2007 BMW MOTORRAD G650 XMOTO Manual de instrucciones (in Spanish)

Parabrisas y deflector de aire
Protectores de plástico de los
faros
Cristal de protección del cua-
dro de instrumentos
Piezas negras sin pinturaLa limpieza de piezas de
plástico con productos no
adecuados puede provocar da-
ños en la superficie.
Para limpiar piezas de plástico no
deben utilizarse productos que
contengan alcohol, disolventes ni
lejías.
Asimismo, las esponjas para eli-
minar insectos o las esponjas
con superficie dura pueden dañar
las superficies.
Ablandar la suciedad dura
y los insectos pasando un
paño mojado.
Piezas cromadasLimpiar las piezas cromadas, es-
pecialmente las afectadas por sal
esparcida en carretera (antinieve),
con agua abundante y cham-
pú para vehículos BMW. Utilizar
pulimento para cromo para un
tratamiento adicional.RadiadorLimpiar el radiador regularmen-
te para impedir el sobrecalenta-
miento del motor debido a una
refrigeración insuficiente.
Utilizar p. ej. una manguera de
jardín con poca presión de agua.
Los elementos del radiador
pueden doblarse fácilmen-
te.
Al limpiar el radiador debe te-
nerse cuidado de no doblar los
elementos.
GomaLas piezas de goma deben tra-
tarse con agua o con productos
para goma BMW.
El uso de sprays de silico-
na para el cuidado de las
juntas de goma puede provocar
daños.
No utilizar sprays de silicona ni
otros productos que contengan
silicona.Cuidado de la pinturaUn lavado regular del vehículo
previene los efectos a largo plazo
de los materiales dañinos para
la pintura, especialmente si este
se utiliza en zonas de elevada
humedad relativa o muy cargadas
de partículas naturales como, p.
ej., resina o polen.
Aun así, los materiales especial-
mente agresivos deben eliminar-
se inmediatamente, ya que en
caso contrario podría variar el co-
9103zConservación

lor de la pintura. Entre dichos
materiales se incluyen, p. ej., la
gasolina vertida, aceite, grasa, lí-
quido de frenos y excrementos
de pájaros. En estos casos reco-
mendamos utilizar pulimento para
coches BMW o limpiador para
pintura BMW.
La suciedad en la superficie pin-
tada puede reconocerse con ma-
yor facilidad después de lavar el
vehículo. Para eliminar las man-
chas, utilice un paño limpio o un
poco de algodón humedecido
con gasolina de lavado o alco-
hol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alqui-
trán con limpiador para alquitrán
BMW. A continuación realizar los
trabajos de cuidado de la pintura
en esas zonas.
ConservaciónBMW Motorrad recomienda uti-
lizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sintética para conser-
var la pintura.
Puede reconocerse si la pintura
necesita trabajos de conserva-
ción cuando el agua ya no forme
gotas en forma de perlas.Retirar del servicio la
motocicletaLavar la motocicleta.
Desmontar la batería.
Pulverizar la maneta del freno
y del embrague, el alojamiento
del apoyo lateral y el alojamien-
to del caballete central con un
lubricante adecuado, si es pre-
ciso.
Frotar las piezas metálicas y
cromadas con una grasa exen-
ta de ácidos (vaselina).Aparcar la motocicleta en un
lugar seco con ambas ruedas
compensadas.
Antes de retirar del servicio
la motocicleta, acudir a un
taller especializado, a ser posible
a un Concesionario BMW Mo-
torrad, para cambiar el aceite del
motor y el filtro de aceite. Com-
binar los trabajos de puesta fuera
de servicio/puesta en marcha con
el servicio de conservación o de
inspección.
Poner en servicio la
motocicletaEliminar la capa conservante
exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batería en orden de
servicio.
Antes del arranque: observar la
lista de comprobación.
9104zConservación

Datos técnicos
Datos técnicos
Tabla de fallos..................... 106
Uniones atornilladas ............... 107
Motor .............................. 109
Combustible . . ..................... 110
Aceite del motor ................... 110
Embrague ......................... 111
Cambio . . .......................... 111
Propulsión de la rueda trasera ..... 112
Tren de rodaje ..................... 112
Frenos . . . .......................... 113
Ruedas y neumáticos .............. 113
Sistema eléctrico . . . ............... 115
Chasis . . . .......................... 116
Dimensiones . . ..................... 117
Pesos .............................. 117 Valores de marcha .
................ 118
10105zDatos técnicos

Tabla de fallosNo arranca el motor o lo hace con dificultades.CausaSubsanarInterruptor de parada de emergencia accionado Interruptor de parada de emergencia en posición
de servicio.
Se ha desplegado el caballete lateral y se ha en-
granado una marcha. Plegar el caballete lateral ( 44).
Marcha engranada y embrague no accionado. Cambiar a punto muerto o accionar el embrague ( 44).
Depósito de combustible vacío. Repostar ( 50)
La carga de la batería es insuficiente. Cargar la batería embornada ( 95)
10106zDatos técnicos

Uniones atornilladasRueda delanteraValor VálidoTuerca al eje insertable delante-
ro
M20 x 1,2580 Nm
Apriete del eje delantero
M6 10 Nm
Placa adaptadora al tubo desli-
zante 50 NmRueda traseraValor VálidoTuerca al eje insertable trasero
M20 x 1,2580 Nm
Contratuerca del tornillo tensor
de la cadena de propulsión
M8 25 NmBrazo del espejoValor VálidoTuerca de rácor del retrovisor
20 Nm
10107zDatos técnicos

Brazo del espejoValor VálidoTornillo de apriete del retrovisor
del conjunto del puño
21 Nm
10108zDatos técnicos

MotorModo constructivo del motorMotor monocilindro de 4 tiempos con dos árboles
de levas en cabeza y cadena de distribución de
casquillos fijos, 4 válvulas accionadas por taqués
de copa, árbol de compensación, refrigeración
por agua del cilindro y la culata, bomba de agua
integrada, cambio de 5 velocidades y lubricación
por cárter seco.
Cilindrada 652 cm
3
Diámetro de los cilindros100 mm
Carrera del pistón 83 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia nominal 39 kW, A un régimen de: 7000 min
-1
Par motor 60 Nm, A un régimen de: 5250 min
-1
Régimen máximo admisiblemáx. 7500 min
-1
Régimen de ralentí 1480 min
-1
10109zDatos técnicos

CombustibleCalidad del combustible recomendada95 ROZ/RON, Super sin plomo
Cantidad de combustible utilizable 9,5 l
Cantidad de reserva de combustible 2 lAceite del motorCantidad de llenado de aceite de motor2,3 l, Con cambio de filtro
Lubricante Aceite del motor 15W-40
Cantidad de relleno de aceite para el motor 0,25 l, Diferencia entre la marca MIN y MAX
Lubricante Aceite del motor 15W-40
Tipos de aceite Aceite de motor mineral de la clasificación API SF
hasta SH. BMW Motorrad recomienda no utilizar
aditivos para el aceite, ya que estos empeoran el
funcionamiento del embrague. BMW Motorrad re-
comienda no utilizar aceites sintéticos durante los
primeros 10000 km. Consulte en su Concesio-
nario BMW Motorrad el tipo de aceite adecuado
para su motocicleta.
Clases de viscosidad admisibles
SAE 10 W-40 -20 °C, Servicio a temperaturas bajas
SAE 15 W-40 -10 °C
10110zDatos técnicos