2007 YAMAHA FX HO CRUISER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Συντήρηση και φροντίδα
98
(3)Στερεώστε την µπαταρία στη σωστή θέση.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00400
Βεβαιωθείτε ότι συνδέσατε τον ελαστικό
σωλήνα εξαέρωσης στην µπαταρία. Εάν ο
ελαστικός σωλήνας εξαέρωσης είναι
κατεστραµµένος, βουλωµένος ή δεν έχει
συνδεθεί σωστά, µπορεί να προκληθεί
πυρκαγιά ή έκρηξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00260
Μετά την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι τα
καλώδια της µπαταρίας είναι σωστά
συνδεδεµένα στους πόλους της µπαταρίας.
RJU34490Σύστηµα ψεκασµού καυσίµου
Το σύστηµα ψεκασµού καυσίµου έχει ρυθµιστεί
στο εργοστάσιο της Yamaha. Εάν το σύστηµα
ψεκασµού καυσίµου χρειάζεται ρύθµιση,
απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha
για σέρβις του υδροσκάφους.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00220
Μην επιχειρήσετε να ρυθµίσετε το σύστηµα
ψεκασµού καυσίµου. Εάν κάποιος που δεν
διαθέτει τις απαραίτητες τεχνικές γνώσειςεπέµβει στις ρυθµίσεις, µπορεί να προκύψει
χαµηλή απόδοση ή και βλάβη του κινητήρα.
RJU34500Έλεγχος της ταχύτητας συρτής
(1)Βάλτε το υδροσκάφος στο νερό.
(2)Βάλτε µπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον
να ζεσταθεί. Χρησιµοποιήστε το
στροφόµετρο στο ταµπλό πολλαπλών
λειτουργιών για να ελέγξετε την ταχύτητα
συρτής.
Εάν η ταχύτητα συρτής είναι εκτός των
προκαθορισµένων ορίων, απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του
υδροσκάφους.
1Θετικός (+) πόλος µπαταρίας: Κόκκινο καλώδιο
2Αρνητικός (–) πόλος µπαταρίας: Μαύρο
καλώδιο
3Σωλήνας εξαέρωσηςΤαχύτητα συρτής:
1650 ±50 στροφές/λεπτό
UF1X71R0.book Page 98 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Τεχνικά χαρακτηριστικά
99
RJU34542
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα υδροσκάφους:
Μέγιστος αριθµός ατόµων επάνω στο σκάφος:
3 άτοµο
Μέγιστη ικανότητα φορτίου:
240 kg (530 lb)
∆ιαστάσεις:
Μήκος:
3340 mm (131.5 in)
Πλάτος:
1230 mm (48.4 in)
Ύψος:
FX High Output 1160 mm (45.7 in)
FX Cruiser High Output 1240 mm (48.8 in)
Ξηρό βάρος:
FX High Output 378 kg (833 lb)
FX Cruiser High Output 383 kg (844 lb)
Επιδόσεις:
Μέγιστη απόδοση (σύµφωνα µε το ISO 8665/SAE
J1228):
104.50 kWστ10000 στροφές/λεπτό
Μέγιστη κατανάλωση καυσίµου:
45.0 L/h (11.9 US gal/h) (9.9 Imp.gal/h)
Αυτονοµία πλεύσης µε µέγιστο άνοιγµα γκαζιού:
1.56 ώρες
Ταχύτητα συρτής:
1650 ±50 στροφές/λεπτό
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα:
Υδρόψυκτος, τετράχρονος, DOHC (µε δύο
εκκεντροφόρους επί κεφαλής)
Αριθµός κυλίνδρων:
4
Κυλινδρισµός:
1052 cm³
∆ιάµετρος & διαδροµή:
76.0 × 58.0 mm (2.99 × 2.28 in)
Σχέση συµπίεσης:
11.9 : 1
∆ιάκενο βαλβίδων εισαγωγής (µε κρύο κινητήρα):
0.11–0.20 mm (0.0043–0.0079 in)
∆ιάκενο βαλβίδων εξαγωγής (µε κρύο κινητήρα):
0.25–0.34 mm (0.0098–0.0134 in)
Σύστηµα λίπανσης:
Ξηρό κάρτερ
Σύστηµα ψύξης:
ΝερόΣύστηµα εκκίνησης:
Ηλεκτρικό σύστηµα
Σύστηµα ανάφλεξης:
T.C.I.
Σπινθηριστής (µπουζί):
CR9EB
∆ιάκενο σπινθηριστή:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Χωρητικότητα µπαταρίας:
12 V, 19.0 αµπερώρια
Σύστηµα φόρτισης:
Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου
Μονάδα µετάδοσης κίνησης:
Σύστηµα πρόωσης:
Αντλία εκτόξευσης
Τύπος αντλίας εκτόξευσης:
Αξονική ροή, µονοβάθµια
Περιστροφή πτερωτής:
Αριστερόστροφα
Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
24.0+24.0 °
Γωνία ζυγοστάθµισης ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
-10, -5, 0, 5, 10 °
Καύσιµο και λάδι:
Συνιστώµενο καύσιµο:
Απλή αµόλυβδη βενζίνη
Ελάχιστος αριθµός οκτανίων (PON):
86
Ελάχιστος αριθµός οκτανίων (RON):
90
Συνιστώµενο λάδι:
SAE 10W-30
Ποιότητα λαδιού:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίµου:
70 L (18.5 US gal) (15.4 Imp.gal)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του
φίλτρου λαδιού:
2.3 L (2.43 US qt) (2.02 Imp.qt)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού:
2.1 L (2.22 US qt) (1.85 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα:
4.5 L (4.76 US qt) (3.96 Imp.qt)
UF1X71R0.book Page 99 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
100
RJU34560
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Εάν παρουσιαστεί κάποιο πρόβληµα µε το υδροσκάφος, ανατρέξτε στην παρούσα ενότητα για να
εντοπίσετε την πιθανή αιτία.
Εάν δεν µπορείτε να βρείτε την αιτία ή εάν η διαδικασία αντικατάστασης ή επισκευής δεν περιγράφεται
στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha, προκειµένου
να εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες σέρβις.
RJU36390Πίνακας αντιµετώπισης προβληµάτων
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
Ο κινητήρας δεν
παίρνει µπροστά (Η
µίζα δεν γυρίζει)Σύστηµα
Προστασίας
της Ya m a h aΛειτουργία Κλείδωµα
επιλεγµένηΕπιλέξτε τη λειτουργία
Ξεκλείδωµα36
∆ιακόπτης
ασφαλείας του
κινητήραΗ ασφάλεια δεν είναι
στη θέση τηςΒάλτε την ασφάλεια
29
Ασφάλεια Είναι καµένη Αντικαταστήστε την
ασφάλεια και ελέγξτε
την καλωδίωση105
Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε96
Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται96
Οι πόλοι έχουν
διαβρωθείΚαθαρίστε
84
Μίζα Ελαττωµατική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Προειδοποιητι
κό σύστηµαΛειτουργία
υπερθέρµανσηςΑφήστε τον κινητήρα
να κρυώσει43
Ο κινητήρας δεν
παίρνει µπροστά (Η
µίζα γυρίζει)Χειρόγκαζο Πατηµένο Ελεύθερο30
ΚαύσιµοΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό54
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΚαθαρίστε ή
αντικαταστήστε93
Καλόττα
σπινθηριστή
(µπουζί)∆εν είναι συνδεδεµένη
ή έχει φύγει από τη
θέση τηςΣυνδέστε σωστά
93
Σύνδεση σε λάθος
κύλινδροΣυνδέστε σωστά
93
Σύστηµα
ψεκασµού
καυσίµουΕλαττωµατική αντλία
καυσίµουΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
UF1X71R0.book Page 100 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
101
Ο κινητήρας
λειτουργεί ακανόνιστα
ή σβήνειΚαύσιµοΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό54
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένη ζώνη
θερµότηταςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένο διάκενο Ρυθµίστε93
Καλόττα
σπινθηριστή
(µπουζί)Χαλαρότητα Συνδέστε σωστά93
Ρωγµές, ρήξη ή ζηµιά Αντικαταστήστε
—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Σφίξτε ή κάντε την
κατάλληλη σύνδεση—
Σύστηµα
ψεκασµού
καυσίµουΕλαττωµατικοί ή
µπουκωµένοι εγχυτήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Η προειδοποιητική
λυχνία ή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνειΣτάθµη
καυσίµουΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό54
Υπερθέρµανσ
η κινητήραΣτόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης
µπουκωµένοΚαθαρίστε
103
Θερµοκρασία
καυσαερίωνΠολύ υψηλή
θερµοκρασία
καυσαερίωνΑφήστε τον κινητήρα
να κρυώσει44
Προειδοποίησ
η ελέγχου
κινητήραΕλαττωµατικοί
αισθητήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις45 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
UF1X71R0.book Page 101 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
102
Το υδροσκάφος
πηγαίνει αργά ή χά νει
ισχύΣπηλαίωση Στόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης
µπουκωµένοΚαθαρίστε
103
Η πτερωτή έχει
καταστραφεί ή
παρουσιάζει φθοράΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις103
Προειδοποίησ
η
υπερθέρµανση
ς κινητήραΤο σύστηµα ελέγχου
µείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΚαθαρίστε το στόµιο
εισροής νερού
εκτόξευσης και αφήστε
τον κινητήρα να
κρυώσει43
Προειδοποίησ
η πίεσης
λαδιούΤο σύστηµα ελέγχου
µείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΠροσθέστε λάδι
43
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένη ζώνη
θερµότηταςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένο διάκενο Ρυθµίστε93
Καλόττες
σπινθηριστή
(µπουζί)Χαλαρότητα Συνδέστε σωστά
93
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Σφίξτε ή κάντε την
κατάλληλη σύνδεση—
ΚαύσιµοΠαλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Φίλτρο αέρα Βουλωµένο Καθαρίστε ή
αντικαταστήστε91
Συσσώρευση λαδιού Αντικαταστήστε91 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
UF1X71R0.book Page 102 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
103
RJU34620
Έκτακτες επεµβάσεις RJU34630Καθαρισµός του στοµίου εισροής νερού
εκτόξευσης και της πτερωτής
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόµιο
εισροής νερού ή στην πτερωτή, υπάρχει κίνδυνος
να προκληθεί σπηλαίωση, µε αποτέλεσµα τη
µείωση της δύναµης προώσεως παρόλο που οι
στροφές του κινητήρα αυξάνονται. Εάν αφήσετε
να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, ο κινητήρας
µπορεί να υπερθερµανθεί και να κολλήσει. Εάν
υπάρχει κάποια ένδειξη ότι το στόµιο εισροής
νερού ή η πτερωτή έχει φράξει από φύκια ή
ακαθαρσίες, επιστρέψτε στην ακτή και ελέγξτε τα.
Σταµατάτε πάντα τον κινητήρα πριν από την
προσάραξη του υδροσκάφους.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00780
Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις
ακαθαρσίες από το στόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης ή από το χώρο της πτερωτής,
σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.
Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυµατισµού ή
και θανάτου, εάν έρθετε σε επαφή µε ταπεριστρεφόµενα εξαρτήµατα της αντλίας
εκτόξευσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00650
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόµιο
εισροής νερού εκτόξευσης, µην χειρίζεστε το
υδροσκάφος µε ταχύτητες µεγαλύτερες από
αυτές για συρτή, µέχρι να τα αφαιρέσετε.
(1)Γυρίστε πλάγια το υδροσκάφος έτσι όπως
υποδεικνύεται στην εικόνα.
UF1X71R0.book Page 103 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
104
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00660

Βάλτε κάτω από το υδροσκάφος ένα καθαρό
πανί ή χαλάκι για προστασία από τα
γδαρσίµατα και τις γρατζουνιές.

Γυρίζετε πάντα το υδροσκάφος στην
αριστερή πλευρά του.

Κατά το γύρισµα του υδροσκάφους πλάγια,
στηρίξτε την πλώρη έτσι ώστε οι χειρολαβές
του τιµονιού να µην στραβώσουν ή πάθουν
ζηµιά.
(2)Αποµακρύνετε τα φύκια ή τις ακαθαρσίες
γύρω από τον άξονα µετάδοσης κίνησης, την
πτερωτή, το περίβληµα της αντλίας
εκτόξευσης και από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας.
Εάν δυσκολεύεστε να αποµακρύνετε τις
ακαθαρσίες, συµβουλευτείτε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00670
Αποφεύγετε τη χρήση του υδροσκάφους σε
περιοχές όπου υπάρχει πυκνή βλάστηση
φυκιών. Εάν δεν µπορείτε να κάνετε
διαφορετικά, έχετε τον κινητήρα σε λειτουργία
µε µερικό και µέγιστο άνοιγµα γκαζιού
εναλλάξ. Τα φύκια συνήθως µαζεύονται όταν
πλέετε µε σταθερή ταχύτητα ή µε ταχύτητα
συρτής. Εάν το στόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης ή ο χώρος της πτερωτής φράξει
από φύκια και προκληθεί σπηλαίωση,
ακολουθήστε την παραπάνω διαδικασία
καθαρισµού.
RJU34640Φόρτιση µπαταρίας µε καλώδια από άλλη
µπαταρία
Εάν η µπαταρία του υδροσκάφους έχει
εξαντληθεί, µπορείτε να βάλετε µπροστά τον
κινητήρα χρησιµοποιώντας µια µπαταρία
ενίσχυσης 12 volt και καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00790
Ο ηλεκτρολύτης της µπαταρίας είναι
δηλητηριώδης και επικίνδυνος, µπορεί να
προκαλέσει σοβαρά εγκαύµατα κ.λπ. Ο
ηλεκτρολύτης περιέχει θειικό οξύ. Αποφύγετε
την επαφή µε το δέρµα, τα µάτια ή τα ρούχα.
Ενέργειες αντιµετώπισης
Εξωτερική επαφή: ξεπλύνετε µε νερό.
Κατάποση: πιείτε µεγάλη ποσότητα νερού ή
γάλακτος. Στη συνέχεια πιείτε σκεύασµα µε
υδροξείδιο µαγνησίου (“γάλα µαγνησίας”),
χτυπητά αυγά ή σπορέλαιο. Καλέστε αµέσως
ένα γιατρό.
Μάτια: ξεπλύνετε µε νερό για 15 λεπτά και
καλέστε αµέσως ιατρική βοήθεια.
Οι µπαταρίες παράγουν εκρηκτικά αέρια.
Κρατήστε µακριά σπινθήρες, πηγές φλόγας,
τσιγάρα κ.λπ. Εάν χρησιµοποιείτε ή φορτίζετε
την µπαταρία σε κλειστό χώρο, βεβαιωθείτε ότι
υφίσταται επαρκής αερισµός. Προστατεύετε
πάντα τα µάτια σας όταν εργάζεστε κοντά σε
µπαταρίες.
ΝΑ ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ
ΠΑΙ∆ΙΑ.
RJU34660Σύνδεση των καλωδίων εξωτερικής
τροφοδοσίας της µπαταρίας
(1)Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής
τροφοδοσίας στους θετικούς (+) πόλους και
των δύο µπαταριών.
(2)Συνδέστε το ένα άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας στον
αρνητικό (–) πόλο της µπαταρίας ενίσχυσης.
UF1X71R0.book Page 104 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
105
(3)Συνδέστε το άλλο άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας σε µια
βάση στήριξης κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00680
Μην συνδέετε το άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας στον
αρνητικό πόλο (–) της µπαταρίας του
υδροσκάφους! Βεβαιωθείτε ότι έχετε εκτελέσει
σωστά όλες τις συνδέσεις και διορθώστε τις
προτού βάλετε µπροστά τον κινητήρα. Τυχόν
λανθασµένη σύνδεση µπορεί να προκαλέσει
ζηµιά στο ηλεκτρικό σύστηµα.
(4)Βάλτε µπροστά τον κινητήρα και
αποσυνδέστε τα καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας εκτελώντας τα παραπάνω
βήµατα µε την αντίστροφη σειρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00690

Μην πατάτε ποτέ το διακόπτη εκκίνησης
όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

Μην χειρίζεστε το διακόπτη εκκίνησης για
περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα,
διαφορετικά η µπαταρία θα αποφορτιστεί
και ο κινητήρας δεν θα παίρνει µπροστά.
Επίσης, µπορεί να προκληθεί βλάβη στηµίζα. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά
µέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αφήστε το διακόπτη
εκκίνησης, περιµένετε 15 δευτερόλεπτα και
ξαναδοκιµάστε.
RJU34680Αντικατάσταση των ασφαλειών
Οι ασφάλειες βρίσκονται µέσα στο κιβώτιο
ηλεκτρικών εξαρτηµάτων.
Για να αντικαταστήσετε µια ασφάλεια:
(1)Αφαιρέστε το καπάκι από το κιβώτιο
ηλεκτρικών εξαρτηµάτων.
(2)Αντικαταστήστε την καµένη ασφάλεια µε
εφεδρική ασφάλεια του σωστού αµπεράζ,
χρησιµοποιώντας τον εξολκέα ασφαλειών
στην πίσω πλευρά του καπακιού.
1Θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
µπαταρίας
2Αρνητικό (–) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
3Μπαταρία ενίσχυσης
4Βάση στήριξης κινητήρα
1Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτηµάτων
2Καπ άκι
3Ασφάλεια
4Εφεδρική ασφάλεια
1Εξολκέας ασφαλειών
UF1X71R0.book Page 105 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM