2007 BMW MOTORRAD G 650 XCOUNTRY Manual de instrucciones (in Spanish)

Nivel teórico de aceite
del motor
Aceite del motor 15W-40
Entre la marca MIN y MAX
Si el nivel de aceite está por de-
bajo de la marca MIN: Añadir aceite del motor ( 63)
Si el nivel de aceite está por en-
cima de la marca MAX: Se recomienda acudir a un ta-
ller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario BMW Motorrad , para que corrijan el
nivel de aceite.
Añadir aceite del motor
Una cantidad excesiva o
insuficiente de aceite de
motor puede provocar daños en
el motor.
Asegurarse de que el nivel de
aceite es correcto.
Limpiar la zona de la abertura
para llenado.
Desmontar la varilla de control
del nivel de aceite 1. Añadir aceite del motor hasta la
marca
A.
Comprobar el nivel de aceite
del motor ( 62)
Montar la varilla de control del
nivel de aceite.
Equipo de frenosSeguridad de frenadoEl funcionamiento correcto del
sistema de frenos es requisito
indispensable para la seguridad
de circulación de la motocicleta.
No circule si tiene dudas sobre
la seguridad funcional del equipo
de frenos.
863zMantenimiento

En este caso, haga revisar el sis-
tema de frenos en un taller es-
pecializado, a ser posible en un
Concesionario BMW Motorrad.Los trabajos inadecuados
ponen en peligro la seguri-
dad de funcionamiento del siste-
ma de frenos.
Todos los trabajos que se reali-
cen en el sistema de frenos de-
ben ser llevados a cabo en un
taller especializado, a ser posi-
ble en un Concesionario BMW
Motorrad.Comprobar el
funcionamiento de los
frenosAccionar la maneta del freno.
Debe notarse un punto claro
de presión.
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto claro
de presión. Si no se perciben puntos de pre-
sión claros:
Encargar la revisión de los fre-
nos a un taller, preferentemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad.
Pastillas de frenoComprobar el espesor
de las pastillas de freno
delanterasParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente. Si se supera el valor de
desgaste máximo de las
pastillas de freno (espesor mí-
nimo) se puede ver sustancial-
mente reducida la capacidad de
frenado, y bajo determinadas cir-
cunstancias los frenos pueden
sufrir daños.
Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del sistema
de frenos, no superar el nivel
de desgaste máximo de las
pastillas.
Comprobar visualmente el gro-
sor de las pastillas de freno.
Trayectoria del control visual:
864zMantenimiento

por encima del eje de la rue-
da entre la rueda y el tubo de
horquilla a través de la pinza de
frenoLímite de desgaste de la
pastilla de freno delante-
ro
mín. 1 mm (Solo forro de
fricción sin placa portante)
Las marcas de desgaste (ra-
nuras) deben ser claramente
visibles. Si no se aprecian con claridad las
marcas de desgaste:
Acudir cuanto antes a un taller
especializado, preferentemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad, para cambiar las pas-
tillas de freno.
Comprobar el espesor
de las pastillas de freno
traserasParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente. Si se supera el valor de
desgaste máximo de las
pastillas de freno (espesor mí-
nimo) se puede ver sustancial-
mente reducida la capacidad de
frenado, y bajo determinadas cir-
cunstancias los frenos pueden
sufrir daños.
Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del sistema
de frenos, no superar el nivel
de desgaste máximo de las
pastillas.
Comprobar de forma visual
desde atrás el grosor de las
pastillas traseras de freno 1.
865zMantenimiento

Límite de desgaste de la
pastilla de freno trasero
mín. 1 mm (Solo forro de
fricción sin placa portante)
Las marcas de desgaste de-
ben ser claramente visibles
Si no se aprecian las marcas de
desgaste: Acudir cuanto antes a un taller
especializado, preferentemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad , para cambiar las
pastillas de freno.
Líquido de frenosComprobar el nivel de
líquido de frenos en la
parte delanteraMantener la motocicleta en-
derezada y asegurarse de que
la base de apoyo sea plana y
resistente.
Centrar el manillar.
Si el nivel de líquido en el
depósito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
considerablemente la capacidad
de frenado. Comprobar regularmente el nivel
de líquido de frenos.
Comprobar el nivel de líquido
de frenos en el depósito delan-
tero 1.
Debido al desgaste normal
de las pastillas desciende
el nivel de líquido de frenos en el
depósito.
Nivel de líquido de frenos
delante
Líquido de frenos DOT4
866zMantenimiento

Nivel de líquido de frenos
delante
El nivel de líquido de frenos
no debe estar por debajo de
la marca MIN. (Depósito de
líquido de frenos en posición
horizontal)
El nivel del líquido de frenos está
por debajo del nivel admisible: Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
avería.
Comprobar el nivel de
líquido de frenos en la
parte traseraMantener la motocicleta en-
derezada y asegurarse de que
la base de apoyo sea plana y
resistente. Si el nivel de líquido en el
depósito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
considerablemente la capacidad
de frenado.
Comprobar regularmente el nivel
de líquido de frenos.
Comprobar el nivel del líquido
de frenos en el depósito trase-
ro 1.
Debido al desgaste normal
de las pastillas desciende
el nivel de líquido de frenos en el
depósito. Nivel de líquido de frenos
detrás
Líquido de frenos DOT4
El nivel de líquido de frenos
no debe estar por debajo de
la marca MIN. (Depósito de
líquido de frenos en posición
horizontal)
El nivel del líquido de frenos está
por debajo del nivel admisible: Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
867zMantenimiento

BMW Motorrad, para eliminar la
avería.Líquido refrigeranteComprobar el nivel de
líquido refrigeranteMantener la motocicleta en-
derezada y asegurarse de que
la base de apoyo sea plana y
resistente.
Comprobar el nivel de refrige-
rante en la escala1del depó-
sito de compensación para el
refrigerante. Nivel nominal de líquido
refrigerante
Entre la marca de MIN y la
marca de MAX en el depósi-
to de compensación
Si el nivel de refrigerante es de-
masiado bajo: Rellenar con líquido refrigeran-
te.
Si el nivel de refrigerante es de-
masiado alto: Acudir a un taller especializado,
a ser posible a un Concesiona-
rio BMW Motorrad.
Rellenar con líquido
refrigeranteDesmontar el asiento ( 37)
Quitar el tornillo 1.
Desenroscar los tornillos 2.
868zMantenimiento

Retirar el carenado lateral hacia
abajo.
Abrir el cierre del depósito de
compensación para refrigeran-
te1.
Añadir líquido refrigerante hasta
el nivel teórico.
Cerrar el cierre del depósito de
compensación para refrigeran-
te. Colocar el carenado lateral en
los alojamientos
3.
Enroscar los tornillos 2. Enroscar el tornillo
1.
Montar el asiento ( 38)
869zMantenimiento

EmbragueComprobar la holgura de
la palanca del embragueTirar de la palanca de embra-
gue hasta que sea perceptible
la resistencia.
Medir la holgura de la palanca
del embragueA.
Holgura de la palanca del
embrague
2...3 mm (con motor frío) Cuando la holgura de la palanca
del embrague se encuentra fuera
del límite de tolerancia:
Ajustar la holgura de la palanca
de embrague ( 70)
Ajustar la holgura de la
palanca de embragueEmpujar hacia atrás el fuelle 1.
Aflojar la contratuerca 2.
Ajustar la holgura de la palanca
del embrague con el tornillo de
ajuste 3en el nivel teórico.
Giro en sentido de las agujas
del reloj: la holgura aumenta. Giro en sentido contrario a las
agujas del reloj: la holgura dis-
minuye.
Comprobar la holgura de la pa-
lanca del embrague ( 70)
Apretar la contratuerca
2.
Tirar del fuelle 1mediante el
tornillo de ajuste.
NeumáticosComprobar el perfil de los
neumáticosParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Medir la profundidad del perfil
en las ranuras del perfil princi-
pal con ayuda de las marcas de
desgaste.
Todos los neumáticos dis-
ponen de marcas de des-
gaste integradas en el perfil prin-
cipal. Si el perfil del neumático
ha sobrepasado el nivel de la
marca, el neumático está com-
870zMantenimiento