2008 FIAT FIORINO kontrolky

STYL JÍZDY
Startování motoru
Nezahřívejte motor ve stojícím voze,
a to ani při volnoběžných, ani při
zvýšených otáčkách: při takovém
zahřívání motoru se zvyšuje spotřeba
paliva i emise škodlivin. Ihned se roz-
jete, jete nízkou rychlostí a motor
nevytáčejte: tak se motor zahřeje rych-
leji.
Zbytečné úkony
Nevytáčejte motor při čekání na zele-
nou nebo před vypnutím motoru. Tyto
úkony, stejně jako meziplyn, jsou u
moderních vozů zbytečné, pouze zvy-
šují spotřebu paliva a emise škodlivin.
Řazení rychlostních stupňů
Jakmile to dopravní podmínky a pova-
ha vozovky dovolí, zařate vyšší rych-
lostní stupeň. Používání nízkých rych-
lostních stupňů za účelem prudkého
zrychlení podstatně zvyšuje spotřebu
paliva.
Také nesprávné řazení vyšších rych-
lostních stupňů zvyšuje spotřebu pali-
va, emise škodlivin a opotřebení
motoru.
Maximální rychlost
Spotřeba paliva se zvyšuje úměrně
rychlosti jízdy. Jete, pokud možno,
ustálenou rychlostí a vyvarujte se zby-
tečného brzdění a akcelerace, nebo
tak se zvyšuje spotřeba paliva i emise
škodlivin.
Akcelerace
Prudká akcelerace značně zvyšuje
spotřebu paliva a obsah emisí: proto
akcelerujte plynule.
PODMÍNKY POUŽÍVÁNÍ
VOZU
Startování motoru za studena
Časté studené starty neumožní motoru
dosáhnout optimální provozní teploty.
V důsledku toho bude vyšší spotřeba
paliva (ve městě o 15 až 30 %), i vyšší
obsah škodlivin.
Dopravní situace a stav vozovky
Hustá doprava a vyšší spotřeba spolu
úzce souvisejí: například, při pomalé
jízdě s častým využíváním nižších
rychlostních stupňů nebo ve velkých
městech s velkým počtem semaforů.
Také klikaté vozovky, horské silnice
a nerovný povrch negativně ovlivňují
spotřebu paliva.
Vynucené zastavení
Během delší přestávky (např. u želez-
ničního přejezdu) je vhodné vypnout
motor.
107
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 107

JÍZDA S PŘÍVĚSEM
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení přívěsu musí být vůz vyba-
ven homologovaným tažným zaříze-
ním a řádným elektrickým rozvodem.
Instalaci tažného zařízení musejí
provést kvalifikovaní odborníci, kteří
vystaví řádnou dokumentaci pro
zapsání tažného zařízení do tech-
nického průkazu vozu.
V souladu s dopravními předpisy
namontujte případně speciální nebo
přídavná zpětná zrcátka.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se
díky vyšší celkové hmotnosti snižuje
výkon vozu při stoupání, prodlužuje
brzdná dráha a doba potřebná k před-
jetí jiného vozidla.
Při jízdě z kopce namísto trvalého brz-
dění raději zařate nižší rychlostní stu-
peň. Síla, kterou přívěs zatěžuje tažné za -
řízení, úměrně snižuje nosnost vozu.
Aby bylo zajištěno, že nebude překro-
čena maximální povolená hmotnost
přívěsu, je nutno brát v úvahu hmot-
nost plně naloženého přívěsu včetně
příslušenství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která
je pro jízdu s přívěsem povolena
v příslušné zemi. V každém případě
nesmí být maximální rychlost vyšší
než 80 km/h.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
108
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Systém ABS, kterým může
být vůz vybaven, nepůsobí
na brzdovou soustavu přívěsu. Při
jízdě po kluzké vozovce buďte proto
opatrní.
POZOR
V žádném případě neupra-
vujte brzdovou soustavu
vozu tak, aby ovládala i brzdy přívě-
su. Brzdová soustava přívěsu musí
být zcela nezávislá na hydraulickém
brzdové soustavě vozu.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 108

ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte pouze zimní pneumatiky
185/65 R15 (viz část “Kola” v kapitole
“Technické údaje”).
Pracovníci prodejní sítě Fiat Vám rádi
poradí s volbou nejvhodnějšího typu
zimní pneumatiky.
Ohledně typu zimních pneumatik,
tlaku vzduchu a charakteristik zim-
ních pneumatik postupujte přesně
podle pokynů uvedených v části
„Kola“ v kapitole „Technické údaje”.
Je-li hloubka vzorku zimních pneuma-
tik menší než 4 mm, znatelně se zhor -
ší jejich vlastnosti. V tom případě je
vhodnější pneumatiky vyměnit. Při jízdě v normálních podmínkách
nebo na delší vzdálenosti po dálnici
podávají zimní pneumatiky vzhledem
ke speciálním vlastnostem nižší výko-
ny než letní pneumatiky. Používejte
proto zimní pneumatiky pouze za
podmínek, pro které jsou homologo-
vány.
UPOZORNĚNÍ Používáte-li zimní
pneu matiky, pro které je maximální
dovolená rychlost nižší než rychlost,
které může dosáhnout vůz (zvýšená
o 5 %), musí být v zorném poli řidiče
umístěno upozornění na nejvyšší
povolenou rychlost těchto zimních
pneumatik (jak je také předepsáno
normami EU).
V zájmu maximální bezpečnosti při
brzdění, držení stopy a ovladatelnosti
musíte použít na všechna čtyři kola
stejné pneumatiky (výrobce a vzorek).
Nezapomeňte, že není vhodné měnit
směr otáčení pneumatik.
109
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Maximální rychlost zimní
pneumatiky s údajem „Q“
nesmí přesáhnout 160 km/h, ovšem
s dodržením platných dopravních
předpisů.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 109

KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
110
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno
zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy smíte používat pouze
na předních kolech (poháněná kola).
Po ujetí několika desítek metrů zastav-
te a zkontrolujte napnutí sněhových
řetězů.
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ VOZU
Má-li být vůz odstaven na dobu delší
než jeden měsíc, dodržujte následující
pokyny:
odstavte vůz v krytém, suchém
a po kud možno větraném prosto-
ru;
zařate rychlostní stupeň a zkon-
trolujte, zda není zabrzděná par-
kovací brzda;
odpojte záporný kabel od pólu
baterie a zkontrolujte stav nabití
baterie (viz část “Baterie” v kapito-
le “Údržba a péče”);
očistěte a ošetřete lakované povr-
chy ochranným voskem; očistěte a ošetřete lesklé kovové
díly vozu speciálním prostředkem,
který je dostupný na trhu;
posypte mastkem gumičky stíračů
předního a zadního okna a odklop -
te je od oken;
pootevřete okna;
přikryjte vůz plachtou z tkaniny
nebo perforovaného plastu. Ne -
pou žívejte plachtu z plastu bez
otvorů, protože neumožňuje odpa-
řování vlhkosti z povrchu vozu;
nahustěte pneumatiky na tlak
o +0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota a tlak vzdu-
chu pravidelně kontrolujte;
nevypouštějte chladicí kapalinu. Nasadíte-li sněhové řetězy,
musíte přizpůsobit i rychlost
jízdy; nepřekračujte rychlost
50 km/h. Vyhýbejte se výmolům,
nepřejíždějte obrubníky nebo chodní -
ky a nejezděte delší úseky po nezasně -
ženém povrchu, aby nedošlo k po ško -
zení vozu ani povrchu vozovky.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 110

111
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY . . . . . 112
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA . . . . . . . . . . . . . . . 112
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ . . . . . . . . . . . . . . . . 113
AIRBAG SPOLUJEZDCE / BOČNÍ AIRBAG
VYŘAZENY Z FUNKCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . 114
PORUCHA SYSTÉMU ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
PORUCHA EBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE . . . . 115
OPOTŘEBENÝ MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . 115
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . . . . . . . . . . . . . . 116
NEDOVŘENÉ DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
MINIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . 116
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . 117
PORUCHA SYSTÉMU ŘÍZENÍ MOTORU EOBD . . . . . 117ZANESENÝ ODLUČOVAČ PEVNÝCH ČÁSTIC . . . . . . 118
REZERVA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
PORUCHA SYSTÉMU ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
VODA V PALIVOVÉM FILTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZU FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
VŠEOBECNÁ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
OPOTŘEBENÉ BRZDOVÉ DESTIČKY . . . . . . . . . . . . . 120
PORUCHA SNÍMAČŮ PARKOVACÍHO ASISTENTA . 121
OBRYSOVÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
FUNKCE „FOLLOW ME HOME“ . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
DÁLKOVÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 111

KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Rozsvícení kontrolky je spojeno se spe-
cifickým hlášením nebo akustickou sig-
nalizací, pokud je sdružený přístroj
k tomuto účelu vybaven. Obsah těchto
hlášení není možno považovat za
vyčerpávající a nelze je rovněž pova-
žovat za alternativu informací uvede-
ných v této příručce, kde je nutné si
příslušné informace vždy pozorně
a dů kladně přečíst. V případě signaliza-
ce poruchy
postupujte vždy podle
pokynů uvedených v této kapitole
.
UPOZORNĚNÍ Hlášení o poruchách,
zobrazovaná na displeji, jsou rozděle-
na do dvou kategorií:
závažnéabnor-
mality a
méně závažnéabnormality.
Závažnéabnormality se na displeji
zobrazují dlouhodobě v opakovaných
cyklech.
Méně závažnéabnormality se na
displeji zobrazují v časově omeze-
ných cyklech.
Signalizační cyklus je u obou kategorií
abnormalit možno přerušit stisknutím
tlačítka MENU ESC. Kontrolka (nebosymbol na displeji) ve sdruženém pří-
stroji bude svítit, dokud nebude
odstraněna příčina poruchy.
PŘÍLIŠ NÍZKÁ
HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY (červená)
ZABRZDĚNÁ PARKO -
VACÍ BRZDA (červená)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí a po
několika sekundách musí zhasnout.
Příliš nízká hladina brzdové
kapaliny
Tato kontrolka se rozsvítí v případě
poklesu hladiny brzdové kapaliny ve
vyrovnávací nádržce pod minimální
úroveň vlivem možného úniku z hyd-
raulického systému.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
Zabrzděná parkovací brzda
Tato kontrolka svítí při zabrzděné par-
kovací brzdě.
Pokud je vůz v pohybu, bude u někte-
rých verzí znít akustický signál.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka
rozsvítí za jízdy, zkontrolujte zda není
zabrzděná parkovací brzda.
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
112
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Jestliže se kontrolka roz-
svítí za jízdy (u některých
verzí společně s hlášením zobraze-
ným na displeji), ihned vypněte
motor a obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 112

PORUCHA SYSTÉMU
AIRBAGŮ (červená)
Při otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy
MARse kontrolka
rozsvítí a po několika sekundách musí
zhasnout.
Tato kontrolka se trvale rozsvítí v přípa-
dě abnormality v systému airbagů.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
AIRBAG
SPOLUJEZDCE/BOČNÍ
AIRBAG VYŘAZENY
Z FUNKCE (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, když je vyřa-
zen z funkce čelní airbag spolujezdce
a boční airbag (pokud je ve výbavě).
Při čelním airbagu spolujezdce v čin-
nosti kontrolka po otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy
MARtrvale
svítí cca 4 sekundy, potom cca 4
sekundy bliká a následně musí zhas-
nout.
113
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Porucha kontrolky je sig-
nalizována blikáním kon-
trolky pro vyřazení čelního airba-
gu spolujezdce z funkce po dobu
přesahující normální 4 sekundy. Sys-
tém navíc automaticky vyřadí z funk-
ce airbagy spolujezdce (čelní a boční,
pokud jsou ve výbavě). V tom přípa-
dě kontrolka nemůže signalizovat
případné poruchy zádržných systé-
mů. Před pokračováním v jízdě se
obraťte na autorizovaný servis Fiat
za účelem okamžitého provedení
kontroly systému.
POZOR
Pokud se kontrolka ne -
rozsvítí při otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy MAR nebo
zůstane rozsvícená za jízdy, byla
v zádržných systémech zjištěna ab -
nor malita: v takovém případě se air-
bagy a předpínače bezpečnostních
pásů při nehodě nemusejí aktivovat
nebo, v malém počtu případů, se
mohou aktivovat chybně. Před po -
kračováním v jízdě se obraťte na
autorizovaný servis Fiat za účelem
okamžitého provedení kontroly sys-
tému.
POZOR
Porucha kontrolky je
signalizována rozsvícením
kontrolky . Systém navíc automa-
ticky vyřadí z funkce airbagy spolu-
jezdce (čelní a boční, pokud jsou ve
výbavě). Před pokračováním v jízdě
se obraťte na autorizovaný servis
Fiat za účelem okamžitého prove-
dení kontroly systému.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 113

PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí
a po několika sekundách musí zhas-
nout.
Tato kontrolka se rozsvítí při přehřátí
motoru.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, postupuj-
te následovně:

při normální jízdě:zastavte vůz,
vypněte motor a zkontrolujte, zda
hladina chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce není pod
značkou MIN. v takovém případě
několik minut počkejte, aby motor
ochladl, potom pomalu a opatrně
otevřete víčko, doplňte chladicí
kapalinu a ujistěte se, že hladina
kapaliny dosahuje mezi značky
MIN a MAX vyznačené na nád-
ržce. Dále vizuálně zkontrolujte
případný únik chladicí kapaliny.
Jestliže se po následujícím nastar-
tování kontrolka opět rozsvítí,
obrate se na autorizovaný servis
Fiat.
V případě využívání maximál-
ního výkonu vozu
(např. jízda
s přívěsem nebo plně zatíženým
vozem do kopce): snižte rychlost
jízdy a, pokud kontrolka stále svítí,
zastavte vůz. Nechte vůz stát 2 až 3
minuty s motorem běžícím při
zvýšených volnoběžných otáčkách,
čímž se urychlí oběh chladicí kapa-
liny; potom motor vypněte. Již
popsaným způsobem zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
UPOZORNĚNÍ V případě velmi náro-
čné jízdy nechte motor před vypnutím
několik minut běžet při mírně zvýše-
ných otáčkách. U některých verzí se
na displeji zobrazuje specifické hláše-
ní.
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
114
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí,
avšak musí zhasnout ihned po nastar-
tování motoru (při chodu na volnoběh
je přípustné zhasnutí s malým zpoždě-
ním).
Pokud kontrolka zůstane rozsvícená,
obrate se ihned na autorizovaný ser-
vis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 114