2007 YAMAHA YFM80R Notices Demploi (in French)

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ter que le carburant ne se dégrade.
5. Effectuer les étapes ci-dessous afin de proté-
ger le cylindre, les segments, etc., de la corro-
sion.
a. Retirer le capuchon de bougie et déposer
la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur
dans l’orifice de bougie.
c. Remonter le capuchon de bougie sur la
bougie et placer cette dernière sur la cu-
lasse de sorte que ses électrodes soient
mises à la masse. (Cette technique per-
mettra de limiter la production d’étincelles
à l’étape suivante.)
d. Lancer le moteur à plusieurs reprises à
l’aide du démarreur. (Ceci permet de ré-
partir l’huile sur la paroi du cylindre.)
e. Retirer le capuchon de la bougie, remonter
cette dernière et monter ensuite le capu-
chon.
6. Lubrifier tous les câbles de commande ainsi
que les articulations de tous les leviers et pé-dales.
7. Vérifier et, si nécessaire, régler la pression de
gonflage des pneus, puis surélever le VTT de
sorte que ses roues ne reposent pas sur le
sol. S’il n’est pas possible de surélever les
roues, les tourner quelque peu chaque mois
de sorte que l’humidité ne se concentre pas
en un point précis des pneus.
8. Recouvrir la sortie du pot d’échappement à
l’aide d’un sachet en plastique afin d’éviter
toute infiltration d’eau.
9. Déposer la batterie et la recharger complète-
ment. La conserver dans un endroit à l’abri de
l’humidité et la recharger une fois par mois.
Ne pas conserver la batterie dans un endroit
excessivement chaud ou froid [moins de 0 °C
(30 °F) ou plus de 30 °C (90 °F)]. Pour plus
d’informations au sujet de l’entreposage de la
batterie, se reporter à la page 8-29.N.B.:
Effectuer toutes les réparations nécessaires avant
de remiser le VTT. Quantité spécifiée :
7.5 ml de stabilisateur par litre d’essence (1
oz par gallon)

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FBU25960
CARACTÉRISTIQUES
FBU25975
Dimensions:
Longueur hors-tout:
1537 mm (60.5 in)
Largeur hors-tout:
841 mm (33.1 in)
Hauteur hors-tout:
940 mm (37.0 in)
Hauteur de la selle:
669 mm (26.3 in)
Empattement:
1030 mm (40.6 in)
Garde au sol:
100 mm (3.9 in)
Rayon de braquage minimal:
2400 mm (94 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
116.0 kg (256 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par air, 4 temps, SACT
Disposition des cylindres:
Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée:
79.0 cm
3

(4.82 cu.in)
Alésage
×
course:
47.0
×
45.6 mm (1.85
×
1.80 in)Taux de compression:
9.60 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter humide

Huile de moteur:
Type:
SAE5W30 ou SAE10W30 ou SAE10W40 ou SAE15W40
ou SAE20W40 ou SAE20W50
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SE, SF, SG et au-delà
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30

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Quantité d’huile moteur:
Vidange périodique:
0.80 L (0.85 US qt) (0.70 Imp.qt)
Huile de couple conique arrière:
Type:
Huile pour engrenage hypoïde SAE80API GL-4
Quantité:
0.12 L (0.13 US qt) (0.11 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément de type humide
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusivement (EUR)
Essence sans plomb exclusivement (AUS)(NZL)
Capacité du réservoir:
6.8 L (1.80 US gal) (1.50 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
0.9 L (0.24 US gal) (0.20 Imp.gal)
Carburateur:
Fabricant:
MIKUNI
Modèle
×
quantité:
VM16SH x 1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7HSA
Écartement des électrodes:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Humide, multidisque automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage
Rapport de réduction primaire:
65/20 (3.250)
Système de réduction secondaire:
Entraînement par arbre
Rapport de réduction secondaire:
19/18
×
34/10 (3.588)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 3 rapports
Commande:
Au pied gauche
1
re

:
39/11 (3.545)
2
e

:
35/17 (2.059)
3
e

:
31/22 (1.409)
Partie cycle:
Type de cadre:
Cadre en tube d’acier
Angle de chasse:
1.0 °
Chasse:
3.8 mm (0.15 in)

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Pneu avant:

Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT18 x 7-7
Fabricant/modèle:
DUNLOP/KT586
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT18 x 8-7
Fabricant/modèle:
DUNLOP/KT587
Charge:
Charge maximale:
95.0 kg (209 lb)
(Poids total du pilote, du chargement, des accessoires et
de la flèche d’attelage)
Pression de gonflage (contrôlée les pneus froids):
Recommandation:
Avant:
20 kPa (2.9 psi) (0.20 kgf/cm
2

)
Arrière:
20 kPa (2.9 psi) (0.20 kgf/cm
2

)
Minimum:
Avant:
17 kPa (2.5 psi) (0.17 kgf/cm
2

)
Arrière:
17 kPa (2.5 psi) (0.17 kgf/cm
2

)Maximum:
Avant:
23 kPa (3.3 psi) (0.23 kgf/cm
2

)
Arrière:
23 kPa (3.3 psi) (0.23 kgf/cm
2

)
Roue avant:
Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
7 x 5.5AT
Roue arrière:
Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
7 x 6.5AT
Frein avant:
Type:
Frein à tambour
Commande:
À la main droite
Frein arrière:
Type:
Frein
Commande:
À la main gauche et au pied droit
Suspension avant:
Type:
Bras avant
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique

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Débattement des roues:
57 mm (2.3 in)
Suspension arrière:
Type:
Bras oscillant
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement des roues:
56 mm (2.2 in)
Partie électrique:
Système d’allumage:
CDI
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation permanente
Batterie:
Modèle:
12N7D-3B
Voltage, capacité:
12 V, 7.0 Ah
Voltage et wattage d’ampoule
×× × ×
quantité:
Témoin du point mort:
12 V, 1.7 W
×
1
Fusibles:
Fusible principal:
5.0 A

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FBU26000
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
FBU26011
Numéros d’identification
Inscrire le numéro d’identification de la clé et du
véhicule, ainsi que les codes figurant sur l’étiquette
du modèle aux emplacements prévus, pour réfé-
rence lors de la commande de pièces de rechange
auprès d’un concessionnaire Yamaha ou en cas
de vol du VTT.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA CLÉ :

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE :

RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR L’ÉTI-
QUETTE DU MODÈLE :
FBU26020
Numéro d’identification de la clé
Le numéro d’identification de la clé est poinçonné
sur la clé. Inscrire ce numéro à l’endroit prévu et
s’y référer lors de la commande d’une nouvelle clé.
FBU26030
Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule est poinçon-
né sur le cadre.
1. Numéro d’identification de la clé1

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N.B.:

Le numéro d’identification du véhicule permet
d’identifier le VTT.
FBU26050
Étiquette des codes du modèle
L’étiquette des codes du modèle est collée à l’en-
droit illustré. Inscrire les renseignements figurant
sur cette étiquette dans l’espace prévu à cet effet.
Ces renseignements seront nécessaires lors de la
commande de pièces de rechange auprès d’un
concessionnaire Yamaha.
1. Numéro d’identification du véhicule
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1. Étiquette des codes du modèle
1

INDEX
A
Accessoires et chargement ............................................ 6-7
B
Batterie ................................................................. 5-7
,
8-29
Bougie, contrôle ............................................................. 8-7
C
Câble des gaz, contrôle du jeu..................................... 8-19
Câbles, contrôle et lubrification .................................... 8-27
Caractéristiques ........................................................... 10-1
Carburant ............................................................... 4-8
,
5-3
Carburateur, réglage .................................................... 8-18
Chaîne de distribution .................................................. 8-20
Clé de contact, numéro d’identification ........................ 11-1
Commodos ..................................................................... 4-2
Conduite du VTT ............................................................ 7-1
Contacteur à clé............................................................. 4-1
Contrôles avant utilisation .............................................. 5-1
Coupe-circuit du moteur ................................................. 4-2
D
Démarrage, moteur chaud ............................................. 6-3
Démarreur ...................................................................... 4-3
E
Embrayage, réglage du jeu .......................................... 8-26
Emplacement des éléments ........................................... 3-1
Emplacement des étiquettes .......................................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques, tableau ............... 8-3Étiquette des codes du modèle .................................... 11-2
Étrangleur..................................................................... 4-11
F
Filtre à air, nettoyage de l’élément ............................... 8-13
Filtre à air, retrait du cache réducteur .......................... 8-16
Frein arrière, levier et pédale ......................................... 4-5
Frein arrière, réglage de la garde du levier et de la
pédale ........................................................................ 8-23
Frein avant, levier........................................................... 4-5
Frein avant, réglage de la garde du levier.................... 8-21
Frein de stationnement .................................................. 4-6
Freins avant et arrière .................................................... 5-3
Freins avant et arrière, contrôle des mâchoires ........... 8-20
Fusées, lubrification des axes ...................................... 8-28
Fusible, remplacement ................................................. 8-32
H
Huile de couple conique arrière ........................... 5-3
,
8-12
Huile moteur ........................................................... 5-3
,
8-9
I
Instruments, éclairage et commandes ........................... 5-7
L
Levier des gaz ........................................................ 4-3
,
5-4
Leviers de frein, contrôle et lubrification....................... 8-27
Limiteur de vitesses et cache réducteur d’air admis ...... 4-4
Lubrification de l’arbre de direction .............................. 8-29