2007 PEUGEOT 207 Manual de utilização (in Portuguese)

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Acesso à roda de emergência (SW)
A roda de emergência está instalada na mala, debaixo do piso.
Consoante o modelo, a roda de emergên-cia é de alumínio ou do tipo "bolacha".
Para aceder a ela, consultar o parágrafo "Acesso às ferramentas".
Retirar a roda
 Desaparafusar o parafuso central amarelo.
 Erguer a roda de emergência na sua direcção pela parte detrás.
 Retirar a roda da mala.
Recolocação da roda
 Voltar a colocar a roda no seu aloja-mento.
 Desenroscar em algumas voltas o parafuso central amarelo, colocan-do-o depois no seu lugar ao centro da roda.
 Apertar a fundo até ao ruído mecâni-co do parafuso central para manter adequadamente a roda.
 Voltar a colocar a caixa suporte ao centro da roda.
 Voltar a colocar no lugar o piso da mala.

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Desmontagem da rodaLista das operações
 Retirar o tampão cromado em cada um dos parafusos servindo-se da ferramenta 3.
 Montar o casquilho anti-roubo 4 na chave de rodas 1 para desbloquear o parafuso anti-roubo.
 Desbloquear os outros parafusos uni-camente com a chave de rodas 1.
 Colocar o macaco 2 em contacto com um dos dois lugares à frente Aou atrás B previstos no piso, o mais próximo possível da roda a mudar.
 Subir o macaco 2 até que a sua base esteja em contacto com o solo. Certificar-se que o eixo da base do macaco está na vertical da posição A ou B utilizada.
 Levantar o veículo, até deixar um es-paço suficiente entre a roda e o solo, para colocar facilmente em seguida a roda de emergência (não furada).
 Retirar os parafusos e conservá-los num lugar limpo.
 Retirar a roda.

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Montagem da rodaLista das operações
 Colocar no lugar a roda sobre o eixo.
 Apertar os parafusos manualmente até ao limite.
 Efectuar um pré-aperto do parafuso anti-roubo com a chave de rodas 1equipada do casquilho anti-roubo 4.
 Efectuar um pré-aperto dos outros parafusos unicamente com a chave de rodas 1.
 Baixar inteiramente o veículo.
 Dobrar o macaco 2 e retirá-lo.
 Bloquear o parafuso anti-roubo com a chave de rodas 1 equipada do casquilho anti-roubo 4.
 Bloquear os outros parafusos unica-mente com a chave de rodas 1.
 Voltar a colocar os tampões croma-dos em cada um dos tampões de parafusos.
 Arrumar as ferramentas na caixa de suporte.

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A SUBSTITUIÇÃO DE UMA
LÂMPADA
Modo operatório de substituição de uma lâmpada defeituosa por uma lâm-pada nova sen nenhuma ferramenta.
1. Indicadores de direcção (PY 21 W âmbar).
2. Faróis de mínimos (W 5 W).
3. Faróis de médios (H7-55 W).
4. Faróis de máximos (H1-55 W).
5. Faróis direccionais (H7-55 W).
6. Faróis de nevoeiro (H11-55 W).
Substituição dos indicadores de direcção
Modelo com faróis de médios com módulo elíptico e faróis direccionais
 Rodar um quarto de volta o suporte para lâmpadas e retirá-lo.
 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-mas operações em sentido inverso.
Faróis da frente
Modelo com faróis clássicos
Lâmpada fundida
Será apresentada uma mensagem no ecrã multifunções, para indicar a lâm-pada a substituir.
Consultar o procedimento adequado para mudar a respectiva lâmpada.

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Substituição de faróis de mínimos
 Desligar o conector principal do farol.
 Retire a tampa de plástico de protec-ção puxando pela lingueta.
 Rodar de um quarto de volta o su-porte para lâmpadas e retirá-lo.
 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-mas operações em sentido inverso.
Substituição de faróis de médios, de máximos ou dos faróis direccionais
 Desligar o conector principal do farol.
 Retire a tampa de plástico de protec-ção correspondente puxando pela lingueta.
Substituição dos repetidores laterais de pisca-piscas integrados
 Inserir uma chave de fendas cerca do centro do repetidor entre este e a base do retrovisor.
 Inclinar a chave de fendas para ex-trair o repetidor e retirá-lo.
 Desligar o interruptor do repetidor.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-mas operações em sentido inverso.
Para o encontrar, contactar um Repre-sentante Autorizado PEUGEOT.
 Desligar o conector do farol corres-pondente.
 Afaste a mola para libertar a lâmpa-da e retirá-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-mas operações em sentido inverso.
Substituição dos faróis de nevoeiro
Para a substituição destas lâmpadas, consultar um Representante Autorizado PEUGEOT.

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Luzes traseiras (Berlina)
1. Faróis de stop (P 21 W).
2. Faróis de mínimos (R 5 W).
3. Faróis de nevoeiro (P 21 W).
4. Indicadores de direcção (PY 21 W âmbar).
5. Luzes de marcha-atrás (P 21 W).
Substituição de faróis
As cinco lâmpadas substituem-se a partir do exterior da mala:
 Retirar o parafuso de fixação do farol,
 Retirar o farol pelo exterior,
 Desligar o conector do farol,
 Retirar a junta de estanqueidade do farol,
 Premir nas quatro linguetas e retirar o casquilho,
 Rodar um quarto de volta a lâmpada e substitui-la.
Para voltar a monta-la, efectuar estas operações em sentido inverso.

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Substituição da terceira luz de stop (4 lâmpadas W 5 W)
 Premir os piões de fixação de cada lado do farol.
 Retirar o farol pelo exterior.
 Rodar um quarto de volta o casquilho correspondente à lâmpada defeituosa e retirá-lo.
 Retirar a lâmpada e substitui-la.
Para voltar a monta-la, efectuar estas operações em sentido inverso.
Substituição das luzes da placa de matrícula (W 5 W)
 Inserir uma chave de fendas num dos orifícios exteriores do transparente.
 Empurrá-lo para o exterior para o soltar.
 Retirar o transparente.
 Retirar a lâmpada e substitui-la.

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Luzes traseiras (SW)
1. Luzes de stop (P 21 W).
2. Luzes de posição (R 5 W).
3. Indicadores de direcção (PY 21 W âmbar).
4. Luzes de nevoeiro (P 21 W).
5. Luzes de marcha-atrás (P 21 W).
Substituição das luzes
Estas cinco lâmpadas são substituídas a partir do exterior da mala:
 retirar a portinhola de acesso,
 desligar o conector da luz,
 retirar o parafuso de fixação da luz,
 retirar a luz através do exterior,
 premir as quatro linguetas e retirar o porta-lâmpadas,
 rodar um quarto de volta e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas operações no sentido inverso.
Engatar a luz nos respectivos guias fi-cando no eixo do veículo.