, po uplynutí niekokých sekúnd,
zhasnú obrysové a koncové svetlá.Deaktivácia
Pri vypnutí prostredníctvom snímača sa zhasnú stretá-
vacie svetlá a následne, po uplynutí niekokých
sekúnd, sa zhasnú obrysové a koncové svetlá. Snímač
nie je schopný zisova prítomnos hmly, a preto
v hmle rozsviete svetlá manuálne.
Signalizácia abnormalít
Pri abnormalite snímača intenzity osvetlenia sa v niek-
torých verziách rozsvieti v združenom prístroji kontrolka
zatiačo v iných verziách sa na displeji zobrazí hlá-
senie (pozri kapitola „Kontrolky a hlásenia“).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
71
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 71

UPOZORNENIE V prípade poruchy senzora
daža pracujú stierače čelného okna pri pravom páko-
vom prepínači v polohe 1 - obr. 54 v režime cyk-
lovača. Ak nastane porucha senzora daža pri auto-
matickej prevádzke, systém zachová posledný funkčný
stav stieračov. Po prestavení pákového prepínača do
iných polôh budú stierače normálne fungova.
Senzor daža dokáže rozpozna nasledujúce špecifické
podmienky, vyžadujúce rozdielne reakcie, a prispôso-
bi sa im:
❒nečistoty na kontrolovanej ploche (nános soli
at.);
❒rozdiel medzi dňom a nocou.
Signalizácia abnormalít
Pri abnormalite senzora daža sa v niektorých verziách
rozsvieti v združenom prístroji kontrolka !, zatiačo
v iných verziách sa na displeji zobrazí hlásenie (pozri
kapitola „Kontrolky a hlásenia“).OSTREKOVAČE
SVETLOMETOV
(ak sú vo výbave)
obr. 56
Všetky svetlomety sú vybavené jednotlivými tryskami.
Ostrekovanie svetlometov prebieha automaticky, pri
zapnutí ostrekovačov čelného okna pri rozsvietených
vonkajších svetlách.
UPOZORNENIE Pravidelne kontrolujte integritu
a čistotu trysiek.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 56A0E0046m
75
Nezapínajte senzor daža
v autoumyvárni.
Ak je na čelnom okne ad,
musí by senzor daža
vypnutý.
Prúžky vody môžu spôso-
bova nežiaduce pohyby
stieračov.
Pri umytí a čistení čelné-
ho okna musí by senzor daža
vypnutý.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 75

TEMPOMAT
(ak je vo výbave)
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Elektronicky riadený tempomat (CRUISE CON-
TROL) umožňuje udržiava nastavenú rýchlos bez
obsluhy pedála plynu. Pretože je uložená rýchlos udr-
žiavaná automaticky, je vodič najmä pri dlhej jazde po
dianici menej unavený.
Upozornenie Zariadenie je možné zapnú len
pri rýchlosti v rozmedzí 30 až 190 km/h.ZAPNUTIE TEMPOMATU
Otočte prstenec A - obr. 57 do polohy .
Tempomat nie je možné zapnú pri zaradenom 1. rých-
lostnom stupni ani pri spiatočke a je vhodné ho zapí-
na od 4. rýchlostného stupňa vyššie. Pri jazde z kopca
sa môže rýchlos jazdy oproti rýchlosti nastavenej mier-
ne zvýši.
Zapnutie je signalizované rozsvietením kontrolky
v združenom prístroji (v niektorých verziách spolu so
zobrazením príslušného hlásenia na displeji, pozri kapi-
tola „Kontrolky a hlásenia“).ULOŽENIE RÝCHLOSTI
DO PAMÄTE
Postupujte nasledovne:
❒otočte prstenec A - obr. 57 do polohy
a pomocou pedála plynu dosiahnete požadovanú
rýchlos jazdy vozidla;
❒vychýte páku hore (+), prípadne dolu (-) na dobu
najmenej 1 sekundy a následne ju uvonite: rých-
los jazdy vozidla sa uloží do pamäte a môžete
uvoni pedál plynu.
Ak chcete (napr. pri predbiehaní) zrýchli, normálne
zošliapnite pedál plynu. Po uvonení pedála plynu bude
opä udržiavaná predtým uložená rýchlos.
OPÄTOVNÉ VYVOLANIE
RÝCHLOSTI ULOŽENEJ
V PAMÄTI
Ak bol tempomat vypnutý, napr. zošliapnutím pedála
brzdy alebo pedála spojky, môžete potom vyvola
z pamäte uloženú rýchlos takto:
❒postupne zvyšujte rýchlos, až dosiahnete rýchlos,
ktorá sa blíži rýchlosti uloženej;
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 57A0E0095m
76
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 76

DVERE
CENTRÁLNE ZAMYKANIE
Zamknutie zvonka
Pri zatvorených dverách stlačte tlačidlo na elektro-
nickom kúči, prípadne zasuňte do zámku dverí vodiča
kovovú čepe umiestnenú vo vnútri elektronického
kúča a otočte ju. Zamknutie bude vykonané len pri
zatvorených všetkých dverách. Ak sú niektoré dvere
otvorené, po stlačení tlačidla na elektronickom kúči
ukazovatea smeru a kontrolka vo dverách vodiča budú
cca 3 sekundy rýchlo blika.
Ak sú niektoré dvere otvorené, po otočení kovovej
čepele budú ukazovatele smeru a kontrolka vo dverách
vodiča cca 3 sekundy rýchlo blika.Ak sú dvere zatvorené a je otvorené veko batožinové-
ho priestoru, bude zamknutie vykonané: ukazovatele
smeru (len pri zamknutí tlačidlom ) a kontrolka vo
dverách vodiča budú cca 3 sekundy rýchlo blika.
V „Menu Setup“ (alebo v niektorých verziách v menu
navigačného systému) vozidla je možné aktivova
funkciu, ktorá umožňuje pri stlačení tlačidla na elek-
tronickom kúči odomknú len dvere vodiča (pozri
„Multifunkčný konfigurovatený displej“ v tejto kapito-
le).
Ak je táto funkcia aktívna (ON), je možné ostatné
dvere odomyka stlačením tlačidla (obr. 89)
na stredovom tuneli.
Odomknutie zvonka
Stlačte tlačidlo na elektronickom kúči, prípadne
zasuňte do zámku dverí vodiča kovovú čepe umiest-
nenú vo vnútri elektronického kúča a otočte ju.Zamknutie/odomknutie
dverí zvnútra
Všetky dvere sa zamknú/odomknú stlačením tlačidla
(obr. 89).
Okolo tlačidla je kontrolka signalizujúca stav (zamknu-
té alebo odomknuté dvere). Kontrolka svieti pri
zamknutých dverách; v tomto prípade sa stlačením tla-
čidla dvere centrálne odomknú a kontrolka zhasne. Pri
vytiahnutom kúči z čítačky spínacej skrinky kontrolka
zhasne cca po 2 minútach.
Pri odomknutých dverách je kontrolka zhasnutá a stla-
čením tlačidla sa dvere centrálne zamknú. Zamknutie
dverí je vykonané len za predpokladu, že sú všetky
dvere správne zatvorené.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 89A0E0025m
92
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 92

V „Menu Setup“ (alebo v niektorých verziách v menu
navigačného systému) vozidla je možné aktivova
funkciu automatického zamykania dverí pri prekročení
rýchlosti 20 km/h (pozri „Multifunkčný konfigurova-
tený displej“ v tejto kapitole).
Tlačidlo sa vyradí z funkcie po zamknutí dverí
tlačidlom na elektronickom kúči, otočením kovovej
čepele v zámku vo dverách vodiča, prípadne pri auto-
matickom zamknutí po uplynutí cca 2,5 minúty; jeho
funkcia sa obnoví po odomknutí stlačením tlačidla
na elektronickom kúči, otočením kovovej čepele
v zámku vo dverách vodiča, prípadne zasunutím elek-
tronického kúča do čítačky spínacej skrinky.
UPOZORNENIEAk je vozidlo centrálne zamknu-
té, zatiahnutím za vnútornú kučku pre otváranie dverí
sa vozidlo centrálne odomkne. Pri absencii elektrické-
ho napájania (prepálená poistka, odpojená batéria
at.) je možné však dvere manuálne zamknú.DETSKÉ POISTKY
Zadné dvere sú vybavené detskými poistkami obr.
90, ktoré znemožňujú otvorenie zadných dverí zvnút-
ra.
Detskú poistku je možné prepína (kovovou čepeou
umiestnenou vo vnútri elektronického kúča) len pri
otvorených dverách:
❒poloha 1: detská poistka zapnutá (dvere nie
je možné zvnútra otvára);
❒poloha 2: detská poistka vypnutá (dvere je
možné zvnútra otvára).UPOZORNENIE Každá detská poistka ovláda
len zámok príslušných dverí.
UPOZORNENIE Pri preprave detí používajte
vždy detské poistky.
UPOZORNENIE Po zapnutí detských poistiek
skontrolujte ich funkciu zatiahnutím za vnútorné kuč-
ky zadných dverí.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 90A0E0155m
93
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 93

BATOŽINOVÝ PRIESTOR
Zámok veka batožinového priestoru je elektrický a pri
jazde je vyradený z funkcie.
V „Menu Setup“ (alebo v niektorých verziách v menu
navigačného systému) vozidla je možné nastavi odo-
mykanie batožinového priestoru funkciou „Baule Ind.“
(pozri „Multifunkčný konfigurovatený displej“ v tejto
kapitole). Ak je táto funkcia aktívna, je možné batoži-
nový priestor otvori len stlačením tlačidla na
elektronickom kúči; tlačidlo pre odomknutie batožino-
vého priestoru na prednom stropnom svietidle A-
obr. 93je týmto vyradené z funkcie.Neúplne zatvorenie veka batožinového priestoru je
v niektorých verziách signalizované rozsvietenou kon-
trolkou v združenom prístroji, zatiačo v iných ver-
ziách symbolom a hlásením na displeji (pozri
kapitola „Kontrolky a hlásenia“).ODOMKNUTIE ZVNÚTRA
Stlačte tlačidlo A - obr. 93umiestnené na pred-
nom stropnom svietidle.
Tlačidlo A - obr. 93sa vyradí z funkcie po
zamknutí dverí vykonanom:
❒stlačením tlačidla na elektronickom kúči;
❒otočením kovovej čepele kúča v zámku dverí vodi-
ča;
❒automatickým zamknutím po cca 2,5 minútach.
Otváranie veka batožinového priestoru je uahčené
postrannými plynovými vzperami.
Pri otvorení batožinového priestoru sa rozsvieti vo vnút-
ri svietidlo, ktoré zhasne po zatvorení batožinového
priestoru. Pri ponechaní otvoreného batožinového
priestoru svietidlo zhasne po niekokých minútach.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 93A0E0096m
97
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 97

KAPOTA MOTORA
OTVORENIE
Postupujte nasledovne:
❒zatiahnite za páku A - obr. 97, až sa kapo-
ta odistí;
❒zatiahnite za páčku bezpečnostného mechanizmu
B - obr. 98, držte ju a pritom zdvihnite kapo-
tu;
UPOZORNENIE Zdvíhanie kapoty uahčujú dve
postranné plynové vzpery. Do týchto vzpier nijako
nezasahujte a počas otvárania kapotu pridržujte.
UPOZORNENIE Pred zdvihnutím kapoty skon-
trolujte, či sú ramená stieračov priklopené k čelnému
oknu a či sú stierače čelného okna vypnuté.
ZATVORENIE
Privrite kapotu do výšky cca 20 cm nad motorový
priestor a nechajte ju spadnú vlastnou váhou; skontro-
lujte kompletné zaistenie kapoty tým, že sa ju pokúsi-
te zdvihnú. Ak je kapota zaistená len bezpečnostným
zariadením, netlačte na ňu, ale pootvorte ju a zopa-
kujte postup zatvárania.Neúplné zatvorenie kapoty motora je v niektorých ver-
ziách signalizované rozsvietenou kontrolkou
v združenom prístroji, zatiačo v iných verziách symbo-
lom a hlásením na displeji (pozri kapitola „Kon-
trolky a hlásenia“).
UPOZORNENIE Vždy skontrolujte správne zat-
vorenie kapoty, aby nedošlo k jej otvoreniu pri jazde.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 97A0E0122m
obr. 98A0E0158m
101
Všetky činnosti súvisiace
s kapotou vykonávajte len pri
stojacom vozidle.
POZOR
Z bezpečnostných dô-
vodov musí by počas jazdy
kapota motora vždy správne
zaistená. Preto vždy skontroluj-
te jej zajistenie. Ak máte počas
jazdy podozrenie, že kapota nie
je správne zaistená, okamžite
zastavte a správne ju zatvorte.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 101

SIGNALIZÁCIA
ABNORMALÍT
Porucha ABS
Porucha ABS je signalizovaná rozsvietenou kontrolkou
v združenom prístroji (v niektorých verziách spolu
so zobrazeným hlásením na displeji, pozri kapitola
„Kontrolky a hlásenia“). V takom prípade si brzdová
sústava zachová svoju účinnos, ale bez protiblokova-
cieho účinku poskytovaného systémom ABS.
Zájdite opatrne do najbližšieho autorizovaného servisu
Alfa Romeo, kde vykonajú kontrolu systému.Porucha EBD
Porucha EBD je signalizovaná rozsvietenými kontrolka-
mi a v združenom prístroji (v niektorých ver-
ziách spolu so zobrazeným hlásením na displeji) (pozri
kapitola „Kontrolky a hlásenia“).
V takom prípade môže pri prudkom brzdení dôjs
k zablokovaniu zadných kolies a následnému šmyku.
Zájdite preto s najvyššou opatrnosou do najbližšieho
autorizovaného servisu Alfa Romeo, kde vykonajú kon-
trolu systému.BRAKE ASSIST
(asistencia pri prudkom
brzdení)
Tento nevypínatený systém rozpoznáva náhle brzde-
nie (na základe rýchlosti pohybu pedála brzdy) a zais-
uje rýchlejší nábeh brzdnej sily.
Brake Assist sa vo vozidlách vybavených systémom
VDC vyradí z činnosti pri poruche systému VDC, čo je
signalizované rozsvietením kontrolky (v niektorých
verziách spolu so zobrazeným hlásením na displeji).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
105
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 105