2007 Hyundai Santa Fe Ägarmanual (in Swedish)

2
START OCH KÖRNING
15
C310D01JM-ADT Signaler och varningar ESP- och ESP-OFF-lamporna ska lysa i ca 3 sekunder när tändningsnyckelnvrids till ON eller START. Om de inte tänds alls eller om de inte slocknar efter 3 sekunder, vänd dig tillen Hyundaiverkstad för kontroll av systemet. Om det skulle uppstå något fel isystemet, tänds ESP-OFF som en varning. Stanna i så fall bilen på en trafiksäker plats och stäng av motorn.Starta motorn igen och kontrollera om ESP-OFF slocknar. Om ESP-OFF fortfarande lyser, vänddig till en Hyundaiverkstad.
!
PARKERINGSHJÄLP/ BACKVARNARE
C400A02P-GDT (Om så utrustad) Systemet varnar föraren med ljudsignal för hinder på ett avstånd upp till 1,2meter bakom bilen, när den backas. Tänk på att backvarnaren endast är ett hjälpmedel. Var lika uppmärksam påvad som finns bakom bilen som vid backning med en bil som inte är utrustad med parkeringshjälp/backvarnare. Sensor
OCM052138 VARNING:
Backvarnaren är endast ett hjälpmedel. Systemet kan påverkas av faktorer som gör att det i vissasituationer inte fungerar 100%-igt. Föraren är alltid ansvarig för alla manövrer med bilen och bör varaextremt försiktig i samband med backning.

2 START OCH KÖRNING
16
Parkeringshjälpens/ backvarnarens funktion Så här fungerar den
o De bakre sensorerna aktiveras närbilen backas i låg fart. Anm. Om hastigheten är högre än 5km/tim kanske systemet inte fungerar som det ska.
o Systemet kan känna av föremål på
upp till 120 cm avstånd.
o Om sensorerna känner av två föremål
samtidigt mäts avståndet till det närmaste.
Varningsljuden
o Lång intervall mellan pipljuden: 120 - 81 cm mellan hinder och bakre stötfångaren.
o Kort intervall mellan pipljuden: 80 -
41 cm mellan hinder och bakrestötfångaren.
o Fast signal: 40 cm eller mindre till
hindret. Situationer då systemet kanske inte fungerar Exempel: 1. Isbildning täcker sensorerna. (När
isen smält ska de fungera igen.)
2. Sensorerna täcks av snö, smuts eller annat. (När de är rena ska de fungera igen.)
3. Backningen sker på mycket ojämnt underlag eller i en lutning.
4. Störning av höga ljudfrekvenser från signalhorn, högvarviga motorer eller lufttrycksbromsar på tunga fordon.
5. Kraftigt regn. 6. Fjärrkontroller, mobiltelefoner och annan kommunikationsutrustning.
7. När bilen drar släp. Sensorernas mätavstånd kanbegränsas om:
1. De är delvis täckta av snö vatten
eller annat. (När sensorerna är rena fungerar de normalt igen.)
2. Det är extremt varmt eller kallt. Sensorerna kanske inte upptäcker:
1. Smala stolpar, rep och kedjor.
2. Mjuka och svampiga material samt snö.
3. Föremål som är kortare än 1 m och med mindre än 14 cm diameter.

2
START OCH KÖRNING
17
!
VIKTIGT:
Sensorerna känner endast av ett begränsat område bakom bilen. Små föremål, smala stolpar ochföremål som hamnar mellan sensorerna kanske inte upptäcks av sensorerna. Kontrollera alltid bakombilen i samband med backning. Alla som kör bilen ska känna till sensorernas funktion ochbegränsningar. Fabriksgarantin täcker inte skador som uppstått på grund av attbackvarnaren inte varnat. Var alltid mycket försiktig i samband med backning.!VARNING:
Kontrollera att lekande barn eller gångtrafikanter inte finns bakom bilen. Tänk på att vissa föremålkanske inte upptäcks av sensorerna på grund av avstånd, format eller material. Se alltid upp för hinderoavsett i vilken riktning bilen ska köras. OBS: Om inget varningsljud hörs eller om det kommer i intervaller när backenläggs i kan det ha uppstått ett fel på backvarnaren. Låt i så fall en Hyundai- verkstad snarast kontrollera systemet.! VIKTIGT:
1. Varningsljudet kanske inte hörs i intervaller beroende på bilens hastighet och formen på föremåletsom sensorerna upptäcker.
2. Backvarnarens funktion kan
påverkas av att stötfångarens höjdeller sensorernas läge har ändrats. Tillbehör som monterats och som inte är Hyundai original kan ocksåstöra sensorernas funktion.
3. Det kan hända att sensorerna inte
registrerar föremål som är närmareän 40 cm eller ger felaktig avståndsindikation. Var försiktig.
4. Om sensorerna är täckta av snö, is eller smuts, rengör med vattenoch en svamp eller mjuk trasa.
5. Se till att sensorerna inte skadas genom att de repas, utsätts förtryck eller slag.

2 START OCH KÖRNING
18
!
KONSTANT FYRHJULSDRIFT
C350A03O-ADT (om så utrustad) Motorns kraft kan överföras till båda fram- och till båda bakhjulen vilket germaximal drivkraft. Konstant 4WD är mycket värdefull när det krävs stor och jämn framdrivningskraft - t.ex. vidkörning på blöta och hala vägbanor eller i djup snö liksom då det gäller att komma loss ur sand och lera. Biltypenär emellertid inte konstruerad för krävande terrängkörning "off-road". Konstant 4WD är främst konstrueradför att förbättra säkerhet och framkomlighet på normala vägar och motorvägar när det är blött och halt ellerdjup snö. Tillfällig körning på dåliga skogsvägar och liknande kan tillåtas men det är då mycket viktigt att föraren anpassar hastigheten till rådande förhållandeneftersom både styrning och bromsning blir mycket sämre än vid körning på riktig vägbana. Föraren måste ständigtha dessa varningar i minnet och alltid tänka på att det alltid är föraren som ansvarar för passagerarnas och sinegen säkerhet. VARNING:
Denna bil är inte konstruerad som en off-road bil. Den skall inte köras off- road. Vid off-road körning kan följdenbli allvarliga skador på bilen. Om du kör bilen off-road eller under svårare förhållanden än vad bilen är avseddför kan det leda till allvarliga eller livsfarliga personskador. Kör säkert med 4WD (1) Använd alltid säkerhetsbälte.
(2) Kör aldrig i svår terräng eller under
förhållande som bilen inte ärkonstruerad för och framför allt inteunder förhållanden som överstiger din egen förmåga.
(3) Kör långsammare i sidvind. Genom
att bilens tyngdpunkt ligger högreär den mer känslig för sidvind. Om du kör långsammare har du bättrekontroll över körningen.
(4) Om nödvändigt … kör sakta och
trampa flera gånger påbromspedalen tills du känner att bromsarna åter tar normalt.

2
START OCH KÖRNING
19
!
(5) Kör inte genom djupt vatten (t.ex. i
bäckar, i diken, i strandkanter, etc.).
(6) Bromssträckan för en bil med konstant 4WD skiljer sig mycket litet från en bil med 2WD.Vid körning på snötäckt väg eller på hal och lerig vägbana skall du alltid hålla tillräckligt säkerhetavstånd tillframförvarande fordon.
(7) Eftersom drivkraften alltid överförs
till alla fyra hjulen på en bil medkonstant 4WD påverkas funktion och prestanda i hög grad av däckens kondition. Bilen måste alltid ha däckmed samma dimension och av samma typ på alla fyra hjulen.o Vid byte av ett däck och/eller en fälg skall alla fyra bytassamtidigt.
o Flytta om hjulen och kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. o Att tänka på vid bogsering:
1. Tändningsnyckeln ska vara i läge
ACC eller ON.
2. Växellådan ska vara i neutralläge.
3. Parkeringsbromsen ska vara
frigjord.
OBS:Bilen får bogseras i max 15 km/tim och en högst 1,5 km lång sträcka.
OCM051013
Frirullande bakhjul
(9) Vid kontroll av hastighetsmätaren i samband med service ska en dy- namometer för 4-hjulsdrift användas.
Rullande landsväg (hastighetsmätare)
VARNING:
Bilen är fabriksutrustad med däck av hög kvalitet för att ge säkra köregenskaper.Montera aldrig däck av annan di- mension och typ på bilen. De kan försämra vägegenskaperna.Vid byte av däck ska alla fyra däcken vara av samma fabrikat, dimension och specifikation samt ha sammamönster. Tänk också på att skifta hjulen så att däckslitaget alltid är jämnt påalla fyra hjulen. Det är mycket viktigt på en 4-hjulsdriven bil. (8) Bilen får inte bogseras. Den ska transporteras på flakbärgare.
o Om bilen bärgas med bara två av hjulen upplyfta kan 4WD-systemet skadas.
o I nödfall kan bilen bogseras med alla fyra hjulen på marken ochendast framåt.

2 START OCH KÖRNING
20
!
!
VIKTIGT:
Parkeringsbromsen ska vara frigjord.
!
o Om testutrustning för 2-hjulsdrivna bilar används ska följande anvisningar strikt följas.
1. Kontrollera att lufttrycket i alla fyra hjulen är korrekt.
2. Placera framhjulen på
rulltestbanan som bilden visar.
3. Frigör parkeringsbromsen.
4. Placera bakhjulen så att de kan
rulla fritt. Se bilden.
!VARNING:
Ingen får befinna sig framför bilen när den testkörs. Den kan åkaframåt. (10)
När snökedjor krävs skall de endastmonteras på framhjulen.
(11) Om bilen fastnat i snö eller lera så
att både fram- och bakhjulen spin-ner får du inte låta hjulen spinnavåldsamt. 4WD-systemet kan bli skadat. VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte ellertvära svängar.
o Risken att välta med bilen är betydligt större om du förlorarkontrollen över körningen imotorvägsfart.
o Vid en kollision är risken att
skadas eller dödas betydligtstörre för en person utan säkerhetsbälte än för den som använder säkerhetsbälte.
o Du förlorar kontrollen över bilen
om två hjul kommer utanförvägbanan när du sedan styr upp för kraftigt för att åter komma upp på vägbanan.
o Om bilen skulle åka av vägbanan skall du inte vrida ratten häftigt.Sakta lugnt ned farten innan dustyr tillbaka upp på vägbanan.
VIKTIGT:
o När en bil med konstant 4WD är upplyft med en domkraft får dualdrig starta motorn eller göra såatt något hjul roterar. Det är stor risk att de hjul som vilar på marken börjar rotera såatt bilen faller av domkraften.
o Om något av fram- eller bakhjulen
börjar spinna i lera, snö, etc. kandet ibland gå att komma loss om du trampar ned gaspedalen ytterligare; men låt bli att köramotorn kontinuerligt med högt varvtal … 4WD-systemet kan skadas.

2
START OCH KÖRNING
21FYRHJULSDRIFT - LÅSNING AV MELLANDIFFERENTIALEN
C360A01O-GDT (Med elektroniskt styrd 4WD) (om så utrustad) 4WD-systemet är konstruerat för att automatiskt fördela drivkraften mellanfram- och bakaxeln under normal körning. När du kör på mycket dåliga vägar/stigar eller löst underlag, tryckpå knappen för 4WD LOCK-knappen så låses mellandifferentialen. Kraften mellan fram- och bakaxeln fördelas50:50 och därmed ökar framkomligheten. 4WD LOCK-lampan tänds i instrumentpanelen. Låsningenmellan fram- och bakaxeln minskar gradvis när farten överskrider 30 km/ tim upphör när farten är 40 km/tim ellerhögre. Om farten sedan sjunker till 40 km/tim eller lägre börjar låsningen aktiveras för att åter låsas helt vid 30km/tim. Koppla bort 4WD LOCK genom att trycka en gång till på 4WD LOCK-knappen. Kontrollampan slocknar.1) Tryck på 4WD LOCK-knappen så
låses mellandifferentialen och kraftenmellan fram- och bakaxeln fördelas 50:50.
2) Så länge farten inte överstiger 40
km/tim är mellandifferentialen låst.Tryck en gång till på 4WD LOCK- knappen för att återgå till normal drivning när underlaget är bra.
1)
2)
OCM051045L
A Typ
OCM051046L
B Typ
OCM051047L

2 START OCH KÖRNING
22
!
BROMSARNA
o Vila inte foten på bromspedalen.Bromsarna slits och bromseffekten minskar dessutom kan de överhettas.
o Om du upptäcker att du fått punktering, sänk långsamt fartenoch kör av vägen samt parkera därbilen inte utgör någon trafikfara.
o Om bilen har automatväxellåda, håll
foten på bromsen när du stannat, såatt bilen inte kryper.
o Om du parkerar i en backe ska du
sätta an parkeringsbromsen ochlägga i 1:an eller backen (P för automat). I nedförsbackar ska framhjulen vridas in mot kantstenenoch uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någon kantsten, lägg block framföralternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert.
o Under vissa omständigheter finns det risk att parkeringsbromsen fryserfast när den är ansatt. T ex om det regnat eller snöat och sedan frusitpå.
C130A01A-ADT
VARNING:
Låt inget ligga på insynsskyddet /hatthyllan. Föremålen kan kastasframåt och skada de åkande vid en olycka eller häftig inbromsning.
o Kontrollera alltid att parkeringsbromsen är helt frigjord och att kontrollampan slocknat när du ska köra.
o Om du kör genom vatten och när du tvättar bilen kan bromsarna bli blöta.Bromsverkan blir sämre och de kan dra snett, vilket är farligt. Torkabromsarna genom att köra långsamt och samtidigt trampa lätt på bromsen. Om bromsarna därefterinte ger full effekt och jämn bromsverkan bör du omgående kontakta en Hyundaiverkstad förkontroll.
o Lägg aldrig växeln i neutralläget och
låt bilen rulla utför. Det kan varafarligt. Ha alltid en växel i så att du kan motorbromsa. Om du tror att det finns risk att parkeringsbromsen fryser, sätt baraan den medan du gör som beskrivits i föregående punkt samt placerar block vid bakhjulen. Frigör sedanbromsen.
o Håll inte bilen stilla i en uppförsbacke
genom att slira på kopplingen (ellermed litet gaspådrag för automat). Transmissionen kan överhettas. Använd fot- eller parkerings-bromsen.