2008 Hyundai Accent Manual del propietario (in Spanish)

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B980D01Y-AYT Desconexión de la calefacción y refrigeración Presionar el botón "OFF" para detener
el funcionamiento de los sistemas de calefacción o refrigeración. B980D01MCB980E01NF-GYT Control del flujo de aire Es utilizado para dirigir la dirección del flujo de aire. El aire puede ser dirigido al suelo, a las salidas del tablero de instrumentos, o alparabrisas. Para representarlo, se utilizan cuatro símbolos de posición a la cara, bi-nivel, suelo y suelo/desempañado.B980E01MC
Cuando sea seleccionada la opciónde aire fresco, el aire entrará en elvehículo y será calentado o enfriado según hayan sido seleccionados los respectivos controles. Con la opción de aire recirculante seleccionada, el aire procedente del interior del habitáculo es introducidoen el sistema y enfriado o calentadosegún haya sido seleccionado en loscontroles. NOTA: Conviene resaltar que un funcionamiento prolongado de la calefacción en posición de airerecirculante producirá un empañamiento del parabrisas y ventanas laterales y el aire dentrodel compartimento de pasajeros resultará viciado. Además, el uso prolongado del aire acondicionadoen el modo "recirculante" secará de manera excesiva el aire del interior del habitáculo.

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Bi-nivel
El aire es dirigido hacia las salidas de
la cara y hacia las del suelo, al mismo tiempo que se enciende la luzindicadora. Esto hace posible dirigir, al mismo tiempo, aire frío a través de las salidas del tablero de instrumentosy aire caliente a nivel del suelo.A nivel del suelo
Al seleccionar el modo para el nivel del suelo, el testigo indicador se enciende y el aire se expulsa por los difusores del suelo, la tobera paradesempañar el parabrisas, las toberas laterales para desempañar y los difusores laterales.
B670D03MCB670D04MC
A nivel de la cara
Seleccionando la modalidad de "cara" se encenderá la luz indicadora y el aire será dirigido a las salidas quedirigen el aire haciala cara.
B670D02MC

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B980F01E-GYT Interruptor desescarchado Al pulsar el botón para desempañar se selecciona automáticamente la modalidad "
" y se expulsa aire a
través de la tobera para desempañar el parabrisas, la tobera paradesempañar y el difusor lateral. El aire acondicionado solo funcionará si la temperatura del ambiente es supe-rior a 3,5°C (38,3 °F) y se desactivará si la temperatura del ambiente desciende de los 3,5°C (38,3 °F). B980F01MC
A nivel del suelo/ desempañador
Al seleccionar el modo del nivel del suelo y de desempañado, el testigo indicador se enciende y el aire se expulsa por las toberas paradesempañar el parabrisas, los difusores del suelo, las toberas laterales para desempañar y losdifusores laterales.
B670D05MC
Si se pulsa el interruptor de control
de temperatura, de control del ventilador o de deshielo en el modo " Deshielo-Suelo", el A/A se enciende automáticamente y se activa el modo"Aire fresco".

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PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 15.000 km (10.000 millas) o anualmente. Si el vehículo se conduce encondiciones desfavorables (calzadas polvorientas o en mal estado), el filtro de aire delclimatizador deberá revisarse y cambiarse con mayor frecuencia.
o Si se reduce el caudal de aire, hágalo revisar en un tallerautorizado.
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FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADOR
B760A01MC
B760A07A-GHT (Para la unidad del evaporador y el ventilador)
Dentro del vehículoNúcleo del evaporador Ventilador Aire exterior
Aire interior
El filtro de aire del climatizador se encuentra delante de la unidad del evaporador, detrás de la guantera. Se acciona para reducir la cantidad de agentes contaminantes que se introducen en el vehículo.
Filtro

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123SISTEMA DE SONIDO STEREO
Esto puede ocurrir debido a la distancia con la fuente emisora, o lacercanía de una emisora que emite una señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneasde alta tensión, o grandes obstrucciones en el área. La recepción de las señales de AM normalmente es mejor que las deFM. Esto se debe a que las señales AM son transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas yde baja frecuencia pueden seguir la curvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en laIonosfera. Esto permite que estas ondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYT Como Trabaja La Radio de su Automóvil Las frecuencias AM y FM son emitidas por las antenas transmisorasde las emisoras de radio alrededor de la ciudad. Estas son interceptadas por la antena de recepción de suautomóvil. Esta señal es recibida por su radio y enviada a los altavoces del vehículo. Cuando una señal fuerte es captada por su vehículo, un preciso conjuntos de elementos diseñados poringenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunas ocasiones la señal captada no esfuerte ni tampoco clara. con señal clara. Debido a esto lasseñales de AM pueden captarse amucho mayor distancia que las de FM.
Las ondas de FM son de alta
frecuencia y no pueden curvarse para seguir la curvatura de la tierra. Comoconsecuencia de esto las ondas de FM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además estetipo de señal es fácilmente afectada por los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona queusted crea que existe algún tipo de problema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normalesy no indican problema de su radio:
Ionosfera
Recepción de FM
B750A01L
B750A02L
Ionosfera
Recepción de AM
Montañas
Edificios
Area de sombra Area nítida
B750A03L
Emisora de FM
Pventes metálicos

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o Desvanecimiento - En la medidaque su automóvil se alejé de la emisora, la señal se debilita y elsonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos que seleccione otra emisora con unaseñal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucción entre su automóvil y la emisora, pueden ocasionar este tipo deproblemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM se haga pobre normalmente apareceotra más fuerte en la misma frecuencia y comienza a escucharse. Esto ocurre debido aque su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si esto ocurre cambie a otra emisora deseñal más fuerte. o Acoplamientos múltiples - El re-
ceptor comienza a recibir señalesmúltiples de distintas direccionesesto produce distorsión e interferencia. Esto puede ser causado por recepción de señalesdirectas o por ondas reflejadas de la misma emisora o de varias emisoras cercanas. Si esto ocurre,escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
B750A04L B750A05L

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!ADVERTENCIA:
No utilice un teléfono móvil
mientras conduzca; detenga el vehículo en un lugar seguro para hablar por teléfono.
B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de
un radioteléfono bidireccional
Cuando se usa un teléfono celular
dentro del vehículo, se puede producirruido en el equipo de sonido. Esto no significa que algo vaya mal en elequipo de sonido. En dicho caso, use el teléfono celular lo más lejos que pueda del equipo de sonido.
PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema de
comunicaciones, como un teléfonocelular o aparato de radio, dentrodel vehículo, se debe colocar una antena externa separada.
Cuando se usa un teléfono celular
o aparato de radio solamente con la antena interior, puede interferircon el sistema eléctrico del vehículo y afectar adversamente al funcionamiento del vehículo.
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126SISTEMA DE AUDIO
M420A01MC
M420A01MC-GYT OPERACIÓN DE LA RADIO ESTÉREO (M420) (Si está instalado)
1. Botón de mando encendido/apagado (ON/OFF)
2. Selector de banda (BAND)
3. Botón de selección de SINTONÍA/ MODO
4. Botón de BÚSQUEDA AUTOMÁTICA
5. Botón de Memoria de las mejores emisoras (BSM)
6. Botones de preselección (PRESET)