2008 Lancia Musa Elülső utasoldali légzsák

Az 1,50 m-nél magasabb gyermekek a védõfelszere-
lések szempontjából felnõttnek számítanak, így a nor-
mál biztonsági övet kell viselniük.
Ajánlatos a Lineaccessori Lancia tartozékok válasz-
tékából kapható gyermeküléseket beszerezni mind-
egyik súlycsoport számára. Ezek speciálisan a Lancia
gyártmányú gépkocsik számára vannak kialakítva. Minden gyermekülésen, egy eltávolíthatatlanul
rögzített címkén fel kell tüntetni a jóváhagyási és
ellenõrzési adatokat ill. jeleket. Ezt a címkét eltávolí-
tani tilos.
166
FIGYELMEZTETÉS
Gyermekülés csak feltétlenül szükséges esetben és csak akkor helyezhetõ
el az elsõ utasülésen, ha a gépkocsin az utasoldali légzsák mûködtetése
kikapcsolható. Ilyen esetben feltétlenül ellenõrizni kell a mûszerfali
borostyánsárga színû figyelmeztetõ fény kigyulladását, ami azt jelzi,
hogy a légzsák hatástalanítása valóban megtörtént (ld. az „Elülsõ utas-
oldali légzsákok” címû fejezetrészt). Az utasülést ilyenkor a lehetséges
leghátsó pozícióba kell állítani, hogy növeljük a távolságot a gyermek-
ülés és a mûszerfal között.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
ÉLETVESZÉLY! Nem szabad menetiránynak háttal fordított gyermekülést
az elsõ ülésen elhelyezni, ha a gépkocsiban utasoldali légzsák is van, mert
a felfúvódó légzsák a mûködését kiváltó ütközés súlyosságától függetlenül,
maga is okozhat halálos sérülést. A gyermeküléseket mindig a hátsó ülé-
seken kell elhelyezni, mert ezek a helyek bizonyultak legbiztonságosabb-
nak ütközés esetén.

ELÜLSÕ ÉS OLDALLÉGZSÁKOK
A gépkocsi passzív biztonsági felszereléséhez tartozik
az elülsõ, vezetõoldali és utasoldali légzsák, továbbá
az ablak (függöny-) légzsákok (a fej védelmére) és kü-
lön kívánságra az elülsõ oldallégzsákok.
Az elülsõ (vezetõ- és utasoldali) légzsákok a közepes
és erõs, frontális vagy ferdén frontális ütközés ellen
nyújtanak védelmet úgy, hogy felfúvódva kitöltik a ve-
zetõ vagy az utas és a kormánykerék ill. a mûszerfal
közötti teret.
Az elülsõ légzsákok a frontális ütközés esetén nyúj-
tanak védelmet. Oldalról vagy hátulról bekövetkezõ,
vagy gyenge frontális ütközés, vagy a jármû felboru-
lása stb. esetén a felfúvódás elmaradása tehát nem
jelenti a rendszer mûködési hibáját.
Ütközés esetén a rendszer elektronikus vezérlõ egy-
sége a lassulásérzékelõ szenzor jelei alapján, ha szük-
séges, az ütközés erõsségének megfelelõen kiváltja
a légzsákok felfúvódását. A másodperc tört része alatt
felfúvódó párna hatékony és lágy védelmet biztosít az
elsõ üléseken utazóknak a sérülést okozó szerkezeti
elemekkel szemben. A felfúvódás után a légzsák azon-
nal elveszíti a nyomást.Az elsõ (vezetõ- és utasoldali) légzsákok nem helyet-
tesítik a biztonsági öveket, hanem fokozzák azok hatá-
sosságát, ezért azokat a törvények elõírásai szerint is,
menet közben mindig bekapcsolva kell hordani egész
Európában és az Európán kívüli országok többségében.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem viselõ személy
elõrelendülõ teste a még nem teljesen felfúvódott
légzsákkal kerül érintkezésbe, így annak védõ hatása
nem lehet teljes értékû.
Az elülsõ légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi
esetekben:
ˆKönnyen deformálható vagy elmozduló tárgyakhoz
való ütközés (útjelzõ táblák, hókupacok, parkoló
jármûvek stb.), vagy a gépkocsi teljes homlokfelü-
letét nem érintõ ütközés (pl. a sárvédõ vagy a lök-
hárító ütközése az útmenti védõkorláthoz);
ˆhátulról vagy oldalról történõ ütközés, más jármûvek
közé beékelõdés, védõkorlát vagy tehergépkocsi alá
csúszás; mert ilyenkor a biztonsági övek által nyúj-
tott védelem is elegendõ lehet, így a felfúvódás feles-
leges. Ezekben az esetekben tehát a felfúvódás el-
maradása nem jelenti a rendszer mûködési hibáját.
Az elülsõ, vezetõ- és utasoldali légzsák megtervezé-
sekor és beépítésekor az volt a cél, hogy fokozza a biz-
tonsági öv védõ hatását, ezért a biztonsági öv viselése
mind a vezetõ, mind az utas számára elengedhetetlen.
A légzsák a felfúvódáskor felvett, maximális térfoga-
tával majdnem teljesen kitölti a vezetõ és a kormány-
kerék, illetve az utas és a mûszerfal közötti teret.
175
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK

VEZETÕOLDALI ELÜLSÕ LÉGZSÁK
A légzsák egy ütközés esetén azonnal felfúvódó párnából áll, ami
a kormánykerék közepén, egy speciális rekeszben van elhelyezve.
UTASOLDALI ELÜLSÕ LÉGZSÁK
A vezetõoldalnál nagyobb térfogatú, utasoldali légzsák egy ütközés ese-
tén azonnal felfúvódó párnából áll, ami a mûszerfal jobb oldalán, egy
speciális A rekeszben van elhelyezve. Kisebb erõsségû ütközés esetén
(amikor a biztonsági övek által nyújtott védelem elegendõ), a légzsákok
nem fúvódnak fel. Ilyen esetben tehát életfontosságú lehet a bekapcsolt
biztonsági öv viselése, amely ütközés esetén biztosítja a vezetõ vagy az
utas megfelelõ pozícióját és megvéd a gépkocsiból való kieséstõl is.
L0D0144m
L0D145m
176
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉSNe ragasszunk semmilyen címkét,
matricát a kormánykerékre és az
utasoldali légzsák mûszerfali rekeszének fedelére. Ne
helyezzünk tárgyakat a mûszerfal utasoldali részére,
mert ezek akadályozhatják a légzsák megfelelõ felfú-
vódását.
FIGYELMEZTETÉSHa a gépkocsiban az utasoldali elülsõ légzsák mûködtetése kikapcsolható,
és a gyermekülést az elsõ utasülésen helyezzük el, feltétlenül szükséges a
légzsák mûködtetés hatástalanítása. Az elsõ utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó helyzetbe
kell beállítani, hogy megvédjük a gyermekülésben ülõ gyermeket a mûszerfallal való esetleges
ütközéstõl. Noha ezt a törvény nem írja elõ, a felnõtt utasok védelme érdekében feltétlenül
ajánlatos a légzsák azonnali aktiválása a mûködtetõ kapcsolóval, amikor a gyermekülést le-
szereljük az elsõ utasülésrõl.
FIGYELMEZTETÉS
ÉLETVESZÉLY! Nem szabad gyermekülést a menetiránynak háttal az elsõ
ülésen elhelyezni, ha a gépkocsiban utasoldali légzsák van beépítve. Az ütkö-
zés esetén felfúvódó légzsák maga is okozhat súlyos vagy halálos sérülést.

AZ UTASOLDALI (ELÜLSÕ ÉS OLDAL-) LÉGZSÁK
MANUÁLIS HATÁSTALANÍTÁSA (egyes változatokon)
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az elsõ utasülésen gyermek szállítása,
el kell végezni az utasoldali légzsák hatástalanítását.
A hatástalanítás / mûködtetés kapcsolójának beállításához a
gyújtáskapcsoló STOP állásában az indítókulcsot illesszük a mûszerfal
jobb oldali szélén elhelyezett speciális, kulcsos kapcsolóba.
FONTOS A kapcsolót csak álló motornál, a gyújtáskapcsolóból kihúzott
indítókulcs mellett mûködethetjük.
A kulcsos kapcsoló két pozíciója:
ˆON (bekapcsolt ) pozíció: az utasoldali (elülsõ és oldalsó)
légzsákok mûködtetése aktiválva, a mûszerfali Ffigyelmeztetõ fény
nem világít. Ekkor az elsõ ülésen gyermeket szállítani szigorúan tilos.
ˆOFF (kikapcsolt F) pozíció: az utasoldali légzsák mûködtetése
hatástalanítva, a mûszerfali Ffigyelmeztetõ fény világít. Gyermek
megfelelõ biztonsági ülésben, az elülsõ ülésen szállítható.
A mûszerfali Ffigyelmeztetõ fény mindaddig folyamatosan világít,
amíg az utasoldali elülsõ légzsák mûködtetését ismét nem aktiváljuk.
A kulcs behelyezhetõ és kihúzható a kapcsoló mindkét pozíciójában.
L0D0146m
177
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK

209
TÁRGYMUTATÓ
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MANUÁLIS MÓD NEM VÁLASZTHATÓ ............ 224
AUTOMATIKUS MÓD NEM VÁLASZTHATÓ ..... 225
TENGELYKAPCSOLÓ TÚLMELEGEDÉSE ........ 226
NYOMJA LE A FÉKPEDÁLT
– KÉSLELTETETT INDÍTÁS ............................... 227
SEBESSÉGFOKOZAT NEM KAPCSOLHATÓ ..... 228
MÛKÖDTETÉS NEM LEHETSÉGES .................. 229
NYOMJA LE A FÉKPEDÁLT
– ISMÉTELJE MEG A MÛVELETET .................. 230
KAPCSOLJON ÜRES ÁLLÁSBA ......................... 231
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................................ 232
ELÜLSÕ KÖDFÉNYSZÓRÓK ............................. 232
IRÁNYJELZÉS BALRA ....................................... 232
IRÁNYJELZÉS JOBBRA ..................................... 232
HELYZETJELZÕK
ÉS TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ......................... 233
FOLLOW ME HOME ........................................... 233
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............................... 233
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA ...................... 234
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN .... 234
ÜZEMANYAG ELZÁRÓ BEKAPCSOLT .............. 235
LANCIA CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVAR ....................................................... 236
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS SZERVO-
KORMÁNY ÜZEMZAVARA ................................. 237 ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK ........................... 211
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT ..................... 212
BEHÚZOTT KÉZIFÉK ......................................... 212
UTASOLDALI ELÜLSÕ LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ..................................................... 213
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BEKAPCSOLVA ........... 213
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS
NEM MEGFELELÕ .............................................. 214
NEM MEGFELELÕ MOTOROLAJ-NYOMÁS ....... 214
MOTORHÛTÕ-FOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................................. 215
NEM MEGFELELÕ AJTÓZÁRÓDÁS ................... 217
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY ............................................. 217
BEÁLLÍTOTT SEBESSÉGHATÁR
TÚLLÉPÉSE ......................................................... 218
TARTALÉK MENNYISÉGÛ ÜZEMANYAG .......... 218
VÍZ AZ ÜZEMANYAGSZÛRÕBEN ....................... 219
IZZÍTÓGYERTYÁK .............................................. 220
ASR – KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER ............... 220
FÉKBETÉTEK KOPÁSA....................................... 220
ALACSONY GUMIABRONCSNYOMÁS................ 221
DEFEKTES GUMIABRONCS JELZÕ FÉNY ........ 222
SEBESSÉGVÁLTÓ TÚLZOTT
IGÉNYBEVÉTELE .............................................. 224
FIGYELMEZTETÕ JELZÉSEK ÉS ÜZENETEK

213
TÁRGYMUTATÓ
FIGYELMEZTETÉSAFfigyelmeztetõ fény a ¬figyelmeztetõ lámpa meghibásodását is
jelezheti. Ezt a normális 4 másodpercnél hosszabb idejû, szakaszos
villogás jelzi. Ilyen esetben a ¬fény kigyulladása nem feltétlenül
a rendszer mûködési hibájára utal. Az út folytatása elõtt vegyük fel
a kapcsolatot a legközelebbi Lancia márkaszervizzel a hiba elhárítása
céljából.
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
Üzenet a multifunkciós Figyelmeztetõ
fény akijelzõn
mûszerfalon
UTASOLDALI ELÜLSÕ LÉGZSÁK KIKAPCSOLVA
(egyes változatokon)
A mûszerfali figyelmeztetõ fényjelzés világít az utasoldali
elülsõ légzsák mûködtetésének kikapcsolt állapotában.
Az utasoldali elülsõ légzsák mûködtetésének kikapcsolt
állapotában az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a mûszerfali Ffigyelmeztetõ fényjelzés kb. négy másod-
percig villog, majd ki kell aludnia.
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BEKAPCSOLVA
Ha a vezetõ biztonsági öve a gépkocsi mozgása közben nincs
bekapcsolva, a fényjelzés villog és egyidejûleg megszólal a
figyelmeztetõ hangjelzés. Az S.B.R. (Seat Belt Reminder)
rendszer hangjelzését csak a Lancia márkaszervizek tudják
kikapcsolni. A konfigurálható multifunkciós kijelzõvel fel-
szerelt változatoknál a hangjelzõ rendszer visszaállítása
a set-up menüben lehetséges (ld. a sémát ezen az oldalon).
F
<
vörös borostyán-
sárga

339
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
Jármûtábla . . . . . . . . . . . . . . . 319
Jelképek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . 290
– évenkénti ellenõrzések . . . . 294
– karbantartási terv . . . . . . . . 292
– tervszerû karbantartás . . . . 291
– további ellenõrzések . . . . . 294
Karosszéria . . . . . . . . . . . . . . . 314
– garancia . . . . . . . . . . . . . . . 314
– karbantartás . . . . . . . . . . . 315
– korrózió elleni védelme . . . 314
– változatkódok . . . . . . . . . . . 321
Kenõanyagok
és folyadékok . . . . . . . . . . . . 333
Kerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
– kerékcsere . . . . . . . . . . . . . 261
– pótkerék . . . . . . . . . . . . . . 263
Kerékfelfüggesztés . . . . . . . . . 324
Keréktárcsák . . . . . . . . . . . . . . 327
– megjelölési rendszere . . . . . 326
Kesztyûtartó . . . . . . . . . . . . . . . 118
Kezelõszervek
a világításhoz . . . . . . . . . . . . . 115
Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Kiegészítõ (3.) féklámpa
– izzócsere . . . . . . . . . . . . . . 276
Kilométerszámláló . . . . . 34, 46, 62
Kocsiemelõ . . . . . . . . . . . . . . . 265Konfigurálható multifunkciós
kijelzõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Kormánykapcsolók . . . . . . . . . . 99
Kormánykerék beállítása . . . . . . 69
Kormánymû . . . . . . . . . . . . . . . 324
Kormányzár . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Költségtakarékos üzemeltetés . . 200
Környezetvédelem . . . . . . . . . . 156
Középsõ ülés és kartámasz . . . . 74
Központi ajtózár . . . . . . . . . . . . . 11
Kulcsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Külsõ világítás . . . . . . . . . . . . . 99
Lancia CODE rendszer . . . . . . . . 8
Leállítás hosszabb idõre . . . . . 208
Legnagyobb sebességek . . . . . . 330
Légkondicionáló rendszer
– automatikus kétzónás . . . . . . 88
– manuális . . . . . . . . . . . . . . . 81
Légzsákok
– elülsõ légzsákok . . . . . . . . . 175
– oldal- és függöny-
légzsákok . . . . . . . . . . . . . . 178
– utasoldali légzsák . . . . . . . 176
Levegõnyílások . . . . . . . . . . . . . 81
Levegõszûrõ . . . . . . . . . . . . . . 295
Mágneskártyatartó . . . . . . . . . 121
Menetteljesítmények . . . . . . . . 330Méretek . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Motor hûtõfolyadék . . . . . . . . . 301
Motor
– azonosító kódok . . . . . . . . . 321
– indítása . . . . . . . . . . . . . . . 184
– mûszaki adatai . . . . . . . . . . 322
– üzemanyagellátás . . . . . . . . 323
Motorházfedél . . . . . . . . . . . . . 134
Motorolaj
– mûszaki jellemzõk . . . . . . . 333
– olajfogyasztás . . . . . . . . . . . 300
– olajszint ellenõrzése . . . . . . 299
Motorszám . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Motortér mosása . . . . . . . . . . . 316
Multifunkciós kijelzõ . . . . . . . . 29
Mûszaki jjellemzõk . . . . . . . . . . 318
Mûszercsoport . . . . . . . . . . . . . . 26
Mûszerek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Mûszerfal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Mûszerfal éés kkezelõszervek . . . . . 7
Napellenzõk . . . . . . . . . . . . . 123
Naptetõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Övfeszítõk . . . . . . . . . . . . . . . 162
Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Parkolófények . . . . . . . . . . . . . 116
Parkolószenzorok . . . . . . . . . . 152