2007 BMW MOTORRAD G650 XMOTO Manual de instrucciones (in Spanish)

motor de arranque y la batería
de ayuda al arranque.
Antes de desembornar los ca-
bles, dejar los dos motores en
marcha durante unos minutos.
Desconectar primero los cables
del polo negativo o del punto
de masa y después del polo
positivo3.
Para arrancar el motor, no
utilizar sprays de ayuda al
arranque, ni otros agentes quími-
cos similares.
Montar la pieza lateral derecha
del carenado ( 98)BateríaInstrucciones para el
mantenimientoLa conservación, la recarga y el
almacenamiento correctos de la
batería aumentan la vida útil y
son requisitos para poder bene-
ficiarse de las prestaciones de
garantía. Para garantizar una larga vida útil
de la batería deben tenerse en
cuenta las siguientes indicacio-
nes:
Mantener limpia y seca la su-
perficie de la batería.
No abrir la batería
No añadir agua
Para cargar la batería, observar
las instrucciones de las páginas
siguientes
No depositar la batería con la
cara superior hacia abajo
Si la batería está emborna-
da, los equipos electrónicos
de a bordo (reloj, etc.) absorben
corriente eléctrica de la batería.
Esto puede originar una descarga
completa de la batería. En dicho
caso se pierden los derechos de
garantía.
Si se realizan pausas en la con-
ducción de más de cuatro sema-
nas, retirar la batería del vehículo o conectar un dispositivo de car-
ga a la batería.
Cargar la batería
embornada
Cargar la batería emborna-
da directamente en los po-
los de la batería puede provocar
daños en el sistema electrónico
del vehículo.
Para cargar la batería a través de
los polos es necesario desem-
bornarla antes.
Si no se encienden los tes-
tigos luminosos de control
y la pantalla multifunción al co-
nectar el encendido, significa que
la batería está completamente
descargada. Cargar una bate-
ría completamente descargada
a través de la toma de corrien-
te puede provocar daños en el
sistema electrónico del vehículo.
Si la batería está completamente
descargada, desembornarla siem-
895zMantenimiento

pre y cargarla directamente en
los polos.Cargar la batería embornada a
través de la toma de corriente
(EO).
Observar el manual de instruc-
ciones del dispositivo de carga.Cargar la batería
desembornadaUtilizar un equipo de recarga
adecuado para cargar la bate-
ría.
Observar el manual de instruc-
ciones del dispositivo de carga.
Después de la recarga, sol-
tar los bornes del aparato de
recarga de los polos de la ba-
tería. Si la motocicleta se va a
mantener parada durante
un periodo prolongado, la bate-
ría debe recargarse regularmen-
te. Para ello deben tenerse en
cuenta las normas de manipu- lación de la batería. Antes de
poner de nuevo en servicio el ve-
hículo, cargar completamente la
batería.
Desmontar la bateríaDesmontar la pieza lateral de-
recha del carenado ( 97)
Desenganchar la banda de fija-
ción
1.
Extraer la batería 2. Una secuencia incorrecta
de desembornado aumenta
el riesgo de producir un cortocir-
cuito.
Mantener la secuencia sin falta.
Desembornar primero el cable
de polo negativo 4de la bate-
ría.
A continuación, desembornar el
cable del polo positivo 3de la
batería.
896zMantenimiento

Montar la batería
Una secuencia de montaje
incorrecta aumenta el ries-
go de producir un cortocircuito.
Mantener la secuencia sin falta.
Montar primero el cable positi-
vo de la batería 3.
Después el cable negativo 4. Colocar la batería
2con el polo
negativo hacia delante.
Enganchar la banda de fija-
ción 1.
Montar la pieza lateral derecha
del carenado ( 98)
Ajustar el reloj ( 29)
Desmontar la pieza lateral
derecha del carenadoParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desmontar el asiento ( 39) Desatornillar el tornillo
1delan-
tero derecho.
Desenroscar los tornillos 2.
Retirar la pieza lateral del care-
nado, en primer lugar del so-
897zMantenimiento

porte3y, a continuación, hacia
atrás desde el soporte 4.
Extraer la pieza lateral del care-
nado.Montar la pieza lateral
derecha del carenadoColocar la pieza lateral del ca-
renado, en primer lugar en el
soporte 4y, a continuación, en
el soporte 3. Enroscar los tornillos
2.
Atornillar el tornillo 1delantero
derecho.
Montar el asiento ( 40)
Soporte de la matrículaDesmontar el soporte de
la matrículaDesmontar los cuatro torni-
llos 1.
Desenchufar el conector 2.
898zMantenimiento

Desbloquear el soporte de la
matrícula con lazo de alam-
bre3y retirarlo, y extraer el
conector 2con el cable.Montar el soporte de la
matrículaEnhebrar el cable, colocar el
soporte de la matrícula y pre-
sionar éste hacia arriba.
La clavija 4encaja de forma
audible. Colocar los cuatro tornillos
1.
Cerrar la conexión por enchu-
fe 2.
899zMantenimiento

8100zMantenimiento

Conservación
Conservación
Productos de limpieza y manteni-
miento . . ........................... 102
Lavado del vehículo . ............... 102
Limpieza de piezas delicadas del
vehículo . . .......................... 102
Cuidado de la pintura .............. 103
Conservación . ..................... 104
Retirar del servicio la motocicle-
ta .................................. 104
Poner en servicio la motocicleta . . . 104
9101zConservación

Productos de limpieza y
mantenimientoBMW Motorrad recomienda utili-
zar productos de limpieza y man-
tenimiento adquiridos en un Con-
cesionario BMW Motorrad. Los
BMW CareProducts están fabri-
cados con materiales compro-
bados, han sido analizados en
laboratorio y puestos a prueba
en la práctica y ofrecen un cui-
dado y una protección óptimos
para los materiales utilizados en
su vehículo.El uso de productos de lim-
pieza y mantenimiento no
adecuados puede provocar da-
ños en las piezas del vehículo.
Para la limpieza no deben utili-
zarse disolventes como diluyente
para lacas celulósicas, agentes
de limpieza en frío, gasolina, etc.,
ni ningún producto que contenga
alcohol.
Lavado del vehículoBMW Motorrad recomienda
ablandar los insectos y la
suciedad endurecida sobre
piezas esmaltadas y eliminarlos
con limpiador de insectos BMW
antes de lavar el vehículo.
Para evitar la aparición de man-
chas, no lavar el vehículo directa-
mente bajo la radiación del sol.
Especialmente durante los me-
ses de invierno es recomendable
lavar el vehículo con mayor asi-
duidad.
Para eliminar restos adheridos de
sales esparcidas en la carretera
(antinieve), limpiar la motocicleta
con agua fría inmediatamente
después de finalizar la marcha.
Tras lavar la motocicleta,
haber atravesado agua o en
caso de lluvia intensa, el efecto
de frenado puede verse retarda-
do debido a que los discos y las
pastillas de freno estén mojados. Frenar a tiempo hasta que los
frenos se hayan secado.
El agua caliente aumenta el
efecto de la sal.
Utilizar solo agua fría para retirar
sales esparcidas.
La elevada presión del agua
de los limpiadores a presión
puede provocar daños en las jun-
tas, en el sistema de frenos hi-
dráulico, en el sistema eléctrico y
en el asiento.
No utilizar nunca limpiadores
de chorro de vapor ni de alta
presión.
Limpieza de piezas
delicadas del vehículoPlásticosLimpiar las piezas de plástico con
agua y emulsión BMW para la
limpieza de plásticos. Las piezas
más susceptibles son:
9102zConservación