2008 Lancia Musa Sebesség

A szélvédõ gyors pára-
és jégmentesítése (F gomb)
A gomb megnyomására a légkondi-
cionáló rendszer automatikusan bekap-
csolja a szélvédõ és az oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez szükséges összes
funkciót:
ˆa légkondicionáló kompresszor bekapcsolása
(megfelelõ klimatikus feltételek esetén);
ˆa belsõ levegõcirkuláció kikapcsolása;
ˆa maximális levegõhõmérséklet (HI) beállítása
mindkét zónában;
ˆa motor hûtõfolyadék hõmérsékletétõl függõen a
ventilátor sebesség beállítása oly módon, hogy
korlátozza a párásodást okozó hideg levegõ
belépését az utastérbe;
ˆa levegõáramlás szélvédõ és az elsõ oldalablakok
felé való irányítása;
ˆa hátsó ablak pára- és jégmentesítõ fûtésének
bekapcsolása.FONTOS A motorindítást követõ bemelegítéskor a
gyors pára- és jégmentesítés funkció bekapcsolva
marad még azután is kb. 3 percig, hogy a
hûtõfolyadék hõmérséklete az 50 °C-ot
(a benzinmotoros változatoknál), vagy a 35 °C-ot
(a Multijet változatoknál) elérte.
A gyors pára- és jégmentesítés bekapcsolásakor ennek
a funkciónak és a hátsóalak-fûtés funkciónak
nyomógombjába épített fénydióda is kigyullad.
A kijelzõrõl a FULL AUTO felirat eltûnik.
A gyors pára- és jégmentesítés bekapcsolt állapotában
csak a ventilátorsebesség manuális szabályozására és
a hátsóablak-fûtés kikapcsolására van lehetõség.
A rendszer korábbi mûködési állapota és az utoljára
beállított funkció visszaállításához nyomjuk meg újból
az F gyors pára- és jégmentesítés gombot, vagy a C
belsõ levegõcirkuláció gombot, vagy a (B) kompresszor
kikapcsolás gombot, vagy az AUTO (N vagy H) gombot.
97
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK

108
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
L0D0075m
HÁTSÓABLAK-TÖRLÕ / -MOSÓ
A berendezés csak az indítókulcs MAR állásában mûködtethetõ.
A rovátkolt kapcsológyûrû Oállásból'állásba fordításakor
a hátsóablak-törlõ az alábbiak szerint kezd mûködni:
ˆszakaszos törlést végez, ha a szélvédõtörlõ nincs bekapcsolva;
ˆa szélvédõtörlõvel szinkronizáltan, de feleakkora frekvenciával
mûködik.
Bekapcsolt szélvédõtörlõ esetén a hátrameneti sebességfokozat kapcso-
lásakor a hátsóablak-törlõ automatikusan, folyamatos törléssel kezd mû-
ködni.
Amikor a kapcsolókart a mûszerfal felé nyomjuk (nem stabil helyzet),
mûködésbe lép a hátsóablak-mosó.
Ha a kapcsolókart fél másodpercnél hosszabb ideig elõrenyomva tartjuk,
mûködésbe lép a hátsóablak-törlõ is.
A kapcsolókar elengedésekor aktiválódik az intelligens mosás funkció,
amely a szélvédõtörlõnél leírtak szerint mûködik.

109
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(egyes változatokon)
A sebességtartó automatika (Cruise Control) egy elektronikus
berendezés, ami hosszú és egyenes, száraz utakon lehetõvé teszi a
gépkocsi sebességének állandó értéken tartását (30 km/h érték felett)
a gázpedál használata nélkül. Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés
használata forgalmas városkörnyéki országutakon. Városon belüli
forgalomban egyáltalán ne használjuk.
BEKAPCSOLÁS
Fordítsuk az A rovátkolt kapcsológyûrût az ON állásba.
A berendezés csak a 4. és az 5. sebességfokozatban kapcsolható be.
Bekapcsolt berendezésnél is elõfordulhat, hogy lejtõn haladva a
gépkocsi sebessége meghaladja a beállított értéket.
A berendezés bekapcsolt állapotában a mûszerfali figyelmeztetõ fény
világít és a multifunkciós kijelzõn (egyes változatokon) megjelenik
a megfelelõ üzenet (ld. a „Figyelmeztetõ fények és üzenetek” címû
fejezetben).
L0D0076m

110
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SEBESSÉG MEMORIZÁLÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆfordítsuk az A rovátkolt kapcsológyûrût az ON
állásba és a gázpedál lenyomásával gyorsítsuk fel
a gépkocsit a kívánt sebességre;
ˆnyomjuk a kapcsolókart felfelé (a + állásba)
legalább három másodpercig, azután engedjük el.
A gépkocsi aktuális sebessége tárolódik a
memóriában, így most már felengedhetjük a
gázpedált.
Szüksége esetén (pl. elõzésnél) a sebesség növelése a
gázpedál lenyomásával történhet; a pedál
felengedésekor a sebesség az elõzõleg memorizált
értékre áll vissza.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a tengelykapcsoló
pedál lenyomása miatt automatikusan kikapcsolt, a
memorizált sebességet a következõképpen állíthatjuk
vissza:
ˆa gázpedál fokozatos lenyomásával gyorsítsuk fel
a gépkocsit a memorizált sebesség értékének
közelébe;
ˆkapcsoljuk azt a sebességfokozatot, amely a
sebesség elõzõ tárolásakor volt bekapcsolva
(a 4. vagy az 5. fokozat);
ˆnyomjuk meg a RES (B) gombot a kapcsolókar
végén.A TÁROLT SEBESSÉG NÖVELÉSE
A memorizált sebességet kétféle módon növelhetjük:
ˆnyomjuk le a gázpedált és memorizáljuk
az újonnan elért sebességet;
vagy
ˆnyomjuk a kapcsolókart felfelé (a + állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kismértékû
(kb. 1km/h) sebességnövekedést eredményez, míg ha
a kapcsolókart folyamatosan a felsõ helyzetben tartjuk,
a sebesség folyamatosan növekszik.

111
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A BERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Fordítsuk az A gyûrût az OFF állásba vagy a
gyújtáskulcsot a STOP állásba. A berendezés
automatikusan kikapcsol még a következõ
esetekben is:
ˆa fékpedál vagy a tengelykapcsoló pedál
lenyomásakor. A TÁROLT SEBESSÉG CSÖKKENTÉSE
A memorizált sebességet kétféle módon
csökkenthetjük:
ˆkapcsoljuk ki a berendezést és azután
memorizáljuk az új sebességet;
vagy
ˆnyomjuk a kapcsolókart lefelé (a – állásba), amíg
el nem érjük az új sebességet, amelyet a kar elen-
gedésekor a berendezés automatikus memorizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kismértékû
(kb. 1 km/h) sebességcsökkentést eredményez, míg ha
a kapcsolókart folyamatosan az alsó helyzetben
tartjuk, a sebesség folyamatosan csökken.
FIGYELMEZTETÉS
A berendezés üzemzavara vagy üzemképtelensége esetén fordítsuk az
A rovátkolt kapcsológyûrût az OFF állásba, és a berendezést védõ
biztosíték épségének ellenõrzése után keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
FIGYELMEZTETÉS
Ha bekapcsolt sebességtartó berendezéssel közlekedünk, ne mozdítsuk
menet közben a sebességváltó kart az üres állásba.

138
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
ABS RENDSZER
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van
felszerelve, amellyel elkerülhetõ a kerekek blokkolása
és megcsúszása még hirtelen, erõs fékezéskor is, így
elérhetõ a gumiabroncsok és az út közötti tapadás tel-
jes mértékû kihasználása gyenge tapadású útfelületen
is, ezzel a gépkocsi irányíthatóságának és stabilitásá-
nak megõrzése a fékezés teljes tartama alatt.
A berendezést kiegészíti az EBD (elektronikus fék-
erõelosztó) berendezés, amely arányosan osztja szét a
fékhatást az elsõ és a hátsó kerekek között.
FONTOS A fékrendszer maximális hatásosságának
elérése érdekében szükséges egy kb. 500 km-es
bejáratási periódus, amikor ajánlatos kerülni a hirte-
len, ismétlõdõ és hosszantartó fékezéseket.AZ ABS MÛKÖDÉSBE LÉPÉSE
Az ABS mûködésbe lépését fékezés közben a fékpedál
enyhe lüktetésébõl és az ezt kísérõ zajból tudjuk érzé-
kelni: ilyenkor csökkentsük a sebességet, hogy alkalmaz-
kodjunk az útfelület tapadási jellemzõihez.
Amikor az ABS mûködésbe lép, ez azt jelenti, hogy
a gumiabroncsok és az út közötti tapadás elérte a le-
hetséges maximumot, ezért csökkentsük a sebességet,
hogy alkalmazkodjunk az útfelület tapadási jellemzõihez.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS hibajelzések
Ha a mûszerfali >figyelmeztetõ fény kigyullad,
együtt a konfigurálható multifunkciós kijelzõn megje-
lenõ üzenettel, ez az ABS rendszer üzemzavarát jelzi
(ld. a „Figyelmeztetõ jelzések és üzenetek” címû
fejezetben).
Ilyen esetben a fékrendszer az eredeti hatásossággal
mûködik tovább, de az ABS blokkolásgátló hatása
nélkül. Ilyenkor lassú, figyelmes vezetéssel hajtsunk
a legközelebbi Lancia márkaszervizbe a rendszer
ellenõriztetése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
Amikor az ABS mûködésbe lép, ez azt jelenti, hogy a gumiabroncsok és
az út közötti tapadás elérte a lehetséges maximumot, ezért csökkentsük
a sebességet, hogy alkalmazkodjunk az útfelület tapadási jellemzõihez.
FIGYELMEZTETÉS
Az ABS lehetõvé teszi az útfelület tapadásának kihasználását a lehet-
séges maximumig, de nem tudja megnövelni azt, ezért az elõvigyáza-
tosság csúszós úton változatlanul szükséges. Vezetés közben mindig
kerüljük a szükségtelen kockázatot.

141
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
EMELKEDÕN MEGTARTÓ RENDSZER
(egyes változatokon)
Ez a rendszer integráns része az ESP rendszernek
és arra szolgál, hogy megkönnyítse az emelkedõn való
elindulást.
A rendszer automatikusan mûködésbe lép az alábbi
körülmények között:
Emelkedõn: ha a gépkocsi 2%-osnál meredekebb
emelkedõn, járó motorral áll, a tengelykapcsoló és
fékpedál lenyomva, a sebességváltó üres állásban vagy
valamelyik elõremeneti fokozatban van;
Lejtõn: ha a gépkocsi 2%-osnál meredekebb lejtõn,
járó motorral áll, a tengelykapcsoló és fékpedál le-
nyomva, a sebességváltó hátrameneti fokozatban van.
Elinduláskor az ESP rendszer vezérlése fenntartja
a fékerõt mindaddig, amíg az induláshoz elegendõ
nyomaték nem jut a kerékre, vagy mindenesetre
kb. két másodpercig, amíg kényelmesen megtörténik
a láb áthelyezése a fékpedálról a gázpedálra.Ha ez az idõ elindulás nélkül telik el, a rendszer auto-
matikusan kikapcsol, vagyis fokozatosan feloldja a fék-
erõt. A fékerõ elengedésekor egy jellegzetes hang hall-
ható, ami jelzi, hogy a gépkocsi elindul.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
A rendszer üzemzavarát a mûszerfali figyelmeztetõ
fény kigyulladása jelzi, együtt a multifunkciós kijelzõn
megjelenõ üzenettel.
FONTOS Az emelkedõn megtartó rendszer nem rög-
zítõfék. Soha ne szálljunk ki a gépkocsiból a kézifék-
kar behúzása, az elsõ sebességfokozat bekapcsolása
és a motor leállítása nélkül.
FIGYELMEZTETÉSAz ESP berendezés megfelelõ mûködése érdekében feltétlenül szükséges,
hogy a gépkocsin alkalmazott gumiabroncsok minden keréken jó
állapotúak, azonos gyártmányúak, típusúak és méretûek legyenek.
FIGYELMEZTETÉSA szükségpótkerék használata során az ESP rendszer változatlanul mû-
ködik. Ezért ilyenkor nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a pótke-
rék mérete kisebb, tapadási jellemzõi sokkal gyengébbek, mint a normál kerekekéi.

152
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
PARKOLÓSZENZOROK
(egyes változatokon)
A hátsó lökhárítóba épített parkolószenzorok érzékelik a mozgó gépkocsi
mögötti akadályokat, és ezt szaggatott hangjelzéssel tudatják a vezetõvel
a parkolási manõverek közben.
MÛKÖDÉS
A hátrameneti sebességfokozat kapcsolásakor a parkolószenzorok auto-
matikusan aktiválódnak.
Az akusztikus jelzések gyakorisága egyre növekszik, ahogy a gépkocsi
távolsága az akadályoktól csökken.
FIGYELMEZTETÕ HANGJELZÉS
A hátrameneti sebességfokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan
üzemkész állapotba kerül, amirõl egy rövid, szaggatott hangjelzéssel
tájékoztatja a vezetõt.
A hangjelzés frekvenciája:
ˆnövekszik, ha a gépkocsi és az akadály közti távolság csökken;
ˆa hangjelzés folyamatossá válik, amikor a jármû és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm-nél kisebbre csökken, és megszûnik, mihelyt
a távolság növekedni kezd;
ˆa távolság állandó értéken maradása esetén a hangjelzések gyakorisá-
ga nem változik. Az oldalsó érzékelõk esetében ilyenkor a hangjelzés
kb. 3 másodperc után abbamarad, hogy ne jelezzen pl. fal mellett
végrehajtott manõverek során.
Érzékelési távolságok
A középsõ szenzorok érzékenysége a jármû motorizáltságától és felsze-
reltségétõl függõen változik; az érzékelési távolság kb. 140 cm. Kismé-
retû tárgyak (pl. parkolás ellen kihelyezett félgömb alakú kövek) esetén
ez kb. 70 cm. Az oldalirányú érzékelési távolság kb. 60 cm.
Ha a szenzorok egynél több akadályt észlelnek, a hangjelzés gyakorisága
a legközelebbi tárgy távolságáról tájékoztat.
L0D0123m