2007 Hyundai Getz Manual del propietario (in Spanish)

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Frenos del remolque
Si su remolque está equipado con un
sistema de frenos asegúrese si sigue las normativas vigentes, si están correctamente instalados y si funcionan correctamente.
NOTA: Si con su coche remolca cualquier
tipo de vehículo su coche necesitará un mantenimiento más frecuente debido a la cargaadicional. Vea mantenimiento bajo condiciones de uso severas pág. 5-7.
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Enganches
Seleccione bien el enganche y
asegúrese que su localización escompatible con el remolque o el vehículo que va a ser arrastrado. Utilice un enganche en el que lacarga sobre la bola se distribuya uniformemente a través del chasis.
El enganche se debe atornillar al
vehículo y debe de ser instalado por un técnico cualificado.
NO UTILICE ENGANCHES
TEMPORALES O ENGANCHES QUE SE UNAN SOLO AL PARACHOQUES.
C180A01A-AYT USO DE LUCES Verifique regularmente todas las luces para un correcto funcionamiento,siempre manténgalas limpias. Cuando conduzca de día con poca visibilidad, ayuda conducir con las luces cortasencendidas. Recuerde usted debe ver y ser visto. C190A01A-GYT ARRASTRE DE REMOLQUES Si está considerando llevar un remolque con su coche deberá conocer los requerimientos legales. Consulte en su Delegación Provincialde Industria o Transporte. Desde que las leyes varían en cada Comunidad otros requerimientos también lo hanhecho. Pregunte a su concesionario Hyundai para conseguir una información más detallada.
PRECAUCIÓN:
No remolque nada con su coche durante sus primeros 2000 Kms. Su motor y su caja de cambiosestán en rodaje y podrían verse dañados gravemente.
! PRECAUCIÓN:
o Nunca conecte directamente el sistema de frenos del vehículo al remolque.
o Cuando se remolque una caravana por pendientes grandes (por encima del 6%) fíjese que el indicador detemperatura de refrigerante no indique que el motor se sobrecalienta. Si la aguja seacerca a la posición H (Caliente),
!

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Peso total del remolque
Carga sobre labarra de tiro
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Cadenas de seguridad
En caso de fallo del mecanismo deconexión entre su vehículo y elremolque o vehículo remolcado, este vehículo o remolque podría desviarse peligrosamente hacia los carrileslaterales o contrarios de tráfico perdiéndose por un lateral de la calzada. Para evitar esta peligrosísimasituación deberán ser fijadas cadenas de seguridad a ambos lados entre el vehículo propulsor y sucorrespondiente remolque, precaución que es obligatoria en muchos países. C190E02TB-GYT
Limitaciones en el arrastre de remolques
La carga sobre la barra de tracción
se aumenta o disminuye reposicionando los diferentes objetos transportados por el remolque. Ello se comprueba pesando el remolquecon su carga completa y comprobando después la carga sobre su barra de tracción.
pare lo más rápida yseguramente posible y deje elmotor a ralentí hasta que se refrigere. Continúe su viaje en cuanto el motor se hayarefrigerado suficientemente.
NOTA:
1. No cargue nunca el remolque
con más peso en su parte trasera que en la parte frontal. Un 60%de la carga del remolque deberá estar en su mitad delantera y el 40% restante sobre su partetrasera.
2. El peso total del remolque, incluida su carga, no deberá exceder el del peso total autorizado del vehículo máspasajeros (GVWR) indicado en la placa de identificación del vehículo (Ver página 8-2). Elpeso total del vehículo incluye el peso del mismo, el conductor y todos los pasajeros, surespectivo equipaje, carga, gancho de conexión del remolque, barra de tracción deéste y cualquier otro equipo adicional.
3. Las cargas sobre los ejes delantero y trasero no deberánexceder los valores de las cargas sobre ejes indicadas en la placade identificación del vehículo (ver página 8-2). Pudiera ocurrir que la carga no exceda el peso

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!
Punto de enganche
total (GVWR) pero que se sobrepase la carga máxima admisible por cualquiera de susejes (GAWR). Una carga inadecuada del vehículo ó excesivo equipaje en sumaletero, pueden sobrecargar el eje trasero del mismo. Reposicionar las cargas yverificar las cargas sobre los ejes otra vez.
4. La carga puntual vertical máxima permisible sobre el acoplamiento del remolquedeberá ser inferior a 44 kg.
ADVERTENCIA:
Una carga incorrecta sobre suautomóvil o su remolque puede afectar gravemente a la eficacia de la dirección y de los frenos,ocasionando un accidente que puede ocasionar graves lesiones a los ocupantes del vehículo.
Peso total
sobre ejes Peso total
del vehículo HTB312
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5. Máximo voladizo permisible del punto de acoplamiento : 690 mm. PRECAUCIÓN:
Durante la tracción de remolques,
se recomienda que el peso del remolque cargado no exceda de los valores que se indican en elcuadro siguiente:
! kg. (Lbs)
Lengueta
o recibidor
Del tipo sin frenos Remolque
700 (1.543)
1000 (2.204)
1.100 (2.425)
900 (1. 984)
1.100 (2.425)
450 (992)
Desplazamiento
manual del eje
Desplazamiento
automático del eje
1,1L 1,4L 1,6L
Diesel
1,4L 1,6L
Del tipo
provisto de
frenos
Máximo peso remolcable
44
(97)

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14.Cuando baje una pendiente
coloque una marcha inferior para utilizar el efecto de frenado delmotor. Cuando suba pendientes pronunciadas reduzca a una marcha inferior y reduzca lavelocidad par reducir la posibilidad de sobrecarga o sobrecalentamiento del motor.
15.Si tiene que parar mientras sube
una pendiente no mantenga elvehículo parado haciendo embrague. Esto puede causar sobrecalentamiento de latransmisión. Use el freno de mano.
NOTA: Cuando lleve un remolque compruebe el aceite de la caja de cambios con mayor frecuencia.
8. Al aparcar en rampa tome las
precauciones normales. Gire lasruedas delanteras hacia el exteriorde la curva, ponga el freno de mano, enganche la primera velocidad o la marcha atrás.Además coloque unas cuñas en las ruedas del remolque.
9. Si el remolque tiene frenos eléctricos empiece a mover el vehículo y frene manualmente.Asegúrese que los frenos funcionan. Esto le permite también comprobar las conexioneseléctricas.
10.Durante su viaje, compruebe que
la carga está segura y que lasluces y los frenos del remolque trabajan.
11.Evite las salidas titubeantes, los acelerones repentinos o los frenazos.
12.Evite los volantazos y los cambios de carril rápidos.
13.Evite mantener pisado el pedal de freno demasiado tiempo o muyfrecuentemente. Esto podríarecalentar los frenos reduciendo la eficiencia de los mismos.
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Remolcado
1. Antes de remolcar, compruebe el
arrastre, la cadena de seguridad, todas las conexiones como las luces del remolque, freno, giro, etc.
2. Siempre conduzca con velocidad moderada (menos de 100 Km/h).
3. El remolque requiere un consumo de gasolina mayor.
4. Para mantener la eficiencia en el frenado de motor y la capacidadde carga eléctrica no utilice la 5
a
velocidad o el overdrive.
5. Asegure la carga para evitar variaciones de distribuciones de carga mientras conduce.
6. Compruebe el estado de presión de todas las ruedas. Bajaspresiones pueden afectar el con- trol del coche. No olvide la rueda de repuesto.
7. La combinación del coche/remolque se ve más afectada por el aire.Cuando es radelantado por otrovehículo grande mantenga la velocidad constante y conduzca en linea recta. Si hay demasiado vientoreduzca la velocidad para evitar el efecto de la turbulencia del otro vehículo.

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PRECAUCIÓN:
Si hay sobrecalentamiento (el
indicador de temperatura se acerca a la zona roja) el realizar las siguientes operaciones puede
eliminar o reducir el problema.
1. Desconecte el aire acondicionado.
2. Reduzca la velocidad.
3. Si puede y no es peligroso seleccione punto muerto o laposición Neutral y acelere el coche en vacío para aumentar la cantidad de agua que circulapor el motor.!

3. QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
Si el motor no arranca ................................................................... 3-2
Puente para arrancar ....................................................................... 3-3
Si el motor se sobrecalienta ............................................................ 3-4
Rueda de repuesto temporal ........................................................... 3-5
Cambio de una rueda pinchada ...................................................... 3-7
Si es necesario remolcar el vehículo ............................................3-12
Remolcado de emergencia ............................................................ 3-14
En caso de pérdida de las llaves ..................................................3-15
3

3- 2 QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
D010A01A-AYT SI EL MOTOR NO ARRANCA D010B01A-AYT
Si el motor no arranca, o lo hace muy despacio
1. Si el automóvil tiene caja automática asegúrese que la palanca de cambios esté en "P" o "N" y el freno de mano este puesto. 2. Revise las conexiones de la batería
y asegúrese que están apretadas.
3. Encienda la luz interior. Si las luces de aviso se apagan al poner enfuncionamiento el motor dearranque, significa que la batería esta descargada.
4. No empuje el vehículo para que este arranque. Vea lasinstrucciones "como hacer puente" en las siguientes páginas.
D010C01A-AYT
Si el motor gira normalmente, pero no arranca 1. Compruebe el nivel de combus-
tible.
2. Verifique todas las conexiones, la bobina de encendido y las bujías. Sustituya cualquiera de ellas quepudiera estar suelta o desconectada.
3. Verifique el tubo de combustible en el compartimento del motor.
4. Si el motor se resiste aún a arrancar, requiera la asistencia delServicio Oficial Hyundai o de cualquier otra ayuda cualificada.
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Si el motor se para repentinamente
1. Reduzca la velocidad gradualmente
manteniendo el vehículo en línea recta. Salga cuidadosamente de la
carretera y APARQUE en un sitio seguro.
2. Encienda las luces de emergencia.
3. Intente arrancar de nuevo. Si no arranca mire SI EL MOTOR NO ARRANCA.
PRECAUCIÓN:
Si el motor no arranca, no empuje el automóvil para que arranque. Puede causar una colisión u otro tipo de daño.
!
HTB165
HTB221

QUE HACER EN UNA EMERGENCIA 3- 3
!
HTB218
Bateria de emergencia
Bateria muerta
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PUENTE PARA ARRANCAR
ADVERTENCIA:
Hacer un puente para arrancarpuede ser peligroso! Si no se siguen estas instrucciones exactamente, puede tener un graveaccidente y causar una avería a su vehículo! Si usted no está seguro de como seguir estasinstrucciones, busque ayuda cualificada. Las baterías de los automóviles contienen ácido sulfúrico. Este es venenoso y además altamente corrosivo. Cuando haga un puente para arrancar, póngase gafas y tenga cuidado que no le caiga ácido sobre su ropa ni sobre elvehículo.
o Si a usted accidentalmente le cae
ácido en un ojo o sobre la piel, inmediatamente quítese la ropa que pueda contener ácido y aclare lapiel con abundante agua por lo menos durante 15 minutos. Acuda rápidamente a su médico. Si usteddebe ser transportado a hospital, póngase continuamente abundante agua en el área con una esponja o tela.
o El gas producido por una batería durante la aplicación de un puentees extremadamente explosivo. No fume ni produzca una chispa, ouna llama cerca de ella.
o La batería al comenzar el puente debe proveer 12 voltios. Si usted no puede asegurar que la batería es de 12 voltios, no intente usarlaen un puente.
o Para realizar un puente para arrancar un automóvil con la bateríadescargada, estos son los pasos que deben seguir cuidadosamente: 1. Si la batería de apoyo esta montada
en otro automóvil, asegúrese de que éstos no se toquen.
2. Apague todas las luces y
accesorios que estén operando enforma innecesaria en ambos vehículos.
3. Conecte los cables de puente exactamente como lo muestra eldibujo en la página anterior. Esto es, primero conecte el cable al (+)positivo o el cable que descarga la batería. Luego conecte el otro extremo del cable al (+) positivo dela batería de auxilio. Luego, emplee el otro cable, conecte un extremo al (-) negativo a la batería de apoyo.Entonces conecte el otro extremo a cualquier parte sólida de hierro del vehículo que no sea móvil fuerade la batería.
4. Arranque el automóvil que tiene la batería de apoyo y déjelo andar unos pocos minutos. Esto permitirá que la batería de apoyo estecargada completamente.Durante la operación de apoyo elmotor del automóvil que ayuda,debe estar trabajando a 2000 rpm.