2009.5. PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

150
AUTOMATICKÁ P
8EVODOVKA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Šestistup
3ová automatická p
9evodovka
nabízí pohodlí pln
) samočinného cho-
du, obohaceného o programy Sport a
Sníh, anebo požitek z ručního
9azení
rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty
9i jízdní režimy:
- automatická funkce, p
9i níž je
9aze-
ní p
9evodových stup
3
A
9ízeno elek-
tronicky p
9evodovkou,
- program Sport pro dynamický styl
jízdy,
- program Sníh pro zlepšení chování
vozidla p
9i jízd
) na povrchu se špat-
nou p
9ilnavostí,
- ruční funkce, p
9i níž je
9azení p
9evo-
dových stup
3
A provád
)no sekvenč-
n
)
9idičem.
Polohy volicí páky

P. Parkování.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.

R. Zp
)tný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b
)žícím na vol-
nob
)h.

N. Neutrál.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.

D. Automatická funkce.

M. +/- Ruční funkce se sekvenčním
9aze-
ním šesti p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte krátce na páku sm
)rem
dop
9edu pro za
9azení vyššího stupn
).
nebo

 P
9itáhn
)te krátce páku sm
)rem
dozadu pro za
9azení nižšího stupn
).
Zobrazování na p
9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p
9i volení
n
)které z poloh se na p
9ístrojové desce
zobrazí p
9íslušná kontrolka.

P. Parking (parkování)

R. Reverse (zp
)tný chod)

N. Neutral (neutrál)

D. Drive (automatické
9azení)

S. Program Sport

 . Program Sníh

1 až 6. Za
9azený p
9evodový stupe
3 p
9i
ručním
9azení

-. Neplatná hodnota p
9i ručním
9azení
Kulisa volicí páky p
9evodovky

1. Volicí páka.

2. Tlačítko " S"
(Sport) .

3. Tlačítko "  " (Sníh) .

151
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

 Držte stlačený brzdový pedál a zvol-
te polohu P nebo N .

 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na vícefunkční obrazovce.

 P
9i b
)žícím motoru stlačte brzdový
pedál.

 Povolte parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.

 Zvolte polohu R , D nebo M .

 Postupn
) uvoln
)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy necht
)-
n
) zvolena poloha N , nechte
vozidlo zpomalit, teprve poté
zvolte polohu D pro zrychlení. P
9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu
9idiče. Pr
Ab
)žn
)
volí p
9evodový stupe
3, který je nejvhod-
n
)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychle-
ní bez p
9esunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická p
9evodovka za
9adí nižší
p
9evodový stupe
3 nebo ponechá stáva-
jící stupe
3, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
P
9i brzd
)ní p
9evodovka automaticky
za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 pro zajiš-
t
)ní účinného brzd
)ní motorem.
Když
9idič prudce uvolní pedál akcele-
race, p
9evodovka z d
Avodu bezpečnosti
neza
9adí vyšší p
9evodový stupe
3.
 Zvolte polohu D pro automatic-
ké
9azení všech šesti p
9evodových
stup
3
A.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí symbol  .
Program Sníh "
 "

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko "  ".
P
9evodovka se p
9izp
Asobí jízd
) na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnad
3uje rozjezd a
p
9enos hnací síly p
9i jízd
) na povrchu
se slabou p
9ilnavostí. Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí písmeno
S .
Program Sport "S"

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko " S ".
P
9evodovka bude automaticky dávat
p
9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
není vozidlo zcela znehybn
)né.
Když motor b
)ží na volno-
b
)h a brzdy nejsou zatažené,
rozjede se vozidlo p
9i zvolení
polohy R , D nebo M i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Nenechávejte proto d
)ti bez dozoru uv-
nit
9 vozidla s nastartovaným motorem.
P
9i provád
)ní údržbové operace na
vozidle s motorem v chodu zatáhn
)te
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl
3ují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci

 Kdykoli m
Ažete opustit zvolený pro-
gram novým stisknutím jeho tlačít-
ka, čímž se vrátíte do adaptivního
režimu.

152
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete zvolit
polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p
9ípadech zatáhn
)te pro zne-
hybn
)ní vozidla parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, oznamuje funkční poru-
chu p
9evodovky.
V takovém p
9ípad
) p
9ejde p
9evodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale za
9azen 3. p
9evodový stupe
3. P
9i
p
9esunování páky z polohy P na R a z N
na R bude cítit určitý ráz. Nep
9edstavu-
je nebezpečí pro p
9evodovku.
Pokračujte v jízd
) rychlostí nep
9evyšující
100 km/h (v limitu daném místními p
9edpisy). Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.
Tato kontrolka se m
Aže rozsvítit rovn
)ž
p
9i otev
9ení dve
9í.
V p
9ípad
) p
9erušení napá-
jení z akumulátoru (baterie)
v dob
), kdy se volicí páka
nachází v poloze P , ji nebude možno
p
9esunout do jiné polohy.
Nep
Asobte na páku silou, jinak by
mohlo dojít k poškození p
9evodovky.
Nikdy nestlačujte současn
) brzdový
pedál a pedál akcelerace. Brzd
)ní
nebo akcelerace musí být provád
)ny
výhradn
) pravým chodidlem.
Současné stlačení obou pedál
A m
Aže
zp
Asobit poškození p
9evodovky.
Ruční funkce

 Zvolte polohu M pro sekvenční

9azení šesti p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte páku ke znaménku + pro
za
9azení vyššího stupn
).

 P
9itáhn
)te páku ke znaménku - pro
za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Písmeno D na p
9ístrojové des-
ce zhasne a objevují se
9aze-
né p
9evodové stupn
).
Jestliže p
9i otev
9ení dve
9í
9idi-
če nebo p
9ibližn
) 45 sekund
po vypnutí zapalování není
volicí páka v poloze P , rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.

 P
9esu
3te páku do polohy P ; zvu-
kový signál se p
9eruší a hlášení
zmizí.
Ke skutečnému p
9e
9azení z jednoho
stupn
) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasn
) použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Neplatná hodnota p
9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatn
) za
9azená poloha voli-
cí páky (páka v mezipoloze).
K p
9echodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) m
Aže být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a p
9i velmi nízké
rychlosti zvolí p
9evodovka automaticky
stupe
3 M1 .
P
9i ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
ke zvolenému stupni p
9íliš vysoké nebo
nízké, zvolený stupe
3 po n
)kolik sekund
bliká a poté se rozsvítí skutečný, p
9evo-
dovkou za
9azený stupe
3.

153
PARKOVACÍ ASISTENT VP
8EDU ANEBO VZADU SE ZVUKOVOU A GRAFICKOU SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo
9en čty
9mi sníma-
či vzdálenosti p
9ekážky, umíst
)nými v
p
9edním anebo zadním nárazníku.
Zaznamená každou p
9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora, ...), která
se nachází za vozidlem, nem
Aže však
zaznamenat p
9ekážky nacházející se
p
9ímo pod nárazníkem. Parkovací asistent se
zapne :
- p
9i za
9azení zpátečky,
- p
9i rychlosti nižší než 10 km/h p
9i jíz- d
) vp
9ed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem anebo zobrazením vozidla na
multifunkčním displeji.
P
9edm
)t tvaru kolíku, k
Al
vyznačující staveništ
) nebo
jiný podobný p
9edm
)t m
Aže
být zaznamenán na začátku manév-
ru, ale nemusí již být, když se vozidlo
dostane blízko k n
)mu. Informace o vzdálenosti p
9ekážky je
podávána prost
9ednictvím:
- zvukového signálu, který se ozývá
tím čast
)ji, čím blíže je vozidlo p
9e-
kážce,
- grafi ckého znázorn
)ní na multi- funkčním displeji, jehož dílky se
postupn
) p
9ibližují k vozidlu.
Polohu p
9ekážky lze určit podle vysílá-
ní zvukového signálu reproduktory, a to
vp
9edu nebo vzadu, vpravo či vlevo.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a
p
9ekážkou menší než p
9ibližn
) t
9icet
centimetr
A, signál zní nep
9etržit
) ane-
bo se na multifunkčním displeji objeví
nápis "Danger (Nebezpečí)".

154
Systém parkovacího asisten-
ta nem
Aže v žádném p
9ípad
)
nahradit pozornost
9idiče a
nezbavuje ho odpov
)dnosti.
K
vypnutí parkovacího asistenta dojde:
- p
9i vy
9azení zpátečky,
- když rychlost vozidla p
9ekročí 10 km/h p
9i jízd
) vp
9ed,
- když vozidlo stojí více než t
9i sekun- dy se za
9azeným stupn
)m pro jízdu
vp
9ed. Neutralizace Funkční anomálie
Systém bude dezaktivován
automaticky p
9i montáži taž-
ného za
9ízení pro p
9ív
)s či
nosiče kol (vozidla vybavená tažným
za
9ízením nebo nosičem kol doporu-
čenými společností PEUGEOT).
Op
)tná aktivace

 Znovu stiskn
)te tlačítko A , kontrolka
zhasne. Systém je znovu aktivní.

 Stiskn
)te tlačítko A , rozsvítí se kon-
trolka. Systém je zcela vy
9azen z
činnosti. Za špatného počasí a v zim-
ním období se p
9esv
)dčete,
že snímače nejsou zakryty
blátem, námrazou či sn
)hem. Jest-
liže se po za
9azení zpátečky ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozorn
)ní na možné znečišt
)ní
snímač
A.
Když vozidlo jede rychlostí nižší
než p
9ibližn
) 10 km/h, mohou n
)k-
teré zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní v
Az, sbíječka, ...) aktivovat
zvukovou signalizaci parkovacího
asistenta. V p
9ípad
) poruchy se p
9i za
9a-
zení zpátečky rozsvítí tato
kontrolka na p
9ístrojové des-
ce anebo se na multifunkč-
ním displeji zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem (krát-
ké pípnutí).
Konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT.

OV
(
8OVÁNÍ
156
KAPOTA MOTORU
Zajiš
?uje ochranu a p
9ístup k díl
Am v
motorovém prostoru pro ov
)
9ení hladi-
ny náplní.

 Zatlačte sm
)rem doleva vn
)jší ovla-
dač B a zvedn
)te kapotu.

 Vyjm
)te vzp
)ru C z jejího uložení.

 Upevn
)te vzp
)ru do jednoho ze
dvou zá
9ez
A pro zajišt
)ní kapoty v
otev
9ené poloze. Zav
9ení


Vysu
3te vzp
)ru z upev
3ovacího zá
9ezu.

 Zaklapn
)te vzp
)ru do jejího uložení.

 Sklopte kapotu a t
)sn
) p
9ed zav
9e-
ním ji pus
?te.

 P
9itažením ov
)
9te, že je kapota
9ád-
n
) zajišt
)ná.
Otev
9ení

 Otev
9ete p
9ední levé dve
9e.

 P
9itáhn
)te vnit
9ní ovladač A , umís-
t
)ný u spodní části dve
9ního rámu. Umíst
)ní vnit
9ního ovladače
brání otev
9ení kapoty, když
nejsou otev
9ené p
9ední levé
dve
9e.

OV
(
8OVÁNÍ
157
POSTUP PO ÚPLNÉM VYČERPÁNÍ PALIVA NAFTOVÉHO MOTORU
U vozidel vybavených motorem HDI je v
p
9ípad
) úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh.
Tento systém je tvo
9en ručním plnicím
čerpadlem, pr
Ahlednou hadicí a odvzduš-

3ovacím šroubem v motorovém prostoru
(viz p
9íslušná ilustrace). Motor 1,6 litru Turbo HDI 16V

 Do palivové nádrže dolijte nejmén
)
p
)t litr
A nafty.

 Otev
9ete kapotu motoru.

 Uvoln
)te ozdobný kryt pro zp
9ístup-
n
)ní plnicího čerpadla.

 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v
pr
Ahledné hadici se zelenou p
9ípoj-
kou neobjeví palivo.

 Zapn
)te startér a držte klíč otočený
až do spušt
)ní motoru.

 Vra
?te na místo a zaklapn
)te ozdobný
kryt.

 Zav
9ete kapotu motoru. Motor 2 litry Turbo HDI 16V

 Do palivové nádrže dolijte nejmén
)
p
)t litr
A nafty.

 Otev
9ete kapotu motoru.

 Uvoln
)te ozdobný kryt pro zp
9ístup-
n
)ní plnicího čerpadla.

 Povolte odvzduš
3ovací šroub.

 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v
pr
Ahledné hadici se zelenou p
9ípoj-
kou neobjeví palivo.

 Dotáhn
)te odvzduš
3ovací šroub.

 Zapn
)te startér a držte klíč otočený
až do spušt
)ní motoru.

 Vra
?te na místo a zaklapn
)te ozdob-
ný kryt.

 Zav
9ete kapotu motoru.
Jestliže se motor na první pokus
nerozb
)hne, nepokračujte v
pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo,
teprve poté zapn
)te startér. Jestliže se motor na první pokus
nerozb
)hne, nepokračujte v
pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo,
teprve poté zapn
)te startér.

OV
(
8OVÁNÍ
BENZINOVÉ MOTORY
Umíst
)ní komponent
A pro možnost kontroly hladiny náplní a vým
)nu n
)kterých komponent
A.

1. Nádržka kapaliny posilovače
9ízení.

2. Nádržka kapaliny ost
9ikovače skel
a sv
)tlomet
A.

3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Pojistková sk
9ínka.
7. Vzduchový fi ltr * .

8. M
)rka motorového oleje.

9. Otvor pro dolévání motorového oleje.
* Podle typu motoru.