2007 Peugeot 407 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Fusível N°IntensidadeFunções
F75 AIluminação do porta-luvas, indicadores de direcção laterais, luzes interiores dianteiras etraseiras, leitores de mapas, espelho de cortesia.
F820 ACD-changer, visor multi-funções, auto-rádio, comandos no volante, caixa de serviços de reboque, calculador do alarme, navegação-telemática (consoante o destino).
F930 AIsqueiro, telemática (consoante o destino), tomada de acessórios 12 V traseira (100 W máx.).
F10 15 ACaixa de detecção de sub-pressão de enchimento dos pneus.
F11 15 ATomada de diagnóstico, contacto anti-roubo.
F12 30 AKit de mãos-livres, tomada de reboque, caixa de ser viços de reboque, ajuda sonora ao estacionamento traseiro, banco eléctrico do passage iro, sensor de chuva e de luminosidade, alarme.
F13 5 ACaixa de serviços do motor, comando do relé do limpa-vidros traseiro .
F14 15 ACaixa de memorização do banco do condutor ou banco eléctrico do condutor, combinado, painel do ar condicionado, calculador dos airbags.
F15 15 ASegurança crianças eléctrica, super-trancamento portas traseiras.
F17 40 A
Óculo traseiro aquecido.
FS1 - Shunt PARC.

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Fusível N°IntensidadeFunções
G295 ATelemática (consoante o destino).
G3030 ABanco eléctrico do condutor sem caixa de memorização.
G3130 ABanco eléctrico do passageiro sem caixa de memorização.
G3215 ATomada de acessórios 12 V traseira (100 W máx).
G33-Não utilizado.
G34-Não utilizado.
G35-Não utilizado.
G3630 ACaixa de memorização do banco do condutor.
G3715 AAlimentação da caixa automática de seis velocidades.
G3830 ABancos aquecidos direito e esquerdo.
G39-Caixa de serviços de reboque (pós-equipamento).
G4030 AConjunto áudio Hi-Fi.

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O circuito eléctrico do seu veículo é concebido para funcionar com os equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou acessórios eléctricos no seu veículo, consulte um Representante Autorizado PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer respon-sabilidade pelos gastos ocasionados pelo arranjo do seu veículo ou pelo mau funcionamento resultante da instalação de acessórios auxiliares não fornecidos e não recomendados por PEUGEOT e não instalados conforme as suas pres-crições, em particular qualquer aparelho cujo consumo ultrapasse os 10 mil am-péres.
Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer intervenção deve ser efectu-ada pelo seu Representante autorizado PEUGEOT.
SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO
LIMPA-VIDROSA FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algumas funções (auto-rádio, limpa-vidros, ele-vadores de vidros, tecto de abrir, ban-cos eléctricos, telefone, vídeo, etc.) só são alimentados eléctricamente por um período de cerca de trinta minutos para não descarregar completamente a bateria.
Uma vez terminados esses trinta minutos,uma mensagem aparece no ecrã multifunções e as funções acti-vas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas auto-maticamente ao arrancar do veículo.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor.
Ao aproximar-se o Inverno, mande verificar a bateria por um Re-presentante Autorizado PEUGEOT.
Uma comunicação telefónica iniciada no momento da entrada em letargia poderá, todavia, ser terminada normalmente.
Colocação das escovas emposição de manutenção
 Menos de um minuto após ter des-ligado a chave, ligue o comando do limpa-vidros para baixo (um impul-so) para colocar as escovas na par-te superior do pára-brisas (posição de manutenção).
Substituição de uma escova
 Levante a haste, desagrafe a escova e retire-a.
 Monte a nova escova e baixe a haste.
Para reposicionar as escovas, ligue a chave e acione o comando do limpa-vidros.

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Fusíveis do compartimento motor
Para aceder aos fusíveis situados no compartimento motor (ao lado da bateria), retirar a protecção da bateria e tirar a tampa.
Depois da intervenção, voltar a fechar, muito cuidadosamente, a tampa e colocar de novo a protecção.
Fusível N°IntensidadeFunções
120 ACalculador do controlo motor.
215 ABuzina.
310 ALava-vidros dianteiro e traseiro.
420 ALava-faróis.
515 AAccionadores do controlo motor (bomba decombustível, electroválvulas de purga canister, ...).
610 ACalculador da caixa de velocidades automática.
710 A
Caixa de comutação e protecção, debímetro do ar de entrada, contactator da embraiagem,contactor da caixa automática de seis velocidades, contactores do STOP, retrovisor electro-cromático, comandos da tampa de ocultação do tecto panorâmico (407 SW).
820 ABobina de ignição.
910 A
Alimentação electrónica lâmpadas Xénon,contactor STOP, grupo da bomba eléctrica da direcção assistida, calculador da caixa automática de quatro velocidades, relé de bloqueio BVA.
1030 AAccionadores do controlo motor (bobina de ignição, electroválvulas, sondas de oxigénio).
1140 AInsuflador do ar condicionado ou não utilizado.
1230 ALimpa-vidros à frente.
1340 AAlimentação caixa de serviços inteligente (+ depois da ignição).
1430 ABomba de ar.

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O circuito eléctrico do seu veículo é concebido para funcionar com os equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou acessórios eléctricos no seu veículo, consulte um Representante Autorizado PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer respon-sabilidade pelos gastos ocasionados pelo arranjo do seu veículo ou pelo mau funcionamento resultante da instalação de acessórios auxiliares não fornecidos e não recomendados por PEUGEOT e não instalados conforme as suas pres-crições, em particular qualquer aparelho cujo consumo ultrapasse os 10 mil am-péres.
Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer intervenção deve ser efectu-ada pelo seu Representante autorizado PEUGEOT.
SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO
LIMPA-VIDROSA FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algumas funções (auto-rádio, limpa-vidros, ele-vadores de vidros, tecto de abrir, ban-cos eléctricos, telefone, vídeo, etc.) só são alimentados eléctricamente por um período de cerca de trinta minutos para não descarregar completamente a bateria.
Uma vez terminados esses trinta minutos,uma mensagem aparece no ecrã multifunções e as funções acti-vas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas auto-maticamente ao arrancar do veículo.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor.
Ao aproximar-se o Inverno, mande verificar a bateria por um Re-presentante Autorizado PEUGEOT.
Uma comunicação telefónica iniciada no momento da entrada em letargia poderá, todavia, ser terminada normalmente.
Colocação das escovas emposição de manutenção
 Menos de um minuto após ter des-ligado a chave, ligue o comando do limpa-vidros para baixo (um impul-so) para colocar as escovas na par-te superior do pára-brisas (posição de manutenção).
Substituição de uma escova
 Levante a haste, desagrafe a escova e retire-a.
 Monte a nova escova e baixe a haste.
Para reposicionar as escovas, ligue a chave e acione o comando do limpa-vidros.

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O circuito eléctrico do seu veículo é concebido para funcionar com os equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou acessórios eléctricos no seu veículo, consulte um Representante Autorizado PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer respon-sabilidade pelos gastos ocasionados pelo arranjo do seu veículo ou pelo mau funcionamento resultante da instalação de acessórios auxiliares não fornecidos e não recomendados por PEUGEOT e não instalados conforme as suas pres-crições, em particular qualquer aparelho cujo consumo ultrapasse os 10 mil am-péres.
Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer intervenção deve ser efectu-ada pelo seu Representante autorizado PEUGEOT.
SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO
LIMPA-VIDROSA FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algumas funções (auto-rádio, limpa-vidros, ele-vadores de vidros, tecto de abrir, ban-cos eléctricos, telefone, vídeo, etc.) só são alimentados eléctricamente por um período de cerca de trinta minutos para não descarregar completamente a bateria.
Uma vez terminados esses trinta minutos,uma mensagem aparece no ecrã multifunções e as funções acti-vas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas auto-maticamente ao arrancar do veículo.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor.
Ao aproximar-se o Inverno, mande verificar a bateria por um Re-presentante Autorizado PEUGEOT.
Uma comunicação telefónica iniciada no momento da entrada em letargia poderá, todavia, ser terminada normalmente.
Colocação das escovas emposição de manutenção
 Menos de um minuto após ter des-ligado a chave, ligue o comando do limpa-vidros para baixo (um impul-so) para colocar as escovas na par-te superior do pára-brisas (posição de manutenção).
Substituição de uma escova
 Levante a haste, desagrafe a escova e retire-a.
 Monte a nova escova e baixe a haste.
Para reposicionar as escovas, ligue a chave e acione o comando do limpa-vidros.

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Para pôr o motor a trabalhar com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias; - ligar uma das extremidades do cabo verde ou negro ao terminal (-) da ba-teria adicional; - ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de mas-sa do veículo avariado o mais longe possível da bateria; - accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar; - esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
A BATERIA (SITUADA NO
COMPARTIMENTO MOTOR)
Ligar/Desligar os cabos
- Levantar a pala de bloqueio A.- Posicionar a cinta aberta do cabo ao terminal + da bateria.- Exercer pressão até inclinar o sis-tema de controlo de acordo com a posição correcta B.- Fechar a cinta baixando a pala de bloqueio mantendo a cinta premida.
Durante uma paragem pro-longada, superior a um mês, é aconselhável desligar a ba-teria
Para carregar a bateria com um carregador de baterias:
- desligar a bateria, - respeitar as instruções de utilização dadas pelo fabricante do carregador; - ligar começando pelo terminal (-); - verificar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos. Se estiverem cobertos com sulfato (de-pósito branco ou esverdeado) de-vem ser desmontados e limpos.
Não exercer força excessiva sobre a pala, uma vez que se a cinta estiver mal posiciona-da, o bloqueio é impossível.Recomeçar o procedimento.

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Para arrancar a partir de uma outra bateria:A BATERIA
(SITUADA NA MALA)*
* Veículos equipados com o motor 2,7 litros HDI 24V.
A bateria encontra-se na guarnição esquerda da mala.
Para recargar a bateria com um car-regador de baterias (mala aberta):
 rabter o painel para aceder à bateria,
 desligar a bateria,
 respeitar as instruções de utilização dadas pelo fabricante do carregador,
 voltar a ligar a bateria começando pelo terminal (-),
 voltar a montar o painel e fechá-lo.
 abrir o capot motor,
 utilizar os dois terminais adicionais (+) e (-) situados sob o capot motor,
 abrir a tampa vermelha do terminal (+),
 conectar o cabo vermelho entre o terminal (+) e o terminal (+) da bateria de auxílio,
 conectar o cabo verde ou preto entre o terminal (-) e o terminal (-) da bateria de auxílio,
 accionar o motor de arranque, deixar o motor ligado,
 esperar o regresso ao ralenti e des-ligar os cabos,
 fechar a tampa vermelha do termi-nal (+),
 voltar a colocar a tampa lateral esquerda,
 fechar o capot motor.
Antes de proceder ao desligar da bateria, deve esperar 2 mi-nutos após o corte da ignição.
Não desligar os terminais quando o motor estiver a funcionar.
Não recarregar as baterias sem ter desligado os terminais.
Abra as janelas e feche o tecto de abrir antes de desligar a bateria. Ses estas não funcionarem normalmente depois de voltar a montar a bateria, deverá reiniciá-las (consulatr os capítulos "Reinicialização dos elevadores eléc-tricos dos vidros" e "Tecto de abrir").
Aós qualquer nova ligação da bate-ria, estabelecer o contacto e esperar 1 minuto antes de arrancar, afim de permitir a inicialização dos sistemas eléctronicos. Todavia, se após esta manipulaçã oligeiras perturbações subsistem, contactar um representan-te Autorizado PEUGEOT.
No motor 2,7 litros HDI 24V, na au-sência de bateria na mala, não ligar uma bateria sobressalente aos ter-minais (+) e (-), situados sob o ca-pot motor, uma vez que existe um risco de curto-circuito.
As baterias contêm substân-cias nocivas tais como o ácido sulfúrico e o chumbo. Devem ser eliminadas consoante as normas legaise não devem em caso algúm ser deitadas fora com o lixo do-méstico.
Entregue as baterias usadas a um ponto de colecta homologado.