2007 BMW MOTORRAD K 1200 R Livret de bord (in French)

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Tableau des anomalies . ........... 144
Assemblages vissés ............... 145
Moteur ............................. 147
Essence ........................... 148
Huile moteur . . ..................... 148
Embrayage . . . ..................... 149
Boîte de vitesses .................. 149
Couple conique .................... 150
Partie cycle . . . ..................... 150
Freins .............................. 151
Roues et pneus .................... 151
Système électrique ................ 154
Cadre .............................. 156
Dimensions . . . ..................... 156
Poids .............................. 157 Performances
...................... 157
10143zCaractéristiques techniques

Tableau des anomaliesLe moteur ne démarre pas ou difficilementCauseSuppressionCoupe-circuit actionné. Coupe-circuit en position route.
Béquille latérale déployée et rapport engagé. Rentrer la béquille latérale ( 76).
Rapport engagé et embrayage pas actionné Mettre la boîte de vitesses au point mort ou dé- brayer ( 76).
Embrayage actionné avec le contact coupé D'abord mettre le contact, puis débrayer.
Réservoir d'essence vide. Remplissage du réservoir ( 82)
Batterie insuffisamment chargée. Recharge de la batterie à l'état connecté ( 131)
10144zCaractéristiques techniques

Assemblages vissésRoue avantValeur ValableEtrier de frein avant sur fourche
M8 x 32 -10,9 30 Nm
Vis de serrage sur axe de roue
dans support de roue
M8 x 30 19 Nm
Axe de roue dans douille filetée
M24 x 1,5 50 NmRoue arrièreValeur ValableRoue arrière sur bride de roue
M10 x 1.25 x 40Serrer en croix
60 Nm
Silencieux sur repose-pied pas-
sager
M8 x 30 22 Nm
Silencieux sur collecteur
M8 x 60 - 10.9 35 Nm
10145zCaractéristiques techniques

RétroviseursValeur ValableRétroviseur sur pièce de serrage
M10 x 1,25 filetage à gauche 22 Nm
Pièce de serrage sur cale de
serrage
M10 25 Nm
10146zCaractéristiques techniques

MoteurType de moteurMoteur 4 temps à 4 cylindres en ligne, disposé
perpendiculairement au sens de la marche, incliné
vers l'avant de 55°, doté de quatre soupapes par
cylindre, commandé par l'intermédiaire de deux
arbres à cames en tête et un levier oscillant ; li-
quide de refroidissement, injection électronique
de carburant, boîte 6 vitesses à cassette intégrée,
lubrification à carter sec
Cylindrée 1157 cm
3
Alésage79 mm
Course 59 mm
Taux de compression 13 : 1
Puissance nominale 120 kW, à: 10250 min
-1
avec EO Réduction de puissance 74 kW: 74 kW, à: 7000 min
-1
avec EO Réduction de puissance 79 kW: 79 kW, à: 8750 min
-1
Couple127 Nm, à: 8250 min
-1
avec EO Réduction de puissance 74 kW: 110 Nm, à: 5250 min
-1
avec EO Réduction de puissance 79 kW: 103 Nm, à: 4500 min
-1
Régime maximalmax 11000 min
-1
Régime de ralenti1150
±50
min
-1
10147zCaractéristiques techniques

EssenceQualité de carburant recommandée98 ROZ/RON, Superplus sans plomb
95 ROZ/RON, Super sans plomb (qualité de car-
burant utilisable avec restrictions de puissance et
consommation accrue)
Quantité d'essence utile 19 l
Volume de réserve d'essence ≥4lHuile moteurQuantité de remplissage d'huile moteur 3,5 l, avec remplacement du filtre
0,5 l, Différence entre MIN et MAX
Lubrifiant Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40 ; API SG ; JA-
SO MA)
Qualités d'huile Avec les huiles moteur minérales des catégories
API SF à SH, BMW Motorrad recommande de
ne pas utiliser d'additifs de lubrification, car ceux-
ci pourraient nuire au bon fonctionnement de
l'embrayage. Demandez conseil auprès de votre
concessionnaire BMW Motorrad sur les huiles
moteur adaptées à votre moto.
10148zCaractéristiques techniques

Classes de viscosité autorisées
SAE 10 W-40≥-20 °C, Utilisation à basses températures
SAE 15 W-40 ≥-10 °CEmbrayageType de l'embrayage Embrayage multidisque à bain d'huileBoîte de vitessesType de la boîte de vitesses Boîte de vitesses à cassette à 6 rapports ; enga-
gement par crabots, intégrée au carter-moteur
Démultiplications de la boîte de vitesses 1,559 (92:59 dents), Démultiplication primaire
2,294 (39:17 dents), 1er rapport
1,789 (34:19 dents), 2e rapport
1,458 (35:24 dents), 3e rapport
1,240 (31:25 dents), 4e rapport
1,094 (35:32 dents), 5e rapport
0,971 (33:34 dents), 6e rapport
1,045 (23:22 dents), Renvoi d'angle
10149zCaractéristiques techniques

Couple coniqueType de couple coniqueTransmission par arbre avec couple conique
Type de guidage de la roue arrière BMW EVO-Paralever ; bras oscillant simple en
fonte d'alliage léger, à deux articulations et sup-
port de couple
Démultiplication du couple conique 2,91 : 1Partie cycleType de guidage de la roue avant Bras longitudinal double
Débattement avant 125 mm, Sur la roue
Type de suspension arrière Jambe de suspension centrale articulée via un
système de leviers, avec ressort hélicoïdal de
compression et amortisseur monotube à gaz. Pré-
charge des ressorts réglable hydrauliquement en
continu ; amortissement en détente réglable en
continu
avec EO Electronic Suspension Adjustment
(ESA): Jambe de suspension centrale articulée via un
système de leviers, avec ressort hélicoïdal de
compression et amortisseur monotube à gaz.
Base de ressort triple, étages de détente et de
compression triples, réglables
Débattement arrière 135 mm, Sur la roue
10150zCaractéristiques techniques