2007 BMW MOTORRAD K 1200 R Betriebsanleitung (in German)

ÖlstandshinweisDer Ölstandshinweis1gibt Aus-
kunft über den Ölstand im Motor.
Er kann nur bei Fahrzeugstill-
stand aufgerufen werden.
Für den Ölstandshinweis müs-
sen die folgenden Bedingungen
erfüllt sein:
Motor auf Betriebstemperatur.
Motor läuft mindestens 10 Se-
kunden im Leerlauf.
Seitenstütze eingeklappt.
Motorrad steht senkrecht. Die Anzeigen bedeuten:
OK
: Ölstand korrekt.
CHECK
: Beim nächsten Tank-
stopp Ölstand prüfen.
---
: Keine Messung möglich
(genannte Bedingungen nicht
erfüllt).
Wird eine andere Informa-
tion des Bordcomputers
aufgerufen, wird dieses Symbol
weiterhin angezeigt, bis der Öl-
stand wieder als korrekt erkannt
wird.
Nach dem nächsten Einschalten
der Zündung wird der zuletzt ge-
messene Zustand 5 Sekunden.
angezeigt.
Sollte trotz korrekten Öl-
stands an der Anzeige des
Motorölbehälters im Display stän-
dig die Anzeige "Ölstand prüfen"
erscheinen, ist möglicherweise
der Ölstandssensor defekt. Wen- den Sie sich in diesem Fall an
Ihren BMW Motorrad Partner.
Reifendruck-Control
RDC
SA
Reifenfülldrücke anzeigenZündung einschalten.
Taste
1so oft betätigen, bis
im Display die Reifenfülldrücke
angezeigt werden.
455zBedienung

Die Reifenfülldrücke werden mit
dem Schriftzug
RDC P
ange-
zeigt. Der linke Wert stellt den
Fülldruck des Vorderrads dar,
der rechte Wert den Fülldruck
des Hinterrads. Unmittelbar nach
Einschalten der Zündung wird
-- --
angezeigt, da die Über-
tragung der Fülldruckwerte erst
oberhalb einer Geschwindigkeit
von 30 km/h beginnt.
Die Anzeige erfolgt im Wechsel
mit der Uhr.
Bei Fahrzeugen mit Bordcompu-
ter erfolgt die Anzeige im Wech- sel mit der Uhr und den Werten
des Bordcomputers.
LichtStandlichtDas Standlicht schaltet sich nach
Einschalten der Zündung auto-
matisch ein.
Das Standlicht belastet die
Batterie. Schalten Sie die
Zündung nur für einen begrenz-
ten Zeitraum ein.FahrlichtDas Fahrlicht schaltet sich nach
dem Motorstart automatisch ein.
Sie können bei ausgeschal-
tetem Motor Licht ein-
schalten, indem Sie bei einge-
schalteter Zündung das Fernlicht
einschalten oder die Lichthupe
betätigen.
FernlichtFernlichtschalter 1oben betäti-
gen.
Fernlicht eingeschaltet.
Fernlichtschalter 1in Mittelstel-
lung bringen.
Fernlicht ausgeschaltet.
Fernlichtschalter 1unten betä-
tigen.
Fernlicht ist für die Dauer
der Betätigung eingeschaltet
(Lichthupe).Parklicht einschaltenZündung ausschalten.
456zBedienung

Unmittelbar nach Ausschal-
ten der Zündung Blinkertaste
links1betätigt halten.
Parklicht schaltet sich ein.Parklicht ausschaltenZündung ein- und wieder aus-
schalten.
Parklicht ausgeschaltet.BlinkerBlinker links einschaltenZündung einschalten.
Nach ca. zehn Sekunden
Fahrt oder nach einer zu-
rückgelegten Strecke von ca. 200 m werden die Blinker au-
tomatisch ausgeschaltet.
Blinkertaste links 1betätigen.
Blinker links eingeschaltet.
Kontrollleuchte für Blinker links
blinkt.
Blinker rechts einschaltenZündung einschalten.
Nach ca. zehn Sekunden
Fahrt oder nach einer zu-
rückgelegten Strecke von ca.
200 m werden die Blinker au-
tomatisch ausgeschaltet. Blinkertaste rechts
2betätigen.
Blinker rechts eingeschaltet.
Kontrollleuchte für Blinker
rechts blinkt.
Blinker ausschaltenTaste Blinker aus 3betätigen.
457zBedienung

Blinker ausgeschaltet.
Kontrollleuchten für Blinker aus.WarnblinkanlageWarnblinkanlage
einschaltenZündung einschalten.Die Warnblinkanlage belas-
tet die Batterie. Warnblink-
anlage nur für einen begrenzten
Zeitraum einschalten.
Wird bei eingeschalteter
Zündung eine Blinkertaste
betätigt, ersetzt die Blinkfunkti-
on für die Dauer der Betätigung
die Warnblinkfunktion. Wird die
Blinkertaste nicht mehr betätigt,
ist die Warnblinkfunktion wieder
aktiv. Blinkertasten links
1und
rechts 2gleichzeitig betätigen.
Warnblinkanlage eingeschaltet.
Kontrollleuchten für Blinker
links und rechts blinken.
Zündung ausschalten.
Warnblinkanlage bleibt einge-
schaltet.
Kontrollleuchten Blinker links
und rechts aus.
Warnblinkanlage
ausschaltenTaste Blinker aus 3betätigen.
Warnblinkanlage ausgeschaltet.
458zBedienung

Not-Aus-Schalter1Not-Aus-Schalter
Betätigung des Not-Aus-
Schalters während der
Fahrt kann zum Blockieren des
Hinterrads und damit zum Sturz
führen.
Not-Aus-Schalter nicht während
der Fahrt betätigen.
Mit Hilfe des Not-Aus-Schalters
kann der Motor auf einfache Wei-
se schnell ausgeschaltet werden. A
Betriebsstellung
B Motor ausgeschaltet.
Der Motor lässt sich nur in
Betriebsstellung starten.
Griffheizung
SA
1 Griffheizungsschalter
Die Lenkergriffe können in zwei
Stufen beheizt werden. Die Griff-
heizung ist nur bei laufendem
Motor aktiv. Der durch die Griffheizung
erhöhte Stromverbrauch
kann bei Fahrten im unteren
Drehzahlbereich zur Entladung
der Batterie führen. Bei ungenü-
gend geladener Batterie wird zur
Erhaltung der Startfähigkeit die
Griffheizung abgeschaltet.
459zBedienung

2Heizfunktion aus.
3 50% Heizleistung (ein Punkt
sichtbar).
4 100% Heizleistung (drei
Punkte sichtbar).Automatische
Stabilitäts-Control
ASC
SA
ASC-Funktion
ausschaltenZündung einschalten.
Die ASC-Funktion kann
auch während der Fahrt
ausgeschaltet werden. ASC-Taste
1betätigt halten.
ASC-Symbol wird konstant
angezeigt.
ASC-Taste innerhalb von drei
Sekunden loslassen. ASC-Symbol wird weiterhin
angezeigt.
ASC-Funktion ausgeschaltet.
ASC-Funktion einschaltenASC-Taste 1betätigt halten.
ASC-Symbol wird nicht
mehr angezeigt, bei nicht
abgeschlossener Eigendiagnose
beginnt die ASC-Warnleuchte zu
blinken.
ASC-Taste innerhalb von drei
Sekunden loslassen. ASC-Symbol bleibt aus
bzw. blinkt weiter.
ASC-Funktion eingeschaltet.
Alternativ zur Betätigung der
ASC-Taste kann auch die Zün-
460zBedienung

dung aus- und wieder einge-
schaltet werden.Leuchtet die ASC-Warn-
leuchte nach Aus- und
Einschalten der Zündung und
anschließendem Fahren über
10 km/h weiter, liegt ein ASC-
Fehler vor.KupplungKupplungshebel einstellen
Wird die Lage des Kupp-
lungsflüssigkeitsbehälters
verändert, kann Luft ins Kupp-
lungssystem gelangen.
Weder die Lenkerarmatur noch
den Lenker verdrehen.
Das Einstellen des Kupp-
lungshebels während der
Fahrt kann zu Unfällen führen.
Kupplungshebel nur bei stehen-
dem Motorrad einstellen. Stellschraube
1im Uhrzeiger-
sinn drehen.
Die Stellschraube verfügt
über eine Rastung und lässt
sich leichter drehen, wenn Sie
dabei den Kupplungshebel nach
vorn drücken.
Abstand zwischen Lenkergriff
und Kupplungshebel wird grö-
ßer.
Stellschraube 1gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Abstand zwischen Lenkergriff
und Kupplungshebel wird klei-
ner.
BremseHandbremshebel
einstellen
Wird die Lage des Brems-
flüssigkeitsbehälters verän-
dert, kann Luft ins Bremssystem
gelangen.
Weder die Lenkerarmatur noch
den Lenker verdrehen.
Das Einstellen des Brems-
hebels während der Fahrt
kann zu Unfällen führen.
Bremshebel nur bei stehendem
Motorrad einstellen.
461zBedienung

Stellschraube1im Uhrzeiger-
sinn drehen.
Die Stellschraube verfügt
über eine Rastung und lässt
sich leichter drehen, wenn Sie
dabei den Handbremshebel nach
vorn drücken.
Abstand zwischen Lenkergriff
und Handbremshebel wird grö-
ßer.
Stellschraube 1gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Abstand zwischen Lenkergriff
und Handbremshebel wird klei-
ner.
SpiegelSpiegel einstellenSpiegel durch Verdrehen in die
gewünschte Position bringen.
Spiegelarm einstellenSchutzkappe über der Ver-
schraubung am Spiegelarm
hochschieben.
Mutter 1lösen (Linksgewinde).
Spiegelarm in gewünschte Po-
sition drehen.
Mutter 1mit Drehmoment an-
ziehen, dabei Spiegelarm fest-
halten.
Spiegel an Klemmstück
22 Nm
Schutzkappe über die Ver-
schraubung schieben.
462zBedienung