2008 YAMAHA YFM80R Manuale de Empleo (in Spanish)

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freno. Si una zapata de freno se ha desgastado
hasta el punto de que el indicador de desgaste lle-
ga a la línea o marca del límite de desgaste de fre-
no, solicite a un concesionario Yamaha que
cambie el conjunto de las pastillas de freno.
Freno delanteroFreno trasero
SBU24330
Ajuste del juego de la maneta del freno
delantero
Se debe comprobar y ajustar, si fuera necesario, el
juego de la maneta de freno según los intervalos
que se especifican en el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase.
NOTA:

Antes de ajustar el juego de la maneta de freno,
compruebe el desgaste de las zapatas.
1. Línea de límite de desgaste
2. Indicador de desgaste
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1. Marca de límite de desgaste
2. Indicador de desgaste
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El juego de la maneta del freno debe medir 10.0–
12.0 mm (0.39–0.47 in), como se muestra. Si es
incorrecto, ajústelo del modo siguiente.
1. Afloje la contratuerca superior y gire comple-
tamente hacia dentro el perno de ajuste supe-
rior.
2. Afloje la contratuerca inferior.
3. Gire el perno de ajuste inferior en la dirección
(a) para incrementar el juego y en la dirección
(b) para reducirlo.4. Apriete la contratuerca inferior.
5. Mientras aplica el freno delantero, gire hacia
fuera el perno de ajuste superior hasta que la
longitud de los cables superior e inferior sea
igual. La unión del cable quedará vertical.
1. Juego libre de la maneta de freno
1

1. Contratuerca superior
2. Perno de ajuste superior
3. Contratuerca inferior
4. Perno de ajuste inferior
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3(a)(b)(a)
(b)

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6. Apriete la contratuerca superior.
ADVERTENCIA

SWB02080
Un mantenimiento o ajuste incorrecto de los
frenos puede provocar la pérdida de capacidad
de frenada, con el consiguiente riesgo de acci-
dente.
Después del mantenimiento:

Compruebe que los frenos funcionen con
suavidad y que el juego sea correcto.

Verifique que los frenos no arrastren.
La sustitución de componentes de los frenos
requiere conocimientos profesionales. Estasoperaciones debe realizarlas un concesionario
Yamaha.
SBU24473
Ajuste del juego de la maneta de freno
trasero y del pedal de freno
Se debe comprobar y ajustar, si fuera necesario, el
juego de la maneta de freno y del pedal según los
intervalos que se especifican en el cuadro de man-
tenimiento periódico y engrase.
NOTA:


Siempre que ajuste el freno trasero, realice la to-
talidad de esta operación en el orden siguiente.

Antes de ajustar el juego de la maneta y del pe-
dal de freno, compruebe el desgaste de las za-
patas traseras.
Ajuste del juego libre de la maneta del freno
El juego libre de la maneta del freno debe medir
5.0–8.0 mm (0.20–0.31 in), como se muestra. Si
es incorrecto, ajústelo del modo siguiente.
1. Unión del cable
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1. Afloje la contratuerca de la maneta del freno.
2. Gire el perno de ajuste del juego de la maneta
de freno situado en la maneta en la dirección
(a) para incrementar el juego y en la dirección
(b) para reducirlo.
3. Apriete la contratuerca de la maneta de freno.
Si no es posible obtener el juego libre especi-
ficado, continúe con los pasos siguientes.
4. Afloje la contratuerca de la maneta del freno.
5. Gire completamente el perno de ajuste de la
maneta del freno en la dirección (a) para aflo-jar el cable del freno.
6. Para aumentar el juego libre de la maneta del
freno, gire la tuerca de ajuste del cable de fre-
no en el cubo de la rueda trasera en la direc-
ción (a); para reducirlo, gire la tuerca en la
dirección (b).
7. Apriete la contratuerca del cárter y de la ma-
neta del freno.
NOTA:

Si con el procedimiento descrito no consigue obte-
ner el juego libre especificado o si el freno trasero
no funciona correctamente, haga revisar el meca-
1. Contratuerca
2. Perno de ajuste del juego libre de la maneta de freno
3. Juego libre de la maneta de freno
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(a)
(b)

1. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta de freno
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(a)
(b)

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nismo interno del freno trasero en un concesiona-
rio Yamaha.
Cuando ajuste el juego de la maneta del freno tra-
sero:

No pise el pedal del freno.

El pedal de freno no debe moverse.
Ajuste del juego libre del pedal de freno
El juego libre del pedal de freno debe medir 20.0–
30.0 mm (0.79–1.18 in), como se muestra. Si es
incorrecto, ajústelo del modo siguiente.
Gire la tuerca de ajuste del juego del pedal de fre-
no situada en la varilla del freno en el cubo de larueda trasera en la dirección (a) para incrementar
el juego y en la dirección (b) para reducirlo.ADVERTENCIA
SWB02080
Un mantenimiento o ajuste incorrecto de los
frenos puede provocar la pérdida de capacidad
de frenada, con el consiguiente riesgo de acci-
dente.
Después del mantenimiento:

Compruebe que los frenos funcionen con
suavidad y que el juego sea correcto.

Verifique que los frenos no arrastren.
La sustitución de componentes de los frenos
1. Juego libre del pedal de freno
1

1. Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno
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(a)
(b)

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requiere conocimientos profesionales. Estas
operaciones debe realizarlas un concesionario
Yamaha.
SBU24781
Ajuste del juego libre del embrague
El juego libre del embrague debe ajustarse perió-
dicamente. Ajuste el juego libre del modo siguien-
te.
1. Quite la tapa de goma.
2. Afloje la contratuerca.
3. Gire lentamente el perno de ajuste en el sen-
tido de las agujas del reloj hasta notar una re-
sistencia; a continuación, gírelo 1/8 en el
sentido contrario al de las agujas del reloj.
NOTA:

Girar el perno de ajuste hacia dentro reduce el jue-
go libre del embrague y girarlo hacia fuera lo incre-
menta.
4. Apriete la contratuerca con el par especifica-
do.
1. Tapa de goma
2. Contratuerca
3. Perno de ajuste
Par de apriete:
Contratuerca:
8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
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NOTA:

Cuando apriete la contratuerca, sujete el perno de
ajuste con un destornillador para que el perno de
ajuste no gire con la contratuerca.
5. Coloque de forma segura la tapa de goma.
SBU24900
Comprobación y engrase de los cables
Cada vez que conduzca, compruebe el funciona-
miento y el estado de todos los cables de control.
Engrase los cables y sus extremos si es necesa-
rio. Si un cable está dañado o no se mueve con
suavidad, hágalo revisar o cambiar por un conce-
sionario Yamaha.
ADVERTENCIA

SWB02130
Inspeccione los cables con frecuencia y reem-
plácelos si están dañados. Cuando la cubierta
exterior de los cables de control está dañada,
puede producirse corrosión. Los cables tam-
bién pueden pelarse o dañarse, lo que restrin-
giría el uso de los controles y podría ser causa
de un accidente o de heridas.
SBU28700
Comprobación y engrase de las
manetas de freno delantero y trasero
Cada vez que vaya a conducir, debe verificar an-
tes el funcionamiento de las manetas de freno de-
lantero y trasero y engrasar los pivotes de las
manetas si fuera necesario.
Maneta del freno delantero
Lubricante recomendado:
Aceite de motor
Lubricante recomendado:
Grasa lubricante con jabón de litio

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Maneta del freno trasero

SBU28840
Comprobación y engrase de los
pedales de freno y cambio
Cada vez que conduzca, compruebe antes el fun-
cionamiento de los pedales de freno y cambio y
engrase los pivotes de los pedales si es necesario.
SBU24962
Comprobación de los cojinetes de los
cubos de las ruedas
Se deben comprobar los cojinetes de los cubos de
las ruedas delanteras y traseras según los interva-
los que se especifican en el cuadro de manteni-
miento periódico y engrase. Si el cubo de una
rueda presenta juego o la rueda no gira con suavi-
dad, solicite a un concesionario Yamaha que revi-
se los cojinetes de los cubos de las rueda.
SBU28820
Engrase de los pivotes de articulación
delanteros
Los pivotes de articulación delanteros se deben lu-
bricar según los intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento periódico y engrase.
Engrase los pivotes de articulación delanteros
usando una pistola de engrase.
Lubricante recomendado:
Grasa a base de jabón de litio (grasa multiu-
sos)
Lubricante recomendado:
Grasa lubricante con jabón de litio