2008 Hyundai Getz Instruktionsbog (in Danish)

1- 32 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
!
o Når selestrammerne aktiveres, kan
der opstå en høj lyd, og fint støv, der ligner røg, vil muligvis blivefrigjort i passagerkabinen. Dette er fuldstændig normalt og ufarligt.
o Selvom det er ufarligt, kan det
fine støv forårsage hudirritationog bør ikke indåndes i længere tid ad gangen. Sørg for at vaske hænder og ansigt omhyggeligtefter et uheld, hvor seles- trammerne er blevet aktiveret.
FORSIGTIG:
o Eftersom føleren, der aktiverer SRS-systemet er forbundet til sikkerhedsselen med selestram- mer, vil kontrollampen for SRS- systemet på instrumentbræ-ttet blinke i ca. 6 sekunder, efter at tændingsnøglen er blevet drejet til "ON". Derefter bør denslukkes.
!
o Hvis sikkerhedsselen medselestrammer ikke fungerer korrekt, vil kontrollampen for selestrammeren lyse, selvom SRS-systemet fungerer korrekt.Hvis kontrollampen for SRS- systemet ikke tændes, når tændingsnøglen drejes til "ON"eller hvis den bliver ved med at lyse, efter at have blinket i ca. 6 sekunder, eller hvis den lyserunder kørsel, skal sikkerhed- sselen med selestrammer eller SRS-systemet kontrolleres så hurtigt som muligt af et autoriseret Hyundai-værksted.
ADVARSEL:
o Selestrammere er designede til at udløses en enkelt gang.Sikkerhedsseler med selestra-mmere skal skiftes ud efter udløsning. Alle sikkerhedsseler, ligegyldigt hvilken type, bør altidskiftes ud, når de har været i brug under en kollision.
! ADVARSEL:
Følgende bør overholdes for at få
størst mulig gavn af sikker- hedsselen med selestrammer:
1. Sikkerhedsselen skal anvendes korrekt.
2. Sikkerhedsselen skal justeres til den korrekte position.
BEMÆRK:
o Sikkerhedsselerne med seles- trammere på både førersæde og forreste passagersæde aktiveresved visse frontale kollisioner. Sikkerhedsseler med selestram- mere kan aktiveres sammen medairbagsene. Selestrammerne aktiveres under disse forhold, selv om sikkerhedsselerne ikkeer i brug på kollisionstids- punktet.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 33
!
HTB201
Airbag til førersiden
B240A02TB-GCT Airbag (SRS, supplerende tilbageholdelsessystem) Deres Hyundai er udstyret med et
Supplemental Restraint Airbag Sys- tem Bogstaverne for dette systems tilstedeværelse, "SRS AIR BAG", er præget ind i airbagdækslet i rattetsamt på instrumentpanelet ovenover handskerummet i passagersiden.
Hyundai"s SRS består af 2 airbags
monteret henholdsvis under polstringen midt i rattet og under frontpanelet over handskerummet i passagersiden. Formålet med SRSer, ved et frontalt sammenstød af en vis styrke, at give føreren og passageren større beskyttelse, endsikkerhedsselerne alene giver. BEMÆRK: Husk at læse informationerne om SRS på mærkaterne på bagsiden af solskærmen.
ADVARSEL:
o Som navnet antyder, er SRS konstrueret til at arbejdesammen med og supplere førerens og passagerens trepunktsseler, og skal ikkeerstatte dem. Derfor skal sikkerhedsselerne altid bruges under kørsel. Desuden aktiveresairbag"en kun i forbindelse med visse frontale sammenstød, der er kraftige nok til, at personernei bilen kan få væsentlige kvæstelser.
o SRS aktiveres, når sammen- stødsvinklen er mindre end 30grader i forhold til bilens længdeaksel fremad. Airbag"enaktiveres ikke ved kollisioner fra siden eller bagfra, eller hvis bilen ruller rundt.
o Selestrammermekanismen blivervarm, når den aktiveres. Undgå at røre ved selestrammerne i flereminutter, efter de er blevet aktiveret.
o Forsøg ikke selv at inspicere eller udskifte sikkerhedsseler med selestrammere. Dette skalgøres af et autoriseret Hyundai- værksted.
o Undlad at slå på selestrammerne.
o Forsøg ikke selv at servicere eller reparere selestrammersystemetpå nogen som helst måde.
o Hvis selestrammersystemet
håndteres forkert og advarslerne om ikke at slå på, modificere, inspicere, udskifte, servicereeller reparere selestrammerne ikke overholdes, kan resultatet være ukorrekt funktion, utilsigtetudløsning og alvorlig skade.
o Brug altid sikkerhedssele under kørsel.

1- 34 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B240B02L
SRS serviceindikatoren (SRI) på instrumentbordet vil blinke i ca. 6sekunder, efter at tændingsnøglen er drejet til "ON", eller efter at motoren er startet.Derefter skal serviceindikatorenslukke.
B240B01FC-GCT SRS Komponenter og funktioner
B240B01L
SRS består af følgende komponenter:
- Airbag-modul til førersiden
- Airbag modul monteret i passa- gersiden
- SRS serviceindikator (SRI)
- SRS styremodul (SRSCM)
SRS styremodulet (SRSCM)
overvåger alle elementer, mens tændingsnøglen er drejet til "ON", for at afgøre om et frontalt eller næstenfrontalt sammenstød er så kraftigt, at det er påkrævet at blæse airbag"en op.o De forreste airbags er ikke beregnet til at udløses ved sidekollisioner, påkørsel bagfra fra eller hvis bilen ruller rundt. Airbags vil heller ikkeblive udløst ved frontalsamm- enstød ved moderate hastigheder.
o Alle personer i billen inkulsive føreren skal altid bruge sikkerhed-sseler, hvad enten der er en airbag ved deres sæde eller ej, for atopnå den største beskyttelse ved alle sammenstødstyper, og for at minimere risikoen for alvorligekvæstelser i tilfælde af et
sammenstød. Sid ikke unødve- ndigt tæt ved airbag"en og lænDem heller ikke unødvendigt tæt
hen mod den.
HTB203
Påkørsel bagfra
Sidekollision Bilen ruller rundt

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 35
FORSIGTIG:
I biler med airbag i passagersiden må der ikke monteres eller placeres nogen former for udstyr(kopholder, kassetteholder, klister- mærker osv.) på panelet foran det forreste passagersæde oven overhandskerummet, da sådanne genstande kan forvandles til farlige projektiler og resultere ipersonskade, hvis airbaggen i passagersiden aktiveres.
Når opblæsningen sker, rives specielle sømme, der er støbt direkte påretpudens afdækning, over på grund af trykket fra airbag "ens udvidelse. Yderligere åbning af afdækningengiver derefter mulighed for, at airbag"en kan blæses helt op. En helt fyldt airbag gør sammen med en korrekt anvendt sikkerhedsseleførerens og passagerens fremad- gående bevægelser langsommere og formindsker på den måde risikoen forkvæstelser på hovedet eller brystkassen.
HTB204
Airbag monteret i passagersiden
Airbag monteret i passagersiden
B240B05L
!
B240B03L
Airbag-modulerne er placere t i midten af rattet og i frontpanelet overhandskerummet i passagersiden. Når styremodulet registrerer et betydeligt stød på bilen forende, vil airbag"enaktiveres.

1- 36 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
! ADVARSEL:
o Når SRS aktiveres, kan det give en kraftig lyd, og der udløses fint stov. Dette er normalt og ikke farligt.Det fine støv, der dannes, nårairbag"en blæses op, kan doggive irritation af huden. Sørg for at vaske hændeme og ansigtet grundigt med lunkent vand ogen mild sæbe efter en ulykke, hvor airbag"en blev blæst op.
o SRS kan kun fungere, når tændingsnøglen er drejet til "ON". Hvis serviceindikatorenikke tænder, eller den lyser konstant efter at have blinket i 6 sekunder, når tændingsnøglendrejes til "ON", eller motoren er startet, fungerer systemet ikke korrekt. De bør omgående få detefterset hos en autoriseret Hyundai forhandler. o Inden De udskifter en sikring eller
tager kablet af en batteripol, skalDe dreje tændingsnøglen til "LOCK" eller tage tænding-snøglen ud.De må aldrig tage sikring nr. 12ud eller udskifte den, nårtændingsnøglen er drejet til "ON", Overholdes denne advarsel ikke, vil servicein-dikatoren lyse.
Når airbag"en er blæst helt op, begynder tømningen af den straks for at give føreren udsyn fremad ogmulighed for at styre bilen.
FORSIGTIG:
Hvis der monteres en beholder medflydende "friskluft" inde i bilen,må den ikke placeres i nærheden af instrumentpanelet eller på sikkerhedspanelet. Hvis der løber"friskluft" ud på nogen af disse dele (instrumentpanel, sikker- hedspanel eller ventilator), kan det beskadige disse dele. Hvis væsken alligevel løber ud på disse flader,skal de omgående vaskes af med vand.
!

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 37
FORSIGTIG:
o Når kontakten til passagersædets forreste airbag er sat i “ON”-posi- tion, er passagersædets forreste airbag aktiveret og der må ikkeinstalleres et bagudvendt barnesikkerhedssæde på forreste passagersæde.
o Når kontakten til forreste airbag på passagersædet er sat i “OFF”-position, er forreste airbagdeaktiveret og der kan installeres et bagudvendt barnesikkerhedssæde på forrestepassagersæde.
Deaktivering eller genaktivering
af passagersædets forreste airbag
For at deaktivere passagersædets
forreste airbag skal masternøglen sættes i den forreste airbag’s ON/ OFF-kontakt på højre side af instrumentbrættet og drejes i “OFF”-position. Kontrollampen OFF for passagersædets forreste airbag vil fortsætte med at lyse, indtilpassagersædets forreste airbag genaktiveres. For at genaktivere passagersædets forreste airbag skalmasternøglen sættes i ON/OFF- kontakten til passagersædets forreste airbag og drejes i “ON”-position.Kontrollampen OFF for passagersædets forreste airbag vil slukkes. B240C01NF
!
B990A01TB-GCT ON/OFF-kontakt til forreste
airbag på passagersædet (hvis monteret)
B990A01TB
Hvis der installeres et
barnesikkerhedssæde på passagersædet foran eller hvis forrestepassagersæde er tomt, kan passagersædets forreste airbag deaktiveres vha. modulets ON/OFF-kontakt (1). Til sikring af Deres barns sikkerhed skal passagersædets forreste airbag deaktiveres, når det isærlige tilfælde er nødvendigt at installere et bagudvendt barnesikkerhedssæde på forrestepassagersæde. (1)

1- 38 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
! ADVARSEL:
o Føreren er ansvarlig for, at ON/ OFF-kontakten til passagersædets forreste airbag er sat i korrekt position.
o Deaktivering af passagersædets forreste airbag må kun ske, nårtændingskontakten er slået fra, ellers vil der kunne opståfejlfunktion i SRSCM-systemet (SRS-kontrolmodul). Og der vil være fare for, at forreste airbagog/eller sideairbag’en på fører- og passagersædet ikke udløses eller ikke udløses korrekt ved en kollision.
o Undgå at installere et bagudvendt barnesikkerhedssæde på forrestepassagersæde. Barnet vil kunne blive alvorligt skadet eller dræbt,når en airbag udløses ved et trafikuheld. o Selvom Deres bil er udstyret med
en ON/OFF-kontakt til airbag’en på passagersædet, bør De ikke installere et barnesikkerhedssæde på forreste passagersæde. Etbarnesikkerhedssæde bør aldrig placeres på forreste passagersæde. Børn, der er forstore til et barnesikkerhedssæde, skal altid sidde på bagsædet og bruge 3-punktsselerne her. Børnydes den største beskyttelse un- der et uheld, når de sidder fastspændt i sikkerhedssele påbagsædet.
o Så snart der ikke længere er brug for deaktivering, skalpassagersædets forreste airbag genaktiveres.! FORSIGTIG:
o Hvis ON/OFF-kontakten til passagersædets forreste airbag ikke fungerer rigtigt, vil SRS- advarselslyset i instrumentpanelet lyse. Hvis det sker, skal etautoriseret Hyundai-værksted hurtigst muligt kontrollere ON/ OFF-kontakten til passagersædetsforreste airbag, sikkerhedsselens selestrammersystem og SRS- airbagsystemet.
o Hvis SRS-airbag’ens advarselslampe ikke lyser, nårtændingsnøglen drejes i “ON”-position, eller hvis den lyser un- der kørslen, skal et autoriseret Hyundai-værksted hurtigst muligtkontrollere ON/OFF-kontakten til passagersædets forreste airbag, sikkerhedsselens selestrammersystem og SRS-airbagsystemet.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 39
! ADVARSEL:
o Side airbag'ene fungerer som et supplement til 3-punkt sikkerhedsselen i fører- og passagersiden og er ikke en erstatning for disse. Derforskal sikkerhedsselen altid være i brug under kørslen. Side airbags'ene udløses kunved påvirkninger fra siden, der er hårde nok til at påføre alvorlig skade på personerinden i bilen.
o For at sideairbagsystemet kan yde den bedste beskyttelse og for at forhindre forsædepassager og fører i at komme til skade, fordien sideairbag udløses, skal begge sidde i en opret stilling og have sikkerhedsselerne korrektfastspændt. Førerens hænder skal være placeret på rattet i positionerne kl. 9.00 og 3.00.Passageren skal helst lade arme og hænder hvile i skødet.
o Der må ikke anvendes sædeovertræk.
HTB072
Sensor, sideairbag
Vigtig sikkerhedsinformation om
sideairbag systemet
Følgende sikkerhedspunkter
vedrørende dette system skal altid følges nøje til sikring af minimalpersonskade i tilfælde af et uheld.
B990B01TG-ACT Sideairbag Denne Hyundai er forsynet med
sideairbags i begge forsæder. Formålet med airbags er at yde bilensfører og/eller forsædepassager endnu større sikkerhed, end det er tilfældet med sikkerhedsseler alene.Sideairbags er konstruerede til kun at udløses ved bestemte typer sidekollisioner, alt afhængig afsammenstødets kraft, vinkel, hastighed og punktet, hvor bilen rammes. De er ikke konstruerede tilat udløses ved alle sidekollisioner.
B990B02Y