2008 Alfa Romeo 159 ESP

ŠTARTOVANIE
S POMOCNOU
BATÉRIOU
Ak je batéria vozidla vybitá, môžete pri štartovaní vy-
uži batériu inú, ktorej kapacita musí by rovnaká alebo
vyššia, než kapacita vybitej batérie.
Pri štartovaní postupujte nasledovne, obr. 1:
❒prepojte vhodným vodičom kladné póly oboch
batérií (sú označené značkou „+“ v blízkosti
pólu);
❒druhým vodičom spojte záporný (-) pól pomocnej
batérie a bod pre ukostrenie na motore alebo
prevodovke vozidla s vybitou batériou;
❒naštartujte motor;
❒po naštartovaní motora odpojte vodiče v opačnom
poradí ich pripojovania.Ak motor ani po niekokých pokusoch nenaštartujete,
nepokračujte a obráte sa na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
UPOZORNENIE Neprepájajte priamo záporné póly
oboch batérií: prípadné iskry môžu zapáli výbušný
plyn unikajúci z batérie. Ak je pomocná batéria inšta-
lovaná v inom vozidle, musíte zaisti, aby sa obidve
vozidlá žiadnou kovovou časou nedotýkali.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 1A0E0201m
178
Za žiadnych okolností ne-
používajte pre núdzové
štartovanie motora na-
bíjačku batérií. Mohli by ste
poškodi elektronické systémy
a riadiacu jednotku motora.
Neštartujte týmto spôso-
bom, ak nemáte dostatok skúse-
ností; pri nesprávnom postupe
môžete spôsobi vemi silné elek-
trické výboje. Elektrolyt batérie
je jedovatý a korozívny. Vyvaruj-
te sa kontaktu elektrolytu
s pokožkou a očami. V blízkosti
batérie sa nepohybujte s otvore-
ným ohňom alebo zapálenou
cigaretou, pretože hrozí nebez-
pečenstvo výbuchu a požiaru.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 178

ŠTARTOVANIE
ZOTRVAČNOSŤOU
Štartovanie roztlačením, roztiahnutím alebo jazdou
z kopca je prísne zakázané. Pri tomto spôsobe štarto-
vania by sa do katalyzátora mohlo dosta palivo
a došlo by k jeho neopravitenému poškodeniu.VÝMENA KOLESA
Vozidlo môže by vybavené sadou pre rýchlu opravu
pneumatík „Fix&Go automatic”. Pokyny pre opravu
kolesa sú uvedené v tejto kapitole.
Miesto sady pre rýchlu opravu pneumatík „Fix&Go
automatic” môže by vozidlo vybavené (na prianie)
núdzovým rezervným kolesom, prípadne plnohodnot-
ným rezervným kolesom. Pri výmene kolesa a použí-
vaní zdviháka je nutné dodržiava určité zásady, ktoré
sú uvedené alej.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
179
Ke motor nebeží, ne-
funguje posilňovač bŕzd ani posil-
ňovač riadenia, a preto musíte
pri brzdení i riadení vyvinú
ovea väčšiu silu než obvykle.
POZOR
Odstavené vozidlo riad-
ne označte poda platných pred-
pisov: výstražnými svetlami,
výstražným trojuholníkom at.
Je vhodné, aby cestujúci vystúpi-
li z vozidla a počkali mimo neho
v bezpečnej vzdialenosti s oha-
dom na cestnú premávku. Ak je
vozidlo odstavené na svahu
alebo na nespevnenej vozovke,
je nutné zaisti kolesá klinmi
alebo inými vhodnými prostried-
kami. Nikdy neštartujte motor,
ak je vozidlo zdvihnuté na zdvi-
háku. Pred zdvihnutím vozidla
odpojte prípadný príves.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 179

BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
180
Núdzové rezervné koleso
(ak je vo výbave) je špecifické pre
Vaše vozidlo; nepoužívajte ho pre
vozidlá iného modelu, ani nepouží-
vajte pre svoje vozidlo rezervné
koleso iného modelu. Núdzové
rezervné koleso je určené len pre
použitie v núdzi. Maximálna povo-
lená rýchlos s núdzovým rezerv-
ným kolesom je 80 km/h. Na
nú-dzovom rezervnom kolese je
štítok s hlavnými upozorneniami
týkajúcimi sa jeho používania
a príslušné obmedzenia pre použi-
tie. V žiadnom prípade tento štítok
neodstraňujte ani nezakrývajte.
Na núdzové rezervné koleso nikdy
nemontujte ozdobný kryt kolesa.
POZOR
Po namontovaní núdzo-
vého rezervného kolesa sa zme-
nia jazdné vlastnosti vozidla.
Vyvarujte sa prudkej akcelerácie
či brzdenia a rýchleho prejazdu
zákrut. Celková životnos rezerv-
ného kolesa je cca 3000 km. Po
najazdení tejto vzdialenosti je
nutné vymeni pneumatiku za
novú rovnakého typu. Na ráfik
určený pre rezervné koleso nikdy
nemontujte plnohodnotnú (nor-
málnu) pneumatiku. Koleso
s defektom nechajte opravi
a vymeni v čo najkratšej dobe.
Nie je povolené používa súčasne
dve alebo viac núdzových rezerv-
ných kolies. Pred montážou
nemažte závity skrutiek, pretože
by sa mohli samovone uvoni.
POZOR
Zdvihák slúži výhradne
pre výmenu kolies na vozidle,
s ktorým je dodávaný alebo na
vozidle rovnakého modelu. Ne-
smie sa používa pre žiadny iný
účel, napr. pre výmenu kolies na
vozidle iného modelu. V žiadnom
prípade sa nesmie používa pre
práce pod vozidlom. Pri nespráv-
nom umiestnení zdviháka môže
vozidlo spadnú. Nepoužívajte
zdvihák pre zdvíhanie vyšších
hmotností než tých, ktoré sú uve-
dené na štítku. Snehové reaze
nesmú by nasadené na núdzové
rezervné koleso, a preto musíte
pri defekte predného (poháňané-
ho) kolesa namontova na prednú
nápravu koleso zo zadnej nápra-
vy a na zadnú nápravu namonto-
va núdzové rezervné koleso. Tak
budú na prednej náprave dve nor-
málne kolesá, na ktoré môžete
nasadi snehové reaze.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 180

VŠEOBECNÉ POKYNY
❒Ke prestane nejaká žiarovka svieti, pred jej prí-
padnou výmenou skontrolujte najskôr poistku jej
obvodu. Umiestnenie poistiek je uvedené v odstav-
ci „Výmena poistky“ v tejto kapitole.
❒Pred výmenou žiarovky sa presvedčite, či sa nejed-
ná len o zoxidované kontakty.
❒Nefunkčná žiarovka musí by nahradená žiarovkou
rovnakého typu a príkonu.
❒Po výmene žiarovky v svetlomete vždy z bezpeč-
nostných dôvodov skontrolujte nastavenie svetlo-
metov.
UPOZORNENIE Vnútorný povrch svetlometu alebo
svietidla sa môže zahmli. Nie je to porucha, ale prí-
rodný jav spôsobený nízkou teplotou a vlhkosou vzdu-
chu. Zahmlenie zmizne skoro po rozsvietení svetlome-
tov. Prítomnos kvapiek vody vo vnútri svetlometov
signalizuje prenikanie vody do svetlometu; obráte sa
na autorizovaný servis Alfa Romeo.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
192
VÝMENA ŽIAROVKY
Pri výmene halogéno-
vých žiaroviek sa dotýkajte len
ich kovových častí (pätíc). Dotyk
sklenenej časti žiarovky znižuje
intenzitu vydávaného svetla
a môže tiež skráti životnos
žiarovky. Ak sa sklenenej časti
žiarovky dotknete, utrite ju kús-
kom látky navlhčenej v liehu
a nechajte osuši.
POZOR
Zmeny alebo opravy
elektroinštalácie, vykonávané
nesprávne a bez znalosti systé-
mu, môžu spôsobi poruchu
s následným nebezpečenstvom
vzniku požiaru.
POZOR
Halogénové žiarovky
obsahujú stlačený plyn, čo zna-
mená, že pri rozbití žiarovky
dôjde k rozptylu črepín do väč-
šej vzdialenosti.
POZOR
Kvôli nebezpečenstvu
vysokého prevádzkového na-
pätia smie výmenu výbojky
bixenónových svetlometov vy-
konáva len špecializovaný per-
sonál, pretože inak by mohlo
dôjs k úrazu elektrickým prú-
dom. Obráte sa na autorizova-
ný servis Alfa Romeo.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:20 StrÆnka 192

VÝMENA POISTKY
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Poistky slúžia pre ochranu elektrického zariadenia,
zasahujú v prípade poruchy alebo nesprávnej funkcie
chráneného zariadenia.
Ak niektoré elektrické zariadenie nefunguje, presved-
čite sa, či je v poriadku poistka. Tavný vodič poistky
nesmie by prerušený. Ak je vodič prerušený, nahrate
prepálenú poistku poistkou rovnakej hodnoty menovi-
tého prúdu (rovnakej farby).
A:poistka je v poriadku
B:poistka s prerušeným tavným vodičom.
Pre výmenu poistiek používajte pinzetu C, ktorá sa
nachádza v poistkovej skrinke v palubnej doske.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 56A0E0119m
205
Ak sa prepáli hlavná
poistka (MEGA-FUSE, MAXI-
FUSE), zverte vozidlo autorizo-
vanému servisu Alfa Romeo.
Pred výmenou poistky sa pre-
svedčite, že je elektronický kúč
vytiahnutý z čítačky spínacej
skrinky a všetky spotrebiče sú
vypnuté.
POZOR
Nikdy poistku nena-
hradzute poistkou s vyšším
menovitým prúdom; nebezpe-
čenstvo požiaru.
POZOR
Prepálenú poistku nikdy
nenahradzujte kovovým
drôtikom alebo podobným
materiálom.
Ak sa poistka znova pre-
páli, obráte sa na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:20 StrÆnka 205

ÚDRŽBA
Správna údržba je základom pre dlhodobé uchovanie
optimálneho stavu vozidla.
Pre tento model vozidla Alfa Romeo je predpísané
vykonávanie plánovanej údržby v intervale 30000 km.
UPOZORNENIEAk do pravidelnej prehliadky zostá-
va 2000 km, zobrazuje sa na displeji hlásenie.
Plánovaná údržba nepokrýva kompletne všetky nároky
vozidla: tiež pred prvou kontrolou vykonávanou po
najazdení 30000 kilometrov a následne medzi touto
a alšími prehliadkami musíte venova patričnú pozor-
nos napríklad pravidelnej kontrole a prípadnému dopl-
neniu prevádzkových kvapalín, kontrole a úprave tlaku
vzduchu v pneumatikáchv at.UPOZORNENIE Výrobca požaduje, aby prehliadky
boli vykonávané presne poda plánu údržby. Pri nespl-
není tejto podmienky hrozí strata záruky na vozidlo.
Plánovanú údržbu vykonávajú všetky autorizované ser-
visy Alfa Romeo v príslušných normočasoch.
Ak sa zistí, že okrem bežných prác je potrebné vyko-
na ešte alšie výmeny či opravy, stane sa tak až po
obdržaní súhlasu zo strany zákazníka.UPOZORNENIE Odporúčame vám, aby ste sa spo-
jili s autorizovaným servisom Alfa Romeo ihne, ke sa
na vozidle vyskytnú aj najmenšie funkčné problémy
a nečakali až na alšiu pravidelnú prehliadku.
Ak používate vozildo často na ahanie prívesu, skracu-
je sa interval pravidelných prehliadok.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
220
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:20 StrÆnka 220

VÝMENA BATÉRIE
Pri výmene batérie musíte použi batériu zhodných
charakteristík, ako mala batéria pôvodná.
V prípade náhrady batérie odlišných charakteristík strá-
cajú platnos údaje uvedené v pláne údržby.
Údržbu batérie je nutné vykonáva poda pokynov jej
výrobcu.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
235
Nesprávne pripojenie
elektrického i elektronic-
kého príslušenstva môže
vozidlo vážne poškodi. Ak chcete
svoje vozidlo dodatočne vybavi
alším príslušenstvom (alarm,
telefón at.), navštívte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo. Tu Vám
poradia najvhodnejší typ tohto
príslušenstva a prípadne i odpo-
ručia použitie batérie s väčšiu
kapacitou.
Batérie obsahujú látky,
ktoré sú životnému pro-
strediu vemi škodlivé.
Odporúčame preto zveri výmenu
batérie autorizovanému servisu
Alfa Romeo, ktorý je vybavený
pre ekologickú likvidáciu použi-
tých batérií v súlade s predpismi.
Ak pri extrémne nízkych
teplotách vozidlo dlhšiu dobu
nepoužívate, batériu demontujte
a uložte na teplé miesto, aby ste
predišli zamrznutiu elektrolytu.
POZOR
Pri práci s batériou
alebo v jej blízkosti používajte
ochranné okuliare.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:21 StrÆnka 235

KOLESÁ A PNEUMATIKY
Každý druhý týždeň a pred dlhšou jazdou skontrolujte
tlak vzduchu vo všetkých pneumatikách, vrátane
rezervného kolesa. Tlak je nutné mera v studených
pneumatikách, ktoré sú dlhšiu dobu v kude.
Pri jazde sa tlak vzduchu v pneumatikách zvýši. Hod-
noty tlaku vzduchu v pneumatikách sú uvedené v časti
„Kolesá“, v kapitole „Technické údaje“.
Nesprávny tlak vzduchu v pneumatikách spôsobuje
nerovnomerné opotrebovanie pneumatík,obr. 15:
Asprávny tlak: behúň je opotrebovaný rovnomerne
Bpodhustená pneumatika: opotrebovanie je väčšie
na stranách behúňa
Cprehustená pneumatika: opotrebovanie je väčšie
uprostred behúňa
Ak je vzorka pneumatík nižšia než 1,6 mm, pneuma-
tiky vymeňte. Vždy však dodržujte predpisy krajiny,
v ktorej je vozidlo prevádzkované.UPOZORNENIE
Vyhnite sa, ak je to možné, prudkému brzdeniu a pre-
táčaniu kolies pri štarte, dávajte pozor, aby ste kole-
som nevyšli na obrubník, do výmoa či inú tvrdú pre-
kážku. Dlhá jazda po nerovných vozovkách môže
pneumatiky poškodi.
Pravidelne kontrolujte, či pneumatiky nie sú na boku
narezané, abnormálne vyduté a či nemajú rovnomerne
opotrebovaný behúň. Ak niečo také zistíte, nechajte
vozidlo odborne skontrolova v autorizovanom servise
Alfa Romeo.
Vozidlo nepreažujte, pretože príliš veké zaaženie by
mohlo spôsobi poškodenie kolies a pneumatík. Ak
dôjde k defektu, okamžite zastavte a poškodené kole-
so vymeňte. Ochránite tým pred poškodením pneuma-
tiku, ráfik, zavesenie kolesa a riadenie.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 15A0E0120m
237
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:21 StrÆnka 237