2008 FIAT FIORINO kontrolka motoru

PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí
a po několika sekundách musí zhas-
nout.
Tato kontrolka se rozsvítí při přehřátí
motoru.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, postupuj-
te následovně:

při normální jízdě:zastavte vůz,
vypněte motor a zkontrolujte, zda
hladina chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce není pod
značkou MIN. v takovém případě
několik minut počkejte, aby motor
ochladl, potom pomalu a opatrně
otevřete víčko, doplňte chladicí
kapalinu a ujistěte se, že hladina
kapaliny dosahuje mezi značky
MIN a MAX vyznačené na nád-
ržce. Dále vizuálně zkontrolujte
případný únik chladicí kapaliny.
Jestliže se po následujícím nastar-
tování kontrolka opět rozsvítí,
obrate se na autorizovaný servis
Fiat.
V případě využívání maximál-
ního výkonu vozu
(např. jízda
s přívěsem nebo plně zatíženým
vozem do kopce): snižte rychlost
jízdy a, pokud kontrolka stále svítí,
zastavte vůz. Nechte vůz stát 2 až 3
minuty s motorem běžícím při
zvýšených volnoběžných otáčkách,
čímž se urychlí oběh chladicí kapa-
liny; potom motor vypněte. Již
popsaným způsobem zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
UPOZORNĚNÍ V případě velmi náro-
čné jízdy nechte motor před vypnutím
několik minut běžet při mírně zvýše-
ných otáčkách. U některých verzí se
na displeji zobrazuje specifické hláše-
ní.
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
114
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí,
avšak musí zhasnout ihned po nastar-
tování motoru (při chodu na volnoběh
je přípustné zhasnutí s malým zpoždě-
ním).
Pokud kontrolka zůstane rozsvícená,
obrate se ihned na autorizovaný ser-
vis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 114

PORUCHA
SYSTÉMU ABS
(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí
a po několika sekundách musí zhas-
nout.
Tato kontrolka se rozsvítí, když je sys-
tém nefunkční nebo není k dispozici.
V takovém případě si brzdová sousta-
va zachová stále svou účinnost, avšak
bez účinku ABS. Jete opatrně a
obrate se ihned na autorizovaný ser-
vis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
PORUCHA
SYSTÉMU
EBD (červená)
(žlutá)
Současné rozsvícení kontrolek
a při běžícím motoru signalizuje
abnormalitu systému EBD a případně
jeho nefunkčnost. V takovém případě
může při prudkém brzdění docházet
k blokování zadních kol a smyku.
Jete velmi opatrně do nejbližšího
autorizovaného servisu Fiat, kde sys-
tém zkontrolují.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
NEDOSTATEČNÝ
TLAK MOTOROVÉHO
OLEJE (červená)
OPOTŘEBENÝ
MOTOROVÝ OLEJ
(verze Multijet s DPF,
pokud je ve výbavě)
(červená)
Nedostatečný tlak motorového
oleje
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse tato kontrolka musí
rozsvítit, ale musí zhasnout po nastar-
tování motoru.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
115
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Jestliže se tato kontrolka
rozsvítí za jízdy (u něk-
terých verzí společně s hláše-
ním zobrazeným na displeji), ihned
vypněte motor a obraťte se na autori-
zovaný servis Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 115

Opotřebený motorový olej
(verze Multijet s DPF, pokud
je ve výbavě)
Kontrolka bliká spolu se zobrazením
hlášení na displeji, když je motorový
olej opotřebený.
Po první signalizaci bude kontrolka
v po každém nastartování motoru bli-
kat 60 sekund a následně po každých
2 hodinách, až do provedení výměny
motorového oleje.
NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (červená)
Kontrolka ve sdruženém přístroji trva-
le svítí, když vůz stojí a bezpečnostní
pás řidiče není správně zapnutý. Kon-
trolka se trvale rozsvítí a zároveň bude
znít akustický signál (bzučák), pokud
je vůz v pohybu a nejsou správně
zapnuté přední bezpečnostní pásy.
Trvalou deaktivaci bzučáku systému
SBR (Seat Belt Reminder) může provést
pouze autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí je možná opětovná
aktivace tohoto systému prostřednic-
tvím menu setup.
NEDOVŘENÉ DVEŘE
(červená)
Tato kontrolka se rozsvítí, u některých
verzí, pokud nejsou správně zavřené
některé dveře nebo dveře zavaza-
dlového prostoru.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
MINIMÁLNÍ HLADINA
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
Otočíte-li klíč ve spínací skříňce do
polohy
MAR, kontrolka na sdruženém
přístroji se rozsvítí, avšak musí po
uplynutí několika sekund zhasnout.
Kontrolka se ve sdruženém přístroji
rozsvítí, když hladina motorového
oleje klesla pod minimální hodnotu.
Obnovte správnou hladinu motorové-
ho oleje (viz „Kontrola hladin“ v kapi-
tole „Údržba a péče“).
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
116
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍPokud kontrolka bli ká,
obraťte se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat, kde
bude provedena výměna motorového
oleje, spolu s resetem příslušné kon-
trolky ve sdruženém přístroji.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 116

PORUCHA SYSTÉMU
VSTŘIKOVÁNÍ (verze
Multijet) (žlutá)
PORUCHA SYSTÉMU
ŘÍZENÍ MOTORU
EOBD (verze se
zážehovým motorem)
(jantarově žlutá)
Porucha systému vstřikování
Za normálních podmínek se při otoče-
ní klíče ve spínací skříňce do polohy
MARtato kontrolka rozsvítí, ale po
nastartování motoru musí zhasnout.
Jestliže kontrolka nezhasne nebo se
rozsvítí za jízdy, znamená to nesprá-
vnou funkci systému vstřikování,
smož ností poklesu výkonu, zhoršení
ovladatelnosti motoru a zvýšení spo-
třeby paliva.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
Za těchto podmínek můžete pokračo-
vat v jízdě, ale nevystavujte motor
velké zátěži a nejezděte vysokou rych-
lostí. V každém případě se co nejrych-
leji obrate na autorizovaný servis Fiat.
Porucha systému řízení motoru
EOBD
Za normálních podmínek se při otoče-
ní klíče ve spínací skříňce do polohy
MARtato kontrolka rozsvítí, ale po
nastartování motoru musí zhasnout.
Toto rozsvícení signalizuje správnou
funkci kontrolky. Jestliže kontrolka
nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy:
Trvalé svícení: signalizuje takovou
poruchu v systému řízení motoru,
která by mohla způsobit zvýšení
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech, ztrátu výkonu a zvýšenou
spotřebu.
U některých verzí se na displeji
zobrazuje specifické hlášení.
Za těchto podmínek můžete po -
kra čovat v jízdě, ale nevystavujte
motor velké zátěži a nejezděte
vysokou rychlostí. Dlouhodobé
používání vozu s rozsvícenou kon-
trolkou může způsobit poškození.
Obrate se co nejrychleji na autori-
zovaný servis Fiat.
Kontrolka po zániku poruchy zhas-
ne, avšak informace o poruše
zůstane uložena v paměti systému. Blikání: signalizuje možnost po -
ško zení katalyzátoru (viz „Systém
EOBD“ v kapitole „Palubní deska
a ovládací prvky“).
Pokud kontrolka bliká, je třeba
uvolnit pedál plynu a snížit otáčky
motoru tak, aby kontrolka přestala
blikat. Pak je možné pokračovat
v jízdě sníženou rychlostí a vyva-
rovat se takových provozních
stavů, které by vyvolávaly další bli-
kání kontrolky. Co nejdříve se
obrate na autorizovaný servis Fiat.
117
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍPokud se při otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy
MAR nerozsvítí kontrolka
nebo se rozsvítí za jízdy nebo za jízdy
bliká (u některých verzí společně se
zobrazením hlášení na displeji, pokud
je ve výbavě), obraťte se co nejdříve
na autorizovaný servis Fiat. Funkčnost
kontrolky mohou pomocí přísluš -
ného vybavení ověřovat orgány silnič -
ních kontrol. Dodržujte platné
zákonné předpisy.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 117

VODA
V PALIVOVÉM FILTRU
(verze Multijet)
(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí
a po několika sekundách musí zhas-
nout.
Kontrolka se rozsvítí v případě
přítomnosti vody v palivovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
PORUCHA
OCHRANNÉHO
SYSTÉMU FIAT CODE
(jantarově žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARmusí tato kontrolka na
displeji jednou bliknout a potom zhas-
nout.
Kontrolka svítí trvale, když je klíč ve
spínací skříňce v poloze
MAR, když
signalizuje možnou poruchu (viz „Sys-
tém Fiat Code“ v kapitole „Palubní
deska a ovládací prvky“).
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení
kontrolek a znamená poruchu
systému Fiat CODE.
Blikání kontrolky při běžícím
motoru znamená, že vůz není chráněn
imobilizérem (viz „Systém Fiat Code“
v kapitole „Palubní deska a ovládací
prvky”).
Obrate se na autorizovaný servis Fiat,
kde provedou uložení kódů všech
klíčů do paměti.
PORUCHA VNĚJŠÍCH
SVĚTEL
(jantarově žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, u některých
verzí, když systém zjistí abnormalitu
některého z následujících světel:
– obrysová světla
– brzdová světla
– koncová světla do mlhy
– ukazatele směru
– osvětlení registrační značky
Poruchu těchto světel může způsobit:
přepálení jedné nebo více žárovek,
přepálení příslušné pojistky nebo pře-
rušení elektrického spojení.
U některých verzí se alternativně roz-
svěcí kontrolka .
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
119
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍPřítomnost vody v palivovém
systému může způsobit
vážné poškození celého sys-
tému vstřikování a způsobit nepravi-
delný chod motoru. Při rozsvícení
kontrolky (u některých verzí spolu
se zobrazeným hlášením na displeji)
se obraťte co nejdříve na autorizova-
ný servis Fiat, kde vypustí zkondenzo-
vanou vodu z palivového filtru.
Pokud se tato signalizace objeví bez-
prostředně po doplnění paliva, je
možné, že byla do palivové nádrže
načerpána voda: v takovém případě
okamžitě vypněte motor a kontaktuj-
te autorizovaný servis Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 119

STARTOVÁNÍ MOTORU
NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ
Pokud kontrolka ve sdruženém pří-
stroji svítí trvale, okamžitě se obrate
na autorizovaný servis Fiat.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU
BATERIÍ
Je-li baterie ve Vašem voze vybitá,
můžete při startování využít baterii
jinou, jejíž kapacita musí být stejná
nebo vyšší, než kapacita vybité baterie.
Při startování postupujte následovně,
obr. 1:
propojte startovacím kabelem
kladné póly (označeny značkou
+
v blízkosti pólu) obou baterií;
druhým startovacím kabelem pro-
pojte zápornou svorku (
–) po -
mocné baterie a ukostřovací bod
na motoru nebo převodovce
startovaného vozidla;
nastartujte motor;
když motor běží, odpojte kabely
v opačném pořadí.
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
124
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Obr. 1F0T0189m
Jestliže se Vám nepodaří motor nastar-
tovat ani po několika pokusech, je zby-
tečné se o to dále pokoušet. Vyhledej-
te autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo
záporné svorky obou baterií. Od
případných jisker by se mohl vznítit
výbušný plyn, který se může uvolnit
z baterie. Je-li pomocná baterie insta-
lovaná ve druhém vozidle, je třeba
zabránit tomu, aby mezi tímto vozid-
lem a vozidlem s vybitou baterií nedo-
šlo k náhodnému kontaktu kovových
částí.
STARTOVÁNÍ
SETRVAČNOSTÍ
Absolutně se musíte vyvarovat starto-
vání roztlačením, roztažením nebo jíz-
dou vozu z kopce. Tyto manévry
mohou způsobit přítok paliva do kata-
lyzátoru a neopravitelně ho poškodit.
UPOZORNĚNÍ Když motor neběží,
nefunguje posilovač brzd ani elektric-
ký posilovač řízení, a proto musíte při
brzdění i řízení vyvinout mnohem větší
sílu než obvykle.
Nepokoušejte se o starto-
vání motoru pomocnou
baterií, pokud nemáte dostatek zku-
šeností. Nesprávným postupem
může dojít k silným elektrickým
výbojům. Kromě toho, elektrolyt
obsažený v baterii je jedovatý a žíra-
vý, proto zabraňte potřísnění poko-
žky a očí. K baterii není vhodné přib-
ližovat se s otevřeným ohněm nebo
zdrojem jisker.
POZOR
V žádném případě nepou-
žívejte ke startování motoru
rychlý nabíječ baterií: mohlo
by dojít k poškození elektronických
systémů a řídicí jednotky motoru.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 124