Page 177 of 218

175
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
W warunkach klimatycznych szczegól-
nie zimnych, zaleca si´ roztwór 60% PA -
RAFLU UPi 40% wody destylowanej.
P¸YN DO SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ rys. 11
Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbior-
niku, odkr´ciç korek Ai wlaç roztwór
wody i p∏ynu TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35w nast´pujàcych propor-
cjach:
❒30 % p∏ynu TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35i 70 % wody w lecie;
❒50 % p∏ynu TUTELA PROFESSIO-
NAL SCi 50 % wody w zimie.
W temperaturze poni˝ej - 20ºC stoso-
waç czysty p∏yn TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35.
Sprawdzaç poziom p∏ynu poprzez
zbiornik.
W uk∏adzie ch∏odzenia
silnika u˝yto p∏ynu
przeciwzamarzajàcego PARA-
FLU UP. Aby ewentualnie uzu-
pe∏niç u˝yç p∏ynu tego same-
go jaki znajduje si´ w uk∏adzie
ch∏odzenia. P∏ynu PARAFLU
UP nie mieszaç z jakimkolwiek
innym p∏ynem. Je˝eli jednak
tak si´ stanie, zweryfikowaç ten
przypadek unikajàc absolutnie
uruchomienia silnika i skon-
taktowaç si´ z ASO Lancii.
UWAGA
Uk∏ad ch∏odzenia silni-
ka jest uk∏adem ciÊnie-
niowym. Ewentualnie wymie-
niç korek tylko na inny orygi-
nalny, gdy˝ skutecznoÊç uk∏a-
du mo˝e si´ pogorszyç.
UWAGA
rys. 11L0D0212m
Nie podró˝owaç z pu-
stym zbiornikiem p∏ynu
do spryskiwaczy: dzia∏anie spry-
skiwaczy szyb jest bardzo wa˝-
ne dla poprawienia widocznoÊci.
UWAGA
Niektóre dodatki w
sprzeda˝y do spryskiwa-
czy szyb sà ∏atwo palne. W ko-
morze silnika znajdujà si´ go-
ràce elementy, które w kontak-
cie z nimi mogà si´ zapaliç.
UWAGA
Page 178 of 218

176
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
P¸YN HAMULCOWY rys. 12
Sprawdzaç czy poziom p∏ynu w zbior-
niku znajduje si´ w pobli˝u maksymal-
nego.
Poziom p∏ynu w zbiorniku nie powinien
przekraczaç znaku MAX.
Je˝eli trzeba uzupe∏niç p∏ynu zaleca si´
u˝yç p∏yn hamulcowy przedstawiony w
tabeli „P∏yny i smary” (patrz rozdzia∏
„Dane techniczne”).
UWAGA OczyÊciç dok∏adnie korek
zbiornika i powierzchnie sàsiednie.
Otwierajàc korek zwróciç maksymalnà
uwag´, aby ewentualne nieczystoÊci nie
przedosta∏y si´ do zbiornika
Aby uzupe∏niç p∏yn u˝yç zawsze lejka z
filtrem o oczkach mniejszych lub rów-
nych 0,12 mm.
rys. 12L0D0213m
OSTRZE˚ENIE P∏yn hamulcowy
wch∏ania wilgoç. Je˝eli samochód u˝y-
wany jest przewa˝nie na obszarach o du-
˝ej wilgotnoÊci powietrza, p∏yn musi byç
wymieniany cz´Êciej ni˝ wskazano w
„Wykazie czynnoÊci obs∏ugi okresowej”.
Unikaç, aby p∏ynem ha-
mulcowym, powodujà-
cym korozj´, nie polaç
elementów lakierowanych. Je-
˝eli tak si´ stanie przemyç na-
tychmiast to miejsce wodà.
P∏yn hamulcowy jest
trujàcy i powoduje ko-
rozj´. W razie przypadkowego
kontaktu z nim przemyç na-
tychmiast te miejsca wodà z
myd∏em neutralnym i dobrze
sp∏ukaç. W przypadku przedo-
stania si´ p∏ynu do przewodu
pokarmowego natychmiast we-
zwaç lekarza.
UWAGA
Symbol πumieszczony
na zbiorniku, oznacza
p∏yn hamulcowy typu synte-
tycznego, w odró˝nieniu od mi-
neralnego. Zastosowanie w
uk∏adzie p∏ynu mineralnego
spowoduje trwa∏e uszkodzenie
specjalnych gumowych uszcze-
lek uk∏adu hamulcowego.
UWAGA
Page 179 of 218

177
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
FILTR OLEJU
NAP¢DOWEGO
(„green filter“)
SPUSZCZENIE WODY Z
FILTRA OLEJU
NAP¢DOWEGO
(wersje Multijet)
ObecnoÊç wody w uk∏a-
dzie zasilania mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne uszkodze-
nia w systemie wtrysku i w re-
zultacie nieregularne funkcjo-
nowanie silnika. W przypadku
zaÊwiecenia si´ lampki
cw ze-
stawie wskaêników zwróciç si´
mo˝liwie szybko do ASO
Lancii, aby spuÊciç wod´. Gdy
ta sygnalizacja pojawi si´ zaraz
po tankowaniu, jest mo˝liwe,
˝e przedosta∏a si´ woda do
zbiornika: w tym przypadku
wy∏àczyç natychmiast silnik i
zwróciç si´ do ASO Lancii.
UWAGA
SPRAWDZENIE STANU
NA¸ADOWANIA
AKUMULATORA
CzynnoÊci kontrolne powinny byç wy-
konane w czasie i w sposób opisany w
prezentowanej Instrukcji obs∏ugi, wy-
∏àcznie przez specjalist´.
Ewentualne uzupe∏nienie poziomu po-
winno byç wykonane przez specjalist´,
najlepiej zwróciç si´ do ASO Lancii.
Elektrolit w akumulato-
rze powoduje korozj´ i
jest trujàcy. Unikaç kontaktu
elektrolitu ze skórà i oczami.
Nie zbli˝aç si´ do akumulatora
z ogniem lub êród∏em iskrze-
nia: niebezpieczeƒstwo wybu-
chu i po˝aru.
UWAGA
AKUMULATOR
Akumulator zastosowany w samocho-
dzie jest typu „O ograniczone obs∏u-
dze“: tzn. w normalnych warunkach eks-
ploatacji samochodu nie wymaga uzu-
pe∏niania elektrolitu wodà destylowanà.
Page 180 of 218

178
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
Funkcjonowanie akumu-
latora przy zbyt niskim
poziomie elektrolitu uszkodzi go
nieodwracalne oraz mo˝e spo-
wodowaç wybuch.
UWAGA
WYMIANA AKUMULATORA
W razie koniecznoÊci wymieniç akumu-
lator na inny oryginalny o takiej samej
charakterystyce.
W przypadku wymiany na akumulator
o innych charakterystykach, tracà wa˝-
noÊç okresy obs∏ugowe prz ewidziane w
„Wykazie czynnoÊci obs∏ugi okresowej”.
Dla obs∏ugi takiego akumulatora nale-
˝y odnieÊç si´ do zaleceƒ dostarczonych
przez producenta tego akumulatora.
Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szko-
dliwe dla Êrodowiska. Od-
noÊnie wymiany akumulatora
zwróciç si´ do ASO Lancii, która
wyposa˝ona jest w odpowiednie
urzàdzenia do zbierania i utyli-
zacji zu˝ytych akumulatorów,
zgodnie z przepisami o ochronie
Êrodowiska naturalnego.Nieprawid∏owy monta˝
akcesoriów elektrycznych
i elektronicznych mo˝e
spowodowaç powa˝ne uszkodze-
nie samochodu. Je˝eli po zaku-
pie samochodu zamierza si´ za-
montowaç dodatkowe akcesoria
(alarm, radiotelefon itp.), zwró-
ciç si´ do ASO Lancii, która po-
nadto, ˝e zasugeruje najbardziej
odpowiednie urzàdzenie okreÊli
tak˝e koniecznoÊç u˝ycia akumu-
latora o wi´kszej pojemnoÊci.
PO˚YTECZNE RADY DLA
PRZED¸U˚ENIA
˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORA
Aby uniknàç szybkiego roz∏adowania
akumulatora i przed∏u˝yç jego trwa∏oÊç,
nale˝y przestrzegaç skrupulatnie nast´-
pujàcych zaleceƒ:
❒parkujàc samochód sprawdziç, czy
drzwi i pokrywy sà dok∏adnie za-
mkni´te tak, aby uniknàç, ˝e lampy
sufitowe pozostanà w∏àczone;
❒wy∏àczaç lampy sufitowe: w ka˝dym
razie w samochodzie przewidziany
jest system automatycznego wy∏à-
czenia lamp sufitowych;
❒przy wy∏àczonym silniku, nie po-
zostawiaç na d∏u˝szy czas w∏àczonych
urzàdzeƒ (np. radioodtwarzacza,
Êwiate∏ awaryjnych itp.);
❒przed jakàkolwiek interwencjà w in-
stalacj´ elektrycznà, od∏àczyç przewód
z bieguna ujemnego akumulatora;
❒dokr´ciç do oporu zaciski na biegu-
nach akumulatora.
Je˝eli samochód ma staç
przez d∏u˝szy czas w wa-
runkach szczególnie zimnych,
wymontowaç akumulator i
przenieÊç w ciep∏e miejsce, w
przeciwnym razie jest ryzyko
zamarzni´cia.
UWAGA
Przy obs∏udze akumu-
latora lub przebywajàc
w jego pobli˝u chroniç zawsze
oczy okularami ochronnymi.
UWAGA
Page 181 of 218

179
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
OSTRZE˚ENIE Akumulator przetrzy-
mywany przez d∏u˝szy czas w stanie na-
∏adowania mniejszym od 50% ulega za-
siarczeniu, zmniejsza pojemnoÊç i unie-
mo˝liwia uruchomienie silnika.
Ponadto elektrolit w zasiarczonym aku-
mulatorze mo˝e zamarznàç (mo˝e to
wystàpiç ju˝ przy – 10ºC). W przypad-
ku d∏u˝szego postoju, odnieÊç si´ do
„D∏ugi postój samochodu” w rozdzia-
le „Uruchomienie silnika i jazda”.
Je˝eli, po zakupie samochodu, zamie-
rza si´ zainstalowaç dodatkowe akce-
soria elektryczne, które wymagajà cià-
g∏ego zasilania elektrycznego (alarm,
itd.) albo akcesoria powodujàce zwi´k-
szenie bilansu elektrycznego, zwróciç
si´ do ASO Lancii, gdzie specjaliÊci, po-
za tym, ˝e zasugerujà urzàdzenie naj-
bardziej odpowiednie dost´pne w Line-
accessori Lancia, okreÊlà ca∏kowity elek-
tryczny pobór, zweryfikujà instalacj´
elektrycznà w samochodzie sprawdza-
jàc czy wytrzyma wymagane obcià˝e-
nie, lub czy konieczne b´dzie u˝ycie
akumulatora o wi´kszej pojemnoÊci.
Ponadto, niektóre z tych urzàdzeƒ cià-
gle pobierajà energi´ elektrycznà tak˝e
przy wy∏àczonym silniku, powodujàc
stopniowe roz∏adowanie akumulatora.KO¸A I OPONY
Sprawdzaç co oko∏o dwa tygodnie i
przed d∏ugimi podró˝ami, ciÊnienie w
ka˝dej oponie i w kole zapasowym: t´
kontrol´ wykonaç w oponie uspokojo-
nej i och∏odzonej.
U˝ywajàc samochód, jest normalne, ˝e
ciÊnienie wzrasta; odnoÊnie prawid∏o-
wej wartoÊci odpowiadajàcej ciÊnieniu
pompowania opon patrz opis „Ko∏a” w
rozdziale „Dane techniczne”.
Nieprawid∏owe ciÊnienie w oponie mo˝e
spowodowaç ich przedwczesne zu˝ycie:
A: ciÊnienie normalne: bie˝nik równo-
miernie zu˝yty.
B: ciÊnienie za niskie: bie˝nik zu˝yty
na brzegach.
C: ciÊnienie za wysokie: bie˝nik zu˝y-
ty w Êrodkowej cz´Êci.
Opony powinny byç wymienione, gdy
wysokoÊç bie˝nika zmniejszy si´ do 1,6
mm. W ka˝dym razie przestrzegaç
norm kraju, w którym si´ podró˝uje.
OSTRZE˚ENIA
❒W miar´ mo˝liwoÊci unikaç: gwa∏-
townego hamowania, nag∏ego rusza-
nia, wje˝d˝ania na chodniki, dziur
na drodze i innych przeszkód. D∏u-
ga jazda po drodze o nierównej na-
wierzchni mo˝e uszkodziç opony.
❒Sprawdzaç okresowo, czy na bokach
opon nie ma p´kni´ç, wybrzuszeƒ
lub nieregularnego zu˝ycia bie˝ni-
ka. W tym przypadku, zwróciç si´
do ASO Lancii.
❒Unikaç jazdy prze∏adowanym samo-
chodem: mo˝e to spowodowaç uszko-
dzenia kó∏ i opon.
❒Je˝eli opona przebije si´, zatrzymaç
si´ natychmiast i wymieniç jà, aby
nie uszkodziç samej opony, obr´czy,
zawieszeƒ i uk∏adu kierowniczego.
rys. 13L0D0216m
Page 182 of 218

180
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
❒Opona starzeje si´ tak˝e, gdy jest
ma∏o u˝ywana. P´kni´cia gumy na
bie˝niku i bokach sà oznakà jej sta-
rzenia si´. Je˝eli opony u˝ywane sà
d∏u˝ej ni˝ 6 lat, konieczna jest ich
kontrola przez specjalist´. Pami´taç
tak˝e o starannym skontrolowaniu
zapasowego ko∏a dojazdowego.
❒W przypadku wymiany, montowaç
zawsze nowe opony, unikaç opon nie-
wiadomego pochodzenia.
❒Wymieniajàc opon´, nale˝y równie˝
wymieniç zawór do pompowania.
❒Aby zapewniç równomierne zu˝ycie
opon przednich i tylnych zaleca si´
ich zamian´; przednie z tylnymi co
10 - 15 tysi´cy kilometrów, z tej sa-
mej strony samochodu, aby nie zmie-
niaç kierunku obrotu.
Pami´taç, ˝e przyczep-
noÊç kó∏ samochodu do
drogi zale˝y tak˝e od prawid∏o-
wego ciÊnienia w oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciÊnienie
mo˝e spowodowaç prze-
grzanie opony i powa˝ne jej
uszkodzenie.
UWAGA
Nie zamieniaç opon po
przekàtnej przek∏adajàc
je z lewej strony samochodu na
prawà i odwrotnie.
UWAGA
Nie wykonywaç malo-
wania i suszenia obr´-
czy kó∏ ze stopu lekkiego w
temperaturach powy˝ej 150ºC.
Charakterystyki ko∏a mogà si´
pogorszyç.
UWAGA
PRZEWODY
GUMOWE
Przy obs∏udze elastycznych przewodów
gumowych uk∏adu hamulcowego i zasila-
nia nale˝y post´powaç dok∏adnie jak po-
dano w rozdziale „Przeglàdy okresowe”.
Ozon, wysokie temperatury i d∏ugi brak
p∏ynu w uk∏adzie mogà spowodowaç
utwardzenie i p´kni´cia przewodów oraz
wyciek p∏ynu. Konieczne jest okresowe
ich sprawdzenie.
Page 183 of 218

181
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
WYCIERACZKI
SZYBY PRZEDNIEJ/
SZYBY TYLNEJ
PIÓRA WYCIERACZEK
CzyÊciç okresowo gumowà cz´Êç piór
wycieraczek stosujàc odpowiednie wy-
roby; zaleca si´ stosowaç p∏yn TUTE-
LA PROFESSIONAL SC 35.
Wymieniaç zawsze pióra wycieraczek,
je˝eli kraw´dê gumowa pióra jest zde-
formowana lub zu˝yta. W ka˝dym ra-
zie zaleca si´ ich wymian´ raz w roku.
Przestrzeganie kilka prostych zaleceƒ
mo˝e zmniejszyç mo˝liwoÊç uszkodze-
nia pióra wycieraczek:
❒w przypadku temperatury poni˝ej
zera sprawdziç, czy gumowa cz´Êç
pióra nie przymarz∏a do szyby; Je˝e-
li konieczne odblokowaç Êrodkami
przeciwzamarzajàcymi;
❒usunàç Ênieg zgromadzony na szy-
bie; poza ochronà piór wycieraczek
unika si´ przecià˝enia i przegrzania
silniczka elektrycznego wycieraczek;
❒nie w∏àczaç wycieraczek szyby przed-
niej i tylnej, gdy szyba jest sucha.
Podró˝owanie z zu˝yty-
mi piórami wycieraczek
stanowi powa˝ne ryzyko, po-
niewa˝ ogranicza widocznoÊç
w przypadku z∏ych warunków
atmosferycznych.
UWAGAInstrukcje dla za∏o˝enia pióra:
❒w∏o˝yç sworzeƒ C w otwór znajdu-
jàcy si´ w cz´Êci Êrodkowej pióra B.
❒ustawiç rami´ z piórem na szybie.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby tylnej rys. 15
Procedura jest nast´pujàca:
❒odchyliç kapturek Ai wymontowaç
rami´ wycieraczki z samochodu po
odkr´ceniu nakr´tki Bmocujàcej ra-
mi´ do sworznia obrotowego;
❒ustawiç prawid∏owo nowe rami´ i do-
kr´ciç nakr´tk´ do oporu;
❒zamknàç os∏on´.
rys. 14L0D0452mrys. 15L0D0218m
Wymiana piór wycieraczek
szyby przedniej rys. 14
Procedura jest nast´pujàca:
❒podnieÊç rami´ Awycieraczki od
szyby przedniej;
❒obróciç pióro Bpod kàtem 90º do-
oko∏a sworznia C, znajdujàcym si´
na koƒcu ramienia;
❒wyjàç pióro z sworznia C.
Page 184 of 218

182
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SPRYSKIWACZE
Szyba przednia (spryskiwacze
szyby przedniej) rys. 16
Je˝eli nie ma natrysku, sprawdziç czy
jest p∏yn w zbiorniku: (patrz rozdzia∏
„Sprawdzenie poziomów”).
Sprawdzaç nast´pnie dro˝noÊç otwor-
ków dysz spryskiwaczy, np. u˝ywajàc
szpilki. Spryskiwacze szyby przedniej
nie wymagajà regulacji: rozpylany p∏yn
z spryskiwaczy pokrywa okreÊlonà cz´Êç
szyby.
Szyba tylna (spryskiwacz szyby
tylnej) rys. 17
Tak˝e rozpylacz spryskiwacza szyby tyl-
nej nie wymaga regulacji: rozpylany
p∏yn z spryskiwacza pokrywa okreÊlo-
nà cz´Êç szyby.
Rozpylacz umieszczony jest w górnej
cz´Êci pokrywy baga˝nika.
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED
CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
G∏ównymi przyczynami zjawiska ko-
rozji sà:
❒zanieczyszczenie atmosfery;
❒zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery
(strefa nadmorska lub w klimacie
ciep∏ym wilgotnym);
❒warunki Êrodowiska zale˝ne od po-
ry roku.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êcierne-
go dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub
piasku unoszonego przez wiatr, b∏oto i
t∏ucznia kamiennego unoszonego przez
inne czynniki.
Lancia zastosowa∏a w samochodzie naj-
lepsze rozwiàzania technologiczne dla
skutecznej ochrony nadwozia przed
korozjà.
rys. 16L0D0219mrys. 17L0D0220m