2007 Hyundai Matrix Manual del propietario (in Spanish)

6 MANTENGALO USTED MISMO
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o Funcionamiento de la transmisión
automática, incluyendo el del mecanismo de estacionamiento
o Control y funcionamiento de los
sistemas de ajuste de los asientos
o Condiciones y funcionamiento de
los cinturones de seguridad
o Funcionamiento de los parasoles Si se observara que algún componente no funciona o parece no funcionar debidamente, pida la asistencia de suServicio Oficial Hyundai. G030A02O-GYT
Aceite recomendado Motor de gasolina
G030B01JM
El aceite es indispensable para el
funcionamiento del motor. Es recomendable que al menos una vez a la semana revise el nivel del aceitecon un uso normal, y más seguido si la operación es en condiciones más severas.
Use aceites que cumplan con la
siguiente clasificación :
API SJ, SL o Superior, ILSAC GF-3 o Superior REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
NOTA:
o Se recomienda utilizar aceite para motores SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 independientemente de las opciones locales y la variación del motor para unconsumo económico.
o Si no se dispone de aceite para
motores SAE 5W-20, ILSAC GF-3,utilice otros aceites recomendados según el margen de temperatura.

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MANTENGALO USTED MISMO
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G030B03FC-GYT
Aceite recomendado Motores diesel
G030B01A
El motor del aceite es vital para el rendimiento y el funcionamiento del motor. Se recomienda comprobar el nivel de aceite cada 500 km o antesde iniciar un viaje largo, y con más frecuencia si se conduce en condiciones desfavorables.Use aceites que cumplan con lasiguiente clasificación: API Class: CH-4 o Superior ACEA class: B4 o Superior NOTA: El aceite SAE 0W-30 debe usarse
solamente en zonas muy frías y dependiendo del tipo de conducción que se haga. No es recomendable usar este aceite si se conducefrecuentemente a altas velocidades o muy cargado.G030C02JM-GYT Para revisar el nivel de aceite:
HFC5007
Motor de gasolina
G030C02FC
Motores diesel
Antes de revisar el nivel de aceite, debe calentar el motor a la temperaturanormal de operación, vea que está estacionado en una superficie plana y nivelada. Pare el motor.

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Espere unos cinco minutos, extraiga la varilla, límpiela con un paño,introdúzcala completamente y sáquela de nuevo. Observe el nivel al que llega el aceite en la varilla. Deberíaencontrarse entre la marca superior ("F") y la inferior ("L").G030D03A-GYT
Agregue aceite
HFC5009
G030D03FC
Motor de gasolina
Motores diesel
Si es necesario agregar aceite, porque en la varilla esta bajo el mínimo. 1. Saque la tapa de llenado, girándola
en sentido contrario a las agujas delreloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel
nuevamente. No sobrepase lamarca, esto podría causar daños al catalizador.
3. Coloque la tapa nuevamente, girándola en el sentido de las agujas del reloj.
La cantidad de aceite que cabe entre
las marcas es de un cuarto de aceite.
! PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No lo llene demasiado para evitar causar daños en el motor.
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al añadir aceite al motor ya quepodría quemarse.
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador al revisar el aceite del motor ya quepodría quemarse.

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9EL LÍQUIDO REFRIGERANTE
G350A01A-GYT
CONSUMO DE ACEITE Propósito del aceite en el motor
El aceite tiene como función principal lubricar y refrigerar el interior de motor.
Consumo de aceite Es completamente normal que unmotor consuma aceite durante laconducción.Las causas del consumo de aceiteson las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones, segmentos y cilindros. Una pequeña película de aceite permanece en la pared del cilindro cuando el pistónse desplaza hacia abajo. Además la elevada presión de succión, que se genera durante el funcionamientodel motor, aspira parte del aceite hacia la cámara de combustión. Así el aceite se quema por las altastemperaturas generadas en el proceso de combustión de los gases. o El nivel de consumo de aceite se ve
fuertemente afectado por laviscosidad y calidad del aceite, por las revoluciones del motor y por las características de la conducción. El consumo de aceite será mayor bajo condiciones severas de uso (altas velocidades, aceleraciones ydeceleraciones frecuentes.)
G050C01A-GYT Para controlar el nivel del líquido refrigerante
G050C01FC
G050C02FC
Motores diesel
Motor de gasolina

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El nivel del líquido refrigerante del motor puede ser visto sobre un lateraldel depósito compensador del radiador, de plástico transparente. El nivel del líquido deberá estar situado entre las marcas "L" (bajo) y "F" (lleno), cuando el motor está frío. Si el nivel está por debajo de la marca "L",rellenarlo hasta que quede situado entre ambas marcas. Si el nivel está bajo, inspeccione si existen pérdidas delíquido y vigile el nivel del líquido con mayor frecuencia. Si el nivel disminuye otra vez, visite su Servicio OficialHyundai para que inspeccione y diagnostique el motivo. G050D02A-AHT
Para sustituir el líquido refrigerante
El líquido refrigerante deberá ser
cambiado en los intervalos especificados en el pasaporte de servicio.
PRECAUCIÓN:
El líquido refrigerante puede dañar
el acabado de pintura de suautomóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie, lávelo a fondo con agua limpia.
! 1. Aparque el vehículo sobre suelo
nivelado, active el freno de estacionamiento y abra la tapa del radiador estando éste frío.
2. Asegúrese que el recipiente de recogida del líquido usado está biensituado. Abra el grifo de vaciado del radiador. Permita la salida total dellíquido refrigerante y después asegúrese de que ha cerrado bien el grifo de vaciado.
3. Consulte la Sección 9 para conocer
la capacidad del sistema refrigerantede su vehículo. Siguiendo las instrucciones del fabricante que aparecen en el depósito delrefrigerante, vierta la cantidad adecuada de refrigerante para motores en el radiador.

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4. Gire la tapa del radiador en sentido
antihorario sin ejercer presión sobre la misma hasta llegar al tope. De este modo se libera la presión re-sidual del sistema refrigerante. Extraiga la tapa presionándola hacia abajo y girándola en sentidoantihorario.Llene el radiador con agua limpiadesmineralizada o agua destilada. Siga vertiendo pequeñas cantidades de agua limpia desmineralizada oagua destilada hasta que el nivel del líquido alcance el tubo de alimentación del radiador. ADVERTENCIA:
Extraiga el tapón del radiador cuando el radiador se haya enfriado.
5. Arranque el motor, rellene el radiador hasta el tope, y añada agua hasta que el nivel del líquido del depósitoigualador se sitúe entre las marcas "L" y "F".
G050D01FC
G050D02FC
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor ypuede ponerse en marcha, incluso estando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga quetrabajar próximo a sus aspas, de forma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratoriasdel ventilador. A medida que la temperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará de forma automática. Esto es una situación normal.
6. Fije en su posición las tapas del radiador y del depósito igualador yobserve si los grifos de llenadoestán bien cerrados y no pierden líquido.

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12CAMBIANDO EL FILTRO DE AIRE
G070A01E-AYT
HFC5003
Motor de gasolina
G070A02FC
Para cambiar el filtro, desabroche los clips alrededor de la cubierta. Una vez hecho ésto, se levanta lacubierta, se retira el filtro viejo y secoloca el filtro nuevo. Se recomienda que use de repuestos genuinos Hyundai.
Motores diesel
! PRECAUCIÓN:
o Utilizar el vehículo sin un filtro adecuado, puede ocasionar un desgaste prematuro en el motor.
o Al extraer el filtro del aire, ex-
treme las precauciones para queno se introduzca polvo ni suciedad en la toma de aire. De lo contrario, el filtro del aire podría sufrir desperfectos.
LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
G080A02A-AYT Las plumillas limpiaparabrisas deben ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadas para sacar la pelicula depolvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponja con agua limpia y jabón. Si las plumillasdejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas por piezas originales HYUNDAI. HEF119

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PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los limpiaparabrisas con los parabrisas secos, acortará la vidade las plumillas y puede rayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productosderivados del petróleo, como el aceite para motores, gasolina, etc.
G080B01HR-GYT
Cambio de las escobillas limpiaparabrisas
Para cambiar las escobillas limpiaparabrisas, levántelas en posición vertical.
Para extraer la escobilla limpiaparabrisas
1. Oprima el clip de bloqueo (1) y empuje la escobilla hacia abajo hasta desacoplarla del brazo de lamisma. HHR5048
(1)
2. Levante la escobilla ligeramente y
empújela hacia arriba.
Para montar la escobilla limpiaparabrisas HHR5049
HHR5050