2007 Hyundai Coupe Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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SB210M1-FU
Voyant d'avertissement de système de charge
Le voyant d'avertissement de système de charge doit s'allumer lorsquel'allumage est mis en marche, puis s'éteindre lorsque le moteur tourne. Si le voyant reste allumé tandis que lemoteur tourne, il y a un mauvais fonctionnement dans le système de charge électrique. Si le voyant s'allumependant que vous conduisez, coupez le moteur et contrôle d'abord sous le capot. Assurez-vous tout d'abord quela courroie d'entraînement de l'alternateur est en place. Si c'est bien le cas, contrôlez la tension de lacourroie. Puis faites contrôler le système par votre Concessionnaire Hyundai. ATTENTION:
Si la courroie d'entraînement (courroie de l'alternateur) est lâche, cassée ou manquante tandis que levéhicule roule, il peut se produire une panne sérieuse, le moteur peut surchauffer car cette courroieentraîne aussi la pompe à eau.
B260B01JM-AUT Indicateur d'entretien du système de retenuesupplémentaire
Le témoin de rappel d'entretien SRS (SRI) reste allumé durant 6 secondes environ lorsque la clé est tournée enposition « MARCHE » ou après le démarrage du moteur. Ensuite, il s'éteint. Ce témoin s'allume également lorsque le SRS ne fonctionne pas bien. Si leSRI ne s'allume pas ou reste allumé après environ 6 secondes de clignotement quand vous tournez laclé de contact sur la position «ON» ou démarrez le moteur, ou s'il s'allume en conduisant, faites inspecter le SRSpar un concessionnaire Hyundai agréé.

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B260E01HP-GUT Témoin de ceinture de sécurité
Le témoin de ceinture de sécurité clignote pendant 6 secondes lorsquela clé de contact est tournée de la position «OFF» à «ON» ou «START».
SB210J1-FU Voyant de pleins phares
Le voyant des pleins phares s'allume lorsque les phares sont mis en position de pleins phares ou d'appels de phares.
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ZB110K1-AU
Témoin de pression
d'huile insuffisante
ATTENTION:
Si le témoin de pression d'huile reste allumé lorsque le moteurtourne, le moteur risque de subir des dommages irréparables. Ce témoin s'allume lorsque la pressiond'huile est insuffisante. En condi- tion normale, le témoin doit s'allumer lorsque le contact est mis, puis s'éteindre dès que le moteur se met à tourner.Si le témoin de pression d'huile reste allumé pendant le fonctionnement du moteur, votre voiture présenteune anomalie grave. Si le témoin s'allume, garez-vous aussi vite que possible dans unendroit sans danger pour vous et les sutres usagers, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si leniveau d'huile est insuffisant, faites l'appoint et redémarrez le moteur.
Si le témoin reste allumé lorsque le moteur tourne, coupez le moteur immédiatement. Dans tous les casoù le témoin reste allumé pendant le fonctionnement du moteur, il convient de faire inspecter votrevoiture par un distributeur Hyundai avant de recommencer à vous en servir.

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SB210P1-FU Témoin de niveau insuffisant de carburant
Ce témoin s'allume lorsque te réservoir à carburant est presque vide.Dès qu'il s'allume, vous devez ajouter de l'essence aussi rapidement que possible. C onduire lorsque le témoin
est allumé ou lorsquel'aiguille de la jauge à carburant est sur le graduation «E» peut provoquer des ratés d'allumageet endommager le convertisseur catalytique équipant votre voiture.
B260N02A-AUT Témoin du moteur (Si installé)
Ce témoin s'allume quand un composant du systèmed'échappement présente une défaillance et que suite au mauvais fonctionnnement du système, lesnormes en matière de gaz polluants ne sont plus respectées. Ce témoin s'allume également quandla clé de contact est tournée sur la position «ON», puis il s'éteint au bout de quelques secondes après ledémarrage du moteur. S'il s'allume en cours de route, ou ne s'allume en cours de route, ou nes'allume pas quand la clé de contact est tournée en position «ON», faites vériifier sans tarder le système par unconcessionnaire agréé.
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B260H01GK-AUT Témoin de niveau insuffisant du liquide defrein/ frein á main
AVERTISSEMENT:
Si vous suspectez un problème au circuit de freinage, faites vérifier vos freins dès que possible par un distributeur Hyundai. Il estdangereux d'utiliser une voiture dont le système électrique ou hydraulique du circuit de freinage présente la moindre anomalie.

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B260R01E-GUT
Témoin réglage vitesse de croisière (Si installé)
Le témoin de réglage de la vitesse de croisière dans le combiné d'instruments s'allume quand l'interrupteur decontrôle de croisière est placé sur «SET (COAST)». Ce témoin ne s'allume pas quandl'interrupteur de contrôle de croisière est dans la position «CANCEL» (annulation).
B260Q01E-GUT Régulateur de vitesse de croisière (Si installé)
L'indicateur de vitesse constante dans le combiné d'instruments est allumélorsque le commutateur principal du régulateur de vitesse constante à l'extrémité du cylindre est actionné.L'indicateur ne s'allume pas lorsque le commutateur principal du régulateur de vitesse constante est actionné uneseconde fois. Pour plus d'informations sur l'utilisation du régulateur de vitesse constante, voir la page 1-87.
Fonctionnement du témoin d'avertissement Le témoin d'avertissement du frein à main / circuit de freinage doit s'allumerlorsque vous serrez le frein à main et que la clé de contact est amenée en position «ON» ou «START». Une fois lemoteur démarré, le témoin doit s'éteindre en 3 secondes. Si le frein de parking n'est pas serré, letémoin d'avertissement doit s'allumer lorsque la clé de contact est tournée vers«ON» ou «START», puis, doits'éteindre en 3 secondes. Si le témoin s'allume en toute autre circonstance, ralentissez et garez-vous en un endroitsans danger le long de la chaussée. Le témoin du circuit de freinage induque que le niveau du liquide de frein dans lemaître-cylindre est insuffisant. Dans ce cas, il convient de faire l'appoint au moyen de liquide de frein conforme à laspécification DOT 3 ou DOT 4. Après avoir fait l'appoint, et en l'absence d'autre anomalie, amenez la voiture enconduisant prudemment chez un distributeur Hyundai qui procédera à une inspection du système de freinage. Si une autre anomalie est mise enévidence, ne pas reprendre la routeavec la voiture, mais la faire remorquer jusque chez le distributeur. Votre Hyundai est équipée d'un doublecircuit de freinage en diagonale. En d'autres termes, si l'un des circuits vient à lâcher, la voiture conserve unecertaine capacité de freinage sur deux roues. Si un seul des circuits en diagonale fonctionne, la course de lapédale de frein set plus longue et il faut exercer une pression supérieure à la normale pour arrêter la voiture.En outre, la voiture a besoin d'une distance nettement plus longue pour s'arrêter complètement. Si le circuit defreinage venait à lâcher pendant que vous roulez, choisissez un rapport inférieur pour ralentir au moyen dufrein moteur et arrâtezla voiture dès que vous pouvez le faire sans danger.

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SB210S1-FU SIGNAL ACOUSTIQUE SIGNALANT L'USURE DESPLAQUETTES DE FREIN Les plaquettes des freins avant à disque comportent des indicateurs d'usure qui signalent par une tonalitéaiguë ou un bruit de raclement que les plaquettes doivent être remplacées. Ce signal acoustique est audible parintermittence ou en permanence lorsque la voiture est en mouvement. Il est également perceptible lorsque l'onappuie fermement sur la pédale de frein. Le non remplacement des plaquettes en temps utile entraîne ladétérioration des isques, nettement plus coûteux.
SB210N1-FU
Voyant d'ouverture de
hayon arrière
Ce voyant s'éteind uniquement lorsque le hayon est complètement fermé.
SB210O1-FU Témoin d'avertissement
de portiere mal fermee
Ce témoin vous avertit que l'une des portières n'est pas ferméecomplètement. YB640A2-AU Témoin de système antiblocage des roues(ABS) (Si installé)
Quand la clé est tournée sur «ON», le témoin ABS s'allume, puis s'éteint après quelques secondes. Si le témoinABS reste allumé, ou s'allume en conduisant, le système fait probablement défaut.!AVERTISSEMENT:
Si le témoin indicateur de niveau de liquide de frein/frein de stationnementet d'ABS SRI demeure sur la position «ON» ou s'allume en même temps que vous conduisez, ceci indique qu'il y a peut-être un problème avec la E.B.D (distribution de la force defreinage électronique). Si tel est le cas, évitez de freiner brusquement et faites vérifier votre véhicule dès quepossible par votre revendeur Hyundai.
Dans ce cas, faites vérifier votrevéhicule par votre concessionnaireHyundai dès que possible. Le système de freinage régulier continuera de fonctionner normalement, mais sans lacontribution de l'ABS.

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52VUE D'ENSEMBLE DES INSTRUMENTS
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B280A01TG-GUT JAUGE A CARBURANT L'aiguile de la jauge à carburant indique le niveau de carburant dans le réservoir. La capacité du réservoir est mentionnéeà la section 9. REMARQUE: Le "
" symbole signifie que la
trappe de remplissage de carburant est située sur la gauche du véhicule. B290A02A-AUT INDICATEUR DE TEMPERA- TURE DE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT DUMOTEUR
AVERTISSEMENT:
Ne déposez jamais le capuchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide derefroidissement du moteur est sous pression et peut être projeté et provoquer de graves brûlures.Attendez que le moteur ait refroidi avant de déposer le capuchon du radiateur.
OGK016259
OGK016261L'aiguille sur la jauge de température duliquide de refroidissement du moteurdoit rester dans la gamme normale. Si elle se déplace à travers le cadran vers «H» (Chaud), arrêtez-vous dès quepossible et coupez le moteur. Puis ouvrez le capot et contrôlez le niveau de liquide de refroidissement du moteuret la courroie d'entraînement de la pompe à eau. Si vous soupçonnez un problème dans le système derefroidissement, faites-le contrôler par votre Concessionnaire Hyundai dès que possible.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B310B01GK-GUT Odomètre/Odomètre de voyage Fonction de l'odomètre numérique/odomètre voyage La frappe du commutateur de réinitialisation sur la droite du compteur de vitesse lorsque la clé de contact esttournée vers «ON» permet d'afficher la séquence suivante :
OGK046030
SB215C1-FU INDICATEUR DE VITESSE L'indicateur de vitesse de votre Hyundai est étalonné en kilomètres / heure ou en miles / heure. OGK016262
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B330A02A-AUT COMPTE-TOURS Le compte-tours enregistre le régime du moteur en nombre de tours par minute (tr / min).
ATTENTION:
Le moteur ne doit jamais tourner au régime signalé par la zone rouge du cadran. Si l'aiguille passe dans cettezone, le moteur risque d'être gravement endommagé. OGK016265

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1. Odomètre Le totalisateur kilométrique enregiste la distance totale parcourue en kilomètresou en miles. Il est utile pour déterminer le moment de mettre le véhicule à l'entretien. REMARQUE: Toute modification du totalisateur kilométrique peut entraîner l'annulation de la garantie dont vousbénéficiez. 2, 3. Odomètre de voyage Enregistre la distance de 2 voyages en kilomètres.VOYAGE A: La première distance que vous ayez parcourue de votre point d'origine à une première destination.VOYAGE B: La seconde distance de la première destination à la destination finale. Pour passer du VOYAGE A au VOYAGE B, appuyez sur lecommutateur de remise à zéro. Lorsqu'il est actionné pendant 1 secondes, il sera remis à 0.
OGK046031
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ORDINATEUR JOURNALIER
B400B03GK-GUT L'ordinateur journalier est l'indicateur d'information du conducteurcommandé par micro-ordinateur, qui affiche des informations relatives à la conduite telles que la distance àparcourir jusqu'à ce que le réservoir soit vide, la vitesse moyenne et le temps de conduite sur l'affichage àcristaux liquides. OGK016400
Type A
Type B