2008 Alfa Romeo 159 ESP

Systém TPMS vyžaduje použitie špecifického vybave-
nia a príslušenstva. Kompatibilitu príslušenstva (kolesá,
ozdobné kryty kolies at.) konzultujte s dílerom vozi-
diel Alfa Romeo. Použitie iného príslušenstva by mohlo
narušova funkčnos systému. Ventilčeky kolies sú špe-
cifické, a preto je nutné používa výhradne tesniacu
kvapalinu pre rýchlu opravu pneumatík schválenú fir-
mou Alfa Romeo. Pri použití inej tesniacej kvapaliny by
mohla by narušená funkcia systému.
Ak je vozidlo vybavené systémom TPMS, je po demon-
táži pneumatiky vhodné vymeni aj gumové tesnenie
ventilčeka a upevňovací prstenec snímača. Obráte sa
na autorizovaný servis Alfa Romeo.Ak po oprave pneumatiky pomocou sady Fix&Go auto-
matic a obnove predpísaného tlaku vzduchu zostáva
na displeji upozornenie na defekt pneumatiky, obráte
sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Tlak vzduchu v pneumatikách sa môže meni v závis-
losti na vonkajšej teplote. Systém TPMS môže dočas-
ne signalizova príliš nízky tlak vzduchu. V takom prí-
pade skontrolujte za studena tlak vzduchu
v pneumatikách a v prípade potreby ho upravte na
správnu hodnotu.Ak je vozidlo vybavené systémom TPMS, vyžaduje
demontáž a montáž pneumatík alebo kolies zvláštne
postupy a musia by dodržiavané určité špecifické zása-
dy. Z dôvodu prevencie poškodenia a nesprávnej mon-
táže snímačov musia vykonáva výmenu pneumatík
alebo ráfikov len špecializovaní pracovníci. Obráte sa
na autorizovaný servis Alfa Romeo.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
119
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 119

ČERPANIE PALIVA
UPOZORNENIE Z bezpečnostných dôvodov je
treba doplňova palivo pri vypnutom motore. Pri nedo-
držaní tejto zásady môže palivomer trvale ukazova
nesprávne údaje. V takom prípade sa správna funkcia
palivomera obnoví pri nasledujúcom čerpaní paliva pri
vypnutom motore. Ak sa správna funkcia palivomera
neobnoví, obráte sa na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
ZÁŽIHOVÉ MOTORY
Používajte výhradne bezolovnatý benzín. Plniace hrdlo
zabraňuje nechcenému načerpaniu olovnatého benzínu
tým, že má osadenie s menším priemerom a neumož-
ňuje tak zasunutie pištole stojanu s olovnatým benzí-
nom. Oktánové číslo (RON) používaného benzínu
nesmie by nižšie než 95.
UPOZORNENIE Neúčinný katalyzátor umožní
vypúšanie škodlivín a teda znečisovanie ovzdušia.UPOZORNENIE Nikdy, ani v najvyššej núdzi,
nečerpajte do palivovej nádrže ani najmenšie množ-
stvo olovnatého benzínu. Neopravitene by ste poško-
dili katalyzátor.
VZNETOVÉ MOTORY
Pri nízkej teplote začne motorová nafta vylučovaním
parafínu tuhnú a môže tak dochádza k funkčným
problémom systému dodávky paliva.
Aby k týmto problémom nedochádzalo, sú čerpacie sta-
nice v závislosti na ročnom období zásobené letnou
alebo zimnou naftou.
Ak je na čerpacej stanici predávaná nafta nezodpove-
dajúca aktuálnej vonkajšej teplote, odporúčame prida
do letnej nafty aditívum pre zníženie bodu tuhnutia
DIESEL MIX v množstve uvedenom na plechov-
ke. Aditívum musíte prida pred čerpaním nafty.Aditívum pre zníženie bodu tuhnutia DIESEL MIX
musíte prida do nafty ešte pred vznikom problémov
spôsobených chladom. Následné pridanie nemá žiadny
účinok.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
121
Vozidlo smie by prevádz-
kované len na motorovú
naftu zodpovedajúcu eu-
rópskej norme EN590. Používa-
nie iného paliva alebo zmesi
môže neopravitene poškodi
motor a spôsobi stratu záruky.
Ak omylom načerpáte iné palivo,
neštartujte motor a vyprázdnite
nádrž. Ak naštartujete motor,
a to i na krátku dobu, musíte
potom okrem nádrže vyprázdni
tiež systém dodávky paliva.
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 121

UPOZORNENIE V niektorých verziách je správ-
ne zaistenie operadla zaručené v prípade, že nie je vi-
die červená značka A - obr. 3 zo strany odiso-
vacej páčky B operadla. Ak je táto červená značka
naopak vidie, znamená to nezaistené operadlo.
UPOZORNENIE Po vrátení sedadla spä do polo-
hy pre sedenie dbajte na správne vedenie bezpečnost-
ných pásov, aby boli pripravené na okamžité použitie.SYSTÉM SBR
(Seat Belt Reminder)
Vozidlo je vybavené systémom SBR (Seat Belt Remin-
der), skladajúcim sa z bzučiaka, ktorý spolu s blikajú-
cou kontrolkou na prednom stropnom svietidle upo-
zorňuje vodiča a spolujazdca na nezapnutý
bezpečnostný pás. Bzučiak je možné dočasne deakti-
vova nasledujúcim postupom:
❒zapnite bezpečnostný pás vodiča a spolujazdca;
❒zasuňte elektronický kúč do čítačky spínacej skrin-
ky;
❒rozopnite bezpečnostný pás vodiča alebo spolu-
jazdca po uplynutí viac než 20 sekúnd, súčasne
však do 1 minúty.
Týmto postupom sa bzučiak deaktivuje až do nasle-
dujúceho vypnutia motora.
Trvalú deaktiváciu zverte autorizovanému servisu Alfa
Romeo. Opätovná aktivácia systému SBR je možná
výhradne prostredníctvom menu set-up displeja (pozri
kapitola „Palubná doska a ovládacie prvky“, čas
„Multifunkčný konfigurovatený displej“).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 3A0E0085m
127
Uvedomte si, že pri silnom
náraze predstavujú nepripútaní
cestujúci na zadných sedadlách,
okrem nebezpečenstva pre seba
samých, nebezpečenstvo aj pre
cestujúcich na predných sedadlách.
POZOR
Skontrolujte správne za-
istenie oboch častí operadla
(nesmú by vidie červené značky
A - obr. 3), pretože nesprávne
zaistené operadlo by sa mohlo
pri prudkom zabrzdení sklopi
a spôsobi zranenie cestujúcich.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 127

PREDPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
Za účelom alšieho zvýšenia ochranného účinku sú
bezpečnostné pásy predných sedadiel vozidla vybave-
né predpínačmi. Predpínače pri silnom náraze skrátia
bezpečnostný pás o niekoko centimetrov. Týmto
spôsobom dôjde ešte pred pôsobením zotrvačnosti
k dokonalému prinutiu bezpečnostného pásu na telo
cestujúceho.
Aktiváciu predpínača bezpečnostného pásu predného
sedadla poznáte poda spätného posunutia popruhu
smerom dolu.
UPOZORNENIE Pre zaistenie maximálnej ochra-
ny pri aktivácii predpínača dbajte na to, aby bezpeč-
nostný pás priliehal pevne k hrudníku a bokom.
Pri aktivácii predpínačov sa môže uvoni malé množ-
stvo dymu. Tento dym nie je škodlivý a nesignalizuje
ani začiatok požiaru.Predpínače nevyžadujú žiadne mazanie ani údržbu. Do
predpínačov nijako nezasahujte, pretože by ste tak
znemožnili ich správnu funkciu. Ak došlo ku kontaktu
predpínača s vodou alebo blatom (zaplavenie vozidla,
silný príboj at.), musí by zariadenie vymenené.
OBMEDZOVAČE ŤAHU
Za účelom zvýšenia pasívnej bezpečnosti sú bezpeč-
nostné pásy predných sedadiel vozidla vybavené
obmedzovačmi ahu, ktoré umožňujú kontrolované
uvonenie. Týmto spôsobom je zaistené dávkovanie
sily bezpečnostného pásu pôsobiace na telo pri čelnom
náraze.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
128
Predpínače pôsobia len
jednorázovo. Po aktivácii predpí-
načov sa obráte na autorizova-
ný servis Alfa Romeo, kde bude
vykonaná ich výmena. Dátum
konca životnosti zariadenia je
uvedený na štítku umiestnenom
v schránke v palubnej doske.
Predpínače musia by po uplynu-
tí životnosti vymenené v autori-
zovanom servise Alfa Romeo.
POZOR
Také práce, pri ktorých do-
chádza k nárazom, vibrá-
ciám alebo vyvíjaniu tepla
(nad 100 ˚C po dobu maximálne
6 hodín) v priestore okolo pred-
pínača, môžu vies k jeho poško-
deniu alebo aktivácii: vibrácie
vzniknuté nerovnosami cesty
alebo náhodné nárazy zapríčine-
né nerovnou dlažbou at. nemô-
žu predpínač aktivova. V prípa-
de akejkovek poruchy alebo
nesprávnej funkcie sa obráte na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 128

ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nezahrievajte motor pri stojacom vozidle pri vonobež-
ných ani zvýšených otáčkach: pri takom zahrievaní
motora sa zvyšuje spotreba paliva i obsah škodlivín.
Ihne sa rozíte, jazdite nízkou rýchlosou a motor
nevytáčajte: tak sa motor zahreje rýchlejšie.
Zbytočné úkony
Nevytáčajte motor pri čakaní na zelenú alebo pred
vypnutím motora. Tieto úkony, rovnako ako medzi-
plyn, sú v moderných vozidlách zbytočné, len zvyšujú
spotrebu paliva a obsah škodlivín.Radenie rýchlostných stupňov
Ke to dopravné podmienky a povaha vozovky dovo-
lia, zarate vyšší rýchlostný stupeň. Používanie nízkych
rýchlostných stupňov za účelom prudkého zrýchlenia
podstatne zvyšuje spotrebu paliva. Tiež nesprávne
radenie vyšších rýchlostných stupňov zvyšuje spotrebu
paliva, obsah škodlivín a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlos
Spotreba paliva sa zvyšuje úmerne s rýchlosou jazdy.
Jazdite, ak je to možné, ustálenou rýchlosou a vyva-
rujte sa zbytočného brzdenia a akcelerácie, pretože tak
sa zvyšuje spotreba paliva i obsah škodlivín.
Akcelerácia
Prudká akcelerácia zvyšuje spotrebu paliva a obsah
škodlivín: akcelerujte teda zvona a nevytáčajte motor
nad otáčky maximálneho momentu.PREVÁDZKOVÉ
PODMIENKY
Studené štarty
Časté studené štarty neumožnia motoru dosiahnu opti-
málnu prevádzkovú teplotu. V dôsledku toho bude vyš-
šia spotreba paliva (v meste o 15 až 30 %), aj vyšší
obsah škodlivín.
Dopravná situácia a stav vozovky
Hustá doprava a vyššia spotreba spolu úzko súvisia:
napríklad, pri pomalej jazde s častým využívaním niž-
ších rýchlostných stupňov alebo vo vekých mestách
s vekým počtom semafórov. Tiež kukaté vozovky,
horské cesty a nerovný povrch negatívne ovplyvňujú
spotrebu paliva.
Vynútené zastavenie
Počas dlhšej prestávky (napr. železničné priecestie) je
vhodné vypnú motor.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
154
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 154

KONTROLKY
A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Hlásenia o poruchách, zobrazované na displeji, sú roz-
delené do dvoch kategórií: vemi závažné abnormality
a závažné abnormality.
Všetky hlásenia o poruchách sú sprevádzané rozsviete-
ním príslušnej kontrolky (ak existuje) v združenom
prístroji a špecifickými upozorňujúcimi pokynmi.
V niektorých prípadoch je signalizácia porúch i akustic-
ká (s možnosou nastavenia).
Tieto hlásenia majú vodičovi oznámi nutnos vykona-
nia okamžitej následnej činnosti v prípade nesprávnej
funkcie vozidla. Obsah týchto hlásení nie je možné
považova za vyčerpávajúci a nie je možné ho tiež
považova za alternatívu informácií uvedených v tejto
príručke, kde je nutné si príslušné informácie vždy
pozorne a dôkladne prečíta. V prípade hlásenia o poruche vždy vyhadajte príslušné
informácie v tejto kapitole.
Vemi závažné abnormality
Zobrazujú sa na displeji po neurčenú dobu a prerušujú
predtým prítomné zobrazenia na displeji. Zobrazujú sa
znova po zasunutí elektronického kúča do čítačky spí-
nacej skrinky a zmiznú až po zániku príčiny poruchy,
ktorá signalizáciu vyvolala. Tento signalizačný cyklus je
možné preruši stlačením tlačidla MENU: v takom
prípade zostane príslušný symbol abnormality zobraze-
ný vpravo dole na displeji a zmizne až po zániku príči-
ny poruchy, ktorá signalizáciu vyvolala.Závažné abnormality
Zobrazujú sa na displeji po dobu 20 sekúnd a potom
zmiznú. Zobrazujú sa znova po zasunutí elektronické-
ho kúča do čítačky spínacej skrinky a zmizne až po
zániku príčiny poruchy, ktorá signalizáciu vyvolala. Po
skončení signalizačného cyklu, trvajúceho cca 20 se-
kúnd, prípadne po stlačení tlačidla MENU zostane
príslušný symbol abnormality zobrazený vpravo dole
na displeji a zmizne až po zániku príčiny poruchy,
ktorá signalizáciu vyvolala.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
162
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 162

NEÚPLNE
ZATVORENÉ
DVERE
(červená)
Táto kontrolka (ak je vo výbave) sa rozsvieti (alebo sa
na displeji zobrazí symbol), ak nie sú správne zatvore-
né niektoré dvere, batožinový priestor alebo kapota
motora.
OTVORENÁ KAPOTA
MOTORA (ak je vo
výbave)
V niektorých verziách sa na displeji pri nesprávne
zatvorenej kapote motora zobrazuje hlásenie a symbol
(červenej farby).
OTVORENÝ
BATOŽINOVÝ
PRIESTOR
V niektorých verziách sa na displeji pri nesprávne
zatvorenom veku batožinového priestoru zobrazuje
hlásenie a symbol (červenej farby).PORUCHA SYSTÉMU
VSTREKOVANIA
(verzie so vzneto-
vým motorom - žltá)
PORUCHA SYSTÉMU EOBD
(verzie so zážihovým
motorom - žltá)
Pri zasunutí elektronického kúča do čítačky spínacej
skrinky sa táto kontrolka musí rozsvieti, ale po naštar-
tovaní motora musí zhasnú.
Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy,
znamená to nesprávnu funkciu systému vstrekovania
s možnosou poklesu výkonu, zhoršenie ovládatenosti
motora a zvýšenie spotreby paliva.
V takom prípade môžete pokračova v jazde, ale bez
prudkej akcelerácie a vysokej rýchlosti. Obráte sa čo
najskôr na autorizovaný servis Alfa Romeo.Porucha systému EOBD
Pri zasunutí elektronického kúča do čítačky spínacej
skrinky sa táto kontrolka musí za normálnych pod-
mienok rozsvieti, ale po naštartovaní motora musí
zhasnú. Počiatočné rozsvietenie slúži pre kontrolu
funkčnosti kontrolky.
Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy:
- trvalé svietenie (v niektorých verziách
spolu so zobrazeným hlásením na displeji): signalizuje
nesprávnu funkciu systému vstrekovania/zapaovania
s možným zvýšením obsahu škodlivín vo výfukových
plynoch, poklese výkonu, zhoršením ovládatenosti
motora a zvýšením spotreby paliva. V takom prípade
môžete pokračova v jazde, ale bez prudkej akcelerá-
cie a vysokej rýchlosti. Obráte sa čo najskôr na autori-
zovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po obnovení správnej funkcie systé-
mu, ale v pamäti zostanú uložené príslušné dáta.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
167
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 167

PORUCHA
BEZPEČNOSTNÉHO
SYSTÉMU
ZABRAŇUJÚCEHO
PRIVRETIU (žltá)
Táto kontrolka sa rozsvieti (alebo sa v niektorých ver-
ziách zobrazí na displeji symbol a hlásenie) pri zistení
abnormality bezpečnostného systému zabraňujúceho
privretiu okenným sklom.
Obráte sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
NÍZKA HLADINA
KVAPALINY
OSTREKOVAČOV
(žltá)
Táto kontrolka (ak je vo výbave) sa rozsvieti (v nie-
ktorých verziách sa na displeji zobrazí hlásenie), ak je
hladina kvapaliny v nádržke ostrekovačov nižšie než
určité minimum.PREKROČENIE
NASTAVENÉHO
LIMITU RÝCHLOSTI
Ak vozidlo prekročí limit rýchlosti nastavený v „Menu
Setup“ (pozri „Multifunkčný displej“, kapitola „Palub-
ná doska a ovládacie prvky“), na displeji sa zobrazí
upozornenie a symbol (červenej farby) a zaznie akus-
tický signál.
PORUCHA SYSTÉMU
KONTROLY TLAKU
VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
TPMS (ak je vo
výbave)
V niektorých verziách sa na displeji zobrazí hlásenie
a symbol (žltej farby) v prípade zistenia abnormality
systému sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách
TPMS. V takom prípade sa čo najskôr obráte na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.
Ak je na vozidlo namontované jedno alebo niekoko
kolies nevybavených snímačom tlaku vzduchu, na dis-
pleji sa zobrazí upozornenie. Toto upozornenie zmizne
v okamihu obnovenia príslušných podmienok.KONTROLA
TLAKU VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
(ak je vo
výbave)
V niektorých verziách sa na displeji zobrazí hlásenie
a symbol (žltej farby) identifikujúci pneumatiku
s nesprávnym tlakom vzduchu.
V prípade nesprávneho tlaku vzduchu v dvoch alebo
viacerých pneumatikách sa na displeji zobrazujú infor-
mácie patriace jednotlivým pneumatikám postupne.
V takom prípade upravte tlak vzduchu v pneumatikách
na správnu hodnotu (pozri „Tlak vzduchu v pneumati-
kách za studena“ v kapitole „Technické údaje“).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
175
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 175