2007 Peugeot 407 Manual do proprietário (in Portuguese)

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"De frente para a estrada"
INSTALAÇÃO DE UM BANCO PARA CRIANÇAS COM UM CINTO
DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS
GENERALIDADES SOBRE OS
BANCOS PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT aquando da concepção do seu veículo, a segurança dos seus filhos depende também de si.
* As regras de transporte de crianças são específicas a cada país. Con-sultar a legislação em vigor no seu país.
** Consoante a versão.
Posição longitudinal intermédia
Quando um banco para crian-ças "de costas para a estrada" estiver instalado no lugar do passageiro da frente, o air-bag passageiro** deve ser imperativa-mente neutralizado. Senão, a criança corre o risco de ser gravemente fe-rida ou mesmo morta aquando do disparo do airbag.
Quando um banco para crianças "de frente para a estrada" estiver instala-do no lugar do passageiro da frente, regular o banco do veículo na posição longitudinal intermédia com o encosto levantado e deixar o airbag passagei-ro activado**.
Para proporcionar uma segu-rança máxima, respeitar as seguintes instruções:
- em conformidade com a Directiva 2003/20, todas as crianças com me-nos de 12 anos ou com uma altu-ra inferior a um metro e cinquenta devem ser transportadas em ban-cos para crianças homologados* e adaptados aos seus pesos respecti-vos, nos lugares equipados com cinto de segurança ou de fixações ISOFIX*.- estatisticamente, os lugares mais seguros para o transporte das crianças são os lugares traseiros do veículo.- uma criança com menos de 9 kg deve obrigatoriamente ser trans-portada na posição "de costas para a estrada", tanto à frente como atrás.
A PEUGEOT aconselha o transporte das crianças nos lugares traseiros do seu veículo:
- "de costas para a estrada" até à idade de 2 anos.- "de frente para a estrada" a partir dos 2 anos.
"De costas para a estrada"

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Grupo 0: do nascimento aos 10 kgGrupo 0+: do nascimento aos 13 kg
L1"BRITAX Babysure"Instala-se de costas para a estrada.
L2"RÖMER Baby-Safe Plus"instala-se de costas para a estrada.
Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg
L3"KIDDY Life"Para a segurança das crianças mais novas (de 9 a 18 kg), a PEUGEOT recomenda o uso do escudo.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
L4"RECARO Start".
L5"KLIPPAN Optima"A partir dos seis anos (cerca 22 kg) só a sobre-elevação é utilizada.
OS BANCOS PARA CRIANÇAS RECOMENDADOS PELA
PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de bancos para criança referenciados que se fixam com o cinto de segurançade três pontos:
** Consoante a versão.
Airbag passageiro OFF**

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O LUGAR DOS BANCOS PARA CRIANÇAS FIXOS COM O CINTO DE SEGURANÇA
Conforme à regulamentação europeia (Directiva 2000/3), esta tabela indica-lhe as possibilidades de instalação dos bancos para crianças fixo com o cinto de segurança e homologado universal (a) em função do peso da criança e do lugar ocupado no veiculo.
Plaats
Gewicht van het kind/leeftijdsindicatie
Tot 13 kg
(groep 0 (b) en 0+)
Tot ± 1 jaar
9 - 18 kg
(groep 1)
Van 1 tot ± 3 jaar
15 - 25 kg
(groep 2)
Van 3 tot ± 6 jaar
22 - 36 kg
(groep 3)
Van 6 tot ± 10 jaar
Passagiersstoel vóór (c)- vast- in hoogte verstelbaar (R)
U
U (R)
U
U (R)
U
U (R)
U
U (R)
Buitenste zitplaatsen achterUUUU
Middelstezitplaats achterXXXX
a: Banco para crianças universal: banco para crianças podendo instalar-se em todos os veículos com o cinto de segurança.
b: Grupo 0: do nascimento aos 10 kg.
c: Consultar a legislação em vigor no seu país, antes de instalar a criança neste lugar.
U: lugar adaptado à instalação de um banco para crianças fixo com o cinto de segurança e homologado universal "de costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".
U (R): idem U, com o banco do veiculo que deve estar ajustado na posição ma is alta.
X: lugar inadaptado à instalação de um banco para crianças.

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CONSELHOS PARA OS
BANCOS DE CRIANÇAS
As crianças com menos de 10 anos não devem ser transportadas "de frente para a estrada" no lugar do passagei-ro da frente, excepto quando os luga-res traseiros já estiverem ocupados por outras crianças ou se os bancos tra-seiros estiverem inutilizáveis ou não existirem.
Neutralizar o airbag passageiro* as-sim que um banco para crianças "de costas para a estrada" for instalado no lugar da frente. Caso contrário, a criança arriscar-se-á a ser gravemen-te ferida ou mesmo morta aquando do disparo do airbag.
* Consoante a versão.
Instalação de uma sobre-elevação
A parte torácica da cintura deve estar posicionada sobre o ombro da criança sem lhe tocar o pescoço.
Verificar que a parte abdominal do cin-to de segurança passa bem sobre as coxas da criança.
A PEUGEOT recomenda-lhe que uti-lize a sobre-elevação com encosto, equipado com uma guia para o cinto ao nível do ombro.
Por razões de segurança nunca deixe:
- uma ou várias crianças sozinhas e sem vigilância no interior de um veí-culo,- uma criança ou um animal num ve-ículo exposto ao sol com as janelas fechadas,- as chaves ao alcance das crianças no interior do veículo.Para impedir a abertura acidental das portas, utilizar o dispositivo "Seguran-ça das crianças"*.
Assegurar-se de que só abre um terço da superfície dos vidros traseiros*.
Para proteger as crianças mais jovens dos raios solares, utilizar cortinas late-rais nos vidros traseiros.
Uma instalação incorrecta de um ban-co para crianças compromete a pro-tecção desta em caso de colisão.
Pense em trancar os cintos de segu-rança ou as cintas dos bancos para crianças limitando ao máximo as folgas em relação ao corpo da criança, mesmo para curtos trajectos.
Para uma instalação optimizada de um banco para crianças "de frente para a estrada", verificar que o seu encosto está bem apoiado ao encosto do ban-co do veículo e que o apoia-cabeças não incomoda.
Se tiver que retirar o apoia-cabeças, assegurar-se de que fica bem arruma-do ou fixo para evitar que o mesmo se transforme em projéctil no caso de uma travagem brusca.

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Trata-se de dois anéis situados entre o espaldar e o assento do banco.
AS FIXAÇÕES "ISOFIX"
Estes bancos*, estão equipados com fixações ISOFIX.Uma instalação incorrecta de um banco para crianças no veículo compromete a pro-tecção da criança em caso de colisão.
* Consoante a versão.
407 BERLINA
407 SW
Este sistema de fixação ISOFIX asse-gura-lhe uma montagem fiável, sólida e rápida do banco para crianças no seu veículo.
Os bancos para crianças ISOFIX es-tão equipados com dois trincos que se encaixam com facilidade nestes anéis inferiores A.

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OS BANCOS PARA CRIANÇAS ISOFIX RECOMENDADOS PELA PEUGEOT E HOMOLOGADOS NO
SEU VEÍCULO
O KIDDY ISOFIXO RÖMER Duo ISOFIX
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kgGrupo 1: de 9 a 18 kgGrupo 1: de 9 a 18 kg
Atrás
Instala-se de costas para a estrada.
A armação deve estar apoiada sobre o assento do banco dianteiro do veículo.
Instala-se de frente para a estrada.
O banco da frente do veículo deve es-tar regulado, imperativamente, na po-sição longitudinal intermédia, encosto erguido.
Instala-se de frente para a estrada, unicamente nos lugares traseiros.
À frente (407 SW*)
O airbag do passageiro deve estar desactivado e o banco da frente deve estar avançado ao máximo para que o escudo esteja em contacto ou o mais perto possível do painel de instrumen-tos. O encosto deve estar ajustado em posição baixa.
À frente (407 SW*)
O assento deve estar ajustado em posição baixa.
O airbag do passageiro deve estar desactivado.
Fixado sem cinta alta.
Três inclinações do escudo: posições sentada, repouso e deitada.
Ajuste o banco da frente do veículo de maneira a que os pés da criança não toquem no encosto.
Estes bancos para crianças podem igualmente ser utilizados nos luga res não equipados de amarras ISOFIX. Neste caso, eles estão obrigatoriamente fixado ao banco do veículo através do cinto de segurança de três pontos.
Seguir as indicações de montagem do banco para crianças inscritas na notícia sobre o modo de instalação fornecida pelo fabricante do mesmo.* Consoante a versão.

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Telecomando ( 0523)
Permite à distância as mesmas fun-ções que a chave e o entreabrir da mala (berlina) ou do óculo traseiro (407 SW).
Está integrado na chave e assegura o trancamento e o destrancamento à distância.
O super-trancamento
O super-trancamento torna inoperantes os comandos exteriores e interiores das portas.Não accionar o dispositivo de super-trancamento se alguem se encontrar no interior do veículo.
ACESSO E ARRANQUE COM A
CHAVE DO TELECOMANDO
A chave
Ela permite a partir da portado condu-tor, o trancamento ou o destrancamen-to das portas, da mala e da portinhola de combustível o rebater e desdobrar os retrovisores exteriores e, indepen-dentemente, a abertura ou o fecho do porta-luvas, o trancamento ou o des-trancamento do acesso à mala atra-vés dos bancos traseiros (407 Berlina) e ligar a ignição.
Se uma das portas ou a mala estiver aberta o fecho centralizado não se efectua.
Destrancamento
 Premir o botão C.
Os indicadores de direcção piscam ra-pidamente e os retrovisores exteriores dobram-se.
A função "Rebatimento dos retroviso-res exteriores" pode ser neutralizada por um Ponto de serviço PEUGEOT.
Dobrar/desdobrar a chave
Para a desdobrar, premir o botão A.
Trancamento
 Premir o botão B
Os indicadores de direcção acendem durante cerca de dois segundos e os retrovisores exteriores abrem-se.
Uma pressão demorada no botão B permite, para além do trancamento, o fecho automático dos vidros e do tecto de abrir.
Destrancamento e entreabertura da mala (berlina) ou do óculo traseiro (407 SW)
 Premir continuamente o botão D.
Esta acção destranca igualmente as portas.
Trancamento permanente da mala (berline)
Pode activar ou neutrali-zar esta função utilizando o menu "personalzação-configuração" e em "Definir os parâmetros do veículo" do ecrã multifunções.
 Premir o botão D da chave com tele-comando.
Esta acção destrancará somente a mala.
Com a chave
 Trancar o veículo (os indicadores de direcção acendem durante cer-ca de dois segundos).
 Uma segunda acção da chave, nos cinco segundos seguintes, máxi-mo, super-tranca o veículo (os in-dicadores de direcção acendem durante cerca de dois segundos).
Observação: se o veícu-lo estiver trancado e que o destrancamento for acciona-do por inadvertência sem a abertura das portas nos 30 segundos seguintes, o veículo trancar-se-á au-tomaticamente.

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O TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO A PARTIR
DO INTERIOR DO VEÍCULO
Com o telecomando
 Uma pressão no botão B tranca o veículo (os indicadores de direcção acendem durante cerca de dois se-gundos).
 Uma segunda pressão, nos cinco segundos seguintes, máximo, su-per-tranca o veículo (os indicado-res de direcção acendem durante cerca de dois segundos).
TRANCAMENTO MANUAL
(MODO EMERGÊNCIA)
Trancamento centralizado automático das portas
As portas podem trancar-se automa-ticamente em movimento (velocidade superior a 10 km/h).
Pode activar ou neutralizar esta função através de uma pressão demorada do botão.
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-rou-bo da direcção é assinalado por um sinal sonoro ao abrir a porta do con-dutor.
A LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO
Para localizar o seu veículo, previamen-te trancado ou com super-trancamento, num parque de estacionamento:
 premir o botão B do telecomando,as luzes do tecto acendem e os in-dicadores de mudança de direcção piscam durante alguns segundos.
Observação: circular com as portas trancadas pode tor-nar o acesso de emergência ao habitáculo mais difícil em caso de urgência.
Se o veículo estiver super-trancado, o botão permaneceinoperante. Nesse caso, utilizar o telecomando para destrancar.
 Premir o botão:
que permite trancar ou destrancar as portas e a mala.
Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para trancar ou destrancar a porta.
Porta chave passageiros
Para trancar, inserir a chave no co-mando situado no umbral da porta e rodar depois para a direita.